Rocket and Spacecraft Propulsion

Rocket and Spacecraft Propulsion pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:Turner, Martin J.L.
出品人:
页数:416
译者:
出版时间:2008-11
价格:$ 179.67
装帧:
isbn号码:9783540692027
丛书系列:
图书标签:
  • 火箭推进
  • 航天器推进
  • 推进系统
  • 航空航天工程
  • 火箭发动机
  • 空间推进
  • 热力学
  • 流体力学
  • 燃烧学
  • 推进剂
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具体描述

The revised edition of this practical, hands-on book discusses the launch vehicles in use today throughout the world, and includes the latest details on advanced systems being developed, such as electric and nuclear propulsion. The author covers the fundamentals, from the basic principles of rocket propulsion and vehicle dynamics through the theory and practice of liquid and solid propellant motors, to new and future developments. He provides a serious exposition of the principles and practice of rocket propulsion, from the point of view of the user who is not an engineering specialist.

探索星际的未知:人类迈向深空的动力引擎 自古以来,人类仰望星空,渴望触及那遥远而神秘的宇宙。从最初对日月星辰的朴素崇拜,到如今驾驭着先进的火箭和航天器,勇闯太阳系甚至更远的边疆,驱动这一切的,正是那股澎湃的力量——航天推进技术。这门学科,如同一位沉默而强大的巨人,支撑着人类探索宇宙的宏伟梦想,它不仅关乎速度与能量的释放,更承载着我们跨越时空、理解宇宙奥秘的决心与智慧。 动力之源:化学能的炽热燃烧 在现阶段,化学火箭仍然是我们将载荷送入太空最主要的手段。化学推进的核心在于利用化学反应释放出巨大的能量,并高速地将反应产生的物质喷射出去,根据牛顿第三定律,产生反作用力推动航天器前进。这一过程,宛如一场精心设计的、发生在极端条件下的“燃烧舞蹈”。 固体推进剂:简单而高效的基石。 固体推进剂,顾名思义,燃料和氧化剂在制造过程中就已经均匀混合,形成固态的推进剂药柱。一旦点燃,燃烧过程便会持续进行,直至药柱燃尽。其优点在于结构简单、可靠性高、易于储存和维护,非常适合作为火箭的第一级或助推器,提供强大的初始推力。想象一下,发射当天,一道道浓烟伴随着震耳欲聋的轰鸣声,巨大的固体火箭发动机喷射出橘红色的火焰,将沉重的载荷推离地球的引力束缚,这场景本身就充满了震撼力。然而,固体推进剂一旦点燃便无法控制推力或中断,一旦发生故障,后果不堪设想。 液体推进剂:可控与灵活的艺术。 相比之下,液体推进剂火箭则提供了更大的灵活性和控制力。燃料和氧化剂分别储存在独立的储罐中,通过泵或其他加压系统被送入燃烧室,在那里混合并剧烈燃烧。这种设计使得推力的调节,甚至发动机的启动和关停成为可能。这意味着,在复杂的太空任务中,飞行员可以根据实际情况,精细地调整航天器的速度和姿态。 单组元推进剂: 最简单的液体推进剂系统,仅使用一种推进剂。例如,过氧化氢,在催化剂的作用下会分解产生高温高压的气体,用于提供较小的推力,常用于姿态控制发动机。 双组元推进剂: 这是最常见也是最强大的液体火箭类型。常见的燃料包括液氢(LH2)、煤油(RP-1),氧化剂则多为液氧(LOX)。液氢和液氧的组合,以其极高的能量密度,能够产生巨大的比冲(衡量推进剂效率的指标),是大型火箭上面级和深空探测器常用的选择。燃烧液氢和液氧产生的主要是水蒸气,排放相对清洁。煤油和液氧的组合则提供了更高的密度,使得燃料储罐体积更小,推力更强,常用于火箭的第一级,提供巨大的起飞推力。 三组元推进剂: 少数情况下,会使用三种推进剂,例如燃料、氧化剂和某种助燃剂,以期获得更优的性能。 液体推进剂系统虽然复杂,但其可控性、高比冲以及可中断/重启的特点,使其成为执行复杂轨道机动、深空探测以及载人航天任务不可或缺的关键技术。 混合推进剂:兼顾双方优势。 