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出版者:商务印书馆

作者:萨乌什金

出品人:

页数:538页

译者:毛汉英

出版时间:1987年

价格:4.6元

装帧:精装

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• 地理学
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城市与区域发展：理论、模型与实践 本书导言：理解空间组织的复杂性 在当代世界，城市的扩张、区域的重塑以及全球化的浪潮，正以前所未有的速度和深度改变着人类社会的经济面貌和生活方式。如何解释这些空间现象的成因？如何构建有效的政策来引导更均衡、更具韧性的区域发展？《城市与区域发展：理论、模型与实践》正是为了系统梳理和深入探讨这些核心问题而创作的一部综合性专著。本书超越了传统地理学对区位要素的简单罗列，而是聚焦于驱动空间结构演化的深层动力机制、主流的分析范式，以及在不同发展阶段中涌现的治理策略。 本书的写作目的在于为地理学、区域经济学、城市规划、公共管理等领域的学者、研究生以及实际政策制定者提供一个既具理论深度又富实践指导意义的参考框架。我们坚信，对空间现象的理解必须建立在坚实的理论基础之上，同时又必须紧密联系现实中错综复杂的经济、社会和制度背景。 第一部分：空间经济学的理论基石与经典范式 本部分旨在为读者构建理解区域经济活动空间分布的理论脉络。我们从最基础的区位理论出发，审视工业区位选择的经典模型。 第一章 工业区位理论的演进：从成本最小化到区位创新 本章首先回顾了阿尔弗雷德·韦伯（Alfred Weber）的经典区位理论，详细剖析了其对运输成本、集聚成本和劳动力成本的权衡分析。我们探讨了该模型在理解传统制造业布局中的局限性，并引入了如何将市场需求和规模经济纳入考虑的修正模型。随后，我们深入探讨了奥古斯丁·洛施（August Lösch）的中心地理论，重点分析了其对商品市场范围、竞争性地价以及经济“地租”空间形态的解释框架。不同于韦伯的单点优化，洛施揭示了服务业和商业活动的层级结构是如何自我组织的。 第二章 经济地理学的转向：增长极理论与新贸易理论的引入 进入中后期，空间经济学的关注点从静态区位选择转向动态的区域增长过程。本章核心分析了弗朗索瓦·佩鲁（François Perroux）的“增长极”（Growth Pole）理论，探讨了“涓滴效应”（Trickle-down Effect）和“集聚效应”（Backwash Effect）的内在矛盾，以及如何利用产业关联性来设计区域发展战略。 接着，我们转向现代区域经济学的基础——新贸易理论（New Trade Theory）对地理的重新审视。保罗·克鲁格曼（Paul Krugman）的“新经济地理学”（New Economic Geography, NEG）模型，特别是其对规模报酬递增、运输成本和中间品投入的整合，为我们理解核心—外围结构（Core-Periphery Structure）提供了精密的数学工具。我们详细推导了NEG模型中的“冰山成本”与“集聚临界点”，解释了为什么在技术和贸易成本发生微小变化时，区域分工可能发生剧烈的、不可逆的转变。 第三章 知识、创新与区域网络的构建 知识作为关键的非物质区位要素，对当代区域发展至关重要。本章侧重于分析知识溢出（Knowledge Spillovers）的空间机制。我们区分了“编码知识”（Codified Knowledge，易于传播）与“默示知识”（Tacit Knowledge，依赖面对面互动）。 本章引入了创新集群（Innovation Clusters）和区域创新系统（Regional Innovation Systems, RIS）的概念。我们探讨了迈克尔·波特（Michael Porter）的“钻石模型”如何解释特定产业集群的全球竞争力，并结合实证研究，分析了硅谷、波士顿等案例中，大学、研究机构、风险资本与初创企业之间形成的独特互动网络和信任机制。同时，我们也探讨了“地理知识溢出”的衰减规律——即知识的扩散强度如何随着地理距离的增加而迅速减弱。 第二部分：城市化进程与城市形态的解析 城市是经济活动最剧烈的集聚地。本部分着重于分析城市系统的形成、内部结构以及面临的治理挑战。 第四章 城市发展与集聚的经济学：规模与结构的权衡 本章聚焦于城市化的驱动力。我们从简化的边际收益递减模型出发，解释了企业和人口为何选择在城市中集聚。集聚经济（Agglomeration Economies）被细分为三种类型：劳动市场外部性（共享专业化劳动力池）、投入产出联系（中间品和专业服务的可得性）以及知识溢出效应。我们详细讨论了爱德华·格莱泽（Edward Glaeser）关于城市作为“生产率发动机”的观点，并对比了聚集带来的正面效应与拥堵、污染等负外部性（Disamenities）的权衡。 第五章 城市内部空间结构模型：从同心圆到多中心体系 本章梳理了城市空间结构的经典模型。我们首先重温了伯吉斯（Burgess）的同心圆模型和霍伊特（Hoyt）的扇形模型，分析了它们在解释20世纪早期美国城市扩张中的价值。随后，我们引入了基于地价和通勤成本平衡的阿尔农德-蒂伯特（Alonso-Muth-Tiebout）模型，展示了城市核心区如何通过地价的梯度变化来调节居住与商业活动的需求。 然而，当代大都市区已不再是单一中心结构。本章的重点转移到对多中心城市（Polycentric Cities）的分析。我们探讨了郊区化（Suburbanization）的驱动力——技术进步（如互联网和高速公路）如何降低了非中心区位的成本，以及“星形扩散”（Edge City）现象的兴起，并讨论了多中心体系对区域交通规划和基础设施投资提出的新挑战。 第六章 城市治理与公共物品的空间供给 城市的发展离不开有效的治理。本章讨论了城市作为“公共物品供给者”的角色。我们分析了蒂伯特模型（Tiebout Model）的理论前提——居民如何通过“投票式迁移”来选择最符合其偏好的地方政府服务组合。 随后，本章深入探讨了地方财政的复杂性，包括地方税收（如房产税、地方所得税）的设计原则以及跨辖区公共物品（如区域交通、污染控制）的协调机制。我们对比了不同治理模式——如大一统的都会区管理局、分权的市县体系，以及通过契约合作的区域合作机制——在解决空间溢出问题上的优劣。 第三部分：区域差距、转型与可持续发展路径 区域经济活动的空间分异是永恒的主题。本部分聚焦于区域差距的形成机制、经济转型的挑战以及面向未来的可持续发展战略。 第七章 区域差距的经济地理学解释：收敛还是发散？ 本章系统梳理了关于区域差距理论的争论。我们对比了“新古典增长理论”（如索洛模型）所预示的“绝对收敛”假说，即贫困地区应比富裕地区增长更快，与“新经济地理学”所预示的可能存在的“路径依赖”和“发散”风险。我们引入了“条件收敛”的概念，解释了基础设施、人力资本和制度质量等“条件”对区域增长轨迹的决定性作用。 我们还分析了区域经济的“锁定效应”（Lock-in Effect）——即特定区域过度依赖某一种或几种产业，使得结构调整变得异常困难的现象。这包括对“锈带”（Rust Belt）衰退的研究，以及如何通过产业替代和人力资本再培训来打破这种锁定。 第八章 区域发展的政策工具箱：从补贴到制度创新 本章聚焦于区域发展的干预手段。我们首先评估了传统的一揽子补贴（如税收减免、土地优惠）对吸引新投资的实际效果，并指出了其可能导致的“寻租”和“福利流失”问题。 接着，我们将重点转向“软性”的区域发展政策。这包括对“人力资本集聚”的投资策略，如高等教育的区域布局优化；以及对“制度环境”的改进，如简化行政审批流程、建设高效的司法和商业环境。我们详细分析了“产业集群政策”如何从简单的补贴转向基于创新生态系统的培育和支持，强调了公私伙伴关系（PPP）在推动区域基础设施和研发投入中的作用。 第九章 可持续性与绿色地理：生态约束下的区域规划 进入21世纪，生态承载力和气候变化成为区域规划的核心议题。本章探讨了将环境外部性纳入区域经济分析的必要性。 我们分析了“环境库兹涅茨曲线”（Environmental Kuznets Curve, EKC）在空间尺度上的适用性，即在特定发展阶段，污染会先增加后减少的假设。本章更侧重于区域层面的可持续发展实践，例如“紧凑城市”（Compact City）的理念如何通过限制城市蔓延来节省土地资源和减少通勤排放。我们探讨了区域能源转型路径的地理制约因素，以及如何通过发展循环经济和生态产业集群，实现经济增长与环境质量的协同改善，为区域的长期繁荣奠定基础。 结语：面向未来的空间治理挑战 本书的最后部分总结了当代区域发展面临的宏观趋势——全球价值链的重塑、数字技术的颠覆性影响以及日益加剧的社会不平等对空间秩序的冲击。未来的城市与区域发展研究和实践，必须更加注重系统的韧性、包容性增长以及跨尺度的协同治理。本书期望为读者提供一套多维度的分析工具，以应对这些复杂且相互关联的空间挑战。

