现代航空动力装置控制

现代航空动力装置控制 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:航空工业
作者:孙健国
出品人:
页数:305
译者:
出版时间:2009-7
价格:32.00元
装帧:
isbn号码:9787802433526
丛书系列:
图书标签:
  • 航空
  • 动力装置
  • 控制
  • 航空动力装置
  • 控制系统
  • 现代控制理论
  • 飞行器推进
  • 发动机控制
  • 气动控制
  • 建模与仿真
  • 优化控制
  • 自适应控制
  • 智能控制
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具体描述

《现代航空动力装置控制(修订版)》自2001年出版以来,已在飞行器动力工程本科专业中使用了8年。8年来,使用本教材的“发动机控制系统”和“发动机控制元件”课程教学内容不断更新,学时数不断减少。为了满足新的教学需求,对第1版内容进行了较大修订。其主要内容包括:现代航空动力装置控制系统的功能、设计要求及发展展望,燃油泵,测量元件,放大元件,执行机构控制装置,电子控制器,航空发动机数学模型、状态控制系统及过渡控制系统,进气道控制,以及飞行/动力装置综合控制等。

《现代航空动力装置控制(修订版)》主要用作飞行器动力工程专业本科生教材,也可作为本专业及相关专业研究生,以及从事航空动力装置控制研究及设计的工程技术人员的参考书。

《星际文明的黎明:宇宙殖民与生存指南》 本书并非探讨现代航空发动机的精密控制系统,而是将目光投向了浩瀚无垠的宇宙,为人类迈向星际文明的征程提供一份详尽的生存与发展蓝图。在地球资源日益枯竭、环境挑战严峻的背景下,探索和殖民地外星系已成为人类延续与进化的必然选择。本书凝聚了多学科专家的智慧,旨在为有志于投身星际拓荒的先行者们提供一份集理论、实践与前瞻性于一体的综合性指南。 第一部分:星际移民的基石——技术与理论 在踏出地球摇篮之前,一系列关键性的技术突破是支撑星际移民的基石。本书将深入剖析当前及未来可能实现的超光速旅行技术的理论基础与工程挑战。我们将探讨曲速引擎、虫洞穿越、零点能驱动等概念的物理学原理,评估其可行性,并预测实现这些技术所需要克服的工程难题,例如能源密度、物质稳定性、时空扭曲效应的控制等。 紧随其后,生命维持系统的研发将是打造宜居星球的关键。本书将详细阐述如何在极端环境下维持生命,包括先进的封闭生态循环系统设计,模拟地球大气和水循环的技术,以及在缺乏自然水源和氧气的情况下,如何通过人工合成或就地取材的方式来满足生命需求。我们将讨论基因工程在适应新环境中的作用,以及如何设计能够抵御宇宙辐射、极端温度和低重力等恶劣条件的人体改造方案。 星际通讯技术是维系星际殖民地与母星乃至其他殖民地之间联系的生命线。本书将探讨量子纠缠通信、定向能量传输等前沿技术,分析其信号衰减、延迟和信息安全等问题,并提出解决方案,以确保跨越漫长星际距离的稳定、高效的信息交流。 第二部分:开拓新世界的挑战——选址、建设与管理 选择一颗合适的殖民星球是星际移民成功的第一步。本书将构建一套星际殖民地选址模型,综合考虑行星的恒星系统特性(如恒星类型、生命带范围)、行星自身的物理参数(如大气成分、地质活动、磁场强度)、是否存在液态水、地表是否存在有机物或生命迹象等因素。我们将提供一套详尽的勘探和评估方法,帮助决策者识别潜在的宜居星球,并规避潜在的危险。 一旦选定目标,行星表面改造与生态构建将是重中之重。本书将详细阐述地球化改造的策略,包括大气改造、水资源开发、土壤修复和引入地球生态系统等步骤。我们将探讨如何利用先进的生物工程和纳米技术,加速行星环境的适应性转变,创造出适合人类生存和农业发展的条件。 殖民地基础设施建设需要前所未有的规模和效率。本书将介绍模块化建筑技术、就地取材(ISRU)技术在建造居住区、能源设施、交通网络等方面的应用。我们将分析在低重力、高辐射等环境下施工的挑战,并提出创新的解决方案,例如利用3D打印技术、自主机器人建造等。 殖民地的社会经济体系构建是确保文明可持续发展的关键。本书将探讨如何在新环境中建立一套公平、高效的社会治理结构,包括法律体系、经济模式、资源分配机制等。我们将研究不同社会组织形式的优劣,并提出能够促进殖民地繁荣、稳定和文化传承的策略。 第三部分:人类文明的未来——风险、伦理与演进 星际探索并非坦途,潜在的风险与应对机制是本书不可或缺的一部分。我们将深入分析在星际旅途中可能遇到的危险,如小行星撞击、宇宙射线暴、星际尘埃等,并提出相应的规避和防御措施。对于殖民地而言,未知病原体、极端天气事件、外星文明接触等,也将是我们必须认真面对的挑战。本书将提供一套完善的危机应对预案和应急管理体系。 星际伦理与文明的传承是本书另一重要关注点。在远离母星的孤寂环境中,人类如何保持自身的道德准则,如何对待可能遇到的地外生命,如何确保人类文明的价值观不被稀释或扭曲,这些都是需要深思的问题。本书将探讨跨越星际的文化交流、知识传承以及人类精神的延续。 最后,人类文明的长期演进将在星际空间中展开。本书将展望人类在多行星生存状态下的未来形态,包括基因适应、社会结构变革以及意识形态的演化。我们也将思考,当人类遍布星辰大海之时,我们将如何重新定义“人类”本身,以及如何在宇宙的长河中书写新的篇章。 《星际文明的黎明:宇宙殖民与生存指南》是一本面向未来的著作,它不仅仅是一份技术手册,更是一份关于勇气、智慧和希望的宣言。它将带领读者穿越时空,去构想一个充满无限可能性的未来,并为人类迈向星辰大海的宏伟征程提供一份坚实的指引。

