具体描述
Throughout the 1970s and the 1980s, energy policy has been a hotly debated topic. Governments around the world have struggled to respond to a changing energy market. Yet the policy-making process is often distorted by self-interest groups who are informed by narrow, technical research. The question addressed by this volume: how much longer can we rely on petroleum as a transportation fuel? This book, which includes a subset of papers commissioned for "Alternative Transportation Fuels of the 1990s and Beyond", July, 1988, addresses the issues of transportation-fuel policy in regard to energy security, growth and environmental quality. Presenters included executives and administrators from the Department of Energy and the motor vehicle and energy industries; federal, state and local governments; environmental groups as well as researchers in the fields of air quality analysis, motor vehicle technology and energy policy. In addition to an introduction and conclusion by Daniel Sperling, 17 papers are presented in this volume. Examined here are global fuel strategy, ethanol fuels in Brazil, alternative fuels as a solution to the air quality problems, Chevron's views of the future of oil and the role of government in promoting alternative transportation fuels. Methanol, compressed natural gas, and hydrogen-powered and electric vehicles are also discussed. In addition to the analytical papers, the volume also includes a short article representing the viewpoint of an environmentally-minded citizen.
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这本书的出现，仿佛为我打开了一扇通往未知领域的大门。我一直对那些能够“颠覆”我们现有出行方式的“另类”燃料感到好奇。我的想象力常常被那些天马行空的概念所吸引，例如，书中是否会介绍利用宇宙射线或者地热能来为交通工具提供动力？亦或是，是否会探讨一些利用先进物理原理，比如反物质推进器，来实现超光速旅行的可能性？这些听起来颇具科幻色彩的想法，我希望在这本书中能找到它们一丝一毫的科学依据和发展前景。 我尤其对书中可能出现的关于“燃料革命”的哲学性思考感兴趣。这不仅仅是技术的更迭，更是我们对能源、对环境、对生活方式的重新定义。书中是否会探讨，在追求更清洁、更可持续的交通方式的过程中，我们可能会面临哪些伦理困境？例如，当某些替代燃料的生产需要牺牲大片的土地或者水资源时，我们该如何权衡？当某些新兴技术可能对现有产业和就业造成冲击时，我们又该如何应对？我希望这本书能够提供一些深刻的思考，而不仅仅是技术参数的堆砌。 另外，我非常想知道，书中是否会涉及一些关于“社区化”或者“去中心化”的燃料生产模式。例如，是否有小型化的生物反应器，能够让居民在家中就生产出满足个人需求的生物燃料？或者，是否有能够利用分散式可再生能源发电的微型电网，为社区内的电动交通工具提供电力？我希望能够了解到，除了大型工业化的生产模式，是否存在更多灵活、贴近生活的燃料解决方案。 我还对书中可能出现的关于“未来主义”的畅想充满期待。