Dodge Aspen and Volare, 1976-80 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Chilton Book Company (EDT)

出品人:

页数:450

译者:

出版时间:1997-11

价格:$ 36.10

装帧:

isbn号码:9780801990823

丛书系列:

图书标签:

• Dodge Aspen
• Dodge Volare
• 1976-1980
• American cars
• Mopar
• Automotive history
• Car repair
• Vehicle restoration
• Classic cars
• Automobile

好的，这是一份关于1976年至1980年间道奇阿斯彭（Dodge Aspen）和道奇沃拉雷（Dodge Volare）车型的详细技术和历史回顾资料的简介，着重于它们的设计背景、工程特点、市场表现及其在克莱斯勒历史中的地位。 --- 《双子星的十字路口：1976-1980年道奇阿斯彭与沃拉雷的工程、市场与遗产》 书籍概述： 本书深入剖析了克莱斯勒公司在1970年代中期为应对日益严格的燃油经济性和排放法规，以及市场对更小、更经济型轿车的强烈需求而推出的两款重要车型——道奇阿斯彭（Dodge Aspen）和普利茅斯沃拉雷（Plymouth Volare）。这两款车型于1976年车型年首次亮相，它们不仅仅是道奇Dart和普利茅斯Valiant的继任者，更代表了美国汽车制造商在能源危机后向“紧凑型”平台转型的关键一步。 本书详尽地回顾了阿斯彭/沃拉雷（代号F-Body）从概念设计到大规模生产的整个历程，重点关注了其在工程设计上为平衡尺寸、成本和性能所做出的权衡与创新，同时也细致描绘了它们在市场上的起伏跌宕。 第一部分：时代背景与设计哲学（1970年代中期的挑战） 本章首先设定了1970年代中期美国汽车工业的宏大背景：第一次石油危机后的油耗限制（CAFE标准）的压力，以及消费者对传统“大车”的信心动摇。克莱斯勒迫切需要一款尺寸更适中、燃油效率更高，同时又能保持美式舒适性的车型来对抗福特和通用汽车的同级别产品。 F-Body的诞生： 探讨了F-Body平台的设计目标，如何试图在传统的后轮驱动布局和新的小型车尺寸之间找到平衡。详细分析了其外观造型，如何融合了当时流行的“斯堪的纳维亚”风格的简洁线条（尤其是沃拉雷）与传统的肌肉车元素（阿斯彭）。 工程选择的权衡： 重点讨论了克莱斯勒选择继续沿用经过时间考验的A/F平台架构，而非转向更激进的前轮驱动布局（如同期通用和福特正在探索的）。分析了这种选择如何影响了后期的维修便利性和长期可靠性。 第二部分：核心技术与机械解析 这是本书最核心的技术部分，详尽记录了阿斯彭/沃拉雷系列所采用的动力总成、悬挂系统和车身结构。 “Slant-Six”的谢幕与“Lean Burn”系统： 深入解析了克莱斯勒著名的“直列六缸发动机”（Slant-Six）如何被重新调校以适应新的排放标准。详细介绍了克莱斯勒在1970年代中期大力推行的“Lean Burn”（稀燃）点火系统——其工作原理、传感器依赖性以及它在实际使用中引发的争议和可靠性问题。 V8的配置与妥协： 探讨了318立方英寸V8发动机在这些紧凑型车架上的应用，分析了它在保证基本动力的同时，如何受到燃油经济性限制的制约。 悬挂与底盘： 详细描述了F-Body采用的非独立后悬挂系统，包括其弹簧和减震器的配置。对比了其在操控性上与更早的Dart/Valiant车型的差异，以及在舒适性方面试图弥补尺寸减小带来的不足。 内饰设计与人机工程学： 分析了仪表板布局、座椅设计以及可用的装饰级别（如Custom、Brougham等），展示了克莱斯勒如何试图用豪华感来弥补基础平台的老旧。 第三部分：市场、营销与产品线 本章聚焦于阿斯彭和沃拉雷的商业运作及其在消费者心中的形象演变。 双生战略： 阐述了克莱斯勒如何通过不同的前脸、尾灯设计和内饰饰件，将阿斯彭和沃拉雷定位为道奇和普利茅斯经销商网络的支柱，争取不同的客户群体。 早期的成功与后期的挣扎： 记录了车型上市初期获得的积极评价——因其宽敞的内部空间和相对体面的外观设计——以及随之而来的质量控制问题（特别是早期批次，涉及发动机和传动系统的故障）。 家族变体： 详细列举了轿车（Sedan）、硬顶（Coupe）以及旅行车（Wagon）的不同版本，并分析了这些变体在销售结构中的比例。 第四部分：遗留问题与技术演变（1978-1980） 随着生产周期的推进，克莱斯勒对F-Body进行了必要的修正和调整。 质量的追赶： 描述了克莱斯勒为应对早期负面报道而采取的质量改进措施，特别是针对发动机润滑、密封和电子点火系统的升级。 平台老化与最终停产： 分析了到了1980年代初，F-Body平台在技术上已经显得过时，无法应对新的市场挑战。探讨了它最终被更现代、更注重前轮驱动的K平台车型所取代的历史必然性。 遗产评价： 总结了阿斯彭和沃拉雷在美国汽车史上留下的复杂印记——它们是克莱斯勒对能源危机的一次快速、但充满瑕疵的回应，也为公司后续更成功的紧凑型车项目（如K-Car）积累了宝贵的经验教训。 结论： 本书通过对原始工程文档、经销商手册、同期技术评论和车主反馈的综合研究，为历史爱好者、经典车修复者和汽车工程师提供了一部关于1970年代末美国汽车工业关键转折期的权威参考资料。它细致入微地描绘了阿斯彭和沃拉雷这对“双子星”如何在技术挑战、市场压力与公司资源限制下诞生的复杂故事。

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