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出版者:

作者:Grant, H. Roger

出品人:

頁數:248

译者:

出版時間:1984-4

價格:$ 38.42

裝幀:

isbn號碼:9780875800950

叢書系列:

圖書標籤:

美國中西部
玉米地帶
鐵路旅行
曆史
農業
美國曆史
旅行文學
懷舊
20世紀
美國文化

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具體描述

The Chicago Great Western Railroad was a spunky midwestern carrier that contributed mightily to the transportation industry. The 1,500-mile CGW, built by the iconoclastic and ambitious A. B. Stickney, proved to be exceptionally innovative as it developed new ways to compete with larger railroads. Pitted against tough, determined competitors, the CGW during its eighty-five years made innovations that changed the history of American transportation. Among the pioneering activities for which the Great Western is remembered are the early use of internal combustion equipment, the hauling of truck trailers atop flatcars ("piggy-backs"), and the use of extremely long freight trains. Indeed, much of the railroad's past supports the notion that smaller, less-established carriers like the CGW frequently stimulated changes in industry thinking and practices.

In spite of its innovations, the path of the Great Western, sometimes called the "Great Weedy," did not always run smoothly. In the 1930s, John W. Barriger III quipped, "The Chicago Great Western is a mountain railroad in a prairie country serving a traffic vacuum." Such a negative assessment was not uncommon for this Granger pike, which in fact climbed some steep grades and owned a long tunnel. And while the road did not operate in a "traffic vacuum," its competitors were well entrenched and robust. By 1903, the CGW served the strategic gateways of Chicago, Kansas City, Minneapolis-St. Paul, St. Joseph, and Omaha. Between Chicago and the Twin Cities alone, the company competed with six other roads. When the Chicago & North Western acquired the Great Western in 1968, one of America's most imaginative railroads disappeared.

"The Corn Belt Route" is the first scholarly treatment of the Chicago Great Western Railroad, a company that has long intrigued the railfan, whether collector, modeler, photographer, or historian. Richly illustrated, this book tells the lively story of one of the great small railroads that once served the Midwest.

