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页数:382

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出版时间:2009-9

价格:62.00元

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isbn号码:9787114078972

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• 船舶柴油机
• 柴油机
• 船舶工程
• 动力工程
• 机械工程
• 内燃机
• 发动机
• 船舶动力
• 维修
• 保养

好的，这里是关于一本与《船舶柴油机》内容完全无关的图书的详细简介： --- 书名：《星辰之烬：失落文明的最后挽歌》 作者： 艾莉亚·凡斯 出版社： 黎明之光文化 ISBN： 978-7-5601-3289-0 定价： 88.00 元 --- 内容简介： 《星辰之烬：失落文明的最后挽歌》是一部宏大叙事的科幻史诗，它将带领读者穿越数万光年的距离，深入一个早已化为宇宙尘埃的古老文明的腹地。这不是一个关于钢铁与机械的故事，而是一曲献给智慧、艺术、以及终极悲剧的挽歌。 故事的背景设定在“奥瑞恩大断裂”纪元——一个标志着银河系中心区域最为辉煌的文明“塞拉菲姆”走向衰亡的时代。塞拉菲姆文明以其对时空法则的深刻理解和对物质形态的完美掌控而著称，他们建造的城市悬浮于气态巨行星之上，能源依赖于稳定的人造微型黑洞，他们的哲学探讨直指宇宙存在的本质。然而，在他们的鼎盛时期，一种被称为“虚空腐蚀”的现象开始蔓延，它并非物理性的入侵，而是一种对逻辑和认知的缓慢侵蚀，最终导致了塞拉菲姆社会结构的全面崩溃。 本书的主角是凯尔，一位年轻的“记忆编织者”。在塞拉菲姆社会中，记忆编织者负责维护和诠释数百万年的文明数据流。当灾难来临时，凯尔发现，维护稳定性的既有程序无法应对这种非线性的、形而上的威胁。他必须深入文明的“核心数据库”，一个由纯粹意识构成的虚拟领域，去寻找传说中阻止“虚空腐蚀”的“创始代码”。 小说的叙事结构极为复杂，交织着三个时间线： 第一时间线（回忆录）： 记录了塞拉菲姆文明从崛起至其黄金时代的辉煌片段。通过对建筑大师伊洛斯的日记、星际音乐家莉娅的旋律手稿以及哲学家马格努斯的遗嘱的穿插描写，展现了这个文明在艺术、科学与精神层面的极致追求。读者将目睹他们如何通过“光塑形”技术雕刻星云，如何用意念构建跨越星系的通讯网络。 第二时间线（现在）： 聚焦于凯尔在崩溃边缘的挣扎。他必须在物质世界快速瓦解的同时，在精神领域与腐蚀的力量进行殊死搏斗。这段情节充满了高强度的心理描写和对哲学悖论的探讨。腐蚀的力量并非实体，它表现为逻辑的断裂、记忆的错位和美的消亡。凯尔的每一次行动，都是对理性边界的试探。 第三时间线（回响）： 这是通过遗留下的“回响晶体”接收到的，来自数个世纪前的预言和警示。这些碎片化的信息，构成了文明自我救赎的最后希望，同时也预示了尝试干预的悲剧性后果。这些回响充满了古老的诗歌和令人不安的数学模型，它们是塞拉菲姆文明留给后世的终极谜题。 本书的核心主题是对“知识的边界”和“文明的持久性”的深刻反思。当一个文明的内在结构——其共同认知的基石——被不可名状的力量动摇时，最先进的技术和最精妙的艺术是否还有意义？凯尔最终发现，“创始代码”并非一个程序，而是一个关于“接受不确定性”的终极真理。 《星辰之烬》的魅力在于其令人目眩的想象力与严谨的逻辑结构并存。作者运用了大量创新的叙事手法，例如“意识流的平行剪辑”和“概念可视化描述”，让读者仿佛亲身站在一个正在消散的宇宙奇迹的边缘，感受那种宏大之美下的苍凉与宿命感。 这是一部献给所有思考宇宙终极命运、迷恋失落历史，并愿意沉浸于深度哲学思辨的读者的作品。它不仅仅是一部科幻小说，更是一部关于存在、遗忘与永恒之美的哲学寓言。翻开此书，你将踏入一个超越传统理解的、正在缓慢熄灭的星辰世界。 ---

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这本书的叙事节奏和逻辑架构有一种老派工程手册的严谨和克制，但深入阅读后，会发现其内在蕴含着对机械美学的深刻理解。我个人非常欣赏作者在阐述热力学循环原理时的那种旁征博引，他巧妙地将宏观的能量转化概念，与柴油机内部燃烧室的瞬时压力波形图结合起来分析，形成了一个完整的、从燃料到动力的能量链条。比如，在讨论燃烧效率和排放控制时，作者并没有停留在简单的“多喷油/少喷油”的层面，而是深入探讨了空燃比、喷射压力、雾化程度如何协同作用于氮氧化物和颗粒物的生成，这一点非常符合当前行业对环保的高要求。我特别喜欢其中关于材料科学与应力分析的章节，那些关于连杆螺栓疲劳极限的计算模型，虽然略显繁复，但其背后所体现的对安全的极致追求，让人肃然起敬。读完这部分，你对那些在巨轮深处默默运转的钢铁部件，会产生一种全新的敬畏之心，明白每一个设计选择背后都凝结着无数次的模拟和验证，绝非偶然。

