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出版者:云南美术出版社

作者:彭荆风

出品人:

页数:651

译者:

出版时间:2009-5

价格:36.00元

装帧:平装

isbn号码:9787806958667

丛书系列:

图书标签:

• 解放战争
• 西南战役
• 历史
• 军事
• 回忆录
• 国民党
• 共产党
• 战史
• 西南地区
• 人物传记

好的，以下是为您撰写的图书简介，该书名为《铁道雄风：新中国铁路建设史》。 --- 《铁道雄风：新中国铁路建设史》 序言：钢铁巨龙的崛起 从广袤的青藏高原到烟波浩渺的东海之滨，从北国冰封的林海雪原到南疆炎热的椰林蕉雨，一条条钢铁巨龙横亘大地，串联起山川湖海，连接起千万家园。这不仅仅是钢轨的延伸，更是民族精神的烙印，是国家崛起的强劲脉搏。 《铁道雄风：新中国铁路建设史》以宏大的历史视野和扎实的文献考据，全景式地展现了新中国成立以来，铁路建设如何从百废待兴到世界领先的波澜壮阔的历程。本书聚焦于那些被历史尘封的建设者群像、那些跨越地理极限的工程奇迹，以及铁路规划和技术革新背后所蕴含的时代精神。它不是一部枯燥的技术手册，而是一部充满激情与汗水的史诗，记录了中华民族在极端困难条件下，如何用汗水和智慧铸就现代化的钢铁脊梁。 第一部：浴火重生与初步布局（1949-1960年代） 新中国成立之初，百余万公里饱受战火蹂躏的铁路系统，满目疮痍，许多干线瘫痪，亟待修复。本书详细梳理了建国初期如何以“抢修”为主旋律，迅速恢复被破坏的铁路运输大动脉。从东北的沈阳到南方的广州，从西部的兰州到东部的上海，每一条线路的抢通，都凝聚着铁道兵和广大工人群众的血汗。 这一阶段的重点在于恢复和初步的“打通”战略布局。面对复杂的国际局势和相对薄弱的工业基础，铁路建设的决策充满了战略考量。本书深入剖析了“一五”计划期间，如何集中全国之力，修建了如宝成线（穿越秦岭的艰险历程）、鹰厦线（“两铁”大会战的艰苦卓绝）等一批奠定国家工业化基础的重点工程。特别值得一提的是，书中细致描绘了早期勘测人员如何在缺乏现代测绘设备的情况下，依靠简易工具和坚韧的毅力，在人迹罕至的深山老林中描绘出未来铁路线的走向。这些早期的决策，不仅关乎运输效率，更关乎国家安全和区域经济平衡的宏伟蓝图。 第二部：战天斗地的岁月与技术探索（1960年代-1970年代） 随着国家建设的推进，铁路建设面临着更严峻的地理挑战和技术瓶颈。本书将重点笔墨投向了“向大西北进军”的历史篇章，尤其是兰新铁路的修建。在人造沙漠、戈壁滩和千里冻土的考验下，建设者们克服了极端气候和后勤物资匮乏的重重困难。书中对“精神的力量”进行了深入挖掘，记录了无数鲜为人知的故事——例如，如何用最原始的爆破技术开凿坚硬的岩石，如何解决沿线缺水问题，以及如何从零开始培养起一批批具有实践经验的铁路工程技术人员。 此外，本书也关注了这一时期铁路机车车辆技术的国产化进程。从蒸汽机车的升级改造，到早期内燃机车和电力机车的引进、消化与吸收，铁路技术人员付出了巨大的努力，力求摆脱对外部技术的依赖，逐步建立起自主研发的能力。这一时期的铁路建设，体现了一种“宁可少活十年，也要建成万里铁路”的豪迈气概。 第三部：改革开放的浪潮与提速腾飞（1980年代-2000年初） 改革开放的春风，为中国铁路带来了前所未有的发展机遇和技术革新动力。本书详细论述了中国铁路如何从“运输跟不上经济发展”的瓶颈中突围。面对日益增长的货运和客运需求，提速成为了迫切的时代命题。 书中详尽描述了“八五”、“九五”期间，中国铁路进行的历次大提速运动。每一次提速，背后都是对线路质量、信号系统、机车牵引力以及安全管理体系的全面升级。本书特别解析了“技术引进与消化吸收”的关键步骤，如何通过与国际先进技术接轨，逐步实现了从“追赶者”到“并跑者”的转变。例如，对合徐线、秦沈客运专线等初期现代化线路的建设经验进行了深入剖析，展现了中国工程师们在吸收国外技术基础上，结合中国国情进行二次创新的智慧。 第四部：跨越式发展与高铁时代的来临（2000年至今） 进入21世纪，《铁道雄风》将镜头聚焦于中国铁路的“跨越式”发展，特别是高速铁路（高铁）的崛起。本书将高铁的建设视为中国装备制造和综合国力达到新高度的标志。 书中不仅描绘了京沪高铁、武广高铁等世界级工程的建设难度——包括对地基处理、桥梁跨越、列车控制系统的极致要求——更深入探讨了“中国标准”的形成过程。从最初的引进消化，到后来参与国际标准的制定，中国高铁的每一步都伴随着巨大的技术挑战和制度创新。我们看到，建设者们如何在极其有限的时间窗口内，完成了复杂系统的集成与调试，确保了世界上运营里程最长、运营速度最高、最复杂的客运专线网络安全高效运行。 书中还探讨了青藏铁路这一“世界屋脊上的奇迹”。在平均海拔四千米以上的极端环境下，如何解决冻土融沉、缺氧施工等世纪性难题，这条铁路的修建，不仅是工程上的胜利，更是人类向自然挑战的伟大宣言。 结语：路网的未来与精神的传承 《铁道雄风》的最后一部分，展望了中国铁路未来的发展方向，包括“八纵八横”网络的完善、城际铁路的建设，以及铁路在“一带一路”倡议中扮演的关键角色。 本书的价值，不仅在于记录了钢轨延伸的里程数，更在于揭示了每一公里背后，铁路人“逢山开路，遇水架桥，抢险夺险，无路必建”的工匠精神和奉献精神。这是一部献给所有建设者和见证者们的史诗，它告诉我们，一个国家要实现现代化，其坚实的物质基础，往往需要一代又一代人，以钢铁般的意志去铺就。这部历史，是中华民族不畏艰难、敢于胜利的生动写照。 ---

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细节生动，史观保守。 最大收获，是学习了一遍大西南的军事地理。 角度上，重墨二野，而对四野一笔带过。 不如彭老师的《滇缅铁路祭》一书。

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