The Age of the Ship of the Line

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出版者:Bison Books
作者:Jonathan R. Dull
出品人:
页数:268
译者:
出版时间:2009-6-1
价格:GBP 23.03
装帧:Hardcover
isbn号码:9780803219304
丛书系列:
图书标签:
  • 航海历史
  • 海军历史
  • 战舰
  • 18世纪
  • 19世纪
  • 军事历史
  • 英国皇家海军
  • 航海战争
  • 战术
  • 造船技术
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具体描述

For nearly two hundred years huge wooden warships called 'ships of the line' dominated war at sea and were thus instrumental in the European struggle for power and the spread of imperialism. Foremost among the great naval powers were Great Britain and France, whose advanced economies could support large numbers of these expensive ships. This book, the first joint history of these great navies, offers a uniquely impartial and comprehensive picture of the two forces, their shipbuilding programs, naval campaigns, and battles, and their wartime strategies and diplomacy. Jonathan R. Dull is the author of two award-winning histories of the French navy. Bringing to bear years of study of war and diplomacy, his book conveys the fine details and the high drama of the age of grand and decisive naval conflict. Dull delves into the seven wars that Great Britain and France, often in alliance with lesser naval powers such as Spain and the Netherlands, fought between 1688 and 1815. Viewing war as most statesmen of the time saw it - as a contest of endurance - he also treats the tragic side of the Franco-British wars, which shattered the greater security and prosperity the two powers enjoyed during their brief period as allies.

风暴与荣光:大帆船时代的欧洲海权争夺 一部深入剖析十六世纪末至十九世纪初,欧洲列强如何利用帆船技术崛起,并塑造全球政治格局的史诗级著作。 本书聚焦于一个波澜壮阔的时代——风帆战舰统治海洋的时期。这是一个由木材、风力和钢铁构筑的时代,也是国家命运在公海之上被清晰界定的时代。我们不再关注那些已经存在于历史卷宗中的特定船型,而是将视角放诸于驱动这些巨兽的战略、技术革新、经济驱动力以及由此产生的全球性影响。 本书的叙事线索,始于西班牙无敌舰队的溃败,以及荷兰共和国的异军突起,探讨了技术瓶颈如何成为国家发展的最大阻碍,以及如何通过对火炮、航海仪器和造船工艺的持续投入,逐步解锁新的战略能力。 第一部:技术的萌芽与战略的觉醒(约1550-1650年) 本部分深入考察了帆船技术从早期加利恩帆船向更具实战效能的“战舰”(Ship of the Line precursors)演进的关键阶段。我们详细分析了地中海式的桨帆混合设计如何逐渐被纯粹的风帆驱动所取代,以及这背后的驱动力——远洋航行的需求和对全天候作战能力的渴望。 火力的革命: 探讨了铸铁炮技术的成熟如何改变了海战的范式。重量更重、射程更远的火炮不再是辅助武器,而是决定胜负的核心。我们详细对比了各国海军在装甲防护和舷侧火力部署上的差异,以及这种差异如何影响了战术的形成。 风的驾驭者: 航海学不再是经验的传承,而成为一门科学。书中详述了经度测定难题在实际军事应用中的影响,以及早期六分仪和精确钟表的研发对舰队远洋部署和协同作战能力提升的关键作用。 商业的先导: 英国东印度公司和荷兰东印度公司的崛起,清晰展示了商业资本对国家海军力量的塑造。这些商业实体不仅需要武装商船来保护其贸易路线,更在无形中为国家海军提供了技术储备、资金支持和训练有素的海员基础。 第二部:大西洋的角力与规制的确立(约1650-1750年) 随着国家间冲突加剧,特别是在英荷战争和随后的法兰西“太阳王”路易十四对海洋霸权的冲击中,海战的规范和舰队的规模达到了前所未有的高度。本书认为,正是这一时期,“战列舰”(Ship of the Line)的概念在实战中被固化和标准化。 线式战术的诞生与逻辑: 我们细致解构了“线式战术”并非简单的排成一线,而是一种基于火力集中和火力覆盖面积最大化的复杂几何学应用。不同国家的理论家如何发展出各自的教义,以及这些教义如何受到海军军官精英教育的影响。 造船厂的工业化: 探讨了英国的朴茨茅斯、法国的布雷斯特等皇家造船厂如何成为国家工业力量的象征。造船技术从手工艺向半工业化生产的转变,涉及木材采购(橡木、松木的战略储备)、标准件的生产以及对船体耐久性的数学计算。 殖民地的博弈: 海上力量不再仅仅是为了保卫本土,而是为了争夺遥远的殖民地。书中分析了欧洲列强如何在加勒比海、印度洋和北美进行后勤补给和持续的海上封锁,这些行动对海军人力和资源提出了近乎无限的需求。 第三部:启蒙与冲突的顶峰(约1750-1815年) 本书将这一时期视为帆船时代技术、组织和战略的集大成者。七年战争和美国独立战争,是检验前一百年所有积累的最终考场。 行政效率与后勤的胜利: 揭示了后勤保障系统在决定战争结果中的决定性作用。先进的供给系统如何确保舰队能够维持更长的部署时间,以及各国海军在处理坏血病、供给腐败等顽疾上的努力与成败。 炮术的精进与指挥的艺术: 相比于早期追求的“交错射击”,此阶段的指挥官更注重舰队机动性与集中突击的结合。书中通过分析关键海战(如特拉法加战役前的战略部署),阐释了如何在风向变幻莫测的战场上,将庞大的舰船编队转化为具有高度协同性的攻击机器。 时代终结的序曲: 随着战争进入拿破仑时代,本书并未简单地停留在帆船的辉煌,而是预示了即将到来的变革。最后一部分审视了早期蒸汽动力的试验性应用,以及这些试验如何在悄无声息中为未来海军的革命埋下了种子。 总结: 本书超越了对特定舰船型号的描述,聚焦于驱动这一伟大时代的技术链、战略思维的演变以及这些海上力量如何重塑了世界版图、促进了全球贸易网络,并最终奠定了现代民族国家权力的基础。这是一部关于权力、工程学与人类在不可预测的海洋上追求绝对控制的宏大叙事。

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