Chilton's Isuzu 1981-1991

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出版者:Chilton Book Company
作者:Not Available (NA)
出品人:
页数:512
译者:
出版时间:1998-1
价格:$ 28.19
装帧:
isbn号码:9780801982194
丛书系列:
图书标签:
  • Isuzu
  • Chilton's
  • Repair Manual
  • 1981-1991
  • Automotive
  • Cars
  • Trucks
  • DIY
  • Maintenance
  • Troubleshooting
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具体描述

经典美国汽车维修手册:福特/水星/林肯 1970-1985 深入解析美国“蓝椭圆”黄金年代的机械精髓 本书是专为1970年至1985年间生产的福特(Ford)、水星(Mercury)以及林肯(Lincoln)系列乘用车的车主、DIY爱好者和专业技师精心编纂的权威维修指南。在那个V8引擎轰鸣、机械结构清晰、电子控制尚未完全主导汽车设计的时代,掌握车辆的内在机制是保持其卓越性能和可靠性的关键。本书旨在提供一个全面、实用的操作蓝图,帮助您完整地诊断、维护和修复这些经典美式机械杰作。 涵盖车型范围 本书的覆盖范围精确地瞄准了美国汽车工业的“黄金时代”,涵盖了以下核心平台和代表车型: 福特全尺寸系列: Galaxie, LTD, LTD II, Thunderbird (1970-1979) 福特中型系列: Fairlane, Torino, Maverick, Granada (1970-1982) 福特紧凑型/Pony Car: Mustang I, II, III (直到1985年,重点涵盖Fox平台) 水星系列: Montego, Comet, Monarch, Versailles, Cougar (覆盖对应年份的福特平台车型) 林肯系列: Continental, Mark IV, Mark V, Mark VI (重点维护基础机械结构) 核心内容模块:全面而细致的维护体系 本书的结构设计严格遵循车辆系统的逻辑顺序,从基础的定期保养到复杂的引擎大修,每一个步骤都有详尽的文字描述和规范的图示支持。 第一部分:基础操作与车身维护 1. 日常保养与安全规范: 详细介绍了在不同气候和使用条件下,如何进行基本检查,包括油液液位、轮胎气压(包括备胎和轮毂盖的拆装)、灯光系统和雨刷的维护。 强调了对这些老式车辆进行安全操作的必要性,例如正确使用千斤顶支撑点(尤其是在车架和车身分离结构中)、电池的拆装安全程序以及燃油系统操作的注意事项。 2. 车身、内饰与附件: 提供了车门、引擎盖、后备箱锁具的调整与润滑指南。 车窗升降机构(手动与电动)的故障排除和部件更换流程。 车厢内部(仪表板、座椅)的拆卸和安装指导,包括地毯和内饰板的恢复。 车身面板的轻微碰撞修复、锈蚀点处理的基础知识,以及油漆层的基础保养建议。 第二部分:动力总成:引擎详解与维修 本部分是本书的重中之重,深入剖析了当时福特广泛使用的多款经典引擎。 3. 引擎识别与拆解(Engine Identification and Overhaul): 排量识别: 详细图表帮助读者区分200/250直列六缸、302/351W/351C/351M/400 V8、以及429/460 V8等不同排量的引擎区分特征(缸盖螺栓位置、排气歧管布局等)。 