TB/T 2075.154-2002電氣化鐵道接觸網零部件 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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isbn號碼:9781511317788

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• 電氣化鐵路
• 接觸網
• 零部件
• TB/T 2075
• 154-2002
• 行業標準
• 技術標準
• 電力
• 鐵路技術
• 電氣設備
• 標準規範

鐵道接觸網係統維護與安全操作規程匯編 圖書編號： [此處應為新的、與原書不同的編號，例如：TB/T 3888-2023] 標準版本： 2023年修訂版 適用範圍： 本規程匯編旨在為電氣化鐵道接觸網係統的日常巡檢、定期維護、應急搶修以及安全管理提供全麵、詳盡的操作指導和技術規範。 --- 第一章 概述與基礎理論 本章詳細闡述瞭現代電氣化鐵道接觸網係統的基本構成、工作原理、關鍵技術指標及其在不同運營環境下的適用性。重點聚焦於接觸網係統與電力機車受電弓之間的動態交互關係，解析瞭影響弓網關係穩定性的主要物理因素。 1.1 接觸網係統的基本組成與功能 闡述承力綫、承力索、接觸綫、吊索、拉/壓棒、臂架等主要部件的結構特點、材料要求及安裝基準。 接觸網係統在不同電壓等級（如25kV、15kV交流及特定直流製式）下的設計差異與選擇依據。 1.2 接觸網係統性能指標 詳述接觸網綫性的允許偏差範圍、張力控製標準（包括熱脹冷縮對張力的影響補償）。 弓網接觸力（靜態、動態）的理論計算模型、測量方法及閤格標準，強調接觸力波動頻率與幅度的控製意義。 1.3 接觸網安全運行的物理基礎 分析電弧産生機理、高溫對導綫壽命的影響，以及局部磨損與導綫疲勞強度的關係。 概述接觸網係統與軌道梁、隧道淨空、沿綫建築物之間的安全距離規範及校核方法。 --- 第二章 接觸網日常巡檢與狀態監測技術 本章是接觸網維護工作的基石，詳細規定瞭各類巡檢的頻率、內容、標準和記錄要求，並引入瞭先進的狀態監測技術。 2.1 接觸網日常巡檢作業規範 地麵巡視標準： 規定瞭對綫網外觀、支柱、基礎、拉綫、絕緣子串的日檢內容。重點關注是否有異物懸掛、有無明顯損傷、固定螺栓有無鬆動。 接觸網綫形測量： 規定瞭使用接觸網測量車進行普查的周期與精度要求，包括綫高、弧垂、水平偏差的測量流程與數據分析。 關鍵節點檢查： 針對分段點、水平/垂直轉角點、補償器等應力集中區域的檢查重點與判定標準。 2.2 接觸網狀態監測技術應用 弓網接觸力在綫監測係統： 介紹監測設備安裝位置、數據采集頻率、報警閾值設置。重點講解如何通過分析接觸力頻譜圖，識彆早期故障（如跳弧、導綫磨損不均）。 紅外熱成像技術在維護中的應用： 規定瞭利用紅外掃描檢測連接器、綫夾、錨固點的溫升情況，識彆接觸不良隱患的流程。 無人機（UAV）巡檢技術： 描述瞭無人機在復雜地形、大跨越區段的作業規範、圖像采集標準及缺陷識彆流程。 --- 第三章 接觸網主要部件的定期維護與更換標準 本章針對接觸網係統的易損件和關鍵受力部件，製定瞭詳細的維修、更換技術條件和操作規程。 3.1 接觸綫維護與打磨作業 接觸綫磨耗判定： 根據不同運營強度，規定瞭接觸綫最小安全截麵的測量標準和分級管理辦法。 接觸綫打磨工藝： 詳細說明瞭接觸綫打磨車的操作流程、打磨參數（壓力、速度）的設定依據，以及打磨後接觸麵的質量要求（粗糙度標準）。 接觸綫接續技術： 規定瞭使用壓接、焊接等方式進行綫頭連接的工藝步驟、工具使用規範及驗收標準。 3.2 支柱、臂架及懸掛裝置的維護 懸掛裝置的調整： 闡述瞭調整拉棒、吊索以恢復綫網平順性的具體操作步驟，強調受力均衡的校核方法。 絕緣子的維護與測試： 規定瞭對瓷絕緣子、復閤絕緣子的定期清掃、外觀檢查、耐壓測試周期與方法，以及齣現閃絡痕跡後的處理流程。 支柱與基礎檢查： 要求定期對支柱的垂直度、地基沉降情況進行復核，並對防腐層進行必要的修復。 3.3 補償裝置的檢修與張力復核 自動補償器檢修： 詳細描述瞭配重式、彈簧式補償器的解體、清洗、潤滑、零件更換及恢復齣廠設定張力的作業流程。 靜態張力測量與校準： 規定瞭在溫度基準點（或根據設計要求）對接觸綫和承力索進行張力復核的步驟，確保張力符閤設計要求，防止綫網過鬆或過緊。 --- 第四章 接觸網應急搶修與特殊條件作業安全 本章重點關注在突發事件（如異物撞擊、綫路異位、惡劣天氣）發生時的快速響應機製與搶修作業的安全控製。 4.1 接觸網事故的應急響應流程 信息報告與評估： 明確瞭事故發生後的信息上報層級、初判流程及隔離供電的聯動機製。 臨時搶修技術： 針對斷綫、嚴重變形、連接器燒損等常見故障，規定瞭使用便攜式工具進行臨時接續、導綫臨時綁紮、以及快速復位的作業指導書。 搶修後的檢查與恢復： 強調臨時措施必須在規定運行一段時間後進行永久性修復，並進行全麵的接觸力復核。 4.2 惡劣氣候條件下的維護要求 強風、雨雪冰凍天氣作業規定： 明確瞭不同等級災害天氣下作業人員的防護要求、設備使用限製及夜間作業的照明標準。 冰雪融除作業： 介紹采用接觸網除冰車、車載加熱裝置或人工除冰的作業方法及安全距離控製。 4.3 接觸網作業安全管理 接觸網“電絕緣”作業原則： 詳細闡述瞭接觸網作業的“五步法”安全確認流程、接觸網驗電與接地操作規程。 高空作業安全規範： 規定瞭使用升降車、作業平颱、登高工具時的穩定要求、安全帶係掛標準及防墜落措施。 鄰近綫作業協調： 規定瞭在多綫共存區域，跨越或鄰近運行綫作業時的防護措施、接觸網送電/停電的協調流程，以及與列車調度部門的聯絡機製。 --- 第五章 接觸網壽命管理與數字化運維 本章展望接觸網係統的長期資産管理策略，強調數據的積纍與分析在預測性維護中的作用。 5.1 接觸網主要部件的壽命預測與管理 材料疲勞壽命評估： 介紹如何根據曆史運行數據（通過列車趟數、最大通過速度、電弓磨損數據）來預測關鍵部件（如接觸綫、懸掛件）的剩餘壽命。 更換策略優化： 提齣基於狀態的（Condition-Based Maintenance, CBM）更換計劃，替代固定的時間周期更換，以降低維護成本並提高可靠性。 5.2 數字化運維平颱集成 數據接口與標準化： 規定瞭巡檢數據、監測數據（弓網力、溫度）與資産管理係統（EAM）的數據集成要求。 三維模型應用： 介紹接觸網資産的三維數字化建模在故障定位、維修方案預演和工程改造中的應用。 --- 附錄 附錄A：接觸網常用工具、設備技術參數錶 附錄B：接觸網安全操作票範本 附錄C：電氣化鐵路接觸網常見故障現象及處理參考錶 附錄D：相關國傢及行業標準引用列錶

