John Deere Shop Manual/Series 2150, 2155, 2255, 2350, 2355, 2355N, 2550, 2555/Cat No Jd-58 (I & T Sh

John Deere Shop Manual/Series 2150, 2155, 2255, 2350, 2355, 2355N, 2550, 2555/Cat No Jd-58 (I & T Sh pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Primedia Business Directories & Books
作者:Not Available (NA)
出品人:
页数:151
译者:
出版时间:1992-08-01
价格:USD 30.95
装帧:Paperback
isbn号码:9780872884717
丛书系列:
图书标签:
  • John Deere
  • Shop Manual
  • Series 2150, 2155, 2255, 2350, 2355, 2355N, 2550, 2555
  • Jd-58
  • I & T Shop Service
  • 农业机械
  • 维修手册
  • John Deere
  • ????
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具体描述

John Deere 拖拉机维修手册:系列 2150, 2155, 2255, 2350, 2355, 2355N, 2550, 2555 深度技术指南 本手册是专为 John Deere 2150, 2155, 2255, 2350, 2355, 2355N, 2550, 和 2555 系列拖拉机设计的一套全面且深入的维修和保养参考资料。它旨在为农场主、独立维修技师以及专业经销商服务人员提供最准确、最实用的现场操作和故障排除信息。 本书并非原版的 John Deere 官方维修手册(Cat No JD-58,I & T Shop Service),而是一份独立汇编的、专注于特定维修流程和系统诊断的替代性技术文档。它侧重于提供一套实用的、经过验证的维修程序,帮助用户在不依赖原厂特定版式的情况下,高效地完成对这些经典机型的维护、修理和调整工作。 --- 第一部分:基础信息与安全规范 本部分奠定了所有后续维修工作的基础。它详细阐述了在接触任何机械部件之前必须遵守的安全规程,包括正确的千斤顶使用、支撑点、高压油路的安全断开程序,以及对液压系统泄压的必要步骤。 机器识别与序列号解读: 提供了识别不同年份和生产批次机器的关键信息,确保所采用的维修数据与实际机型相符。 基本规格表: 汇总了所有涉及机型的关键数据,如扭矩规格、流体容量(机油、冷却液、液压油)以及润滑剂类型推荐。 工具与设备要求: 列出了执行深度维修所需的专用工具和通用工具清单,避免因缺少关键工具而导致的维修延误或错误操作。 第二部分:发动机系统——动力核心的维护与重建 本书对这八款拖拉机所搭载的柴油发动机系统进行了细致的分解和重建指导。这些发动机通常是 John Deere 较早期的机械燃油喷射系统,需要精确的调整。 2.1 燃油系统诊断与调整 高压燃油泵(FIP)的检查与校准: 详细描述了如何测试燃油泵的压力和流量,重点讲解了在不拆卸发动机的情况下,如何对供油正时进行微调。 喷油器测试与更换: 提供了喷油器开孔压力测试的标准值,并指导如何正确安装和拧紧喷油器,防止漏气或积碳。 冷启动辅助系统(预热塞/进气加热器): 针对不同气候条件下启动困难的问题,提供了详细的电路检查和加热元件的更换步骤。 2.2 气缸盖与配气机构 气门间隙的测量与调整: 针对不同的发动机型号(如 3 缸和 4 缸版本),提供了明确的冷态和热态气门间隙标准,以及调整螺母的正确扭矩。 缸盖螺栓顺序与扭矩: 强调了缸盖拆卸和安装的交叉顺序,以及分级扭矩要求,以确保气缸垫的均匀受压,防止冲缸。 活塞、连杆与曲轴检查: 描述了在发动机大修时,如何测量轴承间隙(使用塞尺或塑性量规),以及判断活塞环磨损程度的方法。 