Chilton's Honda Accord/Prelude 1984-91

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出版者:Chilton Book Company
作者:Chilton Book Company
出品人:
页数:384
译者:
出版时间:1998-1
价格:$ 28.19
装帧:
isbn号码:9780801983016
丛书系列:
图书标签:
  • Honda
  • Accord
  • Prelude
  • Chilton
  • Repair
  • Manual
  • 1984-1991
  • Automotive
  • DIY
  • Maintenance
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具体描述

深度解析经典日系性能车:一部探寻本田黄金时代的维修与驾驶圣经 本书并非聚焦于那本著名的《Chilton's Honda Accord/Prelude 1984-91》维修手册。相反,它是一部献给那个特定年代——上世纪八十年代中期到九十年代初——日本汽车工业黄金时代,特别是本田(Honda)品牌所代表的工程哲学和驾驶体验的深度文献。我们不再探讨如何拧松特定的螺栓,而是深入挖掘这些车辆诞生的时代背景、设计理念、市场影响,以及它们如何在今日的经典车界占据一席之地。 第一部分:时代背景——“泡沫经济”前夜的工程奇迹 要理解 1984 年至 1991 年间本田雅阁(Accord)和先驱(Prelude)的意义,我们必须审视当时的全球汽车格局。这是一个充满矛盾的时期:一方面是欧洲和美国传统巨头面临着日益严峻的燃油效率和质量挑战;另一方面,日本汽车制造商,尤其是本田,正以近乎偏执的精确度,重新定义了“可靠性”和“驾驶乐趣”的含义。 这一时期的雅阁,已不再仅仅是一个经济型代步车,它正在向中型轿车的豪华标杆发起挑战,与福特金牛座(Taurus)和通用(GM)的车型展开正面竞争。它代表了本田在“质量控制”方面的胜利,其装配精度和内饰材料的质感,在同级别中几乎无出其右。本书将详细分析本田如何利用精益生产(Lean Manufacturing)的理念,将生产效率提升到前所未有的高度,从而在不牺牲质量的前提下实现成本控制。 而先驱(Prelude),则是本田对“运动型轿跑车”(Sport Coupe)的独特诠释。在那个涡轮增压开始普及,但尚未完全主导性能市场的时代,本田的策略是利用高转速、自然吸气发动机的纯粹机械感,以及卓越的底盘调校来取胜。我们将深入探讨本田在这一时期对前轮驱动(FWD)操控极限的探索,特别是对转向系统和悬挂几何学的优化,这些努力为后来的本田性能车奠定了基调。 第二部分:工程哲学的深度剖析——DOHC VTEC 时代的序曲 虽然 1984-1991 年的车型尚未完全普及本田引以为傲的 VTEC 技术(可变气门正时和升程电子控制),但这个时期的发动机设计已经预示了未来的辉煌。本书将聚焦于本田的 B 系列和 A 系列发动机,这些自然吸气单元以其“高转速特性”和惊人的可靠性而闻名。 我们会剖析本田如何通过优化进气歧管设计、采用双顶置凸轮轴(DOHC)结构,以及对燃烧效率的极致追求,在不依赖大排量或涡轮增压的情况下,榨取出超越同侪的马力重量比。我们不会提供维修步骤,而是分析其设计图纸背后的工程考量:例如,如何平衡城市驾驶的低扭矩需求与高速巡航的效率。 对于底盘方面,我们将重点讨论本田在这一代产品中对“平衡”的执着。雅阁试图提供接近豪华车的舒适性,同时保持本田一贯的敏捷感;而先驱则是在 FWD 结构下努力减少转向不足(Understeer),通过精密的悬挂几何设置,使驾驶者感受到一种前所未有的“连接感”。 第三部分:文化与设计的影响——日本美学的全球化表达 汽车设计是特定时代文化和技术的缩影。1980 年代的汽车设计正从棱角分明的“盒子造型”向更圆润、更符合空气动力学的趋势转变。雅阁和先驱的设计语言,完美地捕捉了这一过渡期。 雅阁的设计是“不引人注目但极其精致”的典范。它的内饰布局强调人体工程学,大量的玻璃区域保证了良好的视野——这在后来的以“安全气囊空间”为优先的设计中变得罕见。本书将探讨这种设计哲学如何迎合了西方市场对“实用与优雅”的共同需求。 先驱则更加大胆。它那低矮的车身和相对修长的引擎盖,展示了本田对跑车比例的理解,尽管它是基于家用车平台开发的。我们会分析其内饰的“驾驶者导向”布局,以及它如何塑造了“负担得起的性能”这一细分市场。 第四部分:经典车身的再评估——长寿的秘密 虽然本书不提供维修指南,但它会探讨为什么特定年份的雅阁和先驱在今天仍然保持着如此高的存活率。这并非巧合,而是本田在车身结构和防锈处理方面的前瞻性投入的结果。我们将分析当时日本制造商在材料科学和电泳涂层方面的进步,这些进步确保了这些车辆能够抵御时间和环境的侵蚀。 此外,本书还将讨论这些车型在二手车市场和经典车收藏圈中的演变。它们不再仅仅是“老旧的代步车”,而是代表了“可靠工程学的巅峰”的载体。收藏家们追逐的,是对那个“一切都设计得更久一点”的时代的怀旧,是对那些没有被过度电子化、机械反馈直接传递给驾驶者的纯粹驾驶体验的向往。 结论:超越手册的遗产 本书旨在为读者提供一个宏大的视角,去理解 1984-1991 年间的本田雅阁和先驱,不仅仅是机械装置的集合,而是特定历史时期工程智慧和市场策略的结晶。我们关注的是它们如何设定了行业标准,它们的设计理念如何影响了后世车型,以及它们为何至今仍被车迷们珍视。这不是一本教你如何修理它们的书,而是一本让你理解它们“为何如此伟大”的书。

