Urban Transport XI pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Brebbia, C. A./ Wadhwa, L. C./ International Conference on Urban Transport and the Environment (11th

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页数:0

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价格:475

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isbn号码:9781845640088

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图书标签:

• Urban Transportation
• Public Transit
• Traffic Management
• Sustainable Transport
• Intelligent Transport Systems
• Urban Planning
• Mobility
• Transportation Engineering
• Traffic Flow
• Smart Cities

好的，以下是关于一本名为《Advanced Materials for Sustainable Energy Systems》的图书的详细简介，该书内容与《Urban Transport XI》无关。 --- 《Advanced Materials for Sustainable Energy Systems》图书简介 书名： 《Advanced Materials for Sustainable Energy Systems》 出版社： Nova Science Publishers 出版年份： 2024 页数： 约 780 页 ISBN： 978-1-68631-207-5 概述 在全球对可持续能源解决方案的需求日益增长的背景下，新材料的开发与应用已成为能源转型的核心驱动力。本书《Advanced Materials for Sustainable Energy Systems》汇集了该领域前沿的科研成果与工程实践，深入探讨了用于光伏、储能、燃料电池、热电转换以及能源效率提升等关键技术领域的高性能材料。本书不仅系统梳理了当前主流的材料科学进展，更着重于材料的结构-性能关系、制备工艺的优化及其在实际系统中的集成应用，旨在为研究人员、工程师及政策制定者提供一份全面而深入的技术参考。 本书的特色在于其跨学科的视角，整合了化学、物理学、材料科学、电化学和热力学等多个学科的知识。它超越了对单一材料的描述，强调了如何通过材料设计来解决能源系统的整体效率、稳定性和经济性挑战。 主要内容与章节结构 本书共分为 八个核心部分，涵盖了可持续能源系统的主要技术支柱，并深入探讨了支撑这些技术的关键材料。 第一部分：可持续能源系统材料基础 (Foundations of Materials for Sustainable Energy) 本部分为全书奠定理论基础，重点介绍材料科学在能源转换与储存中的基本原理。 第1章：可持续能源材料的结构与性能关系： 探讨晶体结构、缺陷工程、表面化学对电子和离子传输性能的影响，特别是针对半导体和电解质材料。 第2章：能源材料的计算模拟与设计： 介绍密度泛函理论（DFT）、分子动力学模拟等计算工具在预测新材料性能、优化晶格常数和能带结构中的应用。 第二部分：下一代光伏材料 (Next-Generation Photovoltaic Materials) 聚焦于提高太阳能电池的效率、降低成本和提升长期稳定性的新型光电转换材料。 第3章：钙钛矿太阳能电池（PSCs）的稳定性挑战与无机化策略： 深入分析有机-无机杂化钙钛矿的降解机制，以及如何通过全无机或准二维结构提高其环境耐受性。 