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读完这部作品，我产生了一种强烈的“地图重构”的冲动。它颠覆了我过去那种将经济活动视为平面化、均匀分布的刻板印象。书中对交通网络影响的论述，简直是一场对空间黏性和摩擦力的生动解构。作者不仅仅是在描述“哪里有铁路或港口”，而是深入探讨了这些基础设施如何改变了要素流动的成本和效率，进而重塑了企业的区位选择和消费者的行为模式。印象最深的是关于“核心—边缘”理论在当代全球供应链中的演变这一章，它细腻地展示了知识密集型服务业如何通过虚拟连接实现超越物理距离的集聚，而传统的制造业基地又面临着怎样的空间重组压力。文字的表达上，作者的笔触时而如冰冷的测量仪般精确无误，时而又带有历史学家的温情与洞察力，将冰冷的模型与鲜活的地域故事巧妙地融合在一起。这本书的阅读体验是连续且沉浸的，它引导你不断地跳出眼前的具体案例，去思考背后更宏大、更具普适性的空间规律。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮，那种略带粗粝感的封面纸张，配上烫金的字体，透露着一种沉稳而又厚重的学术气息。初次翻开，我就被它严谨的逻辑结构所吸引。作者显然在资料的收集和梳理上花费了巨大的心力，每一个论点的提出都有详实的数据和翔实的案例作为支撑，绝非空泛的理论说教。特别是书中对于区域经济发展差异性的剖析，那种层层递进、剥茧抽丝的分析方法，让人在阅读时仿佛置身于一个精密的实验室，观察着不同地理要素如何交织、相互作用，最终塑造出我们今日所见的经济版图。书中对某些特定产业集群形成的历史动因和区位优势的分析尤为精彩，它没有简单地归结于某一个“天时地利”的因素，而是深入挖掘了制度变迁、技术扩散和地方政府行为等多重复杂机制的合力。这本书的价值，不仅在于它系统地呈现了一套理论框架，更在于它提供了一种观察世界、理解空间不均衡性的全新视角。对于那些渴望深入理解宏观经济现象背后地理逻辑的人来说，这无疑是一本值得反复研读的案头必备之作。

