世界最新型摩托车集萃 (平装)

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价格:60.0
装帧:平装
isbn号码:9787115077806
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  • 摩托车
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具体描述

《速度的进化:现代摩托车设计与技术解析》 本书并非对市面上所有最新摩托车进行简单罗列,而是深入剖析当前摩托车设计、制造与技术发展的核心驱动力与前沿趋势。我们将带领读者穿越工业设计的迷宫,探寻工程师们如何将速度、性能、舒适性与环保理念巧妙融合,打造出那些令人心驰神往的陆地飞行器。 一、性能的极限追求:引擎的革新之路 动力单元的演进: 从经典的内燃机到新兴的混合动力,我们将详细解读不同排量、不同汽缸布局(如直列四缸、V型双缸、水平对置引擎等)的机械原理及其在性能释放上的差异。深入探讨电控燃油喷射(EFI)、可变气门正时(VVT)、涡轮增压等技术如何精准调校动力输出,提供更强的扭矩和更高的峰值功率。 传动系统的优化: 无论是传统链条传动,还是轴传动,亦或是更为高效的皮带传动,本书都会剖析其工作机制、优缺点以及在不同车型上的应用。特别关注近年来在运动型摩托车上普遍应用的电子快排(Quick Shifter)技术,它如何实现无离合器换挡,大幅提升加速性能。 操控与反馈的平衡: 审视车架结构(如桁架式、单翼梁式、管式车架等)对车辆操控性的影响,分析不同材料(如钢、铝合金、碳纤维)的选择如何影响车身刚性和重量。解读悬挂系统(前叉、后减震)的工作原理,特别是电子可调悬挂如何根据路况和骑行模式提供最佳的减震效果和路面反馈。 二、科技赋能的骑行体验:智能化与人性化的融合 电子辅助系统的革新: ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统、ASC自动稳定控制系统,这些曾经是高端配置的技术如今已成为主流。本书将深入解析它们的 작동原理,以及它们如何协同工作,确保骑行安全,提升操控极限。 骑行模式的智能选择: 探讨运动(Sport)、街道(Street)、雨天(Rain)等多种骑行模式如何通过ECU(电子控制单元)调整引擎输出、牵引力控制以及ABS的介入程度,为不同路况和骑行需求提供定制化方案。 人机交互的未来: 从传统的模拟仪表盘到全彩TFT液晶显示屏,再到集成导航、蓝牙连接、甚至智能手机互联的先进信息娱乐系统,我们将展示现代摩托车如何通过科技提升骑行过程中的便利性和信息获取能力。 安全技术的再进化: 除了基础的ABS和TCS,还将介绍例如电子刹车分配(EBD)、引擎制动控制(EBC)、侧风辅助等更高级别的安全配置,以及它们在应对复杂交通环境中的作用。 三、设计美学的时代语境:风格与功能的对话 流线型的空气动力学: 分析整流罩、风挡、车身线条等设计元素如何优化空气动力学性能,降低风阻,提升高速稳定性,同时为骑手提供更好的风保护。 LED照明的革命: 从传统的卤素灯泡到全LED大灯、尾灯和转向灯,探讨LED光源在提高亮度、降低能耗、延长寿命以及塑造车辆前卫外观方面的优势。 人体工程学的精细打磨: 审视座椅设计、车把位置、脚踏高度等如何影响骑行姿势的舒适度与操控的便利性,以及设计师如何在运动性与长途巡航之间寻求最佳平衡。 材质与工艺的创新: 探讨诸如碳纤维、镁合金、钛合金等轻量化高强度材料在车身覆盖件、车架甚至轮毂上的应用,以及它们如何共同塑造车辆的整体美感与性能表现。 四、绿色出行的新篇章:环保理念的践行 排放标准的升级: 随着全球对环保要求的日益提高,摩托车制造商如何通过改进引擎设计、使用更先进的催化转化器、优化燃油系统等方式,满足日益严格的欧五、国四等排放标准。 新能源的探索: 简要回顾电动摩托车的发展历程,并展望混合动力技术在摩托车领域的潜在应用,探讨其在降低碳排放、减少噪音污染方面的意义。 本书旨在为摩托车爱好者、潜在购车者以及对现代机械工程与设计感兴趣的读者提供一个深度了解现代摩托车技术革新与设计理念的窗口。我们不提供清单式的介绍,而是通过系统性的分析,帮助您理解驱动这些令人惊叹的车辆背后的智慧与匠心。

