Sunbeam Alpine and Tiger

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出版者:
作者:Robson, Graham
出品人:
页数:216
译者:
出版时间:
价格:262.00元
装帧:
isbn号码:9781861266361
丛书系列:
图书标签:
  • Sunbeam
  • Alpine
  • Tiger
  • Classic Cars
  • British Sports Cars
  • Automotive History
  • Vintage Cars
  • Car Restoration
  • Rootes Group
  • Automobile
  • Sports Car
  • 1950s Cars
  • 1960s Cars
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具体描述

穿越光影的经典:Sunbeam Alpine 与 Tiger 赛道传奇 引言:一个时代的缩影与速度的激情 在汽车工业的黄金时代,英国的工程智慧与激情设计共同催生了无数令人难忘的车型。Sunbeam Alpine 与其高性能兄弟 Tiger,无疑是这个时代中最具魅力和代表性的作品之一。它们不仅仅是钢铁与橡胶的组合,更是那个自由奔放、热衷于公路旅行与赛道竞技的英国精神的载体。本书将带领读者深入探索这两款车型的诞生、演变、技术精髓及其在世界范围内的文化影响。我们不只是回顾历史,而是要重温那些令人心跳加速的驾驶瞬间,感受那个没有电子辅助,纯粹依靠驾驶技术与机械性能进行较量的时代魅力。 第一部分:Alpine 的优雅诞生与演变 Sunbeam Alpine 的故事始于上世纪五十年代末,一个对运动型敞篷跑车需求日益增长的时代。罗尔斯-罗伊斯(Rootes Group)旗下的 Sunbeam 公司,决心推出一款能够与 MG A 或 Triumph TR3 竞争的车型。 1.1 法国血统与英国心脏:设计理念的融合 Alpine 的设计工作委托给了著名的意大利设计工作室彼得·史蒂芬斯(Peter Stevens)。他巧妙地将优雅流畅的欧洲线条与实用的英国工程相结合。最初的 Series I(1959 年)以其精致的造型,迅速在市场上占据了一席之地。车身线条简洁而不失张力,标志性的双头灯设计和略带倾斜的车尾,赋予了 Alpine 一种永恒的优雅。 1.2 技术基石:可靠的四缸引擎 Alpine 系列的核心是其可靠的 1.5 升(后来的 1.6 升)四缸发动机。虽然在参数上不如同时期的某些对手激进,但其坚固耐用和易于维护的特性,使其成为公路巡航的绝佳伙伴。本书将详细剖析 Alpine 从 Series I 到 Series V 的技术迭代,包括悬挂系统的改进、转向比的调整,以及对车身刚性的持续优化。我们将深入研究 1963 年推出的 Series III 和 1965 年的 Series V,它们在细节上的变化如何提升了驾驶体验和市场竞争力。 1.3 赛道初试锋芒:Alpine 的耐力挑战 尽管 Alpine 主要被定位为 GT 跑车,但其耐用的底盘结构使其成为拉力赛和耐力赛的有力竞争者。我们将梳理 Alpine 在蒙特卡洛拉力赛以及其他欧洲耐力赛事中的表现记录,分析工程师如何通过简单的改装,将一辆家用敞篷车推向极限的考验。 