2.3 冷却与润滑系统 水泵与节温器更换: 详细说明了冷却液的正确排放和更换程序,以及安装新节温器的方向,确保发动机快速达到并维持工作温度。 机油压力诊断: 故障排除流程图指导用户如何区分是机油泵磨损、滤清器堵塞还是主油道泄漏导致的低油压问题。 第三部分:动力传输系统——离合器、变速箱与驱动桥 这部分是本手册的核心内容之一,因为这些型号的变速箱结构相对复杂,涉及部分同步器或换挡机构。 3.1 离合器系统维修 分离轴承与压盘检查: 指导如何检查离合器踏板自由行程,以及在不拆卸变速箱的情况下更换分离轴承的技巧。 双作用离合器(PTO/传动)的调整: 针对带独立动力输出轴(PTO)控制的型号,详细说明了如何正确调整两个离合器踏板的行程,以确保动力的平稳接合与分离。 3.2 变速箱与分动箱 油液更换程序: 明确区分了液压/变速箱油和驱动桥油的不同规格和更换周期。 同步器与换挡故障排除: 针对换挡困难、异响或卡滞,提供了内部检查点,例如换挡拨叉的对齐和磨损程度判断。 爬行器/速度选择机构: 深入分析了速度选择杆机构的机械连接,以及如何调整以确保所有速度档位都能准确啮合。 3.3 后驱动桥与差速器 油封与轴承的更换: 提供了后桥半轴油封和输入轴油封的拆装步骤,重点强调了安装新油封时保护密封唇的措施。 差速器齿轮间隙调整: 解释了如何使用百分表测量大小齿轮的侧隙和背隙,以及调整垫片(Shim)位置的方法。 第四部分:液压系统与三点悬挂(3-Point Hitch) 这些机型通常采用负载感应或压力补偿的液压系统。本章侧重于故障诊断,而非系统理论。 4.1 液压泵诊断 流量与压力测试: 提供了在特定发动机转速下,主液压泵应达到的标准流量和系统最大背压值。 阀体与分流阀的维修: 解释了如何识别和更换卡滞的控制阀芯,以及检查和清洁系统中的过滤器和滤网。 4.2 三点悬挂(3PH)控制 提升力不足的故障树: 引导用户逐步排除是提升油缸密封失效、控制阀问题还是立柱(Rockshaft)轴承卡滞导致的提升无力。 自动负载控制(ALC)的校准: 对于配备此功能的机型,详细说明了如何设置和调整深度控制杆和应答杆的灵敏度。 第五部分:电气系统与故障诊断 本书提供了针对这些机器常用电气故障的快速诊断流程。 启动系统: 检查启动马达(Starter)的接线、螺栓紧固度以及电磁开关(Solenoid)的动作测试。 充电系统(交流发电机或直流发电机): 提供了电压调节器(Regulator)的测试方法,并指导如何检查线路电阻,排除线路高阻抗导致的充电效率低下。 仪表与指示灯: 针对常见的温度表、油压表读数异常,提供了传感器(Sender Unit)的电阻值参考表和直接跨接测试方法。 --- 使用说明: 本手册的内容是基于对 John Deere 2150 至 2555 系列拖拉机的广泛维修经验总结而成,旨在作为专业维修人员的补充参考。所有维修操作均应在确保安全的前提下进行,并且建议用户在进行复杂操作前,参照实际机器上的机械标记和状态进行记录。本书不对因误用或未遵循本指南中概述的标准程序而造成的任何损坏或人身伤害承担责任。

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我接触过不少维修手册,但说实话,很多现代的电子版或A4打印本,总觉得少了点“人味儿”。这本《John Deere Shop Manual》给我的感觉截然不同。它更像是一位经验丰富的老技工,坐在你旁边,用他沙哑的声音,一步一步指导你完成工作。比如在处理发动机的精确调整部分,它不会用过于高深的术语把你绕晕,而是会告诉你“先拧松这个螺栓,然后用量规量到这个刻度,再用扳手稍微回转一点点”,这种手把手的指导,在面对那些对精度要求极高的部件时,显得尤为珍贵。更妙的是,它对故障排除的逻辑流程设计得极其巧妙,不是简单地罗列“如果A发生,就检查B”,而是构建了一个完整的诊断树,让你能从最明显的迹象开始,层层深入地找到问题的根源。这种严谨的逻辑,体现了那个时代工程师对机械设计深刻的理解和对维修人员的充分尊重。