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读后感

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用户评价

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这本书的排版布局简直是一场视觉盛宴,完全颠覆了我对传统技术手册的刻板印象。它巧妙地将大篇幅的高清产品照片与精炼的文字描述穿插编排,节奏感把握得恰到好处。那些全景展示车辆外观的跨页大图,色彩饱和度极高,光影的捕捉细腻入微,甚至能感受到车漆反射出的金属光泽,仿佛伸手就能触摸到冰冷的钢材。更值得称赞的是,在介绍具体技术参数的部分,信息图表的设计堪称教科书级别。复杂的扭矩曲线、能耗比分析,都被简化成一目了然的图形符号,即便是对晦涩的工程学不太敏感的读者,也能迅速抓住核心要点。这种图文并茂的呈现方式,极大地提升了阅读的效率和愉悦感,让枯燥的技术规格也变得生动有趣,阅读过程完全是一种享受而非负担。

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我个人对不同国家和地区的设计语言差异特别感兴趣,这本书在这方面做得尤为出色。它没有采取按品牌划分的传统模式,而是似乎更倾向于按照“设计哲学区域”进行划分,比如“极简主义的东方力量”与“复古美学的现代诠释”等章节。通过这种独特的视角,我得以清晰地看到不同文化背景下的工程师们是如何诠释“速度与自由”这两个永恒主题的。例如,对比欧洲注重纯粹机械性能的调校,和亚洲品牌在人机工程学和智能互联方面的激进尝试,那种微妙的设计差异和取舍,让人深思。这种超越单纯硬件堆砌的文化剖析,让这本书的价值瞬间拔高,它不再仅仅是记录“有什么”,而是深入探讨了“为什么是这样”,这种深层次的洞察力,是市场上大多数同类读物所缺乏的。

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翻开这本书的目录,我立刻被它宏大的叙事结构所震撼,它似乎不仅仅是一本简单的技术图鉴,更像是一部跨越全球的摩托车文化史诗。作者的叙事口吻非常老练,带着一种对机械近乎虔诚的敬畏感。他没有过多地纠缠于那些已经被讨论烂掉的经典车型,而是将笔墨聚焦于那些在设计理念、材料应用或动力系统上实现“代际飞跃”的新锐力量。我尤其欣赏作者对于“创新背后的哲学思考”,比如当他描述某款车型如何将仿生学原理融入悬挂系统时,那种深入浅出的分析,让人不得不佩服其广博的知识面。文字的密度非常高,每一句话似乎都承载着丰富的信息量,阅读时需要保持高度的专注力,这对于渴望深度了解行业前沿动态的硬核玩家来说,无疑是一种极大的享受,但对于只想快速浏览图片的人来说,可能会感到有些吃力。

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总而言之,这本书成功地在“技术深度”和“大众可读性”之间找到了一个绝妙的平衡点,这点非常难得。它既能满足那些对特定型号发动机的压缩比、缸体材料有所研究的专业人士,也能让初涉摩托车世界的新手,通过那些引人入胜的故事和精美的图片,快速建立起对当代机车工业的整体认知。我发现自己经常在阅读完一个技术章节后,会忍不住去查阅一下相关车型的历史背景资料,这本书俨然成了一个绝佳的知识索引和兴趣激发器。它展现的不仅是冰冷的机器,更是一群充满激情的创造者们对未来的无限想象和不懈追求,读完后,我的“骑行欲望”得到了极大的满足和提升,感觉对下一辆座驾的选择也更有方向感了。

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这本书的装帧真是让人眼前一亮,封面的设计极具现代感,那种流线型的线条和鲜明的色彩搭配,光是看着就仿佛能感受到引擎的轰鸣。我拿到手的时候,首先被它厚实的质感吸引了,平装本却有着堪比精装书的耐用感,这对于经常翻阅和携带出门的我来说简直太重要了。内页的纸张选择也相当考究,印刷的清晰度无可挑剔,即便是那些极其复杂的机械细节图,也能看得一清二楚,墨水没有丝毫洇开的迹象。书脊的处理也很巧妙,即使多次翻开到中间部分,也不会出现明显的折痕,可见装订工艺的高超。不过,如果非要说有什么可以改进的地方,或许是侧边的切口处理可以再光滑一些,偶尔翻动时会有一点点轻微的纸茬感,但这完全不影响整体的阅读体验。总的来说,从收到包裹的那一刻起,我就知道这是一本用心制作的作品,光是摆在书架上,都能为我的书房增添一份硬朗与科技的气息。

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