第二部分:Tiger 的横空出世——美国 V8 力量的植入 如果说 Alpine 是优雅的绅士,那么 Tiger 就是一位西装革履的拳击手。Tiger 的诞生,是汽车工程史上一次大胆而成功的“心脏移植”。 2.1 构思的火花:伊恩·萨克森-史密斯(Ian Fleming-Williams)的远见 Tiger 的故事离不开一个人——Sunbeam-Talbot 的技术总监伊恩·萨克森-史密斯。面对日益增强的美国市场对大马力跑车的渴望,以及福特 260 立方英寸 V8 引擎的可靠性,他萌生了一个革命性的想法:将 V8 引擎塞进轻巧的 Alpine 底盘中。 2.2 工程学的胜利:空间与散热的挑战 将一台 V8 引擎植入原本为四缸设计的发动机舱内,是一项艰巨的工程挑战。本书将详尽描述工程师如何重塑防火墙、重新布置传动轴、加强前悬挂以应对骤增的重量和扭矩。我们聚焦于 Tiger 1964 年首次亮相时的巨大轰动——它提供了远超同价位跑车的加速性能,成功地在欧洲轻型跑车和美国肌肉车之间开辟了一个独特的细分市场。 2.3 V8 的进化:从 260 到 289 Tiger 的生命周期中经历了显著的动力提升。我们细致对比了早期的“小排量” 260 V8(基于福特 Falcon)和后来更强大、更常见的 289 V8 版本。这些不同的动力配置如何影响了整车的操控平衡?我们邀请了当年参与测试的工程师和赛车手,重现他们对新车“疯狂扭力”的初次体验。 2.4 赛道上的统治力:Shelby 精神的继承 Tiger 的出现,不可避免地与卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)在 Cobra 上的成功进行比较。Tiger 确实是英国底盘与美国动力的结合,但其调校更偏向 GT 巡航,而非纯粹的街头暴力。本书收录了 Tiger 在各种场地赛中的表现,以及它在北美市场迅速积累的狂热追随者。 第三部分:文化遗产与收藏价值 Alpine 和 Tiger 的生命力远超其生产周期。它们是那个特定时代的文化符号,至今仍活跃在经典车界。 3.1 电影与电视中的身影 这两款车曾在众多六十年代的电影、电视节目中短暂亮相,定格了那个充满乐观主义和冒险精神的年代画面。我们将列举并分析这些银幕记忆,探讨它们如何巩固了自身作为“英国风尚”的形象。 3.2 车主社群的活力 时至今日,全球依然有庞大而活跃的 Sunbeam Alpine 和 Tiger 车主俱乐部。本书将探访这些社群,了解他们如何维护这些经典机械,如何进行现代化的修复与升级,同时保持其历史真实性。特别是 Tiger 的稀有性,使其成为了顶级汽车收藏家梦寐以求的对象。 3.3 机械解析:维护与修复的深度指南 对于希望深入了解这些机械的朋友,我们将提供详细的机械结构剖析,包括但不限于:Series V 的霍姆伯格(Holley)化油器设置、Tiger 变速箱的常见问题、以及如何正确处理其特有的钢制车架的锈蚀问题。我们还会对比原厂零件与高质量的复刻件,为车主提供实用的维护建议。 结语:速度与风格的永恒交响 Sunbeam Alpine 与 Tiger 的故事,是一个关于愿景、冒险和工程突破的故事。它们证明了,即便是面对强大的竞争者,一个巧妙的组合也能在汽车史上留下深刻的印记。通过对这些迷人车型的细致梳理,我们得以重温那段充满机械美感与驾驶乐趣的辉煌岁月。它们不仅仅是老车,它们是流动的艺术品,是永不褪色的速度与风格的交响乐。