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说实话，这本书的学术深度是毋庸置疑的，但更让我感到惊喜的是它在方法论上的创新性与包容性。它巧妙地融合了定量分析的严谨与定性研究的灵活性。例如，书中在评估资源禀赋对长期增长的贡献时，不仅运用了计量经济学的模型，还结合了大量的田野调查资料和地方志记载，这使得结论的说服力大大增强。对于那些习惯了纯粹理论推导的读者来说，书中对现实世界复杂性的尊重和细致描摹，无疑是一次极佳的思维拓展。尤其是在探讨全球化背景下，国家内部区域差距的演变趋势时，作者展现出了超越传统西方中心主义视角的广阔视野，引入了许多发展中国家的具体案例作为参照，这极大地丰富了理论的适用边界。阅读过程中，我不断地在脑海中勾勒出不同区域的“比较优势曲线”，并试图预测未来的技术变革将如何使得这些曲线发生位移。这是一本能够持续激发思考、迫使你不断修正自己认知模型的书。

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我必须承认，这本书的内容密度极高，初读时需要投入相当的精力去消化其中的专业术语和复杂的模型框架。然而，一旦跨过最初的门槛，随之而来的便是豁然开朗的体验。它真正做到了将宏观的全球尺度与微观的城市尺度有机结合起来。作者对“地方感”和“场所精神”在经济活动中的作用的探讨，让我耳目一新。这部分内容处理得非常精妙，它没有落入纯粹的文化地理学的窠臼，而是将其作为影响投资决策和劳动力流动的非正式制度力量进行考察。这种跨学科的整合能力，是这本书区别于其他同类著作的关键所在。它像一位经验丰富的老向导，带领我们穿梭于不同的地理尺度之间，从全球贸易网络到城市内部的职住分离，每一个层级的分析都紧密相扣，共同构建起一个关于“空间经济学”的完整而自洽的知识体系。这本书不仅提供了知识，更提供了一种将地理学思维融入经济分析的完整方法论。

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这本书的语言风格非常独特，它不像某些教科书那样枯燥乏味，反而带着一种智力上的挑战性和探索欲。作者似乎很擅长使用精准且富有画面感的词汇来描绘那些抽象的空间关系。比如，在描述城市群的“溢出效应”时，他使用的比喻和类比，立刻就让复杂的空间扩散过程变得可视化。阅读过程中，我时常需要停下来，在脑海中回溯之前提到的概念，确保自己完全理解了作者是如何将“区位优势”、“要素集聚”和“空间组织”这三者编织在一起的。这本书的价值在于，它不仅教会了你“是什么”，更重要的是，它让你理解了“为什么是这样”。它对历史脉络的把握尤其到位，让读者明白，今天的空间格局并非一蹴而就，而是经历了漫长的时间沉淀和无数次博弈的结果。对于希望提升自己分析复杂社会现象能力的读者而言，这本书的叙事节奏和论证深度都是一流的上乘之作。

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