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我是在一个相对恶劣的海上环境中开始研读这本《船舶柴油机》的，当时我们船上的主机出现了一些难以定位的瞬时停转问题，船厂的技术支持人员远在千里之外。说实话，一开始我只是抱着试试看的心态把它带上了船，没想到它成了解决我们燃眉之急的“救星”。这本书在故障诊断和排除这一块的处理简直是教科书级别的典范。它没有那种高高在上的理论说教，而是直接把“如果出现A现象，请检查B部件，并参照C图纸步骤操作”这种实战逻辑写得淋漓尽致。我记得最清楚的是关于喷油泵正时微调的部分，书里用实景照片模拟了实际操作中的光线和角度限制，并提示了容易犯错的环节，这一点让我受益匪浅。更让我惊喜的是，书中收录了大量海事案例分析，这些案例的描述极其真实，充满了航行中的紧迫感，读者能从中体会到技术人员在压力下的决策过程。它教会我的不只是“如何修理”，更是“如何在海上确保不至于彻底抛锚”。对于我这种需要同时兼顾理论学习和海上应急处理的轮机员来说，这种实用性是无价的。

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这本《船舶柴油机》的封面设计得相当有吸引力，那种深邃的蓝色调，配上简洁有力的字体，立刻让人感受到一种专业和力量感。初次翻开，就被它详尽的图解深深吸引住了。我之前对发动机的认识仅限于理论上的机械概念，但这本书把复杂的结构拆解得非常直观。尤其是关于活塞、曲轴和气门机构的部分，作者似乎深谙如何用最少的文字，通过精妙的爆炸图和剖视图，将原本抽象的机械关系具象化。我特别留意了其中关于润滑系统循环的章节，那里的流程图清晰到连我这种非专业人士都能大致把握住机油是如何在庞大机体中穿梭、清洁和降温的。书中对不同型号柴油机的比较分析也很有价值，它不仅仅是罗列参数，更像是带我们去“触摸”不同设计哲学之间的细微差异，比如为什么有些机型更偏爱增压设计，而另一些则保持了自然吸气的稳健。整本书的纸张质量和印刷精度都非常高，即便是那些极其细小的螺栓和密封件的细节，也看得一清二楚，这对于需要进行现场维护和故障排查的工程师来说，无疑是节省了大量宝贵时间。它绝不仅仅是一本教科书，更像是一本可以常年放在手边、随时查阅的“机械圣经”。

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这本书最让我感到独特的是它对“维护文化”的强调，这超越了单纯的技术手册范畴。作者似乎非常注重培养读者作为一名合格船员应有的责任感和严谨态度。在讲解日常检查项目时，他会穿插一些关于“听觉诊断”和“嗅觉识别”的经验之谈，比如描述特定轴承啸叫的音高变化代表了何种程度的磨损，或者机油中硫磺味加重意味着冷却水泄漏的风险。这种强调感官反馈的叙事手法，让原本枯燥的检查流程变得生动起来，仿佛作者正站在你身旁，手把手地指导。此外，书中关于备件管理和供应链弹性的讨论，也相当务实，它提醒读者，即使技术再先进，也离不开可靠的物料支持。读完最后一章，我感觉自己收获的不仅仅是柴油机知识，更像是一种对长期、高强度、高可靠性运行环境的敬畏和准备。它促使我重新审视了我们团队的SOP（标准操作程序），力求将书中的精髓融入到日常工作中，以实现真正的“零非计划停机”。

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从一个侧重于船舶电气控制系统的工程师的角度来看，《船舶柴油机》在机电接口和自动化集成方面的论述，虽然不是全书的核心，但其深度和前瞻性却让我感到非常满意。现在的新型主机越来越依赖复杂的传感器网络和ECU（电子控制单元）进行精细调控，这本书很及时的跟进了这一趋势。书中关于CAN总线数据在柴油机健康监测中的应用，以及如何解读来自扭矩传感器和温度传感器的实时数据流，提供了扎实的理论基础。我尝试着将书中的一个关于转速反馈回路的简化模型，与我们正在使用的DCS系统进行对比分析，发现书中的基础逻辑框架依然是所有高级控制算法的基石。作者在介绍调速器原理时，那种清晰地将机械调速器与电液调速器进行功能对标的方式，极大地帮助我理解了为何在特定工况下需要切换到电子控制，以及切换的逻辑依据是什么。它有效地架设了传统机械原理与现代数字化监控之间的桥梁，对于需要进行系统集成和故障诊断的工程师而言，这是一个非常宝贵的参考。

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