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说实话,我购买这本书主要是冲着那些稀有的老型号去的,像2150和2555这种,现在市面上能找到的完整、可靠的资料已经凤毛麟角了。拿到实物后,我惊喜地发现它不仅仅是一本维修指南,更像是一份历史文献。那些手绘的示意图,虽然不像现在的CAD图纸那样完美无瑕,但它们充满了细节和注释,有些地方甚至能看出编辑者在特定维修点上强调的笔触,这是一种数字时代无法复制的温度感。我花费了大量时间研究其中的电气接线图,它们非常细致,清晰地标明了每一根电线的颜色和走向,这对于追踪老旧设备中那些受损或被篡改的线路来说,简直是救命稻草。这种详尽到令人发指的程度,让我对这份手册的专业性深信不疑,它不仅仅告诉你“怎么修”,更告诉你“为什么这么修”。

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这本书的封面设计真是充满了复古的魅力,厚实的纸张和那种老式印刷的油墨味道,瞬间就把你带回了那个年代的机械车间。我喜欢它那种直截了当的风格,没有过多花哨的排版,一切都是为了实用。当你翻开第一页,看到那些清晰的爆炸图和零件清单时,就知道这不是一本随便印印的说明书,而是真正经历过无数次拆装和调试的经验结晶。对于任何一个需要深入了解这些特定型号约翰迪尔拖拉机的用户来说,这手册简直就是一本圣经。它没有试图去美化任何技术难题,而是把最棘手的维修步骤,用最朴实的语言和图示呈现出来,让你面对那些复杂的液压系统或传动装置时,心中不会产生丝毫的畏惧。我特别欣赏它对工具要求的明确性,这一点常常被现代手册所忽略,但对于动手能力强的人来说,知道需要准备哪些专用工具,能省下多少摸索的时间和冤枉钱啊!

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这本书的装订和印刷质量,虽然是老派的风格,但却异常坚固耐用,这本身就说明了它被设计成的目的——要在油污和汗水中长期服役。我把它放在工作台上,经常被各种溶剂和油污溅到,但它的纸张和油墨似乎有一种天然的抗性,主要的文字和图表依然清晰可辨。最让我印象深刻的是它在处理液压系统排气(Bleeding)流程时的描述。它不仅列出了顺序,还针对不同型号的机器给出了略微不同的操作建议,比如在特定阀体上需要先打开哪个释放螺栓,什么时候需要提高发动机转速。这种精细到型号差异化的处理,体现了编写者对每一款机型独特性的深刻理解。总而言之,这是一份活生生的、充满实践智慧的工具书,它远超出了“服务手册”的范畴,更像是一份关于如何与这些经典机器和谐共处的哲学指南。

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我最近正在进行一个全面的翻新项目,涉及到底盘和变速箱的深度维护。在研究这本手册中关于同步器和离合器片更换的章节时,我简直要给作者鼓掌了。它没有直接给出最终的装配尺寸,而是详细解释了如何使用最小的工具来“感觉”和“判断”间隙是否正确。这种依赖于技师敏锐度的描述,也许会让新手感到困惑,但对于有一定经验的人来说,这才是最实用的操作指南,因为现实中并非所有人都配备了全套的高精度测量仪器。而且,手册中穿插的一些“注意事项”小方框,往往点出了那些只有在实际操作中才会遇到的陷阱,比如某个紧固件的扭矩要求比标准值要高一些,或者某个部件在安装时必须保持某个角度才能顺利啮合。这些都是教科书上学不到的“江湖经验”,被系统地整理在了这里,价值连城。

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