Automotive Electrics/Automotive Electronics (Automotive Electronics Series) pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:Robert Bosch GmbH

作者:Robert Bosch

出品人:

页数:540

译者:

出版时间:2007-11-30

价格:USD 59.95

装帧:Hardcover

isbn号码:9780837615417

丛书系列:

图书标签:

Automotive
Automotive Electrics
Automotive Electronics
Vehicle Electrical Systems
Automotive Technology
Auto Repair
Diagnostics
Electrical Engineering
Electronics
Automotive
Vehicle Technology

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具体描述

The Bosch Automotive Electrics - Automotive Electronics Handbook is now available in a revised 5th edition. The significance of electrical and electronic systems has increased considerably in the last few years and this trend is set to continue. The characteristic feature of innovative systems is the fact that they can work together in a network. This requires powerful bus systems that the electronic control units can use to exchange information. Networking and the various bus systems used in motor vehicles are the prominent new topics in the 5th edition of the Bosch Automotive Electrics - Automotive Electronics Handbook technical manual. The existing chapters have also been updated, so that this new edition brings the reader up to date on the subjects of electrical and electronic systems in the motor vehicle.

探索车辆核心：现代汽车电力与电子系统深度解析在当今汽车工业飞速发展的浪潮中，车辆的性能、安全性、舒适性和燃油经济性已不再仅仅依赖于传统机械部件的优化。取而代之的是，日益复杂的电力和电子系统正以前所未有的深度渗透到汽车的每一个角落，成为驱动车辆革新和智能化发展的核心引擎。本书旨在为读者提供一个全面、深入的视角，去理解和掌握这些至关重要的汽车电力与电子系统。我们生活在一个瞬息万变的时代，科技的每一次进步都对汽车行业产生了深远的影响。从早期简单的点火系统和照明设备，到如今集成人工智能、大数据分析和高度互联能力的先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术，汽车的电子化进程是如此之快，以至于任何一名汽车从业者或爱好者都无法忽视其重要性。本书正是为了满足这种日益增长的学习需求而生，它将带您深入探索构成现代汽车“神经系统”和“大脑”的关键技术。本书的内容并非对某个特定品牌的车辆进行操作指导，也并非局限于某个特定领域的技术手册。相反，它以普适性为原则，系统性地梳理和讲解汽车电力与电子系统的共性原理、关键技术以及发展趋势。无论您是汽车工程师、技术研究人员、汽车维修技师，还是对汽车科技充满好奇的汽车爱好者，都能从中获益匪浅。第一部分：汽车电力系统的基石——能量的产生、管理与分配任何复杂的电子设备都离不开稳定的电力供应。因此，我们将首先从汽车电力系统的基础开始，深入剖析车辆的电力是如何产生、储存、管理和分配的。发电机与充电系统：探讨传统交流发电机（Alternator）的工作原理，包括定子、转子、整流二极管和调节器等核心部件的功能。同时，也将关注现代车辆中越来越普遍的智能充电技术，例如通过调整充电电压和电流来优化发电机效率，减少发动机负荷，从而提高燃油经济性。我们将详细解释发电机如何根据车辆的用电需求和发动机转速来动态调整输出功率。蓄电池技术：除了传统的铅酸蓄电池，本书还将深入探讨当前和未来主流的蓄电池技术，包括 AGM（Absorbent Glass Mat）电池和锂离子电池。我们将分析这些技术在能量密度、循环寿命、快速充电能力、低温性能以及安全性方面的优劣。特别地，对于电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）而言，电池管理系统（BMS）的重要性不言而喻，我们将详细解析BMS的功能，如电芯的均衡管理、温度控制、充放电管理、状态估计（SOC, SOH）以及安全保护机制。电力分配与线束系统：车辆内部的电力分配是一个复杂而精密的工程。本书将详细介绍车辆的电力架构，包括高功率电路和低功率电路的划分，保险丝、继电器和功率分配单元（PDU）的作用。同时，我们也将关注线束的设计和布局，探讨如何通过优化线束来减轻重量、降低成本、提高可靠性并减少电磁干扰（EMI）。