Motorcycle Design and Technology Handbook (Motorbooks Workshop) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Motorbooks

作者:Gaetano Cocco

出品人:

页数:160

译者:

出版时间:2004-08-01

价格:USD 25.95

装帧:Paperback

isbn号码:9780760319901

丛书系列:

图书标签:

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摩托车设计的艺术与技术：一部深度解析的著作 摩托车，作为一种融合了机械工程、空气动力学、人体工程学以及纯粹驾驶乐趣的独特载体，其设计与技术的演进是一部波澜壮阔的史诗。本书将带领读者深入探索摩托车诞生的背后，剖析其从概念草图到公路疾驰的每一个精妙环节，揭示隐藏在车身线条、引擎轰鸣、操控响应之下的科学与艺术。 第一篇：摩托车设计的哲学与美学 摩托车的设计并非简单的堆砌零件，而是一种对速度、力量、平衡与自由的视觉化表达。本篇将从设计的哲学层面切入，探讨摩托车设计的核心价值观。我们将追溯摩托车早期设计的萌芽，理解工业革命时期技术与美学如何相互塑造，以及不同时代的设计思潮如何烙印在摩托车的外观之上。 线条的语言： 摩托车的设计语言很大程度上体现在其线条上。从经典复古车型的圆润流畅，到现代运动车型的凌厉锐利，每一种线条都承载着特定的功能和情感诉求。我们将分析车架、油箱、座椅、整流罩等关键部件的造型设计，探讨它们如何影响车辆的整体视觉冲击力，以及设计师如何通过线条的运用来传达速度感、力量感甚至是优雅感。 比例与平衡： 摩托车整体的比例和平衡是决定其美观与否的关键。我们将深入研究车身长度、宽度、高度的黄金比例，以及车轮、车身、骑手三者之间相互关系的微妙之处。一个恰到好处的比例能够赋予摩托车一种天生的运动感和稳定感，而失衡的比例则可能显得笨拙或不稳定。 色彩与材质的张力： 色彩和材质的选择同样是设计的重要组成部分。鲜艳的色彩能够激发激情，而深邃的色彩则彰显沉稳。金属的光泽、碳纤维的纹理、皮革的触感，不同的材质组合能够营造出截然不同的质感和价值感。我们将探讨不同色彩和材质搭配的心理学效应，以及它们如何与摩托车的整体风格相辅相成。 功能与形式的统一： 伟大的摩托车设计总是能够将功能性与美学完美地融合。例如，流线型的整流罩不仅能降低风阻，同时也赋予了车辆一种蓄势待发的气势；人体工程学设计的座椅和把手，不仅是为了舒适，更是为了让骑手能够更好地掌控车辆。我们将剖析这些功能性设计如何在外观上得以体现，以及设计师如何通过巧妙的构思，让实用性成为美学的源泉。 文化符号与品牌DNA： 摩托车不仅仅是交通工具，更是文化符号和生活态度的象征。不同的品牌拥有其独特的“DNA”，这种DNA体现在其标志性的设计元素、品牌色彩以及一贯的设计哲学中。我们将探讨品牌如何在设计中延续其历史传承，并不断创新以适应时代的变化，同时保持其独特性。 第二篇：摩托车核心技术的深度剖析 摩托车的设计离不开坚实的技术基础。本篇将带领读者深入探究构成摩托车灵魂的各项核心技术，从动力心脏到悬挂系统，从刹车到电控系统，力求展现每一项技术的原理、发展以及在实际应用中的重要作用。 动力心脏的咆哮： 发动机是摩托车的动力来源，也是其最具魅力的组成部分之一。我们将深入剖析不同类型的发动机，包括单缸、双缸、三缸、四缸乃至六缸发动机，探讨它们的结构原理、工作方式、优缺点以及各自适合的应用场景。从V型双缸的浑厚扭矩，到直列四缸的高转速爆发，我们将解析它们如何通过点火、进气、排气、燃油供给等一系列复杂过程，最终转化为驱动车辆前进的强大力量。同时，我们将触及现代发动机技术，如可变气门正时（VVT）、燃油喷射（FI）以及涡轮增压等，了解它们如何提升性能、燃油经济性和排放标准。 传动系统的奥秘： 发动机产生的动力需要通过传动系统传递到后轮。我们将详细介绍离合器的工作原理，包括湿式多片离合器和干式离合器，以及它们在换挡过程中的作用。变速箱的结构和档位设计也是重点，我们将分析不同变速箱类型的齿比设计如何影响车辆的加速性能和最高速度。链条传动、皮带传动和轴传动作为常见的动力传递方式，也将被一一解析，探讨它们的优势、劣势以及维护要点。 