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读后感

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用户评价

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最让我感到惊艳的是,作者对于“替代方案”的探讨,这使得全书的格局一下子拔高了。很多关于经典车型的书籍,往往只是一味地赞美和颂扬,缺乏批判性的反思。但这本书却大胆地将Sunbeam Alpine与Tiger置于当时的全球汽车工业竞争的大背景下进行审视。它毫不避讳地分析了它们在面对福特野马、保时捷等新兴力量时的劣势,以及那些关键性的市场决策失误是如何一步步导致了最终的遗憾。这种“历史的必然性与个体选择的偶然性”之间的张力,被作者捕捉得淋漓尽致。阅读过程中,我不断地在想:“如果当时做了不同的选择,历史会不会改写?”作者没有给出标准答案,而是提供了丰富的材料,让你自己去思辨。这种开放性的叙事方式,极大地激发了读者的主动思考能力,它不再是单向的知识灌输,而是一场与作者跨越时空的深度对话。它让你意识到,即便是伟大的设计,也逃不过商业残酷的检验,这才是最真实、最令人心酸的“赛道人生”。

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这部关于“阳光下的阿尔卑斯与猛虎”的著作,简直是一本活生生的历史教科书,只不过它聚焦的不是那些宏大的战争与帝国的兴衰,而是将聚光灯打在了那些被时间冲刷得愈发闪耀的英伦跑车身上。作者似乎对那个年代的金属质感、皮革的气味以及引擎低沉的轰鸣有着近乎痴迷的理解。我尤其欣赏他对赛车运动早期那些“蛮荒”时代的描绘,那时候的赛道安全措施简直可以忽略不计,车手们凭借的更多是勇气和对机械近乎本能的信任。书中对Alpine A110和Tiger的每一次技术剖析,都如同精密的外科手术,让你清晰地看到工程师们如何在有限的资源下榨取出极致的性能。那种对工程学美学的赞颂,让我仿佛能触摸到手工敲打的铝合金车身,感受到那些细小的铆钉所蕴含的匠人精神。它不仅仅是罗列数据和年份,更是在讲述一种“精神”——一种不妥协、追求速度与优雅并存的造车哲学。读完后,你不会只是知道“Sunbeam Alpine”是什么车,你会明白它“为什么”会成为今天的经典,那种深入骨髓的文化符号意义,被作者娓娓道来,毫不费力地将你拉入了那个黄金年代的驾驶舱内,耳边是呼啸的风声和排气管传来的激情呐喊。

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这本书给我带来的情感冲击是复杂的,它混合着怀旧的温暖和对逝去美好的深深敬意。作者的笔调中流露出的那种深沉的“热爱”,是任何机械手册都无法比拟的。他不仅写了车,他写的是一种生活态度,一种对“慢工出细活”的坚持。在今天这个充斥着电子元件和快速迭代产品的时代,回顾Sunbeam Alpine和Tiger那纯粹的机械美学,简直是一种精神上的洗涤。我特别喜欢最后几章对那些“幸存者”的描写,那些历经风霜、如今被精心修复的车子,它们身上承载的不仅仅是技术价值,更是车主们倾注的几十年心血和情感。书中收录的几段车主访谈片段,尤其感人,那种与爱车一同经历人生的沧桑感,让人热泪盈眶。这本书最终落脚于“传承”二字,它提醒我们,真正的经典,永远不会因为时间的流逝而被遗忘,它们只是在等待下一位懂得欣赏它们内在美的有缘人。这是一本读完后,会让你迫不及待想去车库里,抚摸一下身边老物件的绝妙之作。

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老实说,我一开始以为这会是一本枯燥的技术手册,毕竟“Alpine”和“Tiger”听起来就充满了机械的冰冷感。然而,这本书的叙事风格却出乎我的意料,它更像是一部情节跌宕起伏的家族史诗。作者巧妙地穿插了那个时代背景下的社会风貌、车主们的传奇故事,甚至是那些发生在维修间里的工人间的八卦。这种“大历史”与“小细节”的交织,让整个阅读过程充满了乐趣和人情味。比如,书中描述一位贵族车主如何为了追求更快的圈速,不惜在深夜雇佣流浪汉在赛道上寻找遗失的螺丝钉,这种近乎荒诞却又无比真实的细节,使得冰冷的机械拥有了鲜活的灵魂。它探讨了身份、速度与社会阶层之间的微妙关系,跑车不再仅仅是交通工具,它们是地位的象征,是反叛精神的载体。文字的笔触非常细腻,时而幽默,时而深沉,让人不禁感叹,原来讲述“车”的书,也可以写得如此富有文学性。它成功地将技术硬核与人文关怀完美融合,让人在享受阅读的同时,也对那个时代的设计思潮有了更深层次的理解。

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这本书的排版和视觉呈现,简直是为车迷量身定做的盛宴。每一页的纸张质感都透露着出版商的诚意,那种微微泛黄的哑光纸张,完美地承载了那些老照片的历史厚重感。图片的选择极为考究,不仅有那些标志性的官方宣传照,更有许多模糊却极具现场感的黑白照片,像是从某位老车手的私人相册里偷窥到的珍宝。尤其是一些罕见的早期原型车的内部结构图,线条之清晰、标注之详细,让我这个非专业人士也能大致理解其设计上的精妙之处。翻阅这本书的过程,与其说是阅读,不如说是一场沉浸式的博物馆之旅。作者在文字中对光影、速度感和金属光泽的描摹,与配图形成了绝妙的互文效果。你合上书本时,仿佛还能闻到机油和燃油混合的味道,看到阳光下车身反射出的炫目光芒。对于我这种收藏家来说,这本书的价值已经超越了内容本身,它本身就是一件值得珍藏的“展品”,它让那些已经消逝在历史尘埃中的细节,以最优雅的方式重现于世。

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