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出版者:

作者:Brebbia, C. A. (EDT)

出品人:

页数:0

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价格:3937.00

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isbn号码:9781845641900

丛书系列:

图书标签:

• Urban Transportation
• Public Transport
• Traffic Management
• Sustainable Transport
• Intelligent Transport Systems
• Urban Planning
• Mobility
• Transport Policy
• Infrastructure
• Vehicle Technology

好的，以下是一本关于城市交通的图书简介，内容不涉及《Urban Transport XV》： --- 城市交通的脉动：智能、可持续与韧性之路 本书导语： 在二十一世纪，城市化进程以前所未有的速度席卷全球，城市已然成为人类文明的核心载体。然而，伴随人口的高度集中，城市交通系统正面临着前所未有的复杂性与严峻挑战。从日益拥堵的街道到不断攀升的碳排放，从公共交通的覆盖盲区到日益突出的出行公平性问题，传统的交通规划与管理模式已显现出明显的滞后性。我们正站在一个关键的十字路口：是继续被动应对危机，还是主动塑造一个更高效、更绿色、更具包容性的未来交通生态？ 《城市交通的脉动：智能、可持续与韧性之路》正是在这一背景下应运而生的一部跨学科综合性著作。本书超越了单纯的技术介绍或政策罗列，深入剖析了驱动现代城市交通变革的核心动力——技术创新、社会需求与环境约束。它旨在为城市规划师、交通工程师、政策制定者以及所有关心城市未来的公民，提供一套系统化、前瞻性的理论框架与实践指南，以期重塑我们与城市空间的互动方式。 --- 第一部分：理解现代交通的复杂性与挑战 本部分为后续深度分析奠定基础，通过对当前城市交通生态的全面审视，揭示其内在的结构性矛盾。 第一章：城市化与交通需求的非线性增长 本章探讨了全球城市化趋势对交通网络的冲击。详细分析了人口密度、经济活动、土地利用模式（如职住分离）如何共同作用，导致交通需求在时间和空间上的非线性爆发。重点考察了“出行链”的复杂性，以及传统基于通勤时段的规划方法在应对多模式、多目的出行需求时的局限性。 第二章：碳足迹与环境可持续性的权衡 本章聚焦于交通部门在全球气候变化中的关键角色。我们细致梳理了各类交通工具（私家车、公交、货运）的能源消耗结构和温室气体排放特征。讨论了“交通死亡螺旋”——即为缓解拥堵而增加道路容量反而刺激了更多驾驶需求——的内在机制，并引入了基于全生命周期评估（LCA）的交通基础设施可持续性评价体系。 第三章：社会公平与可达性鸿沟 交通系统不仅关乎速度，更关乎机会。本章深入探讨了交通不平等问题。通过案例分析，揭示了低收入群体、老年人及残障人士在获取可靠、负担得起的公共交通服务方面所面临的系统性障碍。引入“机会可达性”指标，量化衡量交通系统对不同社会群体的赋权程度，强调了交通决策中社会包容性的核心地位。 --- 第二部分：智能驱动：数据、连接与自动化 本部分是全书的核心创新部分，聚焦于信息技术（IT）和人工智能（AI）如何颠覆传统的交通管理范式。 第四章：新一代交通数据生态系统 本书详尽阐述了大数据在实时交通感知中的应用潜力。