作者简介

目录信息

符号表第1章 绪论 1.1 现代航空动力装置控制系统的功能 1.2 航空动力装置控制系统的发展 1.3 航空动力装置控制系统的设计要求 1.4 航空动力装置控制系统的发展展望 复习思考题第2章 燃油泵 2.1 柱塞泵 2.2 齿轮泵 2.3 离心泵与气心泵 复习思考题第3章 测量元件 3.1 测量元件概述 3.2 压力测量元件 3.3 温度测量元件 3.4 转速测量元件 3.5 位移测量元件 3.6 扭矩测量元件 3.7 其他测量元件 复习思考题第4章 放大元件 4.1 滑阀式液压放大器 4.2 带刚性反馈的滑阀式液压放大器 4.3 带柔性反馈的滑阀式液压放大器 4.4 喷嘴挡板式放大器 4.5 电液伺服阀 4.6 高速开关电磁阀 复习思考题第5章 执行机构控制装置 5.1 油缸 5.2 燃油流量控制装置 5.3 计量阀位置伺服系统的数学模型 5.4 矢量喷管控制装置 5.5 风扇可调叶片控制装置 复习思考题第6章 电子控制器 6.1 电子控制器概述 6.2 输入模块 6.3 控制模块 6.4 输出模块 6.5 故障检测模块 6.6 切换及保护模块 6.7 电源模块 6.8 数字式电子控制器的软件设计概述 复习思考题第7章 航空发动机控制计划概述 7.1 控制系统的任务及控制系统的种类 7.2 发动机的共同工作与状态控制计划 7.3 发动机的过渡过程与过渡态控制计划. 7.4 压气机稳定性控制计划 7.5 控制系统的安全限制 复习思考题第8章 航空发动机数学模型 8.1 概述 8.2 基本发动机的动态方程 8.3 线性模型的建立 8.4 非线性模型的建立 8.5 状态方程模型的建立 8.6 建立发动机模型的实验法 复习思考题第9章 航空发动机状态控制系统 9.1 转速控制系统概述 9.2 数字式闭环转速控制系统 9.3 液压机械式闭环转速控制系统 9.4 复合转速控制系统 9.5 油量调节器 9.6 加力控制系统概述 9.7 落压比调节器与气压调节器 9.8 加力系统数字式电子控制 复习思考题第10章 航空发动机过渡态控制系统 10.1 加减速控制概述 10.2 液压机械式加速控制器 10.3 数字式电子加速控制器 10.4 起动控制 10.5 加力过渡态控制 复习思考题第11章 液压机械式控制系统实例 11.1 涡喷7发动机控制系统 11.2 JT9D-7J发动机控制系统 复习思考题第12章 FADEC系统及实例 12.1 FADEC技术概述 12.2 FADEC系统的组成及工作原理 12.3 FADEC系统的设计 12.4 微型涡喷发动机的FADEC系统 12.5 双轴涡喷发动机WPA的FADEC系统 12.6 涡扇发动机F100的FADEC系统 12.7 涡轴发动机T700的FADEC系统 复习思考题第13章 进气道控制 13.1 概述 13.2 亚声速进气道 13.3 超声速进气道 13.4 超声速进气道控制 13.5 超声速进气道控制实例 复习思考题第14章 飞行/动力装置综合控制 14.1 概述 14.2 飞行/动力装置综合控制概念 14.3 几种典型的飞行/动力装置综合控制模式 14.4 PSC优化控制系统仿真 14.5 推力矢量综合控制 复习思考题参考文献
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读后感