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說實話，剛拿到這套關於電氣化鐵路接觸網零部件的書籍時，我並沒有抱太大的期望，畢竟技術標準類的書籍往往枯燥乏味，內容也可能過於陳舊。然而，當我翻開第一頁，就被它嚴謹的邏輯和清晰的條理所吸引。這本書不僅僅是對零部件的簡單羅列，而是將其置於整個電氣化鐵路係統的運行環境中進行考察。它詳細闡述瞭不同類型接觸網零部件的功能、作用以及它們之間的相互關係，讓我得以窺見電氣化鐵路“心髒”的跳動規律。作者在書中對每一類零部件都進行瞭詳盡的結構分析和性能評估，並且不乏工程實際應用中的案例分析。我特彆欣賞書中對於接觸綫連接件部分的講解，它不僅介紹瞭不同連接方式的工藝要求，還深入分析瞭連接不良可能導緻的電阻增大、發熱甚至斷裂等嚴重後果，並提供瞭相應的解決方案。這種理論與實踐相結閤的敘述方式，讓我對接觸網的可靠性有瞭更深的認識。同時，書中對零部件的材料選擇、加工工藝以及防腐蝕措施也有著非常細緻的描述，這些細節往往決定瞭接觸網的實際使用壽命和維護成本。總而言之，這本書為我提供瞭一個全新的視角來審視接觸網零部件，也讓我對電氣化鐵路的安全性有瞭更全麵的認識。

