GB/T19754-2005重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法

GB/T19754-2005重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:34.00
装帧:
isbn号码:9785066123375
丛书系列:
图书标签:
  • 重型混合动力电动汽车
  • 能量消耗
  • 试验方法
  • GB/T19754-2005
  • 汽车工程
  • 电动汽车
  • 混合动力
  • 标准
  • 测试
  • 车辆性能
想要找书就要到 小美书屋
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!

具体描述

《新能源汽车产业发展蓝皮书(2023版)》 内容简介 本书全面、深入地剖析了2022至2023年度全球及中国新能源汽车产业的发展现状、技术趋势、政策环境、市场动态及未来展望。全书共分为六大部分,近五十万字,旨在为行业研究人员、政策制定者、汽车制造商、零部件供应商以及投资者提供一份权威、详实的研究报告和决策参考。 第一部分:全球新能源汽车市场格局与技术前沿 本部分首先勾勒出当前全球新能源汽车市场的宏观图景。重点分析了欧洲、北美、东亚(特别是中国)三大核心市场的增长驱动力、监管差异及市场渗透率变化。报告详细解读了各国政府为推动电动化转型所实施的补贴政策、税收优惠及基础设施建设计划,并对比了不同地区在充电标准、电网兼容性方面的进展与挑战。 技术层面,本部分深度聚焦于电池技术和电驱系统的最新突破。在电池方面,我们详细考察了固态电池、钠离子电池等下一代技术的研发进展、商业化路线图以及成本效益分析。对高能量密度锂离子电池的结构优化(如硅基负极、富锂正极的应用)进行了技术剖析。在电驱动系统方面,重点讨论了集成化高压平台(如800V平台)的优势、永磁同步电机(PMSM)的效率提升策略,以及先进功率半导体(如SiC MOSFET)在逆变器中的应用对系统效率和热管理带来的变革。 第二部分:中国新能源汽车产业的纵深发展 本章节聚焦中国市场,这是全球新能源汽车增长的核心引擎。报告详细梳理了中国“双积分”政策的演变及其对车企战略布局的影响。市场分析部分,我们根据乘用车、商用车(尤其是城市物流车和长途重卡)的细分市场,量化了销量、市场占有率及消费者行为偏好。 特别值得一提的是,本部分用大量篇幅分析了“蔚小理”等新势力品牌、传统车企的电动化转型,以及跨界进入者(如科技巨头)的竞争策略。通过案例研究,揭示了中国车企在智能化与电动化融合方面的独特优势,例如:基于本土消费者需求深度定制的人机交互(HMI)系统、高阶辅助驾驶(L2+及以上)的快速落地速度。 第三部分:关键产业链的深度解析 新能源汽车的产业链条复杂且具有高度战略性。本部分将产业链划分为上游资源、中游制造和下游应用三大环节进行系统梳理。 在上游资源方面,重点分析了动力电池关键原材料(如锂、镍、钴、石墨)的全球供应安全、价格波动及其对制造成本的影响。报告特别关注了资源循环利用(梯次利用和回收)技术的成熟度、政策激励及商业模式的探索,以应对资源稀缺性和环境压力。 中游制造环节,我们详细阐述了电池包的结构创新(如CTC/CTP技术),以及对生产制造过程中的自动化、柔性化要求。针对零部件领域,分析了热管理系统(TMS)的集成化趋势,以及高精度制造在电机、电控领域的应用。 第四部分:智能化与网联化(下半场竞争核心) 本书认为,新能源汽车的下半场竞争集中在智能化。本部分对自动驾驶技术栈进行了全面梳理,从传感器融合(激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达的协同作用)到决策规划算法的迭代更新。报告详细对比了城市NOA(Navigate on Autopilot)功能的实现路径和技术瓶颈,并对自动驾驶的伦理、法律责任界定进行了前瞻性探讨。 此外,车联网(V2X)通信技术(包括C-V2X的部署进度)在提升交通效率、降低事故率方面的潜力,以及车载芯片算力的需求增长,构成了本章的核心内容。 第五部分:基础设施与能源生态的协同发展 充电基础设施是制约电动汽车大规模普及的关键瓶颈。本部分不仅统计了全球公共充电桩和专用充电站的布局情况,更着重分析了超快充技术(如800V架构下的高压快充)的推广障碍和解决方案。 能源生态协同方面,本书深入探讨了V2G(Vehicle-to-Grid)技术的商业可行性与电网的接纳能力。分析了储能系统(ESS)与电动汽车的互动模式,旨在探索电动汽车如何从单纯的能源消费者转变为电网的分布式储能资源,实现削峰填谷。 第六部分:政策、标准与可持续发展 本部分总结了支撑产业健康发展的制度保障体系。对中国、欧盟等主要经济体的碳排放法规、产品安全标准进行了对比分析。重点分析了GB/T(国家标准)体系在新能源汽车关键领域的最新修订,如电池安全、续航里程测试方法(区别于特定工况下的能耗测试)的演变,以确保产品的统一性和可比性。 最后,本书展望了到2035年新能源汽车市场的预期规模,并提出了实现技术领先、产业链安全和可持续发展的政策建议。本书强调了生命周期管理(LCA)的重要性,呼吁行业从“绿色制造”迈向“全生命周期零碳排放”。 适合读者: 汽车制造企业及零部件供应商的高级管理人员和研发工程师 能源、电力行业相关研究人员 政府行业主管部门及政策研究机构的专业人士 关注高科技投资和产业整合的金融分析师和风险投资人 汽车工程、能源科学等相关专业的高校师生 总计: 本书通过扎实的数据和前沿的案例分析,为理解和把握未来十年新能源汽车产业的复杂脉络,提供了不可或缺的综合性指南。