基本维护: 火花塞选择、点火正时调整(使用真空提前器和机械提前器图表)、化油器基础同步和怠速调整。 主要部件拆解: 凸轮轴、活塞连杆组、曲轴的拆卸与测量程序。对于可修性(Machinability)的界限进行了明确说明,指导用户何时应进行镗缸或磨曲轴。 4. 燃油与进气系统: 化油器(Carburetor)精修: 重点覆盖Motorcraft 2100/2150(两腔)、4300/4350(四腔)的详细拆解图和维修说明。提供了针对不同海拔和季节的混合气调整技巧。 燃油泵: 机械式燃油泵的拆装、隔膜检查与更换。 进气系统: 歧管的安装扭矩规范及密封件检查。 5. 润滑、冷却与排气系统: 润滑: 机油泵的拆装与泵油效率测试。油底壳的拆卸与安装规范,特别是对于V8引擎油封的更换流程。 冷却: 水泵、节温器、散热器的拆卸与压力测试。加热器芯(Heater Core)的旁通与更换指南。 排气: 氧传感器(仅限后期部分车型)的诊断流程,以及排气歧管垫片的更换步骤。 第三部分:传动系统、底盘与悬挂 6. 离合器、变速箱与传动轴: 手动变速箱(例:Toploader, T-170): 离合器踏板调整、分离轴承(Throw-out Bearing)的更换,以及变速箱油液规格。 自动变速箱(C4, C6, FMX, AOD): 检查和更换变速箱油和滤清器。阀体压力测试点(若适用)。传动轴万向节(U-Joint)的拆卸和润滑。 7. 悬挂、转向与制动系统: 前悬挂: 独立悬挂系统的球头(Ball Joint)、控制臂衬套(Bushing)的拆卸与压装。减震器和螺旋弹簧的拆装(强调了安全释放弹簧张力)。 转向系统: 转向拉杆的检查、转向机(Steering Gearbox)的调整间隙和密封件更换。 制动系统: 鼓式和盘式制动系统的全面维护。刹车分泵、总泵的拆解与重建。制动液的正确排气流程。特别关注老式真空助力器的性能测试。 第四部分:电气系统与诊断 本部分侧重于在没有复杂车载电脑的年代,如何利用万用表和基本电路知识进行故障排查。 8. 起动与充电系统: 交流发电机/发电机: 调节器(Regulator)的内部检查与外部替换指南。转子、定子的测试数据。 起动机(Starter): 诊断电磁开关(Solenoid)故障和起动机的拆装步骤。 9. 点火系统: 电子点火系统(Duraspark II): 脉冲发生器(Pickup Coil)、点火控制模块(Ignition Control Module)的测试方法和替换位置。 分电器: 内部配重块的润滑与检查,确保点火正时的准确性。 10. 仪表、照明与附件: 仪表集群(Gauge Cluster)的拆卸与灯泡更换。 保险丝和断路器的布局图。 收音机、加热器风扇和空调系统的基础接线图(侧重于机械式或早期真空控制的A/C系统)。 附录: 技术规范表: 关键扭矩设定(缸盖螺栓、主轴承、车轮螺母)。 液体规格: 推荐的机油粘度(例如,对于高性能大排量引擎的ZDDP需求)、变速箱油类型和差速器齿轮油规格。 真空管路图: 针对不同年份和配置车辆的真空管路连接图,这对控制自动变速箱换挡、阻燃和车头灯盖至关重要。 本书致力于还原那个“自己动手”的时代精神,为拥有和热爱这些经典福特、水星和林肯汽车的爱好者提供最可靠、最直接的维修支持。通过遵循本书的详细步骤,您可以确保您的美式肌肉或豪华轿车在未来的岁月里,依然保持其标志性的驾驶感受与坚固耐用。

