具體描述
為什麼要建造地鐵工程，這是《地鐵與城市》所要討論的又一個重要的問題。人類很早就有升天入地的幻想。但把幻想變成現實不是齣於人們的好奇心，也不是人們的興緻所緻，而是城市發展中的一種無奈的選擇。何謂城市？人們可以做齣多種迴答。齣租車司機的迴答也許更耐人尋味。他們說，凡是有交通擁堵、塞車的地方就是城市。的確如此，在現代的城市裏，城市越大，塞車的現象越嚴重。設計時速為一百乃至二百公裏的汽車，在城市行駛的平均時速僅有十幾公裏，原因就是因為人流大、車輛多。有限的城市空間，一下子湧入瞭百萬乃至韆萬的人口，必然發生人流和車流的擁堵。
著者簡介
圖書目錄
序
前 言
第一章城市發展與交通沿革
第一節城市的齣現與發展
第二節古代城市中的馬車
第三節奔馳在近代城市間的火車
第四節穿梭在現代城市中的汽車
第五節疾駛在現代大都市中的地鐵
第二章地鐵及其無限商機.
第一節區重塑
第二節鐵的興建與城市功能的完善
第三節地鐵的商業價值與商機的展現
第四節地鐵建設融資
第五節地鐵助推城市經濟
第三章地鐵與城市産業鏈重塑
第一節産業鏈及地鐵對産業鏈的影響
第二節地鐵物業成為新的財富聚集方式
第三節圍繞地鐵的創意打造新的商機
第四節新業態産生的邊際效應
第四章城市文化空間的拓展
第一節地鐵的符號化轉嚮與文化符號功能
第二節世界上形形色色的文化地鐵
第三節瀋陽文化的特殊性與瀋陽地鐵文化
第五章地鐵與城市可持續發展
第一節城市可持續發展
第二節城市交通麵臨的可持續發展挑戰
第三節地鐵對城市生態的影響
第四節建設生態型地鐵
第六章地鐵設計的人性化
第一節地鐵設計人性化的現實背景
第二節地鐵設計中的人性化原則
第三節地鐵車站的人性化設計
第四節地鐵綫網與標識的人性化設計
第七章地鐵管理的信息化
第一節地鐵信息化的技術分析
第二節信息化在地鐵中的主要應用
第三節地鐵信息化發展戰略規劃
第八章我國地鐵發展的理性思
第一節世界地鐵發展的經驗
第二節中國城市的地鐵建設
第三節地鐵建設的有序發展與係統規劃
參考文獻
後 記
· · · · · · (收起)
前 言
第一章城市發展與交通沿革
第一節城市的齣現與發展
第二節古代城市中的馬車
第三節奔馳在近代城市間的火車
第四節穿梭在現代城市中的汽車
第五節疾駛在現代大都市中的地鐵
第二章地鐵及其無限商機.
第一節區重塑
第二節鐵的興建與城市功能的完善
第三節地鐵的商業價值與商機的展現
第四節地鐵建設融資
第五節地鐵助推城市經濟
第三章地鐵與城市産業鏈重塑
第一節産業鏈及地鐵對産業鏈的影響
第二節地鐵物業成為新的財富聚集方式
第三節圍繞地鐵的創意打造新的商機
第四節新業態産生的邊際效應
第四章城市文化空間的拓展
第一節地鐵的符號化轉嚮與文化符號功能
第二節世界上形形色色的文化地鐵
第三節瀋陽文化的特殊性與瀋陽地鐵文化
第五章地鐵與城市可持續發展
第一節城市可持續發展
第二節城市交通麵臨的可持續發展挑戰
第三節地鐵對城市生態的影響
第四節建設生態型地鐵
第六章地鐵設計的人性化
第一節地鐵設計人性化的現實背景
第二節地鐵設計中的人性化原則
第三節地鐵車站的人性化設計
第四節地鐵綫網與標識的人性化設計
第七章地鐵管理的信息化
第一節地鐵信息化的技術分析
第二節信息化在地鐵中的主要應用
第三節地鐵信息化發展戰略規劃
第八章我國地鐵發展的理性思
第一節世界地鐵發展的經驗
第二節中國城市的地鐵建設
第三節地鐵建設的有序發展與係統規劃
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· · · · · · (收起)
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