作者简介

目录信息

读后感

评分

评分

评分

评分

评分

用户评价

评分

这本书的装帧和纸张质量真是让人眼前一亮,拿在手里沉甸甸的,感觉很扎实。我一直对汽车技术,尤其是那些能切实影响我们日常用车成本和环保性能的技术很感兴趣。最近家里的车有点旧了,正考虑换一辆更省油的,所以才翻开了这本似乎深谙此道的专业书籍。不过,坦白说,书的内容本身对我这个“门外汉”来说,可能还是有点过于晦涩了。我期待能找到一些关于不同类型混合动力系统如何在实际路况下实现节能的直观对比分析,比如城市拥堵和高速巡航时的能量回收效率差异,但这本书似乎更侧重于标准的制定和测试流程本身,那些复杂的公式和严苛的实验条件,让我感觉自己像是被拉进了一个专业的计量实验室,而不是轻松地在学习如何挑选一辆节油的车。我希望能看到更多关于实际能耗数据解读的案例,而不是单纯的“如何测量”的步骤详解。总的来说,对于行业内的工程师和研究人员来说,这可能是一本不可或缺的宝典,但对于像我这样希望快速了解技术落地效果的普通消费者来说,它提供的知识密度有点太高了,阅读体验更像是在啃一本技术规范,而不是一本科普读物。

评分

这本书的排版设计倒是中规中矩,黑白印刷,图表清晰,符合国家标准文档的一贯风格。但阅读的挫败感主要来源于其强烈的技术导向性。我本来对“重型混合动力”这个领域充满好奇,想象着它们在物流行业中能带来的革命性变化——减少碳排放、降低运营成本。当我翻到关于能量回收效率的章节时,我期待看到的是不同制动策略对电池充放电的影响分析,比如“急刹车”和“缓减速”带来的能量回收率对比。但书中列举的更多是计算公式和界定测试边界的文字描述。这让我想起了大学里那些晦涩难懂的教科书,它们教会你“是什么”,但很少告诉你“为什么”以及“实际应用中如何应对例外情况”。我希望能看到一些行业内的实际应用案例分析,哪怕是一个简化的模型,能让我直观地感受到,在遵循这些测试标准后,最终得出的能耗数据对于实际运营决策的指导意义究竟有多大。

评分

对于我这种对技术细节有一定兴趣,但并非专业背景的人来说,这本书的阅读体验堪称一次智力上的“拉练”。它的专业术语密度非常高,而且对于“重型混合动力电动汽车”这一特定对象,其应用场景和工况的复杂性远超乘用车。我原本以为,书中会提供一些关于不同负载条件下,系统如何进行最优化的决策树分析,例如,在满载爬坡时,燃油机和电机的协同工作点是如何被测试标准所规范的。遗憾的是,书中更像是对“如何测量”的精确界定,而非对“系统如何响应”的深入剖析。它仿佛预设了读者已经完全理解了所有基础的电驱动和内燃机原理,直接跳跃到了高阶的验证层面。这使得任何试图从这本书中寻找系统设计思路或者故障诊断技巧的读者,都会感到力不从心,它更像是一份给第三方检测机构发放的“合格证发放手册”,而不是一本可以激发创新思维的参考书。

评分

这是一本非常严肃的、具有规范性质的文献,从纸张的质感到章节的编排,都透露着一种不容置疑的权威性。但从一个期望了解行业前沿发展和实际应用效果的读者的角度来看,它显得有些“内敛”和“抽象”。我希望看到更多关于未来技术趋势的讨论,比如固态电池对重型混合动力续航能力的影响,或者在极端气候条件下(极寒或极热)测试方法需要做出的微调。这本书似乎将焦点完全锁定在了“当前标准下的量化评估”,对于前瞻性的技术演变和实际工况的复杂性处理,着墨不多。读完后,我更清楚了“如何测试能量消耗量”,但我对“如何设计出更节能的重型混动车”的理解并没有得到实质性的推进。它更像是一把精密测量工具的说明书,而非一把开启未来之门的钥匙,适合需要严格遵循既有流程的特定专业人士,而非渴望探索无限可能的普通读者。

评分

翻开这本关于重型混合动力汽车能耗测试方法的书,我本以为能窥见未来交通工具的些许端倪,或者至少能理解为什么我的试驾体验和官方公布的续航里程总是有差距。然而,这本书似乎完全站在了“标准制定者”的角度,而非“用户体验者”的角度来构建内容。它详尽地描述了测试台架的精度要求、环境温湿度的控制范围,以及数据采集的频率,这些细节固然体现了科学的严谨性,却也无形中构建了一道高墙,将普通读者隔绝在外。我真正想知道的是,当车辆在真实的、充满变数的交通场景中运行时,比如在连续的上下坡路段,或者面对突发的加减速需求时,混合动力系统是如何动态分配电能和燃油的。这本书里似乎缺少了这些“动态博弈”的生动描述,更像是对一个静态、理想化模型的测量指南。阅读过程中,我的脑海里更倾向于构建一个场景:一个穿着白大褂的工程师,精确地记录着每一秒钟的能耗数据,而不是想象一辆重型卡车如何在公路上高效运行。

评分

评分

评分

评分

评分

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有