汽车车载网络技术与检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:北京理工大学出版社

作者:吴海东

出品人:

页数:229

译者:

出版时间:2010-1

价格:28.00元

装帧:平装

isbn号码:9787564029272

丛书系列:

图书标签:

• 汽车网络
• 车载网络
• CAN总线
• LIN总线
• 车载诊断
• 汽车电子
• 汽车维修
• 汽车技术
• 网络通信
• 故障诊断

《尖端材料科学：微观结构与宏观性能的调控》 图书简介 本书深入探讨了当代材料科学的前沿领域，重点聚焦于材料的微观结构特征如何决定其宏观性能，以及如何通过精确调控这些结构以实现材料性能的优化与创新。全书内容涵盖了从基础理论到最新实验技术的广泛视角，旨在为材料学、化学工程、物理学以及相关交叉学科的研究人员、工程师和高年级学生提供一份详尽且富有洞察力的参考指南。 第一部分：材料结构的基础与表征 本部分首先系统回顾了晶体学、缺陷理论和非晶态结构的经典理论。详细阐述了点缺陷、线缺陷、面缺陷在金属、陶瓷和聚合物中的形成机制及其对力学、电学和热学性能的影响。 随后，我们将重点介绍现代材料表征的核心技术。透射电子显微镜 (TEM) 和 扫描电子显微镜 (SEM) 的高分辨率成像技术被赋予了深入的讨论，特别是利用 STEM-EELS 和 EDX 分析来确定亚纳米尺度的元素分布和化学键合状态。针对晶体结构和相位的分析，X射线衍射 (XRD) 和 中子衍射 的定量分析方法被细致阐述，包括 Rietveld 精修在复杂多相材料中的应用。此外，原子力显微镜 (AFM) 在表面形貌、摩擦学和电学性质（如 KPFM）方面的最新应用也被纳入讨论。本部分强调，精确的结构信息是性能调控的基石。 第二部分：先进功能材料的理性设计与合成 本章进入功能材料的创新领域，探讨如何从原子尺度设计具有特定功能的材料。 2.1 能源存储与转换材料： 固态电解质与界面工程： 深入分析了锂离子电池中固态电解质的结构-性能关系，包括氧化物、硫化物和聚合物电解质的离子传导机制。重点讨论了电极/电解质界面（SEI/CEI）的形成、稳定性及其对循环性能的瓶颈作用，并介绍了原位表征技术在理解界面动态演变中的关键作用。 光催化剂与半导体： 聚焦于宽禁带半导体（如氮化镓、钙钛矿）在光电转换中的应用。阐述了缺陷工程（如氧空位、表面缺陷）如何影响载流子的分离效率和寿命。对新型双金属氧化物催化剂的能带结构调控策略进行了详尽的分析。 2.2 智能与响应性材料： 形状记忆合金 (SMA) 与铁电体： 详细解析了马氏体相变的热力学和动力学，以及应力诱导相变在 SMA 恢复过程中的作用。对于铁电材料，讨论了畴结构对介电性能和压电响应的贡献，以及畴壁运动的阻尼效应。 