The East Midlands Bus Handbook

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出版者:British Bus Publishing
作者:Steven Sanderson
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1999-09
价格:0
装帧:Paperback
isbn号码:9781897990667
丛书系列:
图书标签:
  • Bus
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具体描述

书名:古老印度的哲学思潮:吠陀时代至奥义书的演变 作者: 普拉卡什·辛格(Prakash Singh) 出版社: 伽蓝学术出版社(Garland Academic Press) 出版年份: 2024年 --- 内容简介 《古老印度的哲学思潮:吠陀时代至奥义书的演变》是一部深度剖析印度文明早期思想基石的专著。本书旨在系统梳理和阐释公元前1500年至公元前600年间,印度次大陆上发生的深刻的形而上学、宇宙论以及伦理学革命。作者普拉卡什·辛格教授以其在梵文文献学和早期印度宗教史方面的深厚造诣,带领读者穿越浩瀚的吠陀赞美诗,抵达奥义书中智慧觉醒的巅峰时刻。 本书并非仅仅是对既有文本的翻译或注释,而是一部批判性的历史哲学建构。它将视角置于社会、政治和仪式变迁的宏大背景下,探究那些塑造了后世印度教、佛教乃至耆那教思想形态的原始观念是如何一步步形成、修正和升华的。 第一部分:吠陀世界的奠基——黎俱吠陀与祭祀的宇宙观 本部分聚焦于印度河流域文明衰落后,雅利安人迁徙带来的文化融合与思想重塑。核心内容围绕《黎俱吠陀》展开,探讨早期吠陀信仰体系的特征。 1. 自然神祇与原始泛灵论: 书中详细分析了因陀罗(Indra)、阿耆尼(Agni)和苏摩(Soma)等主要神祇的演变轨迹。作者着重指出,早期吠陀信仰是一种强烈的“现世导向”(this-worldly orientation)的宗教,其主要关切在于保证丰收、战胜敌人以及维持宇宙秩序(Ṛta)。这些神祇是自然力量的拟人化,反映了游牧与半定居社会对外部环境的依赖和敬畏。 2. 祭祀(Yajña)的结构与功能: 祭祀被视为连接人类世界与神界的核心媒介。本书深入剖析了祭祀仪式的复杂性,强调其不仅仅是献祭行为,更是一种模仿宇宙创生过程的“再创”行为。通过精确的梵语咒语和规范化的仪式,祭司阶层(Brahmanas)力图通过“行为的真实性”(the efficacy of action)来影响现实。这部分内容详细阐释了“梵”(Brahman)这一概念在祭祀语境下的原始含义——指代祭祀的祷文本身及其内在的、具有创生力量的“神圣言语”。 3. 宇宙秩序与道德法则(Ṛta): 吠陀思想中对“Ṛta”的强调至关重要。作者将其界定为一种先于神祇存在的、支配一切现象的客观、普适的宇宙秩序和道德法则。它是对混沌(Asat)的胜利,也是早期印度人试图建立世界秩序感的哲学尝试。本书探讨了Ṛta如何从纯粹的物理秩序逐渐渗透到伦理和行为规范中,为后来的“达摩”(Dharma)概念埋下伏笔。 第二部分:巴拉雅那(Brāhmaṇas)与仪式的固化 随着吠陀赞美诗被组织成典籍,祭祀体系变得愈发复杂和专门化,这催生了《巴拉雅那》文献群。