Sustainable Cities and Energy Policies (Advances in Spatial Science) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Springer

作者:Roberta Capello

出品人:

页数:284

译者:

出版时间:1999-03-05

价格:USD 215.00

装帧:Hardcover

isbn号码:9783540648055

丛书系列:

图书标签:

• Sustainable Cities
• Energy Policy
• Urban Planning
• Spatial Science
• Sustainability
• Renewable Energy
• Climate Change
• Energy Transition
• Urban Development
• Environmental Policy

好的，以下是一份关于《可持续城市与能源政策》系列图书中不包含您特定书目内容的详细简介，重点阐述该系列通常涵盖的主题范围和研究深度。 --- 《可持续城市与能源政策》系列丛书（Advances in Spatial Science）简介 （注：本简介旨在概括“可持续城市与能源政策”这一广阔研究领域在“空间科学前沿”丛书中的典型覆盖范围，不特指某一本具体书籍的内容。） 丛书定位与核心主题 《可持续城市与能源政策》（Sustainable Cities and Energy Policies）系列丛书，作为“空间科学前沿”（Advances in Spatial Science）丛书体系中的一个重要组成部分，专注于跨学科地探讨全球城市化进程中，能源系统转型与空间规划、治理结构之间的复杂互动关系。本系列致力于将前沿的空间科学方法论——包括地理信息系统（GIS）、遥感（RS）、空间计量经济学以及复杂的系统动力学建模——应用于解决当代城市发展面临的最紧迫的可持续性挑战。 该系列的研究核心在于“空间尺度效应”与“政策效力”的耦合分析。我们深知，能源系统的变化（如分布式发电、智能电网的部署、交通能源结构的转型）绝非孤立的技术事件，而是深刻重塑城市形态、土地利用模式和居民行为的驱动力。因此，丛书强调从微观的建筑能耗到宏观的区域能源基础设施规划，全面审视政策干预在不同空间层级上的表现和后果。 覆盖的重点研究领域 本系列丛书汇集了来自城市规划、能源经济学、环境地理学、公共政策学等多个学科的权威研究，主要涵盖以下几个核心研究集群： 一、 城市能源足迹与空间测度（Urban Energy Footprint and Spatial Metrics） 该领域侧重于量化和可视化城市能源消耗的地理分布及其驱动因素。研究深入探讨了城市形态（如密度、蔓延度、混合用途指数）如何影响能源强度。重点关注以下议题： 1. 高分辨率能源流动建模： 利用遥感数据、夜间灯光数据和高精度土地覆盖图，构建精细化的城市能源消耗和排放地图，揭示能源使用的空间异质性。 2. 建筑能耗的空间差异性分析： 考察不同类型建成环境（如历史城区、郊区住宅区、工业园区）中建筑隔热性能、设备效率和居民生活方式对总能耗的贡献，并评估绿色建筑认证在不同城市环境中的实际效果。 3. 城市热岛效应与能源需求： 探究城市热岛（UHI）对制冷需求的放大效应，并评估城市绿化、屋顶材料选择等空间干预措施在缓解能源负荷方面的潜力。 二、 能源基础设施的韧性与空间规划（Resilience and Spatial Planning of Energy Infrastructure） 本部分重点关注能源系统的物理布局、安全性和对外部冲击的适应能力，尤其是在气候变化和极端天气事件日益频繁的背景下。 1. 智能电网与分布式能源集成（DERs）： 研究微电网、社区能源系统在城市电网中的优化选址和互联策略。探讨分布式光伏、储能设施的空间布局如何影响电网的冗余度和可靠性，并分析其对传统中心化能源设施的替代效应。 2. 能源管网的风险评估与选址优化： 运用空间风险矩阵分析，评估关键能源基础设施（如变电站、输气管道）在面对自然灾害或人为威胁时的脆弱性。开发基于多准则决策分析（MCDA）的空间工具，以确定更具韧性的基础设施升级和选址方案。 3. 能源系统的空间公平性： 审视能源获取、能源成本和污染暴露在城市内部不同社会经济群体的空间分配。研究政策干预（如社区太阳能项目或低收入家庭的能源补贴）在多大程度上实现了空间上的能源正义。 三、 能源转型驱动的土地利用变革（Land Use Transformation Driven by Energy Transition） 能源政策的改变是重塑城市土地利用格局的重要变量。本系列深入分析了交通、供暖和发电模式转变对城市边界和功能分区的影响。 1. 交通电气化与城市形态： 考察电动汽车（EV）的普及对停车基础设施的需求变化，以及其对公共交通廊道吸引力的潜在影响。研究充电基础设施（快充站、换电站）在城市路网中的最优密度和空间布局策略，以最小化“里程焦虑”并最大化使用效率。 2. 可再生能源项目与土地竞争： 分析大规模太阳能、风能项目（特别是城市或近郊的分布式项目）对农业用地、生态敏感区和城市发展空间造成的土地竞争压力，并探讨空间规划工具（如分区管制、生态补偿机制）如何协调能源需求与生态保护。 3. 低碳交通政策的空间反馈： 评估步行化、自行车道网络建设、紧凑型发展政策在减少交通能源消耗方面的空间累积效应，以及这些措施对商业活力和公共空间利用的影响。 四、 治理、政策评估与空间模拟（Governance, Policy Evaluation, and Spatial Simulation） 该领域关注能源政策的实施机制、跨尺度治理挑战以及未来场景的预测。 1. 多尺度能源治理框架： 分析地方政府、区域规划机构和国家监管机构在制定和执行能源效率标准、碳定价机制时的协作与冲突。重点考察城市群层面能源政策的一致性问题。 2. 政策干预的效果评估： 运用准实验方法（如双重差分、断点回归）结合空间计量模型，评估既有能源补贴、建筑能效法规或交通需求管理的实际减排效果，并区分其在不同空间单元中的差异化表现。 3. 基于代理的城市能源系统模拟（ABM）： 利用复杂的计算模型来模拟数百万个体（居民、企业）在特定空间约束下对能源价格变动、政策激励或基础设施升级的适应性反应，预测长期内城市能源系统的演化路径和临界点。 结论 本系列丛书致力于提供严谨的实证研究、创新的空间分析方法，并为城市管理者和政策制定者提供可操作的、基于空间的决策支持工具。它不仅是对当前能源挑战的响应，更是对未来可持续城市形态的前瞻性探索。通过整合空间科学的前沿工具与能源政策的复杂性，该系列力求推动学术界和实务界对构建低碳、韧性、公平的城市未来的共同理解与实践。

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