对于日益增长的电子控制单元（ECU）数量，线束的复杂性也呈指数级增长，因此，本书将提及现代线束技术的发展，如光纤通信的应用，以应对数据传输速率的需求。第二部分：车辆的“大脑”与“神经”——电子控制单元（ECU）与通信网络随着汽车功能的不断丰富，越来越多的控制任务被集成到微处理器中，即电子控制单元（ECU）。这些ECU如同车辆的“大脑”，通过复杂的通信网络协同工作，实现车辆的各种功能。 ECU架构与功能：本部分将深入剖析不同类型ECU的功能和工作原理。从最基础的发动机控制单元（ECU/ECM）和变速器控制单元（TCU），到安全相关的防抱死制动系统（ABS）控制单元、电子稳定控制（ESC）控制单元，再到舒适性相关的车身控制模块（BCM）和车载信息娱乐系统（IVI）控制单元。我们将探讨ECU内部的微控制器、存储器、输入/输出接口以及相关的传感器和执行器。车载通信网络：现代汽车内部通信需要一种高效、可靠的机制来连接大量的ECU。本书将详细介绍目前广泛应用的多种车载通信总线，包括： CAN（Controller Area Network）总线：作为事实上的行业标准，我们将深入讲解CAN总线的协议，包括帧格式、仲裁机制、错误检测与处理等。理解CAN总线是理解现代汽车电子系统的基础。 LIN（Local Interconnect Network）总线：针对低成本、低速率的应用场景，如车窗控制、座椅调节等，我们将分析LIN总线的Master/Slave架构及其特点。 FlexRay总线：针对对实时性和容错性要求更高的应用，如转向、制动等关键系统，我们将探讨FlexRay总线的双通道、时分多址（TDMA）通信方式及其在提高系统可靠性方面的优势。以太网（Automotive Ethernet）：随着数据量的爆炸式增长，特别是对于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶，车载以太网正迅速成为高速通信的主流。我们将探讨其在带宽、拓扑结构以及与其他总线的集成方面的优势。通信协议与诊断：除了物理层和数据链路层，本书还将触及通信协议层，如UDS（Unified Diagnostic Services）等，这些协议在车辆诊断和软件更新中扮演着至关重要的角色。理解这些协议对于故障排除和系统维护至关重要。第三部分：赋予车辆“感知”与“行动”的能力——传感器与执行器 ECU需要从外界获取信息并对车辆进行控制，这就离不开各种传感器和执行器。它们是车辆实现“感知”和“行动”的关键。各类传感器解析：环境感知传感器：包括摄像头（Camera）、雷达（Radar）、激光雷达（LiDAR）等，它们是实现ADAS和自动驾驶的基础，能够感知周围环境的障碍物、车道线、交通标志等。我们将深入分析它们的成像原理、工作模式、优缺点以及在不同天气条件下的表现。车辆状态传感器：如车速传感器、轮速传感器、转向角传感器、加速度传感器、角速度传感器、胎压传感器（TPMS）等，它们用于监测车辆的运动状态、姿态和关键参数。动力系统传感器：如氧传感器、爆震传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、燃油压力传感器等，它们用于精确控制发动机的燃烧过程。安全与舒适性传感器：如雨量传感器、光线传感器、温度传感器、座椅占用传感器、碰撞传感器等。执行器的工作原理：执行器是将ECU的指令转化为实际动作的关键。我们将详细介绍各类执行器，包括：发动机执行器：如燃油喷射器、点火线圈、节气门执行器、可变气门正时（VVT）执行器等。制动与转向执行器：如ABS/ESC的电磁阀、电子助力转向（EPS）电机等。车身执行器：如车窗升降电机、电动门锁、电动后视镜等。照明与显示执行器：如LED大灯的控制模块、抬头显示器（HUD）的驱动器等。第四部分：智能化时代的汽车——ADAS与自动驾驶技术随着计算能力和传感器技术的飞速发展，汽车正朝着智能化和自动驾驶的方向迈进。这一部分将重点关注实现这些功能的关键技术。高级驾驶辅助系统（ADAS）：详细介绍常见的ADAS功能，如自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB）、盲点监测（BSM）、泊车辅助（Park Assist）等，并分析实现这些功能所涉及的传感器融合、算法和控制策略。自动驾驶技术：探讨不同级别的自动驾驶（L0-L5）的定义和技术挑战。我们将深入研究自动驾驶的核心技术，包括感知（传感器融合、目标检测与跟踪）、定位与建图（SLAM）、路径规划与决策、车辆控制等。同时，也将分析自动驾驶系统中的冗余设计、故障诊断与安全机制。 V2X（Vehicle-to-Everything）通信：探讨车辆与外部环境（其他车辆、行人、基础设施、网络）进行通信的技术，包括V2V、V2I、V2P、V2N等。分析V2X技术在提高交通安全、优化交通流量以及实现更高级别自动驾驶方面的潜力。第五部分：汽车电子系统的设计、测试与未来展望 EMC（Electromagnetic Compatibility）设计：随着电子设备数量的增加，电磁干扰（EMI）和电磁敏感性（EMS）成为汽车电子系统设计中不可忽视的问题。我们将探讨EMC设计的基本原则，以及相关的测试标准和方法。汽车网络安全：随着车辆的互联化，网络安全风险也日益凸显。本书将讨论汽车网络安全面临的挑战，包括数据隐私、远程攻击、恶意软件等，并介绍一些基本的安全防护措施。汽车电子系统的测试与验证：涵盖从单元测试、集成测试到整车测试的各个环节，以及半实物仿真、硬件在环（HiL）等先进的测试技术。未来趋势：展望汽车电力与电子系统的未来发展方向，包括更高级别的自动驾驶、车联网（IoV）、人工智能在汽车中的应用、新能源汽车的电子系统发展、以及软件定义汽车（Software-Defined Vehicle）的理念等。本书以严谨的科学态度，结合最新的行业实践，力求为读者提供一个全面、系统、深入的知识体系。我们相信，通过阅读本书，您将能够深刻理解现代汽车的电子化脉络，为汽车行业的创新发展贡献自己的力量。