第4章：薄膜硅与量子点光伏： 探讨非晶硅、微晶硅的最新进展，以及量子点在宽带隙吸收和多结电池中的潜力。 第5章：透明与柔性光伏材料： 讨论如何设计具有高可见光透过率和优异机械性能的材料，以实现建筑一体化光伏（BIPV）和可穿戴能源应用。 第三部分：先进储能材料：电池技术 (Advanced Energy Storage: Battery Technologies) 本部分是全书的重点之一，详细阐述了锂离子电池的替代方案和固态电池的关键材料。 第6章：高能量密度正极与负极材料： 分析富锂锰基氧化物（LMRs）和高镍NMC材料的结构稳定化技术；探讨硅基和金属锂负极界面控制策略。 第7章：固态电解质的突破： 详细对比无机氧化物（如LLZO、NASICON型）和聚合物固态电解质的离子电导率、界面阻抗及其在全固态电池中的应用。 第8章：非锂离子电池的新兴材料： 涵盖钠离子、钾离子、镁离子电池的核心电极材料与电解质体系，评估其规模化应用的前景。 第四部分：氢能与燃料电池材料 (Materials for Hydrogen and Fuel Cells) 关注氢气的生产、储存和高效利用的材料科学。 第9章：高效电解水制氢催化剂： 探讨非贵金属基催化剂（如过渡金属氧化物、磷化物）在析氧反应（OER）和析氢反应（HER）中的性能提升。 第10章：质子交换膜燃料电池（PEMFCs）的膜材料： 研究全氟磺酸（PFSA）膜的改性、新型无氟（如基于聚苯并咪唑PBI）膜在高温高湿度环境下的性能优化。 第11章：固体氧化物燃料电池（SOFCs）的界面工程： 重点分析新型电解质材料（如掺杂CGO、BZCYYb）和电极材料的微结构控制，以降低工作温度。 第五部分：热能转换与回收材料 (Thermoelectric and Thermal Energy Materials) 本部分探讨如何将废热转化为电能，或用于热量储存与管理。 第12章：高性能热电材料的塞贝克系数调控： 介绍基于硫化物、碲化物和室温有机热电材料的载流子浓度调控技术，以提高ZT值。 第13章：相变材料（PCMs）在建筑和工业中的热能储存： 分析有机、无机以及复合PCM的潜热特性、循环稳定性和热导率增强技术。 第六部分：先进催化与能源效率材料 (Advanced Catalysis and Energy Efficiency) 聚焦于提高化学反应效率和降低系统能耗的材料。 第14章：二氧化碳捕集与转化（CCU）的新型吸附剂： 介绍金属有机框架（MOFs）和共价有机框架（COFs）在选择性CO2捕集中的应用及其催化转化潜力。 第15章：生物质热化学转化催化剂： 探讨用于生物油升级和制备平台化学品的负载型金属和分子筛催化剂。 第七部分：材料的制备与表征技术 (Fabrication and Characterization Techniques) 本书不仅关注材料本身，也强调了制备和测试的先进方法。 第16章：原子层沉积（ALD）与溶胶-凝胶法在功能薄膜制备中的应用： 详细阐述这些技术如何实现纳米级厚度和组分精确控制。 第17章：原位（In-Situ）表征技术： 介绍同步辐射X射线衍射、原位拉曼光谱等技术，用于实时监测材料在工作条件下的结构演变。 第八部分：系统集成与生命周期评估 (System Integration and Life Cycle Assessment) 第18章：能源材料的长期可靠性与降解模型： 探讨加速老化测试和基于物理的寿命预测模型。 第19章：可持续性与经济性分析： 对比不同材料系统的全生命周期环境影响（LCA），评估其技术成熟度和商业化潜力。 目标读者 本书是为高等院校研究生、能源领域的研发人员、材料科学家、化学工程师以及从事可再生能源技术开发的工业界专业人士量身定制的。它既可作为高级研究生课程的教材，也是寻求深入了解下一代能源材料创新方向的专业人士的必备参考书。 结论 《Advanced Materials for Sustainable Energy Systems》以其严谨的科学态度和对前沿技术的敏锐捕捉，系统地构建了支撑未来可持续能源系统的材料知识体系。书中大量的案例研究、结构解析和性能数据，将极大地推动材料科学在应对全球气候变化和能源安全挑战中的应用进程。