本部分审视了这一时期的思想倾向。 1. 祭司阶层的权力巩固: 作者考察了《巴拉雅那》如何通过细致入微的解释和扩大祭祀的适用范围,巩固了祭司阶层的知识垄断和宗教权威。仪式的意义开始从对神的祈求转向对“行为本身”的关注。 2. 早期“形而上学”的萌芽: 尽管核心仍是仪式,但《巴拉雅那》中开始出现对祭祀行为与其结果之间关系的深入反思,例如对“梵”的字面意义和隐藏意义的探索。这种对仪式“内在逻辑”的追求,标志着思想从纯粹的外部崇拜转向对内在运作机制的探究。 第三部分:从祭祀到心识——森林书(Āraṇyakas)的过渡 《森林书》代表了吠陀思潮从公共的、外在的祭祀转向隐秘的、内在的沉思的转折点。 1. 隐逸与对自然的沉思: 本部分分析了部分婆罗门(Brahmana)阶层开始退出世俗生活,进入森林进行沉思的现象。这些思想家开始质疑外部祭祀的绝对有效性,寻求一种可以在任何时间、任何地点实践的、“内在化的祭祀”。 2. 符号化与象征性解释: 《森林书》的特点是将复杂的祭祀仪式进行象征化处理。例如,将“火祭”解读为对生命力的内在控制或对身体的象征性献祭。这种从字面实践到符号理解的转变,是通往奥义书形而上学的关键桥梁。 第四部分:奥义书的觉醒——探寻终极实在(Brahman) 奥义书是古印度哲学史上最伟大的思想飞跃,本书的最后和最核心部分将全部精力集中于此。 1. “梵”的终极化(The Transcendent Brahman): 作者详细阐述了奥义书如何将“梵”从祭祀祷文或神祇的力量,提升为宇宙的、无所不在的、永恒的终极实在。这种“梵”是不可言说、超越一切二元对立的“绝对存在”。本书梳理了不同奥义书(如《歌者奥义书》、《广延奥义书》、《遮罗多耶奥义书》)中对“梵”的各种描述性定义,强调其“非此非彼”(Neti Neti)的否定神学倾向。 2. “我”(Ātman)与“梵”的同一性: 本书的核心论点在于,奥义书最革命性的洞见是将个体实体——“我”(Ātman)——与宇宙实在“梵”等同起来(Mahāvākyas, 摩诃般若)。这一发现彻底颠覆了吠陀时期主客对立的二元论,主张最高的知识(Vidya)即是认识到“我即是梵”(Aham Brahma Asmi)。作者对比了“假我”(Jiva, 受制于业力的个体生命)与“真我”(Ātman, 与梵无别的本体),解释了这种同一性在认知论和本体论上的深远意义。 3. 业力(Karma)与轮回(Samsara)的引入: 尽管业力和轮回的概念在《森林书》中已有雏形,但奥义书将其系统化,作为解释个体生命不断受苦和流转的宇宙因果律。本书探讨了奥义书如何将“行为”(Karma,此时更多指精神和意图上的行为)与“解脱”(Moksha)挂钩——只有通过知识(Jnana)才能切断业力的束缚,实现回归“梵”的最终自由。 总结与影响 本书最后一部分评估了奥义书思想对后世印度哲学和宗教的持久影响,包括它如何直接催生了六派正统哲学(特别是毗湿奴派和湿婆派对“梵”的不同理解)以及它如何成为佛教与耆那教反思的对象。作者坚持认为,奥义书的深刻内省和对超越性知识的追求,标志着人类思想史上一次罕见而关键的“内在转向”。 本书的写作风格严谨而富有洞察力,避免使用晦涩的术语堆砌,而是通过清晰的逻辑结构和详实的文本引证,使非专业读者也能领会古印度哲思的精妙与深度。它为理解印度文明的精神基因提供了一个不可或缺的路线图。