车架：刚性与灵活的平衡艺术： 车架是摩托车整个结构的骨架，其设计直接关系到车辆的操控性、稳定性和安全性。我们将介绍不同类型的车架，如钻石型车架、衍架式车架、单体式车架以及承载式发动机车架等，分析它们在材料选择（如钢管、铝合金、碳纤维）、焊接工艺、以及结构布局上的差异。车架的刚性如何影响路面的反馈，弯道中的支撑性如何，以及轻量化设计的重要性，都将在本篇中得到详细阐述。 悬挂系统：驾驭颠簸的智慧： 无论是在光滑的赛道还是崎岖的山路，良好的悬挂系统都能确保骑行平稳舒适，并提供可靠的抓地力。我们将深入了解前悬挂系统，包括伸缩式前叉、倒立式前叉以及多连杆式前悬挂，分析它们的减震原理、阻尼调节以及弹簧刚度的作用。后悬挂系统，如单减震器（Monoshock）与双减震器（Twin Shock）的结构和优劣，以及联动机构（Linkage System）如何优化后轮的运动轨迹，都将一一解析。 制动系统：安全抵达的保障： 强大的制动能力是摩托车安全骑行的基石。我们将详细介绍不同类型的制动系统，包括碟式刹车和鼓式刹车，并重点关注碟式刹车的组成部分，如刹车盘、刹车卡钳和刹车油管。ABS（防抱死制动系统）的出现极大地提升了制动安全性，我们将解析其工作原理以及不同代ABS系统的发展。此外，联动制动（Linked Braking）和电子制动（Brake-by-wire）等先进技术也将有所介绍。 车轮与轮胎：地面上的唯一接触点： 车轮和轮胎是摩托车与地面唯一的接触点，其设计至关重要。我们将探讨不同尺寸、材质（如辐条轮毂、铸造轮毂、锻造轮毂）的车轮对车辆操控和外观的影响。轮胎的胎纹设计、橡胶配方以及不同类型的轮胎（如运动型、旅行型、越野型）如何适应不同的路面和骑行需求，都将成为分析的对象。 电子控制系统：智能化的骑行辅助： 现代摩托车越来越依赖电子控制系统来提升性能、安全性和舒适性。我们将深入了解牵引力控制系统（TCS）、电子油门（Ride-by-Wire）、骑行模式（Riding Modes）、巡航控制（Cruise Control）以及车身稳定控制系统（MSC）等。这些系统如何通过传感器收集数据，并由ECU（发动机控制单元）进行处理，最终实现对发动机、刹车以及悬挂系统的精准调控，将得到详细的解读。 第三篇：人与车的交互：人机工程学与骑行体验 摩托车骑行不仅是对机械的驾驭，更是人与机器之间深度交互的过程。本篇将聚焦人机工程学在摩托车设计中的重要性，以及如何通过优化设计来提升骑行舒适度、操控便捷性和整体骑行体验。 坐姿与支撑： 不同的骑行风格和车型对坐姿有着不同的要求。我们将分析运动型街车、旅行车、巡航车和越野车等不同车型的骑行姿势，以及座椅的高度、宽度、形状和填充物如何影响骑手的舒适度和操控性。脚踏的位置、车把的高度和角度，以及它们与座椅之间的相互关系，都将对骑手的身体姿势产生显著影响。 视野与控制： 良好的视野是安全骑行的前提。我们将探讨仪表盘的布局、信息显示方式以及风挡的设计如何影响骑手的视野。车把上的各项操控按钮，如离合器拉杆、刹车拉杆、转向灯开关、喇叭等，其布局和易用性将直接影响骑手在骑行中的便捷程度。 震动与噪音的控制： 摩托车发动机产生的震动和排气噪音是影响骑行舒适度的重要因素。我们将探讨发动机平衡轴、减震胶垫、车架的吸震设计以及排气系统的消音技术如何有效降低震动和噪音，从而提升骑行的品质。 人体与车辆的融合： 最终，摩托车的设计目标是让骑手能够与车辆融为一体，实现人车合一的境界。我们将探讨如何通过对车身尺寸、重量分布以及重心位置的优化，来提升车辆的灵活性和操控性，使骑手能够更自信地进行转向、变道和操控。 骑行体验的塑造： 除了硬件设计，骑行体验还受到软件层面的影响。例如，发动机的动力输出曲线、悬挂系统的调校以及刹车系统的响应速度，都能够直接影响骑手在不同场景下的驾驶感受。我们将探讨设计师如何通过对这些元素的精细调校，来塑造出不同风格的骑行体验，满足不同骑手的需求。 这本书将为所有热爱摩托车的爱好者、未来的设计师、以及希望深入了解这一迷人交通工具的读者，提供一个全面、深入且引人入胜的视角。它不仅是对摩托车技术细节的梳理，更是对摩托车设计哲学、艺术美感以及人车交互关系的深刻解读。通过对书中内容的学习，读者将能够更深刻地理解一辆摩托车是如何被创造出来，以及它为何能够激发如此持久的热情与迷恋。

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