The Changing International Law of High Seas Fisheries

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价格:630.00元
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isbn号码:9780521641937
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  • 国际法
  • 公海渔业
  • 海洋法
  • 渔业管理
  • 国际组织
  • 海洋资源
  • 可持续发展
  • 海洋政策
  • 环境法
  • 渔业保护
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具体描述

《海洋深处的法律迷思:全球渔业管理的新兴挑战与范式转向》 本书深入剖析了在当前全球化、技术进步和生态危机交织背景下,国际公海渔业管理所面临的复杂法律与治理困境。不同于既有的关注特定条约文本或历史演变的研究路径,本书聚焦于公海治理的范式转移,探讨在缺乏强力中央权威的公海领域,如何建立有效、公平且可持续的法律框架。 第一部分:公海的法律真空与主权边界的消融 本部分首先回顾了自《联合国海洋法公约》(UNCLOS)确立以来,公海法律秩序的基石。然而,作者指出,随着深海资源开发活动(如深海采矿、生物技术探索)的兴起,传统的“自由航行”和“自由捕鱼”原则正受到前所未有的挑战。 1. 专属经济区(EEZ)的膨胀与公海的界限重塑: 详细分析了沿海国通过200海里专属经济区划定,如何实质性地压缩了传统意义上的“公海”空间。这种空间压缩不仅带来了资源管辖权的争议,也促使非国家行为体(如大型跨国渔业公司)寻求更灵活、更具流动性的法律庇护所。 2. “人类共同继承财产”原则的困境: 探讨了针对深海生物多样性(BBNJ)的法律适用性。尽管国际社会试图将深海资源视为人类共同的继承财产,但在实际的商业捕捞和资源获取中,这一理念如何与国家主权利益、特定国家利益集团的商业行为相抗衡,形成了深刻的张力。 3. 执法与管辖权的“马赛克效应”: 聚焦于公海执法效力的碎片化。由于缺乏统一的、具备强制执行力的警察职能,公海的监管依赖于旗国责任、区域渔业管理组织(RFMOs)的自愿合作以及非政府组织的监督。本书详细解构了这种多层级、多主体的治理结构,如何导致监管漏洞和“搭便车”行为的猖獗。 第二部分:技术革命对既有法律框架的冲击 现代渔业技术的发展,特别是远洋捕捞能力的大幅提升和电子监控系统的普及,正在以前所未有的速度超越现有的法律规范。 1. “超级捕捞船队”的法律困境: 针对配备了先进搜索技术(如雷达、声呐、卫星追踪)的大型、高效率捕捞船队,现有基于吨位或特定物种配额的传统管理模式显得滞后。本书提出,如何将“捕捞能力”(Fishing Capacity)本身纳入法律管制范畴,而非仅仅管制捕捞的“成果”(Catch)。 2. 遥感技术与数据主权: 电子监控系统(EMS)和船载监测系统(VMS)提供了海量数据,但这些数据的收集、所有权、使用权以及在不同RFMO之间共享的法律规范仍然模糊不清。本书深入分析了数据驱动型治理的法律障碍,以及如何平衡信息透明度与商业机密保护的需求。 3. 人工智能在管理中的角色与法律责任: 展望了未来AI辅助决策和自动化捕捞系统可能带来的法律挑战,特别是在涉及误捕(Bycatch)和环境损害评估时,责任主体难以界定的问题。 第三部分:可持续性承诺与经济激励的博弈 本书认为,公海渔业治理的核心矛盾在于短期经济利益驱动与长期生态可持续性承诺之间的结构性失衡。 1. 对非法、未报告和不受管制捕捞(IUU Fishing)的法律战术分析: 细致考察了端口国措施(PSM)、供应链追溯机制以及国际合作协议在打击IUU捕捞方面的成效与局限。重点探讨了如何从法律上切断IUU渔获物的市场通道,而非仅仅依赖于对渔船的现场拦截。 2. 基于生态系统的管理(EBFM)的法律落地: 探讨了将生态系统健康置于物种管理之上的EBFM原则,在公海实施时面临的法律障碍。例如,如何在法律层面量化“生态系统健康受损”的程度,并将其转化为可执行的法律制裁或资源限制。 3. 补贴与市场扭曲: 深入剖析了全球渔业补贴(特别是与燃料、船只建造相关的补贴)如何成为驱动过度捕捞的“隐形之手”。本书引用了最新的WTO谈判进展,分析了将环境成本内部化所需的法律工具和国际贸易协定的改革方向。 第四部分:新兴治理模式的法律重构 在传统国家中心主义模式受挫的背景下,本书着重分析了非传统治理主体和创新性法律工具的兴起。 1. 区域渔业管理组织(RFMOs)的法律权力扩张与合法性危机: 评估了各类RFMOs(如CCAMLR, NAFO等)在没有明确UNCLOS授权下,为应对新挑战而采取的“软法”和“类法律”措施(如贸易限制、行业黑名单)。这些措施的法律基础是否稳固,以及如何确保其决策的透明度和公平性,是本部分关注的焦点。 2. 企业责任与供应链监管: 研究了消费者和投资者对海洋保护的压力,如何转化为对大型食品供应链企业的法律和道德约束。分析了“尽职调查”立法在公海捕捞活动中的适用前景,及其与国家主权义务之间的协调关系。 3. 公海海洋保护区的法律构建: 详细分析了在公海设立具有约束力的海洋保护区(MPAs)所涉及的法律障碍——特别是如何平衡保护需求与自由捕捞权的冲突。本书提出了构建具有明确法律效力和强制执行机制的“跨界保护区”的法律路径。 本书最终得出结论:公海渔业治理的未来,不再仅仅依赖于对既有国际法的细枝末节的修补,而是要求一场深刻的法律范式转向——从侧重于“国家权利”的法律,转向侧重于“全球责任”和“生态系统完整性”的法律框架构建。这是一次对法律确定性、治理效率与环境正义的全面检验。

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