中国集装箱港口竞争力研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:318

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出版时间:2009-8

价格:48.00元

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isbn号码:9787501793716

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• 集运
• 论文
• 科普
• 港口经济
• 集装箱运输
• 港口竞争力
• 物流
• 供应链管理
• 中国经济
• 交通运输
• 区域发展
• 港口战略
• 国际贸易

中国集装箱港口竞争力研究：全球航运网络中的关键节点 全球化浪潮下，集装箱港口作为国际贸易的重要枢纽，其竞争力的强弱直接关系到国家在全球供应链中的地位和经济发展的活力。中国，作为世界工厂和全球贸易大国，其庞大的集装箱港口体系支撑着数以万计的货物流动，构筑起连接中国与世界的贸易桥梁。本书旨在深入剖析中国集装箱港口在全球航运网络中的竞争力构成要素、影响机制及其发展态势，为中国港口在新时期实现更高质量、更可持续的发展提供理论参考和实践指导。 第一部分：理论框架与研究方法 本书首先构建了中国集装箱港口竞争力的理论分析框架。竞争力是一个多维度、动态演化的概念，其内涵涵盖了硬件设施（如泊位数量、港口面积、自动化程度）、软件服务（如通关效率、信息系统、供应链整合能力）、区位优势（如地理位置、腹地经济）、营商环境（如政策支持、投资吸引力、人才储备）以及可持续发展能力（如绿色港口建设、资源利用效率）等多个层面。在此基础上，本书梳理了现有关于港口竞争力研究的国内外学术成果，辨析了不同研究视角和方法，为本书的研究奠定坚实的理论基础。 为了全面而深入地探究中国集装箱港口竞争力，本书采用了多元化的研究方法。首先，通过文献研究法，系统梳理了相关理论与政策。其次，运用统计分析法，收集并处理了中国主要集装箱港口的运营数据、吞吐量、船舶挂靠、航线覆盖等一手和二手数据，通过面板数据模型、回归分析等计量经济学工具，量化分析各项因素对港口竞争力的影响程度。此外，本书还引入了案例研究法，选取了中国最具代表性的几个集装箱港口（如上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港等）进行深度剖析，挖掘其在提升竞争力方面的成功经验和面临的挑战。最后，通过专家访谈和问卷调查，收集了来自港口运营商、航运公司、政府部门、货主企业等利益相关者的多元化意见，以期获得更具现实意义的结论。 第二部分：中国集装箱港口的现状与挑战 在中国经济腾飞的背景下，中国集装箱港口的建设和发展取得了举世瞩目的成就。本书详细呈现了中国集装箱港口整体规模、吞吐量、自动化水平等关键指标的全球领先地位，并分析了中国港口在集疏运体系、多式联运发展、智慧港口建设等方面的积极探索。上海港、宁波舟山港等世界级港口群的崛起，不仅有力支撑了中国对外贸易的增长，也深刻改变了全球航运格局。 然而，在快速发展的同时，中国集装箱港口也面临着诸多挑战。本书深入探讨了当前中国港口竞争力发展中存在的瓶颈，包括： 区域发展不平衡： 虽然沿海主要港口竞争力突出，但内陆港口和一些区域性港口的竞争力相对较弱，未能有效融入全国性集疏运网络。 资源环境约束加剧： 港口建设和运营过程中对土地、岸线、能源等资源的消耗以及对海洋环境的影响日益凸显，绿色发展和可持续性面临严峻考验。 服务效率有待提升： 尽管整体效率较高，但在某些环节，如通关、换装、集疏运衔接等方面，仍存在提升空间，尤其是在面对日益复杂的国际贸易环境和客户需求时。 技术创新与应用压力： 自动化、智能化、数字化技术的应用是提升港口竞争力的关键，但部分港口在技术更新、人才培养、数据治理等方面仍存在差距。 全球供应链风险传导： 地缘政治、贸易摩擦、疫情冲击等外部因素对全球供应链的稳定性造成影响，中国港口作为关键节点，其抗风险能力和供应链韧性需要进一步加强。 第三部分：中国集装箱港口竞争力的影响因素分析 本书通过实证分析，系统揭示了影响中国集装箱港口竞争力的关键驱动因素，并对其作用机制进行了深入阐释。 硬件设施与基础设施： 港口泊位深度、装卸设备能力、集疏运通道（铁路、公路、内河航道）的通达性以及港口内部的物流效率，是港口承载能力和运营效率的基础。 软件服务与运营效率： 港口提供的各项服务质量，包括通关效率、信息共享程度、操作的精准度和响应速度，直接影响着船公司和货主的成本与时间。 区位优势与腹地经济： 港口所处的地理位置、连接的腹地范围及其经济发展水平，决定了港口的潜在市场和货源基础。 政策环境与营商便利度： 政府在港口规划、投资、管理、贸易便利化等方面的政策支持力度，以及港口的营商环境，对吸引投资、提升服务和优化运营至关重要。 技术创新与智能化水平： 自动化码头、大数据分析、物联网技术等在港口运营中的应用，能够显著提升作业效率、降低运营成本、优化资源配置。 可持续发展与绿色化： 港口在环境保护、节能减排、资源循环利用等方面的表现，日益成为衡量其长期竞争力的重要指标，也关系到其社会形象和国际认可度。 航运市场环境与服务网络： 航线密度、挂靠频率、船公司联盟的布局以及港口在全球航运网络中的连接度，是港口获得稳定货源和提升市场份额的关键。 第四部分：提升中国集装箱港口竞争力的对策建议 基于对中国集装箱港口竞争力和影响因素的深入分析，本书提出了一系列具有针对性和可操作性的对策建议，旨在推动中国港口实现从“大”到“强”的跨越： 优化区域港口布局，构建一体化发展格局： 加强沿海、内陆港口的协调发展，深化港口群之间的合作，打破行政壁垒，形成优势互补、功能协同的港口发展新格局。 深化改革创新，提升服务效能： 持续推进“放管服”改革，简化审批流程，提高通关效率；加快智慧港口建设，推广应用大数据、人工智能等技术，实现港口运营的智能化、数字化转型。 加强绿色港口建设，推动可持续发展： 推广绿色低碳技术，降低能源消耗和污染物排放，提升港口生态环境的保护水平，打造可持续发展的绿色港口。 强化集疏运体系建设，优化多式联运： 完善铁路、公路、水路等集疏运通道，提升集疏运效率，积极发展海铁联运、江海联运等模式，降低物流成本。 构建开放协同的合作机制，提升全球竞争力： 加强与国际领先港口、航运企业、物流服务商的合作，学习借鉴先进经验，拓展国际化服务网络，提升中国港口在全球航运价值链中的地位。 重视人才培养与科技创新： 加大港口行业人才的引进和培养力度，鼓励技术创新和研发投入，为港口可持续发展提供智力支撑和技术保障。 本书的出版，期望能为中国集装箱港口在风云变幻的国际航运市场中，找准自身定位，抓住发展机遇，应对挑战，不断提升核心竞争力，为中国经济的持续健康发展和全球贸易的繁荣做出更大贡献。