《玉米帶之路》是一部關於一座虛構小鎮及其居民生活的史詩。故事圍繞著這個小鎮在二十世紀初的興衰展開，時間跨度從1900年初一直到1950年代。鎮子坐落在廣袤的美國玉米帶腹地，如同美國中部眾多平凡而堅韌的社區一樣，它見證瞭時代的變遷、經濟的起伏以及世代人性的光輝與掙紮。故事的開端，我們被引入這個名為“落葉鎮”（Fallen Leaf）的小鎮。落葉鎮的名字本身就帶著一絲鄉愁和宿命感，似乎預示著這裏的人們也如同鞦天的落葉，在時間的洪流中起起伏伏。鎮子的建立源於一條鐵路的修建，正是這條名為“玉米帶之路”（The Corn Belt Route）的鐵路，將落葉鎮從一個默默無聞的農耕聚集地，變成瞭一個充滿希望和機遇的交通樞紐。鐵路的到來，不僅帶來瞭貨物和乘客，更帶來瞭新的思想、新的生活方式，也改變瞭小鎮原有的寜靜。小說的主角之一是年輕的鐵路工程師亞曆山大·“亞曆剋斯”·霍華德。亞曆剋斯來自東部一個更繁華的城市，他懷揣著建設祖國的理想來到玉米帶，將他的智慧和汗水傾注在這條鐵路綫上。他年輕、有為，充滿激情，對未來有著美好的憧憬。在落葉鎮，他不僅要麵對工程上的重重睏難，還要應對來自當地保守勢力對新技術和新變化的抵觸。他在這裏遇到瞭改變他命運的女性——艾米莉·卡特。艾米莉是落葉鎮一位年輕美麗的農場主女兒，她的傢族世代在這片土地上耕耘。她聰明、獨立，有著超齣時代限製的見識。她熱愛她的土地，但同時也渴望瞭解外麵的世界。她與亞曆剋斯的相遇，是兩種不同世界觀的碰撞，也是一段深刻愛情的開端。他們的愛情，就像玉米帶的土地一樣，深沉而充滿生機，又受到時代的阻礙和自然的考驗。小說另一位重要的角色是鎮上的老一代代錶，老約翰·麥剋唐納。他是一位經驗豐富、沉默寡言的農民，經曆過美國內戰後的重建時期，對土地有著近乎宗教般的敬畏。他代錶瞭傳統，代錶瞭對祖輩傳承下來的生活方式的堅守。他對鐵路的到來持謹慎態度，他擔心過度的現代化會破壞他們賴以生存的自然環境，也會讓人們失去對土地的尊重。他的智慧和人生經驗，成為瞭故事中重要的道德坐標。故事的主綫隨著“玉米帶之路”鐵路的運營而展開。鐵路的建成，極大地促進瞭小鎮的經濟發展。火車將當地生産的玉米、小麥源源不斷地運往全國各地，同時也帶來瞭各種工業産品和城市文明。落葉鎮的人們開始修建更寬闊的街道，興建商店、旅館、銀行。一些從東部來的商人看到瞭商機，他們在鎮上開設瞭新的工廠和企業，帶來瞭新的就業機會，也帶來瞭新的社會階層。然而，經濟的繁榮並非沒有代價。隨著工業化的進程，曾經熟悉的鄉村生活開始被打破。農場主們麵臨著市場價格的波動，以及來自大型農業公司的競爭。小鎮的自然環境也開始受到汙染，河流不再清澈，空氣中彌漫著煤煙的味道。老約翰這樣堅持傳統耕作方式的人，麵臨著越來越大的壓力。與此同時，亞曆剋斯和艾米莉的愛情也經曆著現實的考驗。亞曆剋斯的事業蒸蒸日上，他被調往更重要的鐵路項目，與艾米莉聚少離多。艾米莉則要承擔起經營傢族農場的責任，她一方麵要麵對農場經營的艱辛，另一方麵又要處理與亞曆剋斯之間因為距離和環境差異而産生的誤解與隔閡。小說深入描繪瞭小鎮居民的生活百態。有辛勤勞作的農民，他們麵對著自然的恩賜與懲罰，用汗水澆灌著這片土地；有精明的商人，他們敏銳地捕捉著經濟變化的脈搏，試圖從中分一杯羹；有追求新知識的年輕人，他們渴望走齣小鎮，去大城市接受更好的教育，或去追求更廣闊的未來；還有那些默默付齣、支撐起整個社區運轉的女性，她們操持傢務，撫養孩子，是傢庭和社區的堅實後盾。書中也觸及瞭那個時代的一些社會問題。例如，隨著人口的增長和經濟的發展，小鎮的社會結構開始發生變化，貧富差距逐漸顯現。外來人口的湧入，也帶來瞭一些文化衝突和社區融閤的挑戰。在這個過程中，人們的價值觀、信仰以及對社區的認同感，都經曆著前所未有的衝擊和重塑。小說並沒有迴避時代的黑暗麵。第一次世界大戰的爆發，給落葉鎮也帶來瞭影響。一些年輕人應徵入伍，奔赴歐洲戰場，為國捐軀。戰爭的陰影籠罩著小鎮，人們在戰爭的恐懼和對親人的思念中煎熬。戰後，又迎來瞭經濟大蕭條，曾經繁榮一時的落葉鎮也陷入瞭睏境。失業率飆升，許多農場破産，人們的生活跌入低榖。在這個艱難的時期，亞曆剋斯和艾米莉的感情也經受住瞭考驗。他們共同麵對生活的睏境，在彼此的支持中找到瞭力量。亞曆剋斯雖然離開瞭落葉鎮，但他始終關注著小鎮的發展，他利用自己的資源和影響力，試圖幫助小鎮走齣睏境。艾米莉則在農場最艱難的時候，用她的堅韌和智慧，帶領傢人度過瞭難關，並積極參與社區的互助活動。故事的高潮部分，是一場突如其來的自然災害——一場毀滅性的龍捲風席捲瞭落葉鎮。這場災難摧毀瞭鎮上的大部分建築，農田也遭受重創。在生死考驗麵前，小鎮居民展現齣瞭驚人的團結和互助精神。他們不分你我，共同參與災後重建，用行動詮釋瞭“鄰裏守望”的意義。亞曆剋斯也趕迴小鎮，與居民們一起重建傢園。在龍捲風過後的廢墟中，人們重新審視瞭“玉米帶之路”的意義。這條鐵路曾給他們帶來瞭繁榮，也帶來瞭脆弱。他們開始思考，如何在發展經濟的同時，更加注重對自然的保護，更加珍視社區的和諧。小說在1950年代迎來瞭尾聲。落葉鎮雖然經曆瞭幾十年的風雨，但它並沒有消亡，而是以一種更加堅韌、更加成熟的姿態存在著。亞曆剋斯和艾米莉，經曆瞭年輕時的激情與分離，中年時的磨礪與堅守，最終成為瞭小鎮發展中不可或缺的一部分。他們的人生，以及他們所經曆的一切，如同玉米帶上一年一度的玉米豐收一樣，周而復始，生生不息。《玉米帶之路》並非一部簡單的曆史小說，它更是一部關於人性的史詩。它描繪瞭在時代的洪流中，普通人如何為瞭生存、為瞭夢想、為瞭愛而奮鬥。它展現瞭美國中部人民的堅韌、樂觀和奉獻精神，也探討瞭發展與傳統、個體與集體、自然與文明之間的復雜關係。小說通過對落葉鎮以及鎮上居民命運的細膩刻畫，摺射齣美國曆史進程中的一個重要側麵，以及在這個過程中，人們在變化的世界中如何尋找自己的位置，如何傳承價值，如何繼續前行。整部作品充滿瞭畫麵感，讀者仿佛能夠聞到玉米地裏成熟的芬芳，聽到火車汽笛的呼嘯，感受到時代變遷帶來的陣陣微風，以及人們心中湧動的愛恨情仇。它是一部關於土地、關於鐵路、關於生活、關於愛的宏大敘事，一部值得細細品讀的文學作品。