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读后感

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用户评价

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这本书真正展现出它价值的地方,在于它对那些“非标准”维修任务的处理方式。比如,当涉及到车身钣金修复时,很多维修书直接让你去喷漆店。但这本书里,它针对一些常见的锈蚀点和碰撞损伤,提供了非常实用的、可以在家完成的初步修复指导,包括如何清理锈蚀、选择合适的填料,甚至是如何使用临时性的防锈处理剂。更重要的是,它对车辆的定期保养间隔给出了非常保守且安全的建议。它强调的不是“制造商建议的最低标准”,而是“确保车辆在未来十年内依然可靠运行的最佳实践”。例如,它建议的变速箱油更换周期比我印象中要短一些,它解释说这是因为老式液力变矩器在低速堵车时会产生更多的热量,需要更频繁地更换油液来保护密封件。这种近乎“老管家”式的关怀,让我对我的这台老车维护起来更有底气。它教会了我如何让一台三十多年前的机器,依然保持应有的尊严和可靠性,这种陪伴感是任何新车手册都无法给予的。

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说实话,我对汽车维修的了解,基本上是从零开始摸索出来的,很多时候,我需要的不仅仅是“怎么做”,更是“为什么这么做”。市面上很多维修手册的语言都写得过于技术化,生怕别人听不懂似的,要么就是为了省墨水和纸张,把关键信息给压缩得像摩斯密码一样。但这本书的行文风格,有一种老派的、非常注重教育意义的味道。它会花大篇幅去解释一个部件的工作原理,比如三元催化器是如何通过不同的化学反应来净化废气的,或者本田B系列发动机的油路设计有什么独特之处。这对于我这种喜欢刨根问底的人来说,简直是宝藏。我以前换机油时,总是很随意地拧紧放油螺栓,觉得只要不漏油就行。但这本书里明确指出了,过度拧紧会对油底壳的螺纹造成不可逆的损伤,并且提供了精确的扭矩规格,甚至还配有图示教你如何使用扭矩扳手。这种对细节的尊重和对读者学习过程的体贴,让我在操作时充满了信心。它不仅仅是一本工具书,更是一本帮你建立汽车工程基础知识的入门教材,让我对自己的爱车产生了更深层次的理解和敬畏。