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这本《中国集装箱港口竞争力研究》绝对是我近几年读到的最令人耳目一新的一本行业分析类书籍。初拿到手，就被它厚重的质感和严谨的封面设计所吸引，仿佛预示着一场深度探索的旅程即将展开。我尤其欣赏作者在开篇就对“竞争力”这一核心概念进行的细致界定，它不仅仅停留在简单的吞吐量和泊位数量的比较，而是将视角拓展到了港口的服务效率、技术创新、绿色发展、区域联动以及全球网络构建等多个维度。阅读过程中，我常常会被书中呈现的详实数据和精妙图表所震撼，它们不仅仅是枯燥的数字堆砌，而是被作者巧妙地组织起来，勾勒出中国集装箱港口在过去几十年间波澜壮阔的发展图景，以及未来可能面临的挑战与机遇。

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不得不说，这本书给我带来的启发远超我的预期。我一直对中国港口在全球供应链中的地位感到好奇，而这本书恰恰提供了一个非常清晰的解答。作者通过对多个典型港口的案例分析，生动地展现了不同港口如何在激烈的市场竞争中找到自己的差异化优势，并以此为基础构建起强大的竞争力。我特别喜欢其中关于“软实力”的讨论，它强调了港口在人才培养、制度创新、服务优化等方面的投入，这部分内容让我认识到，未来的港口竞争，绝不仅仅是硬件的比拼，更是智慧和效率的较量。书中对中国港口与国际领先港口在运营模式、技术应用、环保措施等方面的对比分析，也让我对中国港口在全球航运格局中的定位有了更深刻的理解。

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我原本对这类行业研究报告抱有一丝“枯燥”的心理预期，但这本书彻底颠覆了我的看法。作者的文字功底非常出色，行文流畅，逻辑清晰，即使是复杂的理论概念，也能用通俗易懂的语言进行解释。书中穿插的生动案例和鲜活数据，让原本可能显得宏大而抽象的议题，变得具体而 relatable。我尤其欣赏作者在描述港口竞争格局时所展现的洞察力，他能够敏锐地捕捉到市场变化的关键因素，并对未来发展趋势做出富有启发性的判断。读完这本书，我不仅对中国集装箱港口有了更全面的认识，更对中国在全球贸易中的重要角色有了更深切的体会。

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从学术研究的角度来看，《中国集装箱港口竞争力研究》无疑是一部具有里程碑意义的著作。它不仅系统地梳理了中国集装箱港口发展的历史脉络，更以严谨的学术态度，构建了一个科学的评价框架。作者在文献综述部分，对国内外相关研究进行了全面的回顾，为本书的研究奠定了坚实的基础。更值得称赞的是，作者在理论创新方面也做出了不懈努力，他提出的多维度竞争力模型，对于理解和评估港口的发展潜力具有重要的理论价值。书中对未来趋势的预测，也充满了前瞻性，为相关政策制定者和研究者提供了宝贵的参考。

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作为一名在物流行业摸爬滚打多年的从业者，这本书无疑是我工作中的一本“案头宝典”。作者在分析港口竞争力时，并没有局限于宏观的行业趋势，而是深入到微观的操作层面，对装卸效率、通关时间、信息系统建设等方面进行了深入剖析。这些细节性的分析，对于我们一线业务人员来说，极具指导意义。我尤其关注书中关于“绿色港口”的章节，作者详细阐述了环保技术在港口运营中的应用，以及这些技术如何转化为港口的竞争力优势。这让我深刻意识到，可持续发展不仅是时代的呼唤，更是未来港口赢得竞争的关键。

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