《通用汽车百年兴衰》针对通用汽车公司申请破产保护事件,为寻找其深层次原因,将通用汽车的百年历史和当下事件进展状况展现在读者面前。通用汽车发展史本身就是一本管理学教材,《通用汽车百年兴衰》为读者分析了其诸位重要领导者的管理风格和他们在任时通用所发生的主要事件。这一个个真实的案例十分具有借鉴性。《通用汽车百年兴衰》内容全面,语言流畅,便于读者阅读参考。
《通用汽车百年兴衰》适合企业管理人员、营销企划工作者、高校相关专业师生、汽车行业从业人员以及所有对通用事件有兴趣的人阅读。
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我一直对企业文化的形成和演变很感兴趣,尤其是像通用汽车这样拥有百年历史的跨国企业。这本书是否有关于通用汽车企业文化在不同时期如何塑造其战略和运营的描述?例如,早期那种追求规模化和标准化的“福特主义”的影子,以及后来斯隆时代引入的科学管理和市场细分理念,这些是如何在通用汽车内部生根发芽,并最终影响了整个公司的发展方向?我特别想了解,在通用汽车发展壮大和走向衰落的过程中,企业文化扮演了怎样的角色?是否存在某种根深蒂固的文化弊病,阻碍了公司的改革和创新?例如,是否过于强调层级分明、决策缓慢的官僚体系,导致在快速变化的市场中反应迟钝?或者是否存在一种“大公司病”,使得创新精神逐渐消退?我希望作者能够通过具体的案例和分析,为我描绘出一幅通用汽车百年企业文化的变迁图景。
评分这本书的标题“百年兴衰”本身就暗示着一个不可避免的衰落过程。我非常想了解,在通用汽车发展到顶峰之后,究竟是什么原因导致了其市场份额的下滑和经营状况的恶化?是内部的官僚主义和效率低下?还是外部的竞争压力和政策调整?或者两者兼有?我期待作者能够通过大量的案例分析,来解释这些复杂的因素是如何相互作用,并最终对通用汽车产生深远影响的。特别是关于通用汽车在燃油经济性、小型车开发以及应对新兴市场需求方面的策略失误,我希望能够得到详细的阐述。我知道,通用汽车在很长一段时间内,都过度依赖大型、耗油的皮卡和SUV,这在油价高企和环保呼声高涨的时代,无疑是一个巨大的劣势。那么,在面对这些挑战时,通用汽车的管理层又做出了哪些决策?这些决策又带来了怎样的后果?我希望这本书能够揭示这些“幕后故事”,让我对通用汽车的衰落有一个更清晰的认识。
评分我特别期待书中关于通用汽车如何应对两次石油危机的内容。这两次危机对全球汽车产业都产生了颠覆性的影响,也迫使汽车制造商重新审视其产品战略和技术研发方向。通用汽车作为一家美国大型汽车制造商,如何在这种严峻的环境下求生存、求发展?是积极研发更节能的车型,还是固守传统的市场优势?我希望作者能够深入剖析通用汽车在这一时期的战略选择,以及这些选择对公司未来发展产生的长期影响。例如,是否是因为过于依赖大排量发动机,导致在小型车市场缺乏竞争力?是否是因为在混合动力和电动汽车技术方面起步较晚,而错失了重要的发展机遇?我也想了解,在那段困难时期,通用汽车的内部管理层是如何应对员工士气低落、工会压力以及市场需求变化的。这本书如果能详细描述通用汽车如何从危机中学习,又是如何试图进行改革和转型的,那将对我非常有价值。
评分这本书的“兴衰”二字,自然也让我联想到企业在不同发展阶段所面临的挑战和机遇。我希望作者能够深刻地剖析通用汽车在不同历史时期,是如何应对宏观经济变化、产业政策调整以及消费者偏好转移的。例如,在计划经济向市场经济转型的过程中,通用汽车作为一家美国企业,如何理解和适应中国的市场环境?又例如,在全球金融危机爆发后,通用汽车是如何在政府的援助下重新站起来的?我期待书中能够提供一些关于通用汽车如何进行战略转型、业务重组以及应对外部风险的案例分析。特别是关于通用汽车如何处理工会关系、如何进行成本控制以及如何处理与供应商、经销商之间的合作关系,这些都是企业运营中非常重要的环节。我希望通过阅读这本书,能够获得一些关于企业战略管理、风险控制和可持续发展的宝贵经验。
评分我非常期待书中关于通用汽车在技术创新方面的投入和成果。在汽车工业发展史上,通用汽车无疑是许多重要技术的先行者,例如自动变速箱、V8发动机、安全气囊等。我希望作者能够详细介绍这些技术是如何被研发出来,又是如何被应用到汽车产品中,以及它们对整个汽车产业的发展产生了怎样的影响。然而,我也知道,技术的发展并非一帆风顺,很多时候,企业需要在技术创新和市场需求之间做出权衡。我很好奇,在通用汽车的发展过程中,是否也存在过一些被忽视的技术创新,或者一些过于超前而未能及时实现商业化的技术?例如,在新能源汽车领域,通用汽车是否曾经拥有过领先的技术,但最终因为各种原因未能形成规模化生产?我对通用汽车在氢燃料电池、电动汽车等前沿技术方面的探索和布局也充满了期待,希望能从中看到这家百年老店如何试图重新定义未来出行。
评分我对通用汽车在国际市场上的发展战略同样充满兴趣。作为一家美国公司,通用汽车是如何进军欧洲、亚洲等海外市场的?在不同的文化和市场环境下,通用汽车又是如何调整其产品策略、营销方式和管理模式的?书中有没有关于通用汽车在海外市场成功或失败的案例分析?例如,在欧洲市场,通用汽车与大众、宝马等本土品牌竞争时,又采取了哪些策略?在亚洲市场,尤其是中国,通用汽车是如何抓住机遇,成为市场领导者的?反之,又是否存在一些因为对当地市场理解不足而导致的失误?我希望这本书能够提供一些关于通用汽车全球化战略的深入解读,让我了解这家公司是如何在全球范围内建立其生产、销售和服务网络的。同时,我也好奇,在通用汽车的百年发展历程中,它是否也经历过大规模的裁员、工厂关闭或品牌出售等重组事件,这些事件又是如何影响了公司的整体发展和员工士气的?
