坐式摩托车的结构与使用维修 (平装) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民邮电出版社

作者:艾兆虎

出品人:

页数:300 页

译者:

出版时间:

价格:26.0

装帧:平装

isbn号码:9787115064097

丛书系列:

图书标签:

• 摩托车
• 坐式摩托车
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• DIY

《坐式摩托车的结构与使用维修》—— 探索动力机械的奥秘与实用之道 本书并非聚焦于“坐式摩托车的结构与使用维修”这一特定主题，而是旨在为广大汽车及机械爱好者提供一本内容丰富、知识翔实的综合性读物。它深入浅出地剖析了现代动力机械的核心原理，涵盖了从基础的机械传动到复杂的电子控制系统，为读者构建起一个全面而深入的认知框架。 一、 动力机械的演进与基础理论 本书首先将带领读者回顾动力机械的漫长发展历程，从早期蒸汽机的萌芽，到内燃机的革新，再到现代电动机的崛起，清晰地展现了技术进步如何驱动社会向前。在此基础上，我们将详细阐述各种动力源的工作原理，包括： 内燃机原理： 详细解析往复式活塞发动机的四大冲程（进气、压缩、做功、排气），深入剖析燃烧过程、热效率、排放控制以及不同类型发动机（如直列、V型、水平对置）的特点和优劣。我们将通过图文并茂的方式，展示曲轴、连杆、活塞、气门等关键部件的协同工作，以及点火系统、燃油供给系统、润滑系统和冷却系统如何共同保障发动机的稳定运行。 电动机原理： 探讨直流电机和交流电机的工作机制，分析电磁感应、电流产生的磁场以及转矩的产生过程。我们将介绍不同类型的电动机，如永磁同步电机、异步电机等，以及它们在现代交通工具中的应用，并阐述电池技术、电控单元（ECU）和电力传输系统在电动化进程中的关键作用。 混合动力技术： 深入研究内燃机与电动机协同工作的模式，解析串联、并联和混联式混合动力系统的优势，以及能量回收、电池管理和动力分配策略。 二、 机械传动与操控系统详解 动力经过发动机或电动机产生后，需要通过一系列传动系统将其转化为驱动力。本书将重点讲解： 变速器系统： 详细介绍手动变速器（MT）的齿轮啮合原理、同步器功能以及换挡机构。深入剖析自动变速器（AT）的工作原理，包括液力变矩器、行星齿轮组以及液压控制系统。此外，还将介绍无级变速器（CVT）的工作特点，如钢带或链条与锥轮的配合，以及双离合变速器（DCT）的结构与优势。 驱动与差速系统： 讲解驱动桥、万向节、传动轴等将动力传递到车轮的部件。深入分析差速器的作用，包括中央差速器、前/后桥差速器如何分配扭矩，以及限滑差速器（LSD）和电子差速锁的工作机制，确保车辆在不同路况下的稳定性和操控性。 制动系统： 详细阐述液压制动系统的工作原理，包括制动总泵、制动分泵、制动盘、制动鼓以及制动摩擦片。深入解析防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）和刹车辅助系统（BAS）的工作原理，以及它们如何提升制动安全性和效率。 转向系统： 介绍机械转向系统、液压助力转向系统（HPS）和电动助力转向系统（EPS）的工作原理和技术演进，分析转向机、转向拉杆和转向助力泵等关键部件的作用，以及电子助力转向如何实现更精准、更节能的转向体验。 三、 车身结构、悬挂与轮胎 车辆的稳定性和乘坐舒适性离不开精巧的车身设计和高效的悬挂系统。 车身结构： 探讨承载式车身、非承载式车身等不同结构形式，以及车身材料（如高强度钢、铝合金、碳纤维）的选择对车辆性能的影响。我们将分析车身刚性、碰撞安全以及空气动力学设计的重要性。 悬挂系统： 详细介绍独立悬挂（如麦弗逊式、双叉臂式）和非独立悬挂（如扭力梁式、整体桥式）的结构特点、工作原理以及各自的优缺点。深入剖析减震器、弹簧、稳定杆等关键部件的功能，以及主动悬挂、空气悬挂等先进技术如何提升车辆的操控性和舒适性。 轮胎： 讲解轮胎的结构、花纹设计以及不同轮胎类型（如夏季胎、冬季胎、全季胎、防爆胎）的选择和作用。深入分析胎压、磨损和抓地力对车辆性能和安全的影响。 四、 电子控制系统与智能化 现代汽车的智能化和电子化是不可逆转的趋势。本书将深入探讨： 发动机电子控制（ECU）： 详解ECU如何通过传感器收集数据（如进气压力、氧气含量、曲轴转速），并控制执行器（如喷油嘴、点火线圈）以优化发动机性能、燃油经济性和排放。 车辆诊断与故障排除： 介绍OBD（On-Board Diagnostics）系统的工作原理，以及如何使用诊断仪读取故障码，进行初步的故障排查。 车载信息娱乐系统与辅助驾驶： 探讨导航系统、多媒体系统、蓝牙连接等功能，以及自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB）等先进驾驶辅助系统（ADAS）的工作原理和技术发展。 五、 维修与保养基础 虽然本书并非一本纯粹的维修手册，但为了帮助读者更好地理解车辆的运作，我们将触及一些基础的保养和维修概念。 日常检查与维护： 讲解机油、冷却液、刹车油、轮胎气压等日常检查项目的重要性，以及如何进行简单的清洁和润滑。 常见故障的判断思路： 提供一些基本的故障现象判断方法，帮助读者理解车辆出现问题时的可能原因，为进一步的深入学习或寻求专业帮助打下基础。 本书内容力求严谨、准确，并辅以大量的图示和表格，力求使复杂的机械原理变得易于理解。无论是汽车爱好者、机械工程专业的学生，还是对动力机械充满好奇心的读者，都能从本书中获得丰富的知识和启发，更深入地了解我们周围的动力世界。