从传感器网络（如地感线圈、雷达）到移动数据（GPS、信令数据），再到众包数据（Waze、共享出行平台），本章构建了一个多源异构数据的集成框架。重点讨论了数据清洗、融合、隐私保护技术，以及如何将原始数据转化为可操作的交通情报。 第五章：自适应交通信号控制与网络优化 本章超越了传统的固定配时和感应式控制。深入讲解了基于强化学习（Reinforcement Learning）的自适应信号控制系统（ATSC）的原理与部署挑战。分析了如何利用实时交通流数据，动态调整路口配时，以最小化整体延误，同时探讨了不同路口间协同优化（Coordinated Optimization）的算法模型。 第六章：车路协同（V2X）与自动驾驶的集成挑战 V2X技术是实现高密度、高安全交通流的关键。本章详细剖析了从V2I（基础设施通信）到V2V（车辆间通信）的通信协议（如DSRC与C-V2X）。特别关注了自动驾驶车辆（AVs）接入现有交通系统时对信号控制、车道保持、以及突发事件处理带来的复杂影响，并提出了混合交通流管理策略。 --- 第三部分：重塑出行模式：可持续性与模式转换 本部分关注“人”的需求，探讨如何通过政策、基础设施设计和激励机制，引导市民从私家车依赖转向更可持续的出行方式。 第七章：高品质公共交通的复兴 成功的城市交通离不开高效的公共交通。本章深入研究了快速公交系统（BRT）、轻轨和地铁系统的规划原则。重点分析了“最后一英里”连接问题，以及如何利用需求响应式交通（DRT）和微出行工具（如共享单车、电动滑板车）来填补传统固定线路的空白，实现无缝多式联运。 第八章：主动交通与健康城市设计 本章倡导“主动出行”理念。详细论述了如何通过人性化的街道设计（如拓宽人行道、设置保护性自行车道）来提升行人和骑行者的安全感与舒适度。引入了“15分钟城市”概念的交通维度，探讨了土地利用和交通规划的深度融合，以实现工作、生活、娱乐在步行或骑行范围内的平衡。 第九章：基于激励的出行行为改变（Nudge Theory） 仅仅提供替代方案是不够的，必须激励人们做出选择。本章探讨了行为经济学在交通规划中的应用。内容包括动态拥堵定价、差异化停车收费、基于里程的保险（UBI）以及企业出行福利管理系统等，如何有效地通过经济杠杆和社会规范，引导出行者选择低碳、共享的出行方式。 --- 第四部分：韧性、治理与未来展望 交通系统必须能够抵御外部冲击，并在危机中迅速恢复。本部分关注系统的长期健康与治理结构。 第十章：交通基础设施的韧性设计 面对气候变化带来的极端天气事件（如洪水、热浪）以及网络攻击的威胁，交通基础设施的韧性至关重要。本章分析了关键节点（桥梁、隧道、信号控制中心）的脆弱性评估方法，并提出了一系列“软性”和“硬性”的韧性增强措施，包括冗余通信网络、模块化设计和快速响应预案。 第十一章：跨部门协作与交通治理创新 现代交通管理已不再是交通部门的独角戏。本章考察了有效的交通治理结构所需的跨部门协作模型，包括交通、规划、能源、公共安全部门的协同机制。探讨了公私合作（PPP）在新型交通服务（如MaaS平台）中的角色定位与风险分担机制。 第十二章：移动即服务（MaaS）的承诺与陷阱 MaaS被视为下一代城市交通的集成平台。本章对其技术架构、商业模式和监管挑战进行了深入剖析。我们审视了MaaS如何通过统一的数字界面整合公共交通、共享出行、出租车等服务，但也警示了数据寡头垄断、对公共交通基础服务的冲击，以及确保用户数据主权的关键性问题。 --- 结语：迈向以人为本的交通未来 本书总结了实现高效、公平、可持续城市交通的综合性路径。我们强调，未来的交通革命不是单一技术的胜利，而是系统思维、跨界协作和以人为本理念的胜利。真正的智能交通，是能够让城市呼吸更顺畅，让人们的生活更美好的交通。 ---

