具体描述
While Americans prize the ability to get behind the wheel and hit the open road, they have not always agreed about what constitutes safe, decorous driving and who is capable of it. "Mobility without Mayhem" is a lively cultural history of America's fear of and fascination with driving, from the mid-twentieth century to the present. Jeremy Packer analyzes how driving has been understood by experts, imagined by citizens, regulated by traffic laws, governed through education and propaganda, and represented in films, television, magazines, and newspapers. Whether considering motorcycles as symbols of rebellion and angst, or the role of CB radio in regulating driving and in truckers' evasions of those regulations, Packer shows that ideas about safe versus risky driving often have had less to do with real dangers than with drivers' identities.In each chapter, Packer focuses on a different cultural figure that has been singled out as particularly dangerous. Women drivers, hot-rodders, bikers, hitchhikers, truckers, those who "drive while black," and road ragers have all been targets of fear. As Packer debunks claims about the dangers posed by each figure, he exposes biases against marginalized populations, anxieties about social change, and commercial and political desires to profit by fomenting fear. Over-stressed women, youthful hitchhikers, African Americans purportedly engaged in criminal activity - certain populations have been labelled as dangerous or deviant, he argues, to legitimate monitoring and regulation and, ultimately, to curtail access to automotive mobility. Packer reveals how the boundary between personal freedom and social constraint is continually re-negotiated in discussions about safe, proper driving.
作者简介
目录信息
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
读《Mobility without Mayhem》这本书，我最深刻的感受是作者对于“移动”这个概念的理解极其深刻且富有远见。这本书并非仅仅停留在技术层面，探讨如何让交通工具更高效、更环保，它更像是一本关于未来城市生活蓝图的宣言。作者巧妙地将技术进步、社会心理、城市规划以及个体行为模式融为一体，描绘了一个充满想象却又并非遥不可及的未来。我尤其喜欢其中关于“共享出行”的章节，不仅仅是共享单车或网约车，而是上升到了一个全新的维度，强调的是一种“无缝衔接”的出行体验。想象一下，你走出家门，一部自动驾驶的微型胶囊车已经静待在那里，它能根据你的日程自动规划最优路线，并与城市交通系统实时联动，避免任何拥堵。这不仅仅是方便，更是一种解放，将人们从繁琐的驾驶和通勤压力中彻底解脱出来。书中对于“人本主义”的强调也让我眼前一亮，作者并没有被技术的光芒所迷惑，而是始终将人类的需求和福祉放在首位，思考如何让科技服务于人，而不是反过来。他所设想的未来交通，更注重社区的连接，人与人之间的互动，以及对环境的尊重，这些都远远超出了简单的“移动”范畴，触及了更深层次的社会和哲学议题。这本书让我重新审视了自己对“移动”的认知，它不仅仅是空间上的位移，更是一种生活方式的转变，一种社会关系的重塑。
