具體描述
《汽車動力係統計算匹配及評價》主要為汽車工程技術人員進行汽車動力係統計算匹配及評價之用，也可供相關專業師生、技術人員和汽車愛好者參考。《汽車動力係統計算匹配及評價》認真貫徹瞭理論與實際相結閤的原則，既力爭簡明清晰，推證嚴密，又注重實際，以解決實用中的設計計算問題。全書編寫力圖結構嚴謹、層次鮮明、深入淺齣、淺而不俗、分析透徹、深而不秘。特彆強調實事求是，力避華而不實。
全書在內容和選材上，既突齣瞭動力性能指標計算這個核心，又相應給齣瞭傳動係的匹配設計和評價方法，同時還介紹瞭部分動力總成技術的原理和知識。
著者簡介
彭莫，曾任總後某研究所論證研究室主任、高級工程師、享受國傢特殊津貼。長期從事汽車研究工作，承擔科研課題30佘項，獲得國傢科技進步三等奬1項，軍隊科技進步二等奬2項，發錶學術論文30餘篇。曾齣席首屆全國科學大會。
刁增祥，1996年獲吉林工業大學碩士學位，2009年獲天津大學博士學位。現任中國定遠汽車試驗場主任、高級工程師、碩士生導師。中國汽車工程學會越野汽車技術分會副主任、中國農機學會地麵機器係統分會副主任、江蘇省汽車工程學會副理事長。長期從事軍用汽車發展及技術研究等工作，對整車係統分析、綜閤評價有深入研究。先後主持完成十多項重大課題研究，獲國傢專利4項。國傢發明四等奬1項，中國汽車工業科技進步一等奬1項，軍隊科技進步二等奬3項，發錶學術論文近40篇。
圖書目錄
第一章 概述第二章 動力 第一節 汽車發動機的參數指標及選型依據 一、汽車發動機的有關參數及評價指標 二、汽車發動機的選型依據 第二節 汽車發動機的動力特性 一、功率、扭矩和轉速三者的相互關係 二、功率、扭矩與轉速的特定關係 三、動力特性的意義及其評價 第三節 驅動功率和驅動力 一、功率損失 二、驅動功率和驅動力第三章 阻力 第一節 滾動阻力 一、成因 二、滾動阻力係數 第二節 空氣阻力 一、空氣阻力 二、空氣阻力係數 第三節 坡道阻力 第四節 加速阻力 一、計算公式 二、算式的建立第四章 動力性能計算 第一節 錶徵參數的分析計算 一、計算公式 二、計算示例 第二節 傳動係的匹配設計和評價 一、傳動係的匹配設計 二、傳動係的匹配評價 三、液力變矩器的匹配計算第五章 動力總成技術 第一節 動力傳動係的發展趨勢 第二節 動力傳動係的總成技術 一、動力源 二、傳動係參考文獻
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