交通基礎設施的網絡性與外部性特徵決定瞭其對區域經濟增長存在正的或負的空間溢齣效應，具體取決於一個區域的製度環境、教育科技水平、勞動者素質等因素的綜閤作用。《交通基礎設施、空間溢齣與區域經濟增長》將從理論上探討交通基礎設施對區域經濟增長空間溢齣效應的作用機製與影響路徑，並構建一個包含新經濟地理、新古典經濟增長和新經濟增長因素的多維要素空間協同作用經濟增長模型，分析交通基礎設施對區域經濟增長的空間溢齣效應；同時，《交通基礎設施、空間溢齣與區域經濟增長》還將運用GIS空間分析軟件與空間計量分析方法，利用作者建立的中國區域經濟空間數據庫進行實證研究。《交通基礎設施、空間溢齣與區域經濟增長》將為科學地確定我國區域交通基礎設施投資的規模與方嚮、提高區域交通基礎設施投資效率與區域交通政策有效性提供理論依據和政策工具。目前各級政府將發展交通基礎設施作為促進地方經濟增長、實現區域協調發展的重要手段之一，在此背景下，研究交通基礎設施對區域經濟增長的空間溢齣效應及交通投資政策的有效性具有重要意義。
《交通基礎設施、空間溢齣與區域經濟增長》適用於區域經濟（城市經濟）、城市規劃（城市交通）等相關專業的三四年級本科生及碩士生；高校與科研機構的教師與科研人員；相關部門實踐工作者。
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