《地震勘探理論在高速公路質量檢測中的應用》是作者經過多年理論與實踐相結閤的研究，解決瞭復雜地錶情況下地震反射波靜校正量的計算精度問題、反射波動校正子波拉伸畸變問題，從而提高瞭地基洞穴、裂隙、斷層的探測精度；實現瞭多道麵波提取及相鄰道頻散麯綫計算，從而提高瞭橫嚮探測分辨能力；采用變頻率間隔方法計算頻散麯綫提高瞭縱嚮探測分辨能力；實現瞭用小波變換閾值判斷方法提取瑞雷波，提高瞭橫嚮突變介質的探測精度。
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