例如，书中是否会描绘出，在遥远的未来，交通工具的燃料来源会发生怎样的根本性变化？是否会出现完全摆脱化学反应的新型动力系统？或者，是否会有一种能够自我再生、自我循环的“生命燃料”？我希望这本书能够激发我的想象力，让我看到交通发展的无限可能，并为我勾勒出一幅充满惊喜的未来交通图景。 最后，我非常希望这本书能够以一种独特的方式，挑战我固有的认知，并鼓励我去拥抱那些看起来“不寻常”的创新。或许，这本书所探讨的“替代性交通燃料”，不仅仅是指我们熟悉的电动、氢能，而是包含着更多我们尚未能够理解的概念。我希望通过阅读这本书，我能够拓宽我的思维边界，并对未来交通的发展方向有一个更加开放和包容的认识，为迎接一个更加多元化和充满活力的出行时代做好准备。
评分这本书的封面设计就足够吸引人，那种深邃的蓝色背景，搭配着一辆造型科幻的未来交通工具，给我一种强烈的预感：这本书绝对不是一本陈词滥调的关于燃油汽车的讨论。我最近一直在思考个人出行方式的未来，尤其是在环境问题日益严峻的当下，传统的汽油车似乎越来越显得不合时宜。所以我毫不犹豫地购买了《Alternative Transportation Fuels》，期待它能为我揭示那些令人兴奋的新可能性。 我尤其好奇书中是否会深入探讨那些目前还处于早期研发阶段，但潜力巨大的技术。比如，氢燃料电池汽车，虽然目前普及率不高，但其零排放的特性无疑是未来的重要方向。我希望书中能详细介绍氢的生产、储存和加注的挑战，以及不同类型的氢燃料电池在效率和寿命上的差异。同时，我也很想了解像合成燃料，也就是e-fuels，这种能够利用可再生能源制造的燃料，在多大程度上能够替代传统的化石燃料，它们在生产成本、性能以及与现有基础设施的兼容性方面又有哪些优势和劣势。 另外，这本书的标题“Alternative Transportation Fuels”让我联想到，除了新能源汽车，是否也会提及一些非主流但同样值得关注的交通方式。例如，生物燃料，尤其是那些利用非食用作物或者废弃物制成的第二代、第三代生物燃料，它们在可持续性上是否真的优于第一代生物燃料？书中会不会讨论它们在土地利用、水资源消耗以及对粮食安全的影响？此外，对于城市交通而言，电动滑板车、电动自行车以及未来的个人飞行器等小型化、低碳化的出行工具，它们在能量供给和基础设施建设方面又会有怎样的发展趋势？ 坦白说，我对于一些新兴的能源技术始终抱有一丝怀疑，但同时也充满着好奇。这本书会不会深入分析这些替代能源的实际应用场景，比如在长途运输、重型卡车或者航空领域，哪些技术更有可能取得突破？我想知道，在成本效益、能量密度和基础设施支持方面，它们与现有技术相比，还需要克服哪些巨大的障碍？尤其是在一些极端气候条件下，比如极寒或者极热的环境，这些替代能源的性能是否会受到显著影响？我希望这本书能提供一些客观的数据和深入的分析，帮助我更全面地理解这些技术的成熟度和可行性。 我购买这本书的初衷，很大程度上是希望能够获得一些关于未来出行方式的启发，能够帮助我做出更明智的个人选择，同时也希望能够对推动可持续交通的社会变革有所了解。书中是否会提及不同国家在推广替代燃料方面的政策导向和成功案例？例如，哪些国家在充电基础设施建设方面走在了前列，哪些国家在鼓励氢能源发展方面投入了更多资源？我期待这本书能够提供一些全球性的视角，让我看到一个更加广阔和多元化的未来交通图景，而不仅仅局限于某些单一的技术路线。
评分这本书的书名《Alternative Transportation Fuels》就像一个充满吸引力的邀请，让我想要深入探索那些能够摆脱传统石油依赖的出行方式。我尤其好奇书中是否会详细介绍那些尚未被大众广泛认知，但正在悄然发展的创新技术。比如，书中是否会提及一些基于人工智能和大数据分析的智能能源管理系统，它们如何能够优化不同类型替代燃料的分配和使用效率？或者，是否会探讨一些结合了先进材料科学的解决方案，比如能够储存更多能量的新型电池技术，或者更轻便、更高效的储氢材料？ 我的另一个关注点在于，这本书是否会深入分析不同替代燃料在环境影响方面的细微差别。我知道电动车零排放，但电池的生产和回收过程又会带来哪些新的环境挑战？生物燃料虽然是可再生能源，但其种植过程是否会加剧土地退化或者水污染？书中是否会提供一些生命周期评估（Life Cycle Assessment）的数据，来帮助我们更全面地理解每种替代燃料的真实环境足迹？我希望能获得一些客观、科学的比较，而不是仅仅停留在表面的宣传。 同时，我对于这本书在技术经济学层面的探讨也抱有很高的期待。例如，政府在推广替代燃料方面的补贴政策，是否真的能够有效地降低消费者的购买成本？这些补贴的资金来源又是否可持续？书中是否会分析一些成功的案例，比如在某些国家，通过有效的政策引导，替代燃料的市场份额是如何快速增长的？或者，反之，一些失败的尝试又能给我们带来哪些警示？我希望能够从中学习到一些关于政策设计和市场运作的宝贵经验。 此外，我还对书中关于基础设施建设的讨论感到非常好奇。无论是充电桩、加氢站，还是生物燃料的生产和配送网络，这些基础设施的建设都需要巨大的投入。书中是否会探讨不同国家在基础设施建设方面的差异，以及这些差异如何影响了替代燃料的普及速度？例如，一些拥有丰富可再生能源资源的地区，是否更容易建立起高效的替代燃料供应体系？我希望能够了解一些关于“软硬”结合的策略，即技术创新如何与基础设施的完善相辅相成。 最后，我非常期待这本书能够为我们描绘一个清晰的未来蓝图。在科技飞速发展的今天，明天的交通会是什么样子？书中是否会预测，在不久的将来，哪些替代燃料将成为主流？消费者在选择出行方式时，又会面临哪些新的考量？我希望这本书能够提供一些前瞻性的洞察，帮助我们更好地理解并适应即将到来的交通变革，并为个人和社会的未来发展提供有价值的参考。
