Experimental and Concept Cars

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价格:288.00元
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isbn号码:9781560652106
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  • 汽车设计
  • 概念车
  • 实验车
  • 汽车历史
  • 汽车工程
  • 未来汽车
  • 汽车文化
  • 交通工具
  • 工业设计
  • 汽车科技
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具体描述

好的,这是一份图书简介,旨在介绍一本主题与“Experimental and Concept Cars”无关的图书,内容详实,力求自然流畅,不含AI痕迹。 --- 《古丝绸之路的地理变迁与文化交融:千年物流动脉的生态学研究》 导言:穿梭于历史与地理的宏大叙事 本书旨在深入剖析古代丝绸之路这条横跨欧亚大陆的庞大交通网络,并非仅仅聚焦于其贸易商品或政治角力,而是将其视为一个动态的、活生生的地理生态系统。我们关注的重点,在于这条“动脉”在其千年历史长河中,所经历的地理环境的深刻变迁以及由此催生的复杂文化生态交融。本书将运用地理信息系统(GIS)分析、考古学证据解读以及古代文献的交叉比对,重构丝绸之路沿线关键节点的空间结构及其功能演变,揭示自然环境如何塑造了人类的迁徙与贸易模式,以及人类活动又如何反作用于地理景观。 第一部分:环境制约与路线的自然选择 本部分深入探讨了地理和气候因素对丝绸之路早期路线选择的决定性影响。我们不把丝绸之路视为一条固定的、单一的路线,而是一系列相互关联、随时调整的“通道群”。 第一章:干旱化的挑战与绿洲的生命线 重点分析了中亚干旱区的气候波动对商队路线的影响。通过对孢粉学和古气候数据的研究,我们重建了特定历史时期塔克拉玛干沙漠边缘绿洲的消长过程。例如,楼兰古城的兴衰,不仅仅是政治事件,更是河西走廊水文系统变化在人类聚落上的直观体现。本章详细阐述了水源地、季节性河流改道如何迫使贸易路线从原有的高山通道转向更低海拔的河谷地带,以及商贾如何发展出应对极端气候的物流策略,如骆驼的适应性驯化和储水技术的改进。 第二章:山脉屏障与隘口的战略价值 帕米尔高原、天山山脉和昆仑山脉构成了天然的地理屏障。本章侧重于分析这些山脉中的关键隘口(如白沙关、托里山口)的地理特征和战略价值。我们研究了不同朝代对这些隘口的控制策略,并结合现代地质学对特定岩层和滑坡风险的评估,探讨了古代工程技术在修筑商道中的作用——如何利用天然的凹陷和河谷,最大程度地降低翻越山口的风险和成本。 第二部分:物流生态系统的社会建构 丝绸之路的运行依赖于一套复杂的社会和经济支撑系统,本部分将这些系统视为一个相互依存的“物流生态圈”。 第三章:驿站系统的空间经济学 驿站不仅是休息和补给的场所,更是信息传递、货物转运和风险共担的经济单元。我们详细考察了不同文明(如汉唐时期的“亭障”、粟特商人的“商队网络”)建立的驿站体系的空间布局规律。通过计算不同驿站之间的理想步行或骑行距离,推导出中转效率最高的网络结构。此外,还分析了驿站周边聚落的专业化分工——从提供牲畜、食物到提供货币兑换和安全保护的产业集群。 第四章:跨文化信用与风险管理 在缺乏中央权威监管的广阔地域上,信任机制的建立是贸易得以持续的关键。本章着重探讨了沿线民族,特别是粟特、大食商人在构建跨文化信用网络方面的创新。分析了诸如“飞钱”(汇兑系统)的原型、基于家族或宗教社群的担保机制,以及对盗匪威胁的集体防御策略。这部分将商业活动置于社会结构和伦理规范的框架下进行考察。 第三部分:文化交融的地理印记 地理环境的相对隔绝与通道的畅通,共同塑造了文化交流的深度和广度。本部分关注文化元素如何在地理介质上传播、变异和重组。 第五章:建筑风格的“地形适应性” 不同的地理环境催生了截然不同的建筑语言。本章对比了中原的夯土结构、西亚的砖石拱券结构以及高原的木石结合结构在丝绸之路沿线的融合与适应。例如,佛塔的形制如何在印度犍陀罗风格、中亚的粘土结构和汉地覆钵式塔之间演变,其变化过程清晰地映射了不同地理材料的可获得性和技术接受度。 第六章:农作物与物种的生态入侵与融合 贸易的本质是物种的交换。本章侧重于农业地理学视角,追踪了葡萄、苜蓿、胡桃等关键作物品种的东传路径,以及中国的丝绸、漆器等技术向西方的扩散。我们不仅研究了它们被接受的过程,更重要的是研究了它们在新的地理气候带上“定居”所需要的技术改造(如灌溉技术、土壤改良),以及这种物种交换对沿线区域生态平衡造成的长期影响。 结论:动态通道的当代启示 本书的最终结论强调,丝绸之路的成功并非源于地理的幸运,而是人类对地理约束的不断适应与超越。它是一个动态平衡的系统,其历史的每一次转折都与环境的波动和人类社会的组织能力紧密相连。对这条千年物流动脉的生态学研究,为我们理解当前全球供应链的脆弱性与韧性,提供了深刻的历史镜鉴。 --- 目标读者:历史地理学者、古代经济史研究者、环境人类学及物流管理领域的专业人士与爱好者。

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