混合推进剂系统结合了固体和液体推进剂的特点。通常,它将固体燃料与液态或半固态的氧化剂结合。这种设计在一定程度上保留了固体推进剂的结构简单和高推力特性,同时通过控制液态氧化剂的注入量,实现了一定程度的推力调节。虽然不如全液体推进剂系统灵活,但在某些特定应用场景下,它能提供一个折衷的解决方案。 超越燃烧:电力驱动的星际远航 化学推进虽然强大,但其比冲相对较低,这意味着要达到很高的速度,需要消耗大量的推进剂。对于长距离的星际旅行,这种效率上的限制就显得尤为突出。因此,科学家们一直在探索更高效的推进方式,其中,电推进技术正以其独特的优势,逐渐在深空探测领域崭露头角。 电推进系统的核心在于利用电能将工质加速到极高的速度喷射出去,从而产生推力。虽然其产生的推力通常比化学火箭小得多,但其比冲却可以高出几个数量级,这意味着用极少的工质,就能实现巨大的速度增量。 离子推进器:精准而持久的“推手”。 离子推进器是目前最成熟的电推进技术之一。它首先将工质(通常是惰性气体,如氙气)电离成离子,然后利用静电场加速这些带正电的离子,高速喷射出去产生推力。离子推进器比冲极高,推力虽然微小,但可以长时间持续工作。例如,曾经在小行星探测任务中大放异彩的“黎明号”探测器,就采用了离子推进器,它能够以极低的燃料消耗,进行长时间的轨道机动,并最终成功到达并环绕了灶神星和小行星谷神星。这就像一位耐力超凡的运动员,虽然每一步的步伐不大,但凭借着持久不懈的努力,最终能够完成漫长的旅程。 霍尔效应推进器:温和而高效的“加速器”。 霍尔效应推进器与离子推进器类似,也是利用电场加速离子,但其加速机制略有不同。它通过一个磁场来捕获电子,从而在推进器内部形成一个电子陷阱,并通过这个陷阱产生一个电场来加速正离子。霍尔效应推进器相比离子推进器,通常具有更高的推力和稍低的比冲,但仍然远高于化学火箭。它也是深空探测任务中常用的电推进技术,能够为航天器提供持续而有效的加速。 电热推进器:电流加热的“热气流”。 电热推进器则通过电流加热工质(可以是液体或气体),使其温度急剧升高,然后通过喷管将其高速喷射出去。这类推进器技术相对简单,但比冲通常低于离子和霍尔推进器。 电磁推进器(如MPD推进器、VASIMR等):未来的可能。 这些更先进的电推进技术,利用更复杂的电磁场来加速等离子体。它们有潜力实现更高的推力密度和比冲,是未来深空旅行的有力竞争者。例如,VASIMR(Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket)技术,能够根据任务需求,在不同的比冲和推力模式之间切换,为星际探索提供了更多的可能性。 探索未知:核能的强大潜力 除了化学和电力推进,核能作为一种能量密度极高的能源,也为航天推进技术带来了革命性的想象。核能驱动的航天器,有望实现前所未有的速度和续航能力,将人类的触角延伸到更遥远的宇宙角落。 核热火箭:高温高能的“导火索”。 核热火箭利用核反应堆产生的高温来加热工作介质(通常是液氢),使其膨胀并高速喷射出去。相比同等功率的化学火箭,核热火箭的比冲可以提高约一倍,这意味着它能以更少的燃料,实现更大的速度增量。这对于载人火星任务等需要快速、高效抵达目的地的任务至关重要。然而,核热火箭的应用也面临着技术成熟度、安全性以及国际法规等方面的挑战。 核电推进:能量无限的“能量站”。 核电推进则更为宏大。它利用核反应堆产生大量电能,然后将这些电能供给强大的电推进系统(如离子推进器或霍尔推进器)使用。这样一来,航天器就能在很长一段时间内,以高效率持续加速,实现惊人的速度。想象一下,一艘核动力飞船,能够以接近光速的百分之几的速度航行,这无疑是人类探索星辰大海的终极梦想。 未来的展望:挑战与机遇并存 航天推进技术的发展,是一条充满挑战与机遇的道路。从提高化学火箭的效率和可靠性,到研发更先进的电推进和核推进技术,每一步都凝聚着科学家和工程师的智慧与汗水。 更清洁、更高效的化学推进: 持续优化燃料配方,提高燃烧效率,减少排放,是化学推进领域不断追求的目标。 多模式推进的融合: 未来,航天器可能会集成多种推进系统,例如,利用化学火箭进行起飞和快速变轨,然后切换到电推进系统进行长途巡航,以最优化的方式完成任务。 新型工质的探索: 除了传统的推进剂,科学家们也在探索新的工质,如金属、非金属化合物等,以期获得更高的比冲或推力。 太阳帆:不依赖推进剂的“星际风帆”: 太阳帆利用太阳光的光压来提供推力,是一种零推进剂的推进方式。虽然推力微弱,但可以长时间持续工作,适合进行长距离的低速探测任务。 每一次成功的发射,每一次远征的凯旋,背后都离不开航天推进技术的不断革新。正是这些驱动着人类飞向太空的“引擎”,让我们能够一窥宇宙的浩瀚,感知生命在宇宙中的渺小与伟大,并最终,为人类文明的延续和拓展,找到新的可能。这股探索的力量,将永不停歇,驱动着我们,继续向着那无垠的星辰大海,勇敢前行。

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