评分我对通用汽车在二战后长达几十年的辉煌期充满好奇。那个时期,美国经济持续繁荣,汽车产业也迎来了黄金时代。通用汽车凭借其强大的生产能力、先进的技术和深入人心的品牌形象,几乎垄断了美国汽车市场。我希望这本书能够详细介绍通用汽车是如何在这种垄断地位下,依然保持创新活力,又是如何应对来自欧洲和日本汽车制造商的挑战的。我特别想了解,在那个“大而全”的企业模式下,通用汽车是如何进行研发投入、技术升级和产品迭代的。例如,V8发动机的普及、自动变速箱的推广、以及凯迪拉克等高端品牌的打造,这些都代表着当时汽车工业的最高水平。然而,我也知道,任何一家企业都不可能永远处于巅峰状态,随着时代的发展,消费者需求也在不断变化,环保意识也在逐渐提高。我期待这本书能够为我揭示,通用汽车在辉煌时期,是否也存在着一些不易察觉的危机,或者是否错失了一些重要的发展机遇。比如,在应对石油危机和日益严格的排放标准方面,通用汽车又是如何反应的?
评分阅读这本书,我首先被作者对通用汽车早期创业故事的生动描绘所打动。从弗雷德里克·奥尔伯里·哈蒙的远见卓识,到杜兰特的整合能力,再到斯隆时代的科学管理,整个过程充满了传奇色彩。我特别想了解,在那个工业化方兴未艾的时代,通用汽车是如何建立起强大的品牌影响力,又是如何通过差异化的产品策略来应对竞争对手的?书中的每一页似乎都在诉说着一个关于梦想、关于野心、关于创新和关于资本运作的故事。我希望作者能够深入挖掘那些被历史掩盖的细节,不仅仅是那些公开的商业决策,更包括那些影响决策的个人因素,比如管理层的性格、团队的协作方式,甚至是企业文化在不同时期所扮演的角色。我对斯隆提出的“色彩管理”和“系列化生产”概念尤为感兴趣,这在当时无疑是一项革命性的创新,它不仅满足了消费者日益增长的个性化需求,也为企业带来了巨大的利润。然而,我也隐约感觉到,正是这种对市场需求的精准把握和快速反应,在后来的发展中可能也埋下了某些隐患。我期待这本书能够清晰地阐述,通用汽车是如何在技术和市场之间找到平衡,又是如何应对每一次技术变革的浪潮的。
评分读完这本书的标题,我脑海中浮现出无数关于通用汽车的画面:曾经的流水线上的工人,闪亮的金属车身,以及在美国每一个家庭车库里停放的雪佛兰、别克和凯迪拉克。我期待这本书不仅仅是关于商业数字和历史事件的堆砌,更能让我感受到这家公司背后的人文关怀和时代精神。作者是否会对那些在通用汽车工作过、奋斗过、或者被通用汽车改变过的人们的故事进行描绘?例如,那些普通的汽车工人,他们的生活是如何与这家巨头紧密相连的?那些设计师和工程师,他们的创造力又是如何被激发和引导的?还有那些在通用汽车的变革中,经历过失业或转岗的员工,他们的故事又将如何呈现?我希望这本书能够让我更深入地理解,一个伟大的企业,不仅仅是资产和利润的集合,更是无数个体生命故事的载体,它如何塑造了时代,又如何被时代所塑造。
评分这本书的封面设计就吸引了我,深邃的蓝色背景搭配泛黄的旧照片,仿佛一下子把我拉回了通用汽车那个辉煌的过去。我一直对汽车产业的发展史有着浓厚的兴趣,尤其是像通用汽车这样曾经叱咤风云的巨头,它的兴衰历程必然蕴含着许多值得我们深思的商业哲学和管理智慧。这本书的标题“通用汽车百年兴衰”更是点燃了我强烈的好奇心,我迫不及待地想知道,一个曾经引领全球汽车制造业的庞然大物,是如何一步步走向今天的境地?是内部管理出现了问题?还是外部市场环境发生了剧变?亦或是技术创新未能跟上时代的步伐?我期待这本书能够通过详实的史料和深刻的分析,为我揭示这些谜团,让我对整个汽车行业乃至现代商业的演进有一个更全面的认识。特别是关于通用汽车早期如何通过大规模生产和精益化的管理模式,成功地将汽车带入寻常百姓家,那种“人人都能拥有汽车”的愿景是如何实现的,这部分内容绝对是我最期待了解的。同时,我也好奇在后来的发展过程中,通用汽车又经历了哪些关键的转型和挑战,又是如何应对这些挑战的。这本书的厚度也让我感受到作者的用心,相信其中一定包含着丰富的内容和深入的洞察。
评分仅作通用大致历史了解吧
评分就差克莱斯勒还没读过了。大制造业企业的弊端都是一样的,福特是家族陋习,产品单一;通用是福利拖累,价位不晰
评分狗屁不通的大烂书
评分感觉是在堆砌材料
评分第六第七章完全多余
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