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说实话，我买这本书纯粹是冲着它的“使用”部分去的。我骑车很多年了，但总觉得自己的骑行技巧停滞不前，总是在一些弯道处理上感到力不从心。这本书对“骑行技巧”的探讨深度，远远超出了我的预期。它没有简单地罗列“压弯要慢，出弯要快”这种陈词滥调，而是深入分析了人体重心、油门控制与悬挂系统在不同路况下的微妙关系。特别是关于“预判”和“视野延伸”的章节，让我对安全骑行有了全新的认识。作者似乎是一位经验极其丰富的老车手，他对如何在湿滑路面保持车辆稳定性的描述，细致到连脚尖的微小调整都有涉及。我按照书里的建议调整了我的坐姿，并在一个封闭场地进行了练习，效果立竿见影——车辆的操控性似乎瞬间提升了一个档次，那种人车合一的流畅感，真是令人着迷。这本书不仅是一本技术手册，更像是一位经验丰富的导师在耳边低语，引导你探索摩托车驾驶艺术的更高境界。对于追求极限操控和安全意识的骑手来说，这本书的价值是不可估量的。

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我必须承认，我买这本书的初衷是想给家里的那台摩托车做一次大保养，但阅读过程中，我对“维护”这个概念的理解被彻底颠覆了。这本书强调的不是“坏了再修”，而是“预防性维护”的科学性。它系统地介绍了一套基于里程和使用时长的检查周期表，清晰地标明了哪些油液需要多久更换一次，哪些螺丝需要定期扭矩检查，甚至连车架的疲劳检测都有提及。这种系统化的、近乎工程师的思维方式，极大地提升了我对车辆“健康管理”的重视程度。我以前总是凭感觉保养，现在则有一套明确的、科学的SOP（标准操作程序）可以遵循。更让我惊讶的是，书中关于“故障诊断流程图”的设计，逻辑清晰到令人赞叹。当我遇到一个不确定的异响时，我不再是盲目地拆解零件，而是可以沿着图表，通过排除法，迅速定位问题的根源。这本书把原本看似复杂的维修保养，变成了一个有条不紊、逻辑严密的系统工程，让人感到非常专业和安心。

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我是一个老车迷，特别痴迷于那些上世纪八九十年代的经典坐式摩托。市面上很多维修资料都是针对最新款电喷车型的，对于老式化油器车型的细节，往往一带而过，或者干脆就没有。这本书的出现简直是雪中送炭！它对老式机械结构，特别是那些需要精细调整的部件，进行了详尽的图解和文字说明。比如，我那辆服役了二十多年的老车，一直有个怠速不稳的小毛病，所有人都建议我直接换新件。但翻开这本书，我找到了专门针对该型号的化油器真空管路图示，我对照着检查，居然发现是某处橡胶垫圈老化导致的微小漏气！这种针对特定老型号车型的深入挖掘和细致讲解，是其他通用手册望尘莫及的。它仿佛是为老车“量身定做”的“病历本”，让我能更好地理解和维护这些充满情怀的机械伙伴。阅读这本书的过程，简直就是一次与经典机械的深度对话，充满了怀旧的乐趣和解决历史遗留问题的成就感。

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对于那些热衷于“改装”和“性能提升”的车友来说，这本书提供了一个非常扎实的基础平台。我一直想对我的悬挂系统进行升级，但苦于对原厂避震的内部构造和参数设置不了解，担心盲目更换会破坏车辆的平衡性。这本书详细剖析了前叉油的粘度、回弹阻尼的调整原理，以及后减震弹簧预载对不同体重骑手的影响。它没有推销任何特定的改装品牌，而是专注于阐述“原理”——即任何改装都必须以不破坏原厂设计平衡为前提。这使得我的改装思路一下子清晰起来：我首先要理解原厂的设计意图，才能进行有针对性的优化。书中对传动系统的齿轮比调整如何影响加速和极速的计算方法，也让我受益匪浅。它提供的是一把“尺子”和“量角器”，而不是现成的“答案”。这本书的价值在于，它赋予了读者独立思考和科学决策的能力，让改装不再是凭感觉的冒险，而是一门基于物理和工程学的精确艺术。

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这本书简直是为我这种新手量身定做的！我一直对摩托车，特别是那种经典的坐式设计充满好奇，但市面上的维修手册往往写得像天书一样晦涩难懂。这本书的优点在于，它完全抛弃了那些复杂的理论术语，而是用一种非常直观、接地气的方式，把一个坐式摩托车的各个部件——从最基础的轮胎、刹车系统，到相对复杂的发动机内部结构——都掰开了、揉碎了讲解清楚。比如，它对化油器的工作原理的描述，我看了好几遍才真正理解，但作者竟然能用生活中的例子来类比，让我这个完全没有机械背景的人都能豁然开朗。书里大量的插图和清晰的步骤分解，简直是维修时的“救命稻草”。我记得有一次我的老伙计启动有点困难，我赶紧翻到点火系统的章节，按照书里的检查清单一步步来，最后发现只是一个简单的火花塞问题。这种自己动手解决问题的成就感，很大程度上要归功于这本书详尽的指导。它不是那种只停留在理论层面空谈的教材，而是实实在在告诉你“怎么做”以及“为什么这么做”的实用工具书。如果你也想从一个只会骑车的“小白”变成能自己动手解决日常小毛病的车主，这本书绝对是你的首选。

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