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Urban Transport XV 给我最直观的感受是，它揭示了城市交通的“人性化”一面。在探讨交通的可达性、包容性以及用户体验时，作者展现了极大的同情心和细致的观察力。我尤其被书中关于弱势群体（如老年人、残障人士）在城市交通中面临的挑战以及如何通过政策和设计来改善这些状况的讨论所打动。作者并没有仅仅停留在技术层面，而是将人的需求置于中心，强调了交通系统应该服务于所有市民，而非仅仅是那些拥有私家车的人。关于步行和骑行空间的优化，以及如何通过公共交通的设计来鼓励更多人选择绿色出行方式的建议，都让我觉得非常贴近生活，并且充满实践意义。这本书让我意识到，一个真正良好的交通系统，不仅需要高效运转，更需要温暖和关怀。它提醒我们，在追求速度和效率的同时，绝不能忽视每一个个体的出行权利和出行体验。

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Urban Transport XV 是一本引人深思的书，它以一种非常直观的方式，将我们日常生活中习以为常的交通系统置于显微镜下进行审视。我特别喜欢作者对城市交通系统演进的梳理，那种跨越世纪的历史脉络，从最初的马车到蒸汽时代，再到如今的智能化网络，都描绘得栩栩如生。书中对不同时代交通方式的社会经济影响分析也相当到位，比如铁路的出现如何重塑了城市空间，汽车的普及又如何催生了郊区化现象。我尤其欣赏作者对未来交通趋势的预测，那些关于自动驾驶、共享出行、以及可持续能源在城市交通中的角色探讨，虽然充满挑战，却也展现了令人兴奋的可能性。读这本书，就像在进行一场穿越时空的旅程，每一次翻页都感觉在揭示交通背后隐藏的社会变迁和技术革新。作者的写作风格既有学术的严谨，又不失大众的易读性，使得像我这样非专业背景的读者也能轻松理解复杂的概念。它让我重新审视了每天乘坐的公交车、地铁，甚至是单车，不再是简单的通勤工具，而是承载着历史、技术和未来无数可能性的复杂系统。这本书不仅仅是一份关于交通的报告，更是一次关于城市生活方式的深度解读。

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我必须说，Urban Transport XV 在对城市交通的政策和规划方面，提供了不少发人深省的观点。作者对不同城市在交通治理方面的成功与失败案例进行了深入剖析，从中提炼出了一些具有普遍意义的原则和教训。我尤其欣赏他对“交通需求管理”的探讨，以及如何通过经济手段（如拥堵收费、停车位管理）来引导市民的出行行为。书中关于城市规划与交通系统相互作用的分析也相当精彩，指出两者之间密不可分的联系，以及协同规划的重要性。在阅读过程中，我仿佛置身于一个充满挑战的城市决策者的角色，思考着如何在有限的资源下，实现交通的可持续发展和居民的生活质量的提升。这本书让我意识到，解决城市交通问题，绝非一朝一夕之功，它需要长远的眼光、周密的规划和持续的努力。

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Urban Transport XV 是一本让我重新思考城市与交通之间关系的著作。它超越了单纯的技术或政策层面的讨论，而是从更宏观的视角，审视了交通如何塑造城市形态、影响社会结构，甚至改变人们的生活方式。作者在探讨交通与环境污染、能源消耗之间的关系时，立场鲜明，数据详实，让我对城市交通的碳足迹有了更深刻的认识，也更加坚定了支持绿色交通的决心。书中对交通基础设施建设的长远影响，以及如何在快速城市化进程中平衡发展与保护的思考，都给我留下了深刻的印象。这本书让我明白，交通不仅仅是连接A点到B点的工具，它更是城市活力的脉搏，是社会公平的载体，是未来可持续发展的基石。这是一本值得反复阅读，并在日常生活中加以实践的书。

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这本书的某些章节，尤其是关于技术驱动的交通模式，令我印象深刻。作者在探讨物联网、大数据以及人工智能如何重塑城市交通时，逻辑清晰，论据充分。我个人一直对“智慧城市”的概念很感兴趣，而 Urban Transport XV 提供了不少这方面的洞见。书中详细介绍了智能交通管理系统如何通过实时数据分析来优化交通流量，减少拥堵，甚至提升公共交通的效率。例如，关于信号灯智能调度的案例，虽然听起来简单，但背后所蕴含的复杂算法和数据支撑，确实令人惊叹。此外，书中对共享出行平台的讨论也相当深入，分析了其对传统交通模式的颠覆性影响，以及在缓解城市交通压力方面的潜力。不过，我也注意到作者在某些部分对技术伦理和社会公平问题的探讨似乎略显保守，这或许是未来需要进一步深化的领域。总的来说，Urban Transport XV 在描绘技术如何改变交通方面做得相当出色，它让我看到了一个更加高效、互联的城市交通的未来蓝图。

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