超材料与负折射率材料： 介绍了周期性结构（如光子晶体、等离激元结构）如何打破传统材料的限制，实现对电磁波的奇异调控。从麦克斯韦方程组出发，推导出有效介电常数和有效磁导率的计算方法。 第三部分：结构-性能关系的跨尺度建模与模拟 理解材料性能，必须依靠多尺度的计算工具。本部分侧重于计算材料学的先进方法论。 3.1 从第一性原理到介观模拟： 密度泛函理论 (DFT) 应用： 详细介绍了如何利用 DFT 计算材料的电子结构、晶格振动（声子谱）、相变压力和形成能。重点展示了 DFT 在预测掺杂效应、表面吸附能和催化反应能垒中的实用案例。 分子动力学 (MD) 模拟： 阐述了如何构建高精度的势函数（如 EAM, REBO）来模拟原子尺度的动力学过程，包括扩散、位错运动和热传输。讨论了如何利用大规模并行计算来模拟数百万原子的复杂系统。 相场 (Phase-Field) 模型： 介绍了相场方法在描述微观结构演化，如晶粒生长、析出相形成和裂纹萌生过程中的优势。重点讨论了耦合电化学势或应力场的相场模型在电池材料失效分析中的应用。 3.2 机器学习与数据驱动的材料发现： 本章探讨了材料信息学 (Materials Informatics) 的最新进展。介绍了如何利用高通量计算数据和实验数据构建机器学习模型，以快速预测新化合物的特定性质。重点介绍了特征工程（Descriptor Generation）的重要性，以及如何利用高斯过程回归和神经网络来加速材料筛选过程，实现“逆向设计”的目标。 第四部分：先进加工技术对材料微结构的影响 本部分关注于如何通过先进的制造手段，精确地控制材料的最终微结构和性能。 4.1 增材制造 (AM) 的材料科学挑战： 激光选区熔化 (SLM) 与电子束熔化 (EBM)： 深入分析了快速熔化与凝固过程中出现的特殊微观结构，如细小的柱状晶、快速形成的不平衡相以及残余应力。讨论了热影响区 (HAZ) 的微观组织演变及其对疲劳性能的影响。 材料的各向异性控制： 阐述了通过控制扫描策略和粉末床温度来定向控制晶粒生长，从而实现宏观力学性能各向异性的技术。 4.2 界面工程与纳米加工： 原子层沉积 (ALD)： 详细介绍了 ALD 的自限制性生长机理及其在制备超薄、保形薄膜中的优势。讨论了如何通过交替使用不同的前驱体来精确控制多层异质结的厚度和界面化学。 高通量溅射与反应离子刻蚀 (RIE)： 探讨了这些技术在半导体制造中如何精确控制薄膜的组分梯度和纳米尺度的图案化。重点分析了离子束对材料表面损伤和缺陷引入的机制。 结论与展望 全书最后总结了当前材料科学面临的关键挑战，如极端环境下的材料可靠性、可持续材料的设计以及多功能集成系统的实现。展望未来，本书强调了跨学科合作（特别是与人工智能和生命科学的交叉）将是驱动下一代材料突破的核心动力。本书力求通过严谨的理论框架、前沿的案例分析和最新的研究视角，为读者提供一个全面而深入的材料科学知识体系。

