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对于一个地图爱好者来说,我通常对纸质地图有一种特别的情感,喜欢那种触摸和规划的感觉。然而,这本《Binghamton, Johnson City, Endicott》的纸张质量和装订简直让人不敢恭维。封面用了那种廉价的、容易撕裂的覆膜,拿在手里就已经感觉它随时可能散架。内页的印刷油墨似乎也控制不佳,有些地方的线条显得过于粗重,完全失去了地图本应有的精度感。尤其是在夜间使用时,由于地图本身的配色方案偏暗,加上油墨质量不高,反光严重,根本看不清细微的街道名称。我试着在车内用手电筒辅助阅读,结果发现即便是这样,那些小字体的街道名依然像是糊在一起的墨点。我期待的是一本经久耐用的工具,结果拿到手像是一本快印店里随便打印出来的草稿。如果连最基本的物理载体都如此敷衍,又怎能指望它内部的数据是准确和可靠的呢?这简直是对“地图”这个概念的一种侮辱。
评分说实话,我买这本小册子,主要是冲着它覆盖了周边几个小镇——约翰逊城、恩迪科特——这一点。我希望它能在我往返于这几个相邻社区时,提供一个比我车上自带导航更直观、更静态的参考。结果呢,当我试图在恩迪科特寻找一个特定的工业园区时,发现地图上对于工业区的划分简直是混乱不堪,很多厂房之间的围墙走向和道路的连接方式与现实世界中的布局完全错位。更令人沮丧的是,这本指南在细节处理上的粗糙程度令人发指。比如,一些新修的环岛或者重要的交通枢纽的改造,完全没有被纳入进来,这导致在高峰时段,我完全无法预判正确的车道选择。我甚至怀疑,这本册子是不是每隔十年才更新一次,而且更新的内容仅仅是重新印制了旧图纸。对于经常需要穿梭于这些“南方层地区”(Southern Tier)的人来说,这种信息滞后是致命的,它非但没有节省时间,反而因为需要反复核对和修正,极大地拖慢了行程。
评分这本册子在提供周边信息——比如国家森林公园或者区域性的连接道路——方面也显得力不从心。它似乎将全部精力都集中在了对市中心那几条主要干道的描摹上,一旦离开了主干道网络,进入到郊区或者更偏远一些的连接点时,地图的细节就迅速崩溃了。那些连接不同城镇的高速公路出口匝道的设计、分流点的具体走向,在本子上被简化成了一条条生硬的直线,完全失去了真实的几何形态。我试着利用它规划一条周末去县郊湖边的小路,结果发现它对路口的坡度变化、视野盲区、甚至是季节性封闭的道路信息,都完全是空白。这就像是一个只在城市里活动的人,对周边广阔的乡村地貌一无所知。对于那些需要进行长途自驾或者探索周边自然环境的人来说,这本指南的价值几乎为零,它更像是一份过时的城市公交路线图,而非一个全面的区域交通参考工具。
评分这本所谓的“街区指南”简直是个笑话,我拿着它在宾汉姆顿市中心找一家老字号的咖啡馆,结果被它指引到了一条正在施工的死胡同里。地图的比例尺简直是糊弄人,那些声称清晰标示的单行道信息,在我实际驾驶中完全对不上号,害得我不得不进行好几次危险的转向。更别提那些所谓的“地标”标注了,有些建筑早就被拆迁了,取而代之的是一片空旷的停车场,这本册子里的信息是哪个年代的存档?我怀疑制图师是不是根本没来过实地考察,纯粹是坐在办公室里,凭着模糊的记忆和过期的卫星图拼凑出来的。我原以为,作为一本专业的地图集,它至少能在导航的准确性上有所建树,毕竟它名字里带着“Rand McNally”这个老字号,可现实是,我几乎全程都依赖手机导航来纠正它的错误。如果我只是想看个城市的美丽鸟瞰图,我宁愿去买本旅游画册,而不是这种让人迷失方向的“工具书”。那些小街道的细微走向,比如一些弯曲的小路或者社区内部的小巷,完全是含糊不清,根本无法提供实际的驾驶帮助。
评分我对这本指南的另一个主要不满在于它的符号系统设计得极其不符合人体工程学。它试图用一套复杂的、自创的符号来标记学校、医院、警察局等公共设施,但这些符号在图例中并没有给出清晰的、易于理解的解释。我花了好大力气才弄明白那个三角形里加个点代表什么意思,而那个被圈起来的星星又指向哪里。更要命的是,这些符号在地图上分布得极其稀疏,很多时候,重要的设施比如急诊室,竟然被完全忽略了,或者只是用一个非常小的、几乎看不见的圆点带过。相比之下,一些早已关闭的小商店或者私人诊所,反而被用醒目的符号标了出来。这说明制图者在确定信息优先级时出现了严重偏差,他们似乎更关注那些陈旧的、不重要的信息,而忽略了现代城市生活中真正需要快速定位的关键服务点。如果我需要紧急使用这份地图,我宁愿闭着眼睛乱走,也不愿意浪费时间去破解这套毫无逻辑的符号系统。
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