评分这本书的书名《Alternative Transportation Fuels》确实直击我最近关注的焦点。我一直对那些能够“替代”传统燃料的各种可能性感到着迷。我的好奇心被各种听起来充满未来感的概念所吸引，但同时也需要一些脚踏实地的分析来支撑我的理解。我特别想知道，书中是否会深入探讨那些目前仍处于“概念验证”阶段的技术，比如利用核聚变产生的能源来制造燃料，或者利用微生物发酵技术生产新型生物燃料。这些听起来像是科幻小说中的情节，我希望在这本书里能找到它们科学的依据和发展的可能性。 另一个让我特别感兴趣的方面是，书中会不会对不同替代燃料的经济可行性进行详细的评估。毕竟，技术再先进，如果成本过高，也很难真正普及。我希望能够看到关于生产成本、基础设施建设成本、以及长期运营成本的对比分析。例如，与燃油车相比，电动车的初期购买成本虽然可能更高，但其使用成本是否更低？氢燃料电池汽车在这一方面又有哪些优势和劣势？书中会不会提供一些实际的案例研究，来佐证这些经济上的考量？ 我同时也希望这本书能够探讨在不同交通场景下，不同替代燃料的适用性。例如，对于城市通勤的短途出行，电动汽车是否是最佳选择？而对于长途货运或者重型车辆，又有哪些更具潜力的替代方案？书中是否会分析不同燃料的能量密度和功率输出，以及它们在应对不同负载和地形条件时的表现？我期待能够获得一些关于“量身定制”的燃料解决方案的见解。 而且，我对于替代燃料的供应链问题也充满疑问。例如，生产氢气的原材料来源是否可持续？例如，利用化石燃料生产的“灰氢”是否真的能够实现减排目标？书中是否会探讨如何构建一个真正绿色、可持续的氢能产业链？同样，对于生物燃料，其生产过程中对土地和水资源的占用，以及可能带来的生物多样性影响，又该如何权衡？我希望这本书能够提供一些关于这些“隐性成本”的深入分析。 最后，我非常希望这本书能够提供一些关于未来发展趋势的预测。在技术迭代如此迅速的今天，五年、十年后，哪些替代燃料最有潜力成为主流？哪些技术可能面临淘汰？书中会不会有一些专家观点或者模型分析，来帮助我们预测未来的发展方向？我希望能够通过阅读这本书，不仅了解当下的现状，更能对未来的交通格局有一个清晰的认识，并为自己的出行决策提供更有价值的参考。
评分这本书的出现，无疑为我这个对未来交通感到迷茫的普通读者提供了一道曙光。我一直在思考，当我们谈论“替代性交通燃料”时，到底涵盖了哪些领域？是否仅仅是电动车的电池，抑或是氢能源的储备？我希望这本书能够拓展我的视野，让我了解到更多可能性。例如，在航空业，生物喷气燃料和合成燃料的研发进展如何？它们是否真的能够成为减少航空碳排放的关键？在航运领域，氨燃料和甲醇燃料又扮演着什么样的角色？这些听起来有些科幻的词汇，我希望在这本书中能找到它们现实的答案。 我非常期待书中能够对不同替代燃料的能量密度和续航能力进行详细的比较。毕竟，对于使用者而言，这直接关系到出行的便利性。例如，电动汽车的续航里程是否真的能够满足长途旅行的需求？相比之下，氢燃料电池汽车在这方面是否有优势？而且，考虑到目前充电桩和加氢站的数量仍然有限，书中会不会讨论如何优化这些基础设施的布局，以及如何提高充电和加氢的效率？我希望能看到一些关于这些实际操作层面的深入探讨。 另外，我对可再生能源在燃料生产中的应用非常感兴趣。例如，太阳能和风能发电如何被用来制造氢气？这种“绿氢”的生产成本是否具有竞争力？书中会不会分析不同地区在发展可再生能源方面的优势，以及如何将这些优势转化为可持续的交通燃料？我希望能够了解到，这些新兴的生产方式在环境影响和资源消耗方面，是否真的比传统的化石燃料更加友好。 书中是否会涉及一些关于法规和标准的内容？毕竟，任何新的技术都需要相应的法规来规范和推广。例如，不同国家对于替代燃料的质量标准、安全要求以及排放标准是否有统一的规定？这些法规的制定和实施，又会对替代燃料的市场普及产生怎样的影响？我希望能够从中了解到一个更宏观的视角，明白技术创新如何与政策支持相结合，才能真正推动交通领域的变革。 最后，我非常希望这本书能够为普通读者提供一些实用的指导。例如，在选择下一辆车时，有哪些因素是需要优先考虑的？是续航里程、充电便利性，还是长期运营成本？对于那些对环保有更高要求的消费者，书中是否会提供一些关于如何评估不同替代燃料对环境影响的指标？我希望这本书不仅仅是信息的罗列，更能成为指引我们走向更可持续出行方式的明灯。
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