具体描述
《丰顺县交通游览图》讲述了：丰顺县始建于清乾隆二年(1738年)。当时，两广总督鄂尔达巡视潮州府海阳县丰政都通判府(在今丰良镇)后，上表具奏户部，应请丰政一都，并割嘉应、大埔、揭阳各邻近田粮户口，于通判府城地方开设县治。乾隆三年，准析海阳丰政都一、二、三图，揭阳县蓝田都九图、十图，大埔县清远都白芒社和嘉应州程乡县万安都的径心、环清、建桥三堡等田粮户设置新县。钦定县名丰顺。县署驻丰政都汤田(今丰良镇)。“丰顺”之名，由来已久，据县志载：明崇祯初(1628年)已有丰顺营设置；又据丰良东关坳石刻：清顺治九年(1652年)，里人吴六奇立的“金汤巩固”碑中的一方石印，有丰顺吴府四字。建县后，始属广东省巡抚、两广总督潮州府惠潮嘉兵备道。辛亥革命后，属广东省政府潮循道。民国廿五年(1936年)属广东省政府第五行政区督察专署(潮汕区)。解放后属兴梅专区专员公署，县治由丰良迁汤坑。丰顺是梅州辖区内唯一不曾由兴宁管辖的一县。1953年属粤东行政公署。1956年属汕头专署。1958年撤销丰顺县，将全县8个公社中汤坑、八乡、丰良、潘田划入揭阳县，大龙华、留隍、黄金、潭江划入大埔县。1961年恢复原建制的丰顺县，县城仍驻汤坑镇，属汕头专区。1976年属梅县地区，今属梅州市。
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说实话，拿到这本书的时候，我最关注的其实是它的“游览”部分，毕竟我对那种冷冰冰的交通线路图兴趣不大，我更期待看到那些隐藏在地图角落里的“旅游标记”。然而，这本图册给我的