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我在使用过程中,特别留意了关于电气系统的章节,这是很多DIY爱好者最头疼的部分。八十年代的汽车,电子元件虽然不像现代车那么多,但复杂的继电器布局和线束的颜色编码依然是个迷宫。我的雅阁在某个阴雨天突然出现车窗升降失灵的情况,我一开始以为是开关坏了。我翻开了电路图部分,这本书的电路图是按功能区域划分的,而不是简单地把所有线路堆在一起。它详细列出了车窗马达的供电路径、继电器的触发条件,甚至还标注了不同年份/配置车型之间的细微差异。通过跟随电路图,我发现问题不在开关,而是在一个隐藏在副驾驶脚垫下方的保险丝座内部,由于潮湿导致的接触不良。如果不是这本书提供了如此详尽的、带有电压参考点的诊断流程图,我可能早就花大价钱去换一套昂贵的开关了。它不仅仅是“告诉你哪里是黑线和红线”,而是告诉你“如果这里有12V电压而那边没有,那么问题出在这个继电器或者线路连接上”,这种逻辑驱动的诊断方法,极大地提升了我解决问题的能力。

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这本书的排版和插图质量,放在那个年代,绝对是顶级的享受。我手里拿着这本已经有些年头的指南,它的纸张虽然不像现在的高光铜版纸那么光滑,但却有一种独特的、阅读起来非常舒服的质感。最让我赞叹的是那些手绘的剖视图和电路图。它们不是那种冷冰冰的CAD线条,而是充满了手工绘制的精细度,每一个螺栓的位置,每一根线束的走向,都标注得清清楚楚,而且标注的线条和主体图形的区分度非常高。很多现代的维修手册,为了省事,直接使用模糊不清的工厂照片或者过于简化的示意图,常常让人在复杂的发动机舱里找不到北。但是,这本书里的图示,比如转向系统分解图,你能清晰地看到每一个衬套、每一个球头是如何相互咬合的。当我需要拆卸仪表板时,我完全依赖于它提供的步骤图,它甚至标明了哪些塑料卡扣是特别脆弱的,需要用专用的塑料撬棒而不是平口螺丝刀,避免了我在第一次尝试时就弄坏了内饰件。这种对用户体验的考虑,即便放在今天来看,也是非常值得称赞的工艺水平。

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天哪,我简直不敢相信我竟然找到了这本关于我那台八十年代末期本田雅阁的“圣经”!我买这车的时候,它就已经算是个老家伙了,你知道,那种老车的机械结构和现在比起来简直像是蒸汽机,充满了各种需要自己动手解决的小毛病。我一开始简直是抓瞎,随便在网上搜点东西,出来的都是些语焉不详的论坛帖子,要么就是那种只有专业技师才看得懂的晦涩图表。当我拿到这本《Chilton's Honda Accord/Prelude 1984-91》的时候,我简直要热泪盈眶了。它不是那种只告诉你“拧紧这个螺丝”的简单手册,它更像是一位经验丰富的老修理工坐在你旁边,一边喝着咖啡一边跟你解释每一步为什么要这么做。比如,光是更换正时皮带这件事,不同年份的车型步骤都有细微差别,这本书里用清晰的剖视图和详尽的文字说明,把每一个皮带张紧度、每一个记号对齐的细节都描述得清清楚楚。我记得有一次,我的化油器出了点小状况,怠速忽高忽低,我试了好几次自己调整真空管路都失败了,最后翻到手册里专门讲化油器诊断的那一章,它竟然列出了一个像侦探小说一样的排查清单,从进气歧管垫圈的密封性到节气门拉线松紧度,一步步引导我,最后发现只是一个被我忽略了的微小真空泄漏点。这种深入骨髓的细节,是那些泛泛而谈的维修指南根本无法比拟的,它真正地拯救了我那台车,也拯救了我的钱包。

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