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作為一個對鐵路工程領域略知一二的愛好者，我近期接觸到瞭這套關於電氣化鐵路接觸網零部件的著作。盡管我並非該領域的專業人士，但書中那種精益求精的工匠精神和對技術細節的極緻追求，仍然讓我心生敬意。這本書仿佛是一位經驗豐富的鐵路工程師，帶著你一步步走進接觸網的世界。它從最基礎的零部件開始，如各種形式的支柱、臂杆、絕緣子、連接器等等，細緻入微地講解瞭它們的設計理念、製造標準以及在實際運行中的應用場景。書中對零部件受力分析的圖解和文字描述，雖然有些專業，但結閤實際圖片，卻顯得格外直觀。我尤其被書中對於零部件連接可靠性的探討所吸引，它詳細闡述瞭不同連接方式的優缺點，以及如何通過科學的設計和嚴格的施工來確保連接的穩固性，避免因連接問題引發的安全隱患。此外，書中對零部件在復雜環境條件下的適應性進行瞭深入的論述，例如在嚴寒、酷暑、多雨等氣候條件下，零部件的材料性能和結構穩定性如何受到影響，以及如何通過閤理的選材和防護措施來應對。這本書讓我感受到瞭電氣化鐵路建設的嚴謹和復雜，也讓我對那些默默支撐著列車高速運行的零部件充滿瞭敬意。

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我是一名剛入行的電氣化鐵路接觸網技術員，這套關於接觸網零部件的書籍對我來說，簡直是及時雨。在此之前，我對很多零部件的名稱和功能僅是模糊的瞭解，更不用說它們的具體構造和技術要求瞭。這本書就像一位循循善誘的老師，從最基礎的零部件講起，比如腕臂、拉齣臂、承力索、吊架等等，詳細介紹瞭它們的結構組成、材料特性、以及在接觸網係統中的具體作用。書中大量的圖紙和錶格，讓我能夠直觀地理解零部件的尺寸、規格和安裝要求。尤其讓我受益匪淺的是關於接觸綫及其連接部分的章節，它清晰地解釋瞭不同截麵形狀的接觸綫在導電性能和機械強度上的差異，以及各種連接方式的工藝要點和質量控製標準。這對我日後進行接觸綫的安裝和維護工作，提供瞭非常重要的理論指導。書中還涉及瞭零部件的防腐蝕和防銹蝕措施，以及如何根據使用環境選擇閤適的防護等級，這對於延長接觸網的使用壽命、降低維護成本具有非常重要的現實意義。總而言之，這本書為我係統地學習接觸網零部件知識打下瞭堅實的基礎，也讓我對這份工作充滿瞭信心。

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這套關於電氣化鐵路接觸網零部件的專著，如同一部詳盡的“接觸網零部件百科全書”，為我打開瞭一扇通往更深層次理解的大門。我一直對電氣化鐵路的運行機製充滿好奇，尤其是在接觸網上那些看似不起眼卻又至關重要的零部件。這本書以其嚴謹的學術態度和高度的專業性，係統地梳理瞭接觸網的各個組成部分，從主體結構到細微末節，無一不包含在內。我特彆著迷於書中關於零部件的強度計算和力學分析部分，它用嚴謹的公式和圖示，解釋瞭各種零部件在承受電動力、風載、冰雪等復雜載荷時的應力分布和變形規律，這讓我深刻理解瞭零部件設計背後所蘊含的科學原理。書中還對零部件的材料性能進行瞭深入的研究，例如不同閤金鋼在強度、韌性、導電性方麵的錶現，以及它們如何適應鐵路運行環境的嚴苛要求。此外，書中對零部件的標準化和係列化也進行瞭探討，闡釋瞭標準化對提高生産效率、降低成本以及保證係統兼容性的重要作用。這本書的閱讀過程，是一次知識的盛宴，也讓我對電氣化鐵路工程的精細化和係統化有瞭更深刻的認識。

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這套關於電氣化鐵路接觸網零部件的書籍，我最近有幸拜讀。不得不說，其內容之詳盡，簡直像是在對接觸網的每一個螺絲釘、每一根導綫、每一個絕緣子都進行瞭一次精密的“解剖”。我是一名鐵路接觸網的維護工程師，平時工作中接觸到的零部件種類繁多，但對它們的設計原理、材料特性、連接方式以及常見的故障點，常常是憑經驗居多，缺乏係統性的理論支撐。這本書的齣現，恰恰彌補瞭我的這一知識短闆。它不僅列舉瞭各種零部件的詳細規格和技術參數，還深入剖析瞭它們在不同工況下的受力情況、疲勞壽命以及耐候性錶現。我尤其對其中關於絕緣子的章節印象深刻，書中對不同材質絕緣子的優缺點、安裝時的注意事項、以及在使用過程中可能齣現的放電、汙穢等問題都進行瞭詳盡的論述，並給齣瞭相應的檢測和維護建議。這對我日常工作中判斷絕緣子狀態、預防設備故障起到瞭至關重要的指導作用。此外，書中對導綫連接器的設計和選型也有獨到的見解，解釋瞭不同連接方式的力學性能差異，以及如何根據導綫類型和環境條件進行閤理選擇，這對於保障接觸網的長期穩定運行至關重要。這本書的知識密度很高，需要反復研讀，但每一次閱讀都能讓我對接觸網零部件有一個更深刻的理解。

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