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我是一个资深维修技师，在二手车评估和深度故障排查领域摸爬滚打了十多年，坦白说，市面上大部分关于车载网络的书，要么是写给底层芯片工程师看的“天书”，要么就是泛泛而谈的科普读物，真正能解决我们一线维修痛点的凤毛麟角。然而，这本《汽车车载网络技术与检修》给我的第一印象是——它真的懂“现场”。最让我眼前一亮的是它关于“间歇性故障”的排查章节。你知道，车载网络的故障最难缠的就是那些时有时无的Bug，用示波器抓不到，用诊断仪又读不出明确故障码。这本书里详细分析了几种特定场景下，由于电磁干扰（EMI）或PCB板温漂导致的信号失真，并给出了如何利用特定的时序分析软件进行“后知后觉”诊断的步骤。那些具体的参数设置、滤波器的选用建议，细致到小数点后几位，完全是实战经验的总结。我甚至觉得，作者可能就是每天在维修车间里跟故障码搏斗的同行。书中提到的关于数据链路层CRC校验失败的实际案例分析，我马上对照我们车间最近处理的一台老款豪华车故障，发现理论和实践的吻合度极高，这极大地提高了我的诊断效率和信心。

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从一个大学汽车工程专业学生的角度来看，这本书的学术深度是足以支撑我们未来研究方向的。我尤其欣赏它在不同网络标准对比分析上所展现出的宏大视角。它不只是简单地罗列CAN和LIN的性能参数，而是深入探讨了为什么在特定应用场景下（比如车身控制模块BCM和车窗控制）会优先选用低速的LIN总线，而高性能的动力总线则必须依赖CAN FD甚至以太网。书中对“带宽需求”和“实时性约束”的量化分析，非常符合我们学习系统工程的要求。此外，关于AUTOSAR架构在车载网络中的集成描述，也比教科书上的理论描述更贴近实际的软件栈结构。作者用流程图和模块依赖图清晰地展示了底层驱动、服务层和应用层之间的交互关系，这对于我们未来想从事嵌入式软件开发或者系统集成岗位的学生来说，提供了宝贵的路线图。它不仅仅是“教你怎么修”，更是在“教你理解为什么这么设计”，这种前瞻性的知识布局，是很多同类书籍所欠缺的。

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我是一名专注于汽车后市场技术培训的讲师，我的工作核心就是如何高效地将复杂的技术转化为易于吸收的教学内容。我一直在寻找一本既能保证技术深度，又能兼顾教学实用性的参考书，直到我看到了这本《汽车车载网络技术与检修》。这本书在“故障定位与工具链整合”方面的阐述，完全符合我对理想教材的所有期待。它没有将示波器、诊断仪、软件工具割裂开来，而是将它们视为一个完整的技术生态系统进行讲解。比如，在讲解信号质量分析时，它会直接给出在Vector CANoe或类似工具中，应该如何设置触发条件和测量窗口，甚至提到了某些国产示波器在捕捉高频脉冲时的局限性，这种非常“接地气”的比较和建议，对于我们的培训工作至关重要。更妙的是，书中似乎预设了读者可能遇到的各种操作误区，并提前进行了解释和纠正，有效地缩短了学习曲线。这本书的价值在于，它成功地架起了一座从理论殿堂到车间地面的坚实桥梁，让复杂的技术不再高不可攀，而是变得触手可及、可执行。

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这本书的阅读体验，称得上是“沉浸式”的。我花了整整一个周末来阅读关于诊断协议——UDS（ISO 14229）的那几个章节，感觉自己仿佛坐在了工程师的工位前，手里拿着测试脚本。作者在讲解服务ID、数据长度码（DLC）以及子功能码的组合运用时，其文字的节奏感和逻辑的严密性，让人很难中断阅读。它没有采用那种干巴巴的条款式描述，而是通过一个个虚拟的“对话”场景来解释数据流的完整生命周期。例如，在描述“读取数据记录”服务时，作者详细推演了ECU在内部数据溢出和外部请求超时时的不同响应码，以及我们应该如何应对这些异常情况，而不是仅仅停留在“这个服务是用来做什么的”这种表面信息上。这种对细节的执着，让整本书的专业度提升了一个档次。对于需要准备专业认证考试的人来说，这本书的知识点覆盖率和准确性，无疑是一个极佳的复习资料，它把复杂的协议规范转化为易于理解和记忆的知识模块。

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这本书的装帧设计简直是业内的一股清流，封面那种略带磨砂质感的深蓝色，配合着烫金的“汽车车载网络技术与检修”几个字，低调中透着专业范儿。我特意翻了翻前言和目录，感觉作者团队对这个领域的理解绝对是深入骨髓的。它没有像市面上很多教材那样堆砌晦涩难懂的理论公式，而是很巧妙地把复杂的CAN、LIN、FlexRay这些总线协议，用那种非常生活化的比喻串联起来。比如讲到报文冲突解决机制时，作者竟然用了交通路口的信号灯控制来举例，瞬间就把抽象的概念具象化了，对于我们这种半路出家想往汽车电子方向转的人来说，简直是福音。而且，这本书的章节编排逻辑极其清晰，从基础的物理层通信原理，到上层的诊断协议UDS，再到后期的网络安全考虑，层层递进，每深入一层都有对应的实操案例作为支撑。我特别留意了关于诊断工具和软件的介绍部分，内容翔实得让人惊喜，好多都是业界资深工程师才了解的“潜规则”和技巧，绝不是那种在网上随便搜搜就能拼凑出来的通用信息，光是这一块的知识点，就值回票价了。这种把理论与实践无缝衔接的编撰手法，让人感觉手中的不再是一本教材，而是一份可以直接上手操作的“武器库”。

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