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用户评价

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这本书的阅读过程,对我来说更像是一场对控制系统哲学层面的深入思考。作者不仅仅是在描述“如何做”,更是在探讨“为什么这样做”。他对控制系统设计的迭代过程、不同设计流派的优劣势进行了深刻的比较,比如基于模型的与基于数据的控制方法的对比分析,展示了极为开阔的视野。让我印象尤为深刻的是其中关于人机交互界面和操作员信任度建设的内容,这在很多纯粹的技术书籍中是罕见的。它提醒我们,最先进的控制算法也必须服务于最终的操作者,这种人文关怀与硬核技术的结合,体现了作者深厚的工程素养。我感觉自己不仅仅是学到了技术知识,更是在培养一种更加全面、更具批判性的工程思维。这本书的价值是多维度的,它能影响你对整个复杂系统工程的看法。

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这本书简直是打开了新世界的大门!我原本以为航空动力装置的控制系统会是一堆晦涩难懂的公式和代码,没想到作者用一种非常平易近人的方式,将复杂的理论娓娓道来。特别是关于自适应控制算法的那几个章节,讲解得深入浅出,让我这个非专业出身的读者也能窥见其精妙之处。书中对不同工况下的控制策略进行了详尽的分析,配有大量的图表和仿真案例,这对于理解实际运行中的挑战至关重要。我特别欣赏作者在讨论经典控制理论和现代控制理论的衔接上所下的功夫,那种历史的脉络感很强,让人明白技术是如何一步步演进到今天的。读完之后,我对现代航空发动机的“大脑”有了全新的认识,感觉自己不仅仅是了解了原理,更是掌握了一套分析和解决实际问题的思维框架。这本书的深度和广度都令人印象深刻,强烈推荐给所有对飞行器技术感兴趣的人。

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我通常对这种技术密集型的书籍持保留态度,因为很多时候它们要么过于理论化而脱离实际,要么过于简单化而缺乏深度。然而,《现代航空动力装置控制》这本书完美地找到了一个平衡点。书中关于燃油流量控制和喘振预防策略的章节,简直是教科书级别的范例。作者对动态稳定裕度和瞬态响应之间的矛盾处理,展示了极其精妙的控制律设计技巧。我特别喜欢书中引入的仿真软件接口的描述,使得读者可以很容易地将书中的理论转化为可运行的代码进行验证,这种“即学即用”的设计极大地提升了学习效率。这本书的结构安排也十分合理,从基础组件到集成系统的逐步深入,让人感觉每一步的攀登都扎实有力。对于希望系统性掌握这一领域知识的人来说,这本书的系统性和详实性是无可挑剔的,它成功地将一门复杂的学科变得既严谨又引人入胜。

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我最近正在为一个高超声速飞行器的项目进行预研,急需一本能够提供前沿理论指导的参考书,而这本书恰好满足了我的期待,甚至超出了预期。它对非线性控制方法的应用介绍得非常透彻,特别是关于模型预测控制(MPC)在燃气轮机复杂工况下的优化调度,提供了非常具有启发性的视角。书中对先进传感器融合技术与控制律的集成讨论,也展现了作者对未来航空技术发展趋势的敏锐洞察力。尽管内容难度不低,但排版和图示的设计非常用心,复杂的数学推导步骤清晰可见,极大地降低了理解的门槛。我个人认为,这本书的价值在于它成功地架设起了一座理论研究与工程实践之间的桥梁,使得那些前沿的学术成果能够真正落地到航空器的实际控制系统中去。这本书无疑是该领域内一本不可或缺的权威参考资料。

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坦率地说,这本书的专业性是毋庸置疑的,但阅读体验却出乎我的意料地流畅。它没有那种高高在上的学术腔调,更像是一位经验丰富的工程师在跟你面对面交流,分享他多年的心血和教训。我尤其赞赏其中关于故障诊断与容错控制的部分,那才是真正体现现代控制系统鲁棒性的核心。作者没有停留在理想化的模型上,而是深入探讨了传感器噪声、执行器非线性和环境扰动对控制性能的影响,并给出了切实可行的补偿方案。书中的案例选择非常贴合实际工程需求,每一个设计决策背后的权衡利弊都分析得头头是道。这不仅仅是一本教科书,更像是一本“实战手册”,让我对未来在设计或评估此类复杂系统时,能够更加自信和有条理。对于正在从事相关领域研究的工程师来说,这本书的参考价值极高,绝对值得反复研读。

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