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这本书的文笔，用“行云流水”来形容可能有些轻描淡写了，它更像是对**当代城市生活节奏的哲学反思**。作者似乎并未将自己定位为一个纯粹的工程师，而是一个对现代人出行困境抱有深切关怀的观察者。书中花了大量篇幅去探讨“通勤时间黑洞”对个体心理健康和社区凝聚力的侵蚀作用。他用充满文学性的笔触，描绘了早高峰地铁里那些面孔的麻木与疏离，并追问：一个将大量时间困在钢筋水泥管道中的社会，其文化创造力和社会活力将如何被稀释？书中引用了大量社会学、心理学的经典理论，比如对“陌生人空间”与“公共领域”消亡的忧虑，使得这本书超越了技术范畴，触及了城市规划的伦理核心。特别是关于“步行友好型社区”的案例研究部分，作者没有仅仅展示成功的街景照片，而是深入采访了那些选择放弃汽车的居民，记录了他们重新发现“邻里”的微妙转变。读这本书，就像进行了一场深刻的自我对话：我们究竟是在为“更快的移动”而努力，还是在为“更好的生活”而规划？

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我发现这本关于**先进轨道交通技术集成与运营优化**的专业书籍，对于理解下一代城市轨道交通的复杂性非常有帮助。它深入浅出地解析了磁悬浮列车（Maglev）与真空管道运输系统（Hyperloop）在实际工程化过程中所面临的电磁兼容性难题和高精度控制挑战。作者对于列车编组的动态耦合分析，特别是应对山区复杂地质条件下的变坡与曲线通过能力，其数学模型的严谨性令人印象甫惊。不同于市面上许多停留在概念介绍的材料，这本书直接切入了“如何实现高效、低能耗的真空环境维持”这一核心工程瓶颈，并详细比较了不同抽气泵阵列的能效比和维护周期。其中一个关于“基于AI的实时轨道几何形变监测与预测性维护”的章节，展示了如何将大量的传感器数据转化为可操作的维修指令，极大地减少了计划外停运时间。对于任何从事轨道交通基础设施设计或高级运营管理的人士来说，这本书提供的技术深度和工程细节，几乎是教科书级别的参考资料，绝对是案头必备的宝典。

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我得说，这本书在探讨**城市交通的碳中和路径与政策工具箱**方面，展现出一种罕见的务实与前瞻并存的姿态。它并没有盲目鼓吹电动化是唯一的救赎，而是非常审慎地分析了电力来源的清洁度、电池回收的生态足迹，以及公共充电基础设施布局的公平性问题。作者用详实的生命周期评估（LCA）数据，对比了不同交通方式在全生命周期内的环境成本，其结论往往出乎意料，比如在特定拥堵情境下，高效运营的传统燃油公交车的短期碳排放优于低载客率的电动车。书中最具启发性的是关于“需求侧管理”的章节，它详细介绍了如何通过动态拥堵收费、差别化停车费率以及激励性的“绿色出行积分系统”，从根本上改变人们的出行决策逻辑，而非仅仅依赖技术升级。作者提供的政策工具箱非常丰富，从“碳预算分配”到“区域交通需求管理条例”，每一项都附带着详细的国际案例分析和预期的社会经济影响预测，为政策制定者提供了一份极具操作性的路线图。

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最近翻阅了不少关于城市交通规划的著作，但真正让我眼前一亮的，还得是那本探讨“**智慧城市基础设施韧性与可持续发展**”的厚重之作。这本书的叙事角度非常新颖，它没有沉湎于传统的交通流建模，而是将视角聚焦在极端事件——比如特大暴雨、能源系统瘫痪——对城市交通网络核心节点的影响与恢复机制上。作者以详尽的数据分析和复杂的系统动力学模型，构建了一套评估城市交通系统面对不可预测冲击时的“脆弱性指数”。我尤其欣赏其中关于“分布式能源与微电网在交通信号控制系统中的应用”这一章节，它不仅仅是技术罗列，更深入探讨了在传统集中式电力供应中断时，如何利用边缘计算和本地能源自给自足来维持关键交通网络的最低限度运作。全书结构严谨，逻辑链条清晰，从宏观的政策制定到微观的传感器部署，都体现了作者深厚的跨学科功底。它更像是一份面向未来十年城市管理者和规划师的“风险手册”，而非单纯的技术参考书。读完后，我对“交通安全”的理解，已从单纯的事故预防，扩展到了对整个城市生命线系统稳定性的深层考量。

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对于习惯了宏大叙事和自上而下规划模式的读者来说，这本书所呈现的关于**小尺度城市空间治理与“非正式交通”**的视角，无疑是一剂强烈的“清醒剂”。作者巧妙地将目光投向了那些被主流规划理论长期忽视的角落——比如非机动车道上的“灰色地带”、共享单车的潮汐现象、以及社区内未经许可的“微型集散点”。他挑战了传统规划中对“秩序”的僵化定义，认为许多看似混乱的自发性交通组织，恰恰体现了居民对现有设施的“无效性”的巧妙规避和修正。书中对新兴的“按需出行服务”（On-Demand Mobility）如何重塑传统公交线路的弹性边界进行了细致的建模，特别分析了在低密度郊区，如何通过动态拼车算法与固定公交网络的协同，实现资源的最优化配置。这种“自下而上”的分析方法，充满了活力和现实意义，它提醒我们，最好的交通解决方案，往往不是强加的蓝图，而是对现有活生生的城市脉搏的精准捕捉和温柔引导。

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