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这本《东中部巴士手册》真是一部令人大开眼界的佳作!我本来只是想找一本能帮我大致了解一下这个地区公交系统的工具书,没想到却发现了一部充满生活气息和历史深度的读物。首先吸引我的是它对各个主要城镇巴士线路的详尽描述,那些密密麻麻的站名和时间表,虽然初看有些让人眼花缭乱,但细细品味后,我竟然从中读出了这座城市几十年来的变迁脉络。它不仅仅是记录了“A点到B点”的简单信息,更是在描述一种生活节奏,想象着清晨第一班车驶过沉睡的街道,或是傍晚最后一班车送别疲惫的工人,这种感觉是冰冷的时刻表无法给予的。而且,作者对不同运营商的历史背景和路线重组的叙述,简直就是一部地方交通史微缩景观,让我这个外来者对东中部的日常运作有了更深层次的理解和尊重。读完后,我再乘坐任何一趟巴士,都会带着一种全新的、充满敬意的目光去看待那块显示目的地的电子牌。

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这本书的排版设计,说实话,一开始让我有点犯嘀咕,感觉像是上个世纪八十年代出版的印刷品,字体和插图都带着一种朴实的复古感。但奇怪的是,这种“不加修饰”的风格,反而与它所记录的主题——那些坚韧、可靠、默默服务了数十年的地方巴士——完美地契合了。它没有采用现代指南那种花哨的色彩和过于精美的照片,而是专注于清晰地呈现信息结构,并通过那些略显粗糙的线路图,让你迅速掌握复杂路网的骨架。我尤其欣赏它在介绍不同车型时的那种近乎“发烧友”的热情,对不同年代巴士的引擎特性、座椅材质甚至标志性的“报站声”都有独到的见解。这表明作者绝非一个泛泛的观察者,而是真正浸淫于这个环境中的热心人,使得这份“手册”充满了可信的专业深度和真诚的热爱。

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如果从纯粹的实用性角度来看,这本书的价值是无可估量的,特别是对于那些需要在东中部地区进行深度探访的旅行者或研究者。它不像官方APP那样只提供实时动态,而是提供了“历史背景下的动态参考”。例如,当你查询某条乡村线路时,它会告诉你这条线路由哪个小镇的哪家家族企业运营了多少年,以及它在当地节假日期间如何调整运营模式。这种植根于地方政治和经济环境的分析,让每一次行程规划都变得有血有肉。我曾根据书中的描述,特意去寻找一条据说因地形挑战而闻名的“山路”,虽然最终没有找到那个传说中的急弯,但探索的过程本身,就已经成了一种独特的体验。这本书成功地将冰冷的交通数据,转化成了富有探索精神的“寻宝地图”。

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坦白讲,我很少会因为一本关于公共交通的书而产生如此强烈的代入感。这本书的叙事口吻,仿佛是一位经验丰富的本地居民在深夜里,伴着一杯热茶,跟你娓娓道来他所熟悉的小世界。它没有宏大的叙事,所有的焦点都聚焦在那些每日穿梭于大街小巷的巴士司机、售票员(尽管现在很少见了)以及每一位乘客身上。通过对不同时间段客流量的细致对比,你可以清晰地感受到东中部地区的生活节奏变化,从工业时代的繁忙到现代服务业的兴起,巴士这条“血液循环系统”记录了一切。这种对社区脉搏的敏锐捕捉,使得即便是对交通本身不那么感兴趣的人,也会被其中蕴含的社会学意义所吸引。它让我意识到,公共交通系统绝不仅仅是实现位移的工具,它更是社区的黏合剂和历史的活化石。

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我必须承认,我对这本手册的期待值其实并不高,市面上这类“指南”往往内容空泛,充斥着过时的信息和乏味的官方数据。然而,《东中部巴士手册》彻底颠覆了我的固有印象。它的叙事风格非常平易近人,读起来不像是在啃一本技术文档,倒像是在听一位经验丰富的老司机讲述他职业生涯中的点点滴滴。比如,其中有一章节专门探讨了那些“消失的路线”——那些曾经连接了偏远村庄,如今因人口结构变化而停运的线路。作者用充满怀旧感的笔触,勾勒出了这些路线在过去社区生活中扮演的关键角色,仿佛能听到那老式柴油发动机的轰鸣声和车门“吱呀”的开启声。这种对“逝去时光”的捕捉,让这本手册超越了工具书的范畴,变成了一件值得收藏的文化记忆载体。我甚至开始好奇,那些被遗忘的站牌背后,是否也藏着不为人知的故事。

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