The Chupacabras

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出版者:
作者:O'Neill, Terry
出品人:
页数:48
译者:
出版时间:2007-11
价格:$ 31.08
装帧:
isbn号码:9780737731620
丛书系列:
图书标签:
  • 奇幻
  • 恐怖
  • 怪物
  • 神秘生物
  • 拉丁美洲
  • 传说
  • 科幻
  • 惊悚
  • 超自然
  • 动物
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具体描述

幽灵船的秘密航程 导言:迷雾中的呼唤 亚瑟·霍金斯,一个在海事历史界名声鹊起的独立学者,毕生致力于揭开那些被时间与传说吞噬的航海谜团。他并非那种热衷于惊悚怪谈的“寻宝猎人”,他的兴趣在于严谨的文献考证与船只残骸的物理分析。然而,一个偶然的机会,一封来自西西里岛偏远渔村的匿名信件,彻底打乱了他平静的研究生活。信中只有一张泛黄的航海图碎片,上面用古老的拉丁文潦草地标记着一个名字:“La Nave Fantasma”(幽灵船)。 这艘船,传说中的“幽灵船”,在十九世纪中叶的大西洋航线上声名狼藉,并非因为船员的英勇事迹,而是因为其诡异的失踪与重现。它被水手们称为“无声的漂流者”,因为它似乎总是在风暴过后,于毫无预兆的平静海面上出现,船体完好,但甲板上空无一人,货物堆放整齐,唯一的异常是船上的时钟永远停在午夜十二点零一分。 亚瑟决定亲自前往西西里岛,去追寻这艘船留下的最后痕迹。他深信,所有超自然现象的背后,都隐藏着被遗忘的、却又极度人性的真实故事。 第一部分:失落的日志与破碎的誓言 亚瑟的第一站是巴勒莫的一个私人收藏家,一位名叫多米尼科·里佐的老人。里佐声称自己拥有“幽灵船”的船长日志的残页,这些残页本应随着船一同沉没。里佐起初对亚瑟的请求嗤之以鼻,直到亚瑟展示了他对十九世纪航运制度和造船技术的深刻理解,才最终软化了态度。 日志的残页记录了一段令人不安的航程。船长,一位名叫埃利亚斯·凡·德·维尔的荷兰贵族后裔,在航行初期便饱受折磨——不是来自风暴,而是来自船员间日益紧张的关系。日志中反复提到“看不见的货物”和“不该存在的重量”。 凡·德·维尔船长似乎背负着一项秘密任务,这项任务与他家族的衰落和一笔巨大的债务有关。他被胁迫,必须将一批“特殊材料”从新大陆运往欧洲,而这批材料的性质,船长用了一种只有他自己能理解的密码进行描述,符号混合了炼金术的标记和航海术语。 随着航程的深入,日志的笔迹变得愈发潦草和惊恐。船长描述船上的机械设备开始失灵,指南针无故旋转,罗盘的玻璃罩上凝结出无法解释的冰霜,即使在赤道附近也是如此。更令人不安的是,船员们开始出现群体性的幻觉——他们声称听见了来自船舱深处“缓慢而有节奏的滴答声”,这种声音并非来自水滴,而是更像是某种沉重的、有规律的机械运动。 亚瑟在研究这些残页时,发现船长在记录最后几天的航行时,突然停止使用墨水,转而使用了一种掺有某种矿物粉末的颜料。通过对颜料残留物的分析,亚瑟推断出那是一种高纯度的硫化物,常用于十九世纪末期精密光学仪器的制作。 第二部分:孤岛上的沉默哨站 根据日志中模糊的星象坐标推断,亚瑟追踪到船只最后一次被目击的区域——位于佛得角群岛以西一片鲜有人知的暗礁群。他雇佣了一艘小型科考船,带着深潜设备前往现场。 在水下搜寻了数周后,他们没有发现任何沉船的残骸,但却找到了一个令人费解的结构。那是一座由粗糙花岗岩砌成的、明显人造的平台,位于水面以下约三十米处,平台的中心有一个巨大的、圆形金属舱口,其设计风格完全不属于十九世纪,更像是早期的深海勘探装置。 舱口被厚厚的藤壶和海洋生物覆盖,但其周围的水域却异常平静,似乎有一种无形的力量在抵御着洋流的侵蚀。经过数日的努力,亚瑟的团队最终用液压工具打开了舱口。 舱内是一个狭小的、保存完好的房间。房间里没有金银财宝,只有一套完整的、但已报废的蒸汽驱动发电机,以及一个覆盖着厚重黄铜外壳的巨大仪器。这个仪器被固定在基座上,其结构复杂,布满了刻度盘和小型压力表,其中一个表盘上的指针,诡异地停在了“0.01”的位置。 更令人毛骨悚然的是,房间的墙壁上,用同一种硫化物颜料画满了密密麻麻的复杂几何图形,这些图形似乎在模仿船长日志中记录的“滴答声”的声波模式。亚瑟意识到,这艘“幽灵船”并非沉没,而是停靠在了这个秘密的水下“站台”之上。 第三部分:失踪的真相与“时间悖论” 亚瑟利用他对十九世纪科学史的知识,辨认出黄铜仪器是当时欧洲秘密科学社团热衷研究的一种基于“以太振动”的理论模型——一种试图测量和记录时间流逝速率的早期原型机。 他结合了船长日志的最后记录和水下平台的发现,拼凑出了一个惊人的推论: 凡·德·维尔船长并非被海盗或风暴击败。他被强迫参与了一场极端的实验。那批“看不见的货物”,很可能是一种不稳定的、能影响局部时空结构的物质或设备。船长带着这批货物,在航行的某个节点,发现了这个被遗弃的深海测试站。 在站台上的仪器启动后,它产生了某种“时空共振”——这导致船上的机械时钟停止,船员的感官被扰乱,产生了幻觉。船长意识到,他们的船正在以一种非线性的方式与现实世界“分离”。 “幽灵船”的每一次重现,都是由于这艘船在极短的时间窗口内,与正常时间流重叠的瞬间。船员们并不是“消失”了,而是被困在了船上,以一种极度缓慢的速度,在时间与空间之间漂移。船体完好,是因为它从未真正经历过物理上的沉没。 亚瑟在房间深处的一个小保险箱里,发现了一封船长写给妻子的绝笔信,信中充满了忏悔和绝望。他写道,他启动了“回溯机制”,试图将船和货物从这个“时间的陷阱”中拉出来,但代价是,他们将永远成为时间的旁观者。 “我们没有死,”船长写道,“我们只是永远停在了下一秒钟的前一秒。” 尾声:无声的遗嘱 亚瑟带着日志残页、仪器部件的记录以及深海平台的照片回到了陆地。他没有将整个发现公之于众,因为他明白,这个真相太过脆弱和难以置信。他将所有物证封存在一个瑞士银行的保险库中,只留下了一份详细的报告。 他最终理解了,人类对时间流逝的掌控欲,往往会导致比任何自然灾难都更为彻底的湮灭。那艘“幽灵船”,如今也许仍在世界的某个角落,无声地航行在时间与空间之间的灰色地带,成为凡·德·维尔船长和他船员们永恒的、沉默的遗嘱。亚瑟·霍金斯选择将这个秘密深埋,只留下对那片寂静海域无尽的敬畏。

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