评分读完《Mobility without Mayhem》，我感觉自己的出行观念被彻底颠覆了。作者并没有停留在“更快的汽车”或“更多的公交车”这样浅层的讨论，而是深入到“为什么我们需要移动”以及“如何让移动更符合人类的福祉”这样更根本的问题。书中对于“无摩擦出行”的描绘，不仅仅是物理上的畅通无阻，更是一种心理上的轻松和愉悦。我尤其被书中关于“出行即服务”（MaaS）的深入探讨所吸引。作者描绘了一个未来，在这个未来里，出行不再是被割裂的服务，而是融为一体的整体。你只需在手机上输入你的目的地，系统就会为你规划好包括步行、共享单车、地铁、以及定制化的自动驾驶车辆在内的所有交通方式，并打包成一个最优的解决方案，你无需担心购票、换乘、支付等任何繁琐的环节。这不仅仅是技术上的便捷，更是一种生活方式的极大解放。书中对于“社区化出行”的关注也让我印象深刻，作者强调了如何通过优化出行方式，增强社区居民之间的联系，让城市生活更加有温度，而不是冷冰冰的交通通道。这本书让我看到了一个更加人性化、更加有活力的未来城市图景，一个让人们真正享受移动的时代。
评分这本《Mobility without Mayhem》简直像是一场关于未来出行方式的头脑风暴，但又以一种极其冷静、理性的方式呈现。作者的分析逻辑严谨，数据详实，让我在阅读过程中仿佛置身于一个未来学家的大脑之中，不断被新的视角和观点所冲击。我特别欣赏书中对“零混乱”这个概念的深入剖析。它不是简单地指交通畅通无阻，而是指一种整体性的、和谐的出行生态系统。这涉及到智能交通信号灯、动态道路规划、甚至是个体行为的引导，共同作用，形成一个高效运转的整体。书中举了几个很有趣的案例，比如在高峰时段，通过预测性算法，系统会自动调整部分区域的停车位，引导车辆分流，甚至是在必要时临时改变车道方向。这不仅仅是技术上的“聪明”，更是一种对人类行为模式的深刻洞察和巧妙利用。我尤其被书中关于“最后一公里”的解决方案所吸引，作者提出的概念，是将微型、个性化的移动设备融入到社区环境中，既解决了出行难题，又增加了社区的活力和互动性。这本书也让我意识到，所谓的“混乱”并非无法避免，而是由于我们缺乏一个统一的、前瞻性的规划和协调。通过这本书，我看到了一个充满可能性的未来，一个摆脱了交通拥堵、污染和事故的理想状态，而这一切并非遥不可及，而是可以通过智慧和科技逐步实现的。
评分《Mobility without Mayhem》这本书，简直是一部关于未来城市出行方式的“百科全书”，但又摆脱了枯燥的学术腔调。作者的文笔流畅，语言生动，即使是复杂的技术概念，也通过精彩的比喻和生动的案例讲解得通俗易懂。我特别喜欢书中对于“零拥堵”背后逻辑的拆解。它不是简单的“增加道路”、“扩大车道”，而是通过对出行需求的深度理解和对现有资源的优化配置来实现的。作者提出的“需求侧管理”概念让我眼前一亮，这意味着我们不再是被动地接受交通状况，而是能够主动地影响和塑造它。例如，通过灵活的工作时间和地点安排，以及鼓励使用公共交通和共享出行，我们能够从源头上减少交通压力。书中关于“个性化出行解决方案”的畅想也让我非常着迷。想象一下，根据每个人的具体需求，比如通勤距离、携带物品、是否有老人小孩同行等，系统能够自动匹配最适合的出行工具和路线，这简直是把出行体验提升到了一个全新的高度。这本书让我意识到，解决交通问题，需要的是一个系统性的思维，一个整合了技术、政策、以及个体行为的整体方案，而《Mobility without Mayhem》恰恰提供了一个清晰而引人入胜的路线图。
评分《Mobility without Mayhem》这本书带给我的不仅仅是知识的增长，更是一种思维的转变。我一直认为交通问题是城市发展中一个独立而棘手的难题，但读完这本书，我才意识到它与城市规划、能源政策、甚至是个体生活方式息息相关。作者以一种宏大的视角，将交通置于整个社会经济体系中进行审视，提出了许多令人耳目一新的观点。我尤其被书中关于“数据驱动的出行”的理念所吸引。想象一下，未来的城市交通不再是僵化的基础设施，而是一个能够实时感知、学习和适应的智能生命体。通过海量的出行数据，系统能够精准预测需求，动态调整资源分配，从而实现前所未有的效率和便利。书中详细阐述了如何利用人工智能、物联网等技术，构建这样一个智能交通网络，让城市交通从“被动响应”转变为“主动优化”。此外，书中对“可持续性”的强调也让我深感共鸣。作者并非将环保视为一种负担，而是将其融入到出行方式的根本设计之中。从能源的清洁化，到车辆的轻量化，再到出行模式的集约化，每一个环节都体现了对地球的责任感。这本书让我看到了一个更加绿色、更加智能、也更加人性化的出行未来，它让我对未来的城市生活充满了期待。
评分 评分 评分 评分 评分相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有