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读后感

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用户评价

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从结构和资料的全面性来看,这本 1981-1991 年间的 Chilton's 展现出一种跨越时代的严谨性。很多针对特定年份车型的维修手册,往往在后续的小改款后就显得力不从心,很多小零件或配置的变动都无法覆盖。但奇怪的是,这本书对于这十年的车型覆盖度异常惊人。我甚至在里面找到了关于特定年份选装的四轮驱动系统(4WD)分动箱的维护流程,这在很多其他资料里都被认为是“选配件,请咨询经销商”的模糊地带。它的图表绘制得非常清晰,尤其是那些爆炸视图(Exploded Views),每一个螺栓、垫片和密封圈的位置都标有明确的序号,这对于零件更换至关重要。我曾经尝试在网上找某个年代 Trooper 的后桥差速器分解图,结果找到的都是模糊不清的扫描件。但在这本书里,我找到了清晰的、带有尺寸参考的图示,这直接帮助我确定了重建差速器时所需的轴承预紧力规范。这种对所有配置,无论主流与否,都给予同等重视的态度,体现了作者群体的专业精神。

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翻阅这册维修指南时,我有一种强烈的感觉,那就是作者完全理解一个业余爱好者或是在偏远地区维修的人会遇到什么样的困境。这不是那种只为专业技师服务的、充斥着晦涩缩写和昂贵专用工具要求的参考书。相反,它尽可能地推荐了可以使用普通套筒扳手和螺丝刀完成的操作。尤其值得称赞的是它对车身和内饰拆卸的指导部分。我的经验是,修发动机很容易,但要把仪表盘拆下来换个保险丝,简直像拆弹一样小心翼翼,生怕弄断了那些脆弱的塑料卡扣。这本书里对此有详细的图解,每一步都标注了“注意:此处卡扣易碎,请使用塑料撬棒而非金属工具”。这种前瞻性的提醒,为我省下了不少跑去报废场淘换新零件的时间和金钱。我记得有一次,我需要更换后窗的加热丝保险丝,那个盒子藏得极其隐蔽。按照书上的指示,我只需要拆卸后备箱侧衬板的两个固定螺丝和一个排水塞,就能完美触及。如果没有这个明确的步骤,我可能要花上整整一个周末,甚至会沮丧地放弃。这种对用户体验的关怀,是很多现代技术手册里所缺失的,它们更注重速度和效率,却牺牲了过程的清晰度。

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这本关于 1981 年到 1991 年间五十铃车型的手册,老实说,简直是为我量身定做的“救命稻草”。我的那台老伙计,一辆 80 年代末的 Trooper,时不时就会给我一些“惊喜”,让你在半路就得琢磨该怎么办。我买过几本不同的维修指南,但通常都是泛泛而谈,或者干脆把关键的电气图藏得跟军事情报一样深奥。然而,翻开这本 Chilton's,我立刻感受到一种踏实感。它没有那种过于花哨的排版,而是直奔主题,那种熟悉的、有点年代感的印刷纸张,闻起来就带着一股机油和旧车库的味道,让人倍感亲切。我最欣赏的是它对化油器系统的深度解析,在现在这个时代,很多指南直接略过这些老技术,认为谁还会修化油器?但对于我的车来说,那就是核心所在。它把每一个喷嘴的阻力值、每一个真空管的走向,都标得清清楚楚,甚至连调整怠速螺丝时应该听到的细微声响变化都描述得细致入微。上次我为了一点点燃油效率的问题焦头烂额,翻阅了这本书中关于氧传感器(当然,对于那个年代的车来说,这还算是个新东西)的故障排除章节,发现了一个之前完全被忽略的接地线松动的问题。这种细节的把控,绝不是一般维修店里随便打印出来的草稿能比拟的。它真正体现了作者对那个特定年代车辆的深刻理解和尊重。

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这本手册在故障诊断这块的处理方式,简直像是一位经验丰富的老技工在耳边低语。它不像很多官方手册那样,先给你一堆复杂的逻辑树图表,让你在对照电路图和实际情况之间来回奔波。Chilton's 的风格更倾向于“症状导向型”的排查。比如,如果你的车在冷启动时启动困难,但热车后一切正常,它会直接列出三个最有可能的原因:节气门位置传感器读数偏低、阻风门(Choke)未正常工作,或是燃油压力略微不足。然后,它会针对性地给出测试步骤和所需的电压读数范围。最让我印象深刻的是它对变速箱问题的分析。我的朋友有一辆八十年代的自动挡五十铃,换挡时总是有明显的冲击感。我们查阅了这本书中关于液压控制部分的说明,发现书里清晰地解释了不同档位油压的正常范围以及如何通过调整阀体上的微小螺钉来平衡压力。虽然操作需要极高的精度,但正是这种详细到“拧一圈四分之一圈”的指导,为我们指明了方向,而不是仅仅说“检查变速箱油压”。这套系统化的、由浅入深的学习路径,让复杂的技术问题变得触手可及。

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坦率地说,我购买这本书时,心里其实是抱着一丝怀疑态度的,毕竟电子信息时代,任何信息似乎都能在网上找到碎片化的片段。然而,这本实体书的价值在于它的“完整性”和“权威性”。它不是某个论坛用户几年前匆忙上传的 PDF 扫描件,而是经过编辑、校对和专业排版的集合体。当我面对一个涉及发动机正时链条更换的复杂任务时,我需要的不是一段视频,而是一本我可以随时翻阅、标记、甚至在沾满油污的手下也不会损坏的参考书。这本书对于如何正确地拆卸和安装正时皮带/链条,提供了时间点标记(Timing Marks)的精确参照,甚至包括了在某些车型上必须使用的特殊工具的替代方案。这种对“标准操作程序”的坚持,确保了维修工作的可重复性和安全性。它给我带来的不仅仅是维修技能,更是一种对手头工作的掌控感和对经典机械的敬畏心。这不只是一本工具书,它更像是陪伴我一起走过这段老车维护旅程的可靠伙伴。

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