Kingfisher and Kingfisher County

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出版者:
作者:McIntyre, Glen V.
出品人:
页数:128
译者:
出版时间:2009-2
价格:$ 24.85
装帧:
isbn号码:9780738561042
丛书系列:
图书标签:
  • 俄克拉荷马州
  • 金渔县
  • 历史
  • 美国西部
  • 地方史
  • 金渔城
  • 早期定居者
  • 河流
  • 自然历史
  • 20世纪
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具体描述

好的,这是一份不包含《翠鸟与翠鸟县》(Kingfisher and Kingfisher County)内容的图书简介,力求详尽、自然,符合文学作品的介绍风格。 《尘封的航路:大航海时代的贸易与帝国崛起》 作者:阿诺德·凡·德·维尔德 出版社:蓝帆文库 全书页数:约 780 页 定价:¥ 138.00 --- 内容概述: 《尘封的航路:大航海时代的贸易与帝国崛起》并非一部单纯的军事或政治史著作,而是深入剖析了十五世纪末至十八世纪中叶,全球贸易网络如何重塑人类文明版图、催生现代世界经济体系的宏大叙事。凡·德·维尔德教授以其深厚的历史学功底和细腻的社会观察视角,将“大航海时代”从一个地理概念提升为一场深刻的社会、经济与文化革命。 本书的核心论点在于,驱动地理大发现的并非单纯的探险欲望或宗教热情,而是对稀缺商品(香料、丝绸、贵金属)的贪婪渴求,以及随之而来的、对更安全、更高效贸易路线的无尽追求。作者巧妙地将葡萄牙的香料垄断、西班牙的白银洪流、荷兰的金融创新与英国的殖民扩张编织成一幅复杂而动态的全球贸易图景。 卷一:渴望的种子——旧世界的回声与新航路的催生(约 150 页) 第一卷追溯了欧洲在地理大发现前夜的经济困境与技术准备。维尔德教授详细考察了地中海贸易体系的脆弱性,以及奥斯曼帝国对传统丝绸之路的有效控制如何迫使西方寻求替代路径。本卷的亮点在于对早期航海技术的理性分析——从阿拉伯的星盘到葡萄牙卡拉维尔帆船的结构优化,无不体现了“实用主义的创新如何为宏大叙事奠基”。 作者特别关注了伊比利亚半岛的早期探索活动,分析了卡斯蒂利亚和阿拉贡王国如何整合资源,将“收复失地运动”的经验转化为对未知海洋的征服。这一部分详尽描述了西非海岸的早期据点建立,以及黄金和奴隶贸易(作者称之为“早期的黑色商品化”)如何为更远大的目标积累了最初的资本。 卷二:白银的脉搏与香料的战争(约 250 页) 卷二聚焦于新世界和新航线的开辟及其对全球财富分配的颠覆性影响。维尔德以极具说服力的证据揭示了“价格革命”的真正驱动力——美洲尤其是波托西银矿的发现。他摒弃了“金银是财富的唯一标准”的传统观点,转而探讨白银如何作为一种通用媒介,连接了遥远的亚洲市场。 重点章节之一是关于葡萄牙人对印度洋香料群岛的控制。作者没有将葡萄牙人描绘成无往不胜的征服者,而是强调了他们对“海上力量”(talassocracy)的精妙运用,通过一系列海军基地和贸易许可(Cartaz 制度)来榨取利润。然而,这种军事化的贸易体系是极其昂贵的,也为其后荷兰东印度公司的崛起埋下了伏线。 卷三:金融的演变与公司的崛起(约 220 页) 这是全书中最具原创性的部分。维尔德认为,大航海时代的真正革命者是“公司”而非“国王”。他详尽考察了荷兰东印度公司(VOC)和英国东印度公司(EIC)的结构差异。 VOC被视为现代股份公司的雏形,其集军事、行政、金融权力于一身的运作模式,标志着资本主义初期形态的成熟。本书深入分析了阿姆斯特丹证券交易所的运作机制,以及如何利用早期信用工具和保险制度来分散巨额航海风险。作者对比了不同公司在亚洲建立的“特区”与殖民地的区别,揭示了这些商业实体如何在主权国家的框架外,行使准国家权力。 卷四:物种的迁徙与文化的碰撞(约 160 页) 最后一卷将视角从纯粹的经济学转向了更广阔的社会和生态影响。维尔德探讨了“哥伦布大交换”(Columbian Exchange)对全球人口结构、饮食习惯和生态系统的长期影响。番薯、玉米、烟草等作物的传播如何改变了旧大陆的农业生产力,以及欧洲对热带种植园经济的依赖如何巩固了奴隶贸易的残酷现实。 此外,本卷还关注了不同文明对“贸易”这一概念的不同理解。欧洲人坚信贸易的本质是积累剩余价值,而许多亚洲传统贸易体系更注重关系和互惠。这种根本性的认知差异,最终使得欧洲在技术和组织上的微弱优势,被放大为决定性的全球霸权。 读者群体与评价: 本书适合所有对全球史、经济史、早期现代史感兴趣的读者。它不仅是学术研究的坚实基础,其清晰的逻辑和引人入胜的叙事方式,也使其成为大众历史读者的上佳选择。 早期评论摘录: > “凡·德·维尔德提供了一部充满活力的全景图……他成功地将华尔街的起源与马尼拉大帆船的航线紧密相连,这是需要极高驾驭力的壮举。” —— 《历史评论季刊》 > “这是一部雄心勃勃的著作,它迫使读者重新审视‘进步’的含义。那些被遗忘的航线,才是理解我们今日世界秩序的关键。” —— 《全球经济观察》 关于作者: 阿诺德·凡·德·维尔德(Arnold van der Velde),是一位享誉盛名的荷兰历史学家,专攻早期现代欧洲与全球贸易体系。他曾长期任教于莱顿大学历史系,其研究以扎实的档案工作和跨学科的分析方法而著称。本书是其耗时十年,走访了里斯本、阿姆斯特丹、果阿和马尼拉等历史重镇的成果结晶。

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