流体力学与叶栅理论

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出版者:机械工业出版社
作者:无江苏工学院 刘天宝 甘肃工业大学 程兆雪 编
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:4.90元
装帧:
isbn号码:9787111023197
丛书系列:
图书标签:
  • 流体力学
  • 叶栅
  • 机械工程
  • 航空航天
  • 水力机械
  • 传热
  • 计算流体力学
  • 工程流体力学
  • 叶轮机械
  • 流体动力学
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具体描述

流体力学与叶栅理论:理论基础与工程应用 一、 流体力学基础 流体力学是研究流体(液体和气体)在静止或运动状态下行为的学科。其核心在于理解流体微元在各种力的作用下的运动规律,并将其宏观化,从而描述和预测流体的宏观流动现象。 1. 流体的基本概念与性质: 密度 (ρ): 单位体积内流体的质量,是流体物质属性的重要参数。 粘性 (μ): 流体内部分子间的内摩擦力,是导致流体产生能量损耗和速度梯度的主要原因。粘性分为动力粘度(μ)和运动粘度(ν = μ/ρ)。 可压缩性: 流体体积随压力变化的程度。对于大多数液体的低速流动,通常可视为不可压缩流体;而气体在速度较高时,其可压缩性效应则不可忽略。 表面张力: 液体表面各部分之间存在的吸引力,导致液体表面趋于收缩的性质。 表面张力: 液体表面各部分之间存在的吸引力,导致液体表面趋于收缩的性质。 2. 流体运动的描述方法: 拉格朗日描述法: 跟踪每一个独立的流体微元,描述其在空间中的运动轨迹。 欧拉描述法: 关注空间中固定点上的流体性质(速度、压力等)随时间的变化。这是分析宏观流动现象更常用的方法。 3. 流体守恒定律: 质量守恒(连续性方程): 在没有源汇的情况下,流体在任意控制体内的质量变化率等于进出控制体的质量流量之差。对于不可压缩流体,该方程简化为散度为零的矢量场。 动量守恒(纳维-斯托克斯方程): 描述流体微元受到的合外力(惯性力、压力梯度、粘性力、外力等)与其动量变化率之间的关系。这是流体力学中最核心的方程之一,描述了流体的运动状态。 能量守恒(伯努利方程): 在特定条件下(如无粘、无热量交换、稳定流动),流体沿着流线上的总能量(动能、势能、压力能)保持不变。它揭示了流速、压力和高度之间的相互关系。 4. 流动形态: 层流: 流体微元沿平滑的、规则的路径运动,各层流体之间只有粘性力作用,无交叉混合。 湍流: 流体运动不规则、混乱,伴随有剧烈的涡旋和脉动,能量交换主要通过湍流脉动实现。 雷诺数 (Re): 判别层流和湍流的重要无量纲参数,是惯性力与粘性力之比。 二、 叶栅理论 叶栅是指一系列沿空间周期性排列的翼型(叶片)的组合,广泛应用于航空发动机、燃气轮机、蒸汽轮机、风力发电机、水泵、压缩机等动力机械中。叶栅理论研究的是流体流经叶栅时的流动规律、叶片的气动性能以及由此产生的力。 1. 叶栅的基本类型与结构: 透平叶栅: 扩张流动通道,利用流体能量做功,使流体压力降低、速度升高。 压气机叶栅: 缩拢流动通道,对流体做功,使流体压力升高、速度降低。 叶片参数: 弦长、弯曲度、节距、展长、安装角、攻角等,这些参数决定了叶片的性能。 2. 叶栅内的流动特性: 三元流动: 流体在叶栅通道内同时存在周向、径向和轴向速度分量,流动复杂。 二次流: 由于叶片表面压力差和粘性效应,在流场中形成的非轴向的循环流动,对叶栅性能有显著影响。 边界层流动: 流体在叶片表面形成的粘性影响区域,是影响气动损失和流动分离的关键。 流动分离: 当流体在叶片表面逆压梯度作用下,流体速度减小至零,并与表面脱离,导致气动效率大幅下降。 激波(跨声速流动): 当流体速度接近或超过声速时,会在叶片表面形成激波,产生巨大的气动损失和声学效应。 3. 叶栅的气动性能评估: 效率: 衡量叶栅将流体能量转化为有用功或提高流体压力的能力,是评价叶栅性能的重要指标。 损失: 流体在叶栅通道内由于粘性、激波、二次流等原因造成的能量损耗。 升力与阻力: 流体作用在叶片上的力,其分量决定了叶片的功输出或输入。 诱导角: 流体流出叶栅时的方向与叶栅几何出口角之间的差异,影响后续叶栅的进流条件。 4. 叶栅设计与分析方法: 一维设计: 基于平均流线理论,利用能量守恒和动量守恒等宏观关系进行初步设计。 二维设计(平面叶栅): 忽略径向流动,将三维问题简化为二维平面问题进行分析和设计。 三维设计(空间叶栅): 考虑流体在叶片展向上的流动变化,采用更复杂的数值模拟方法进行设计和优化。 计算流体动力学 (CFD): 利用数值方法求解流体力学方程组,对叶栅内的复杂流动进行详细模拟和分析,是现代叶栅设计的重要工具。 三、 流体力学与叶栅理论的工程应用 流体力学和叶栅理论是理解和设计各种旋转动力机械以及其他流体机械的关键。 航空航天: 飞机发动机的压气机和涡轮叶片、直升机旋翼、风扇、螺旋桨等的设计都高度依赖于流体力学和叶栅理论。 能源领域: 燃气轮机、蒸汽轮机、水轮机、风力发电机叶片的设计与优化,直接关系到能源转换效率和设备性能。 流体输送设备: 水泵、压缩机、风机叶轮的设计,以实现高效的流体增压和输送。 其他领域: 船舶推进器、汽车发动机进排气系统、水翼、涡轮增压器等也广泛应用了相关理论。 通过深入研究流体力学和叶栅理论,可以揭示流体在复杂通道内的运动机理,预测其性能,并指导工程师进行高效、可靠的设备设计,从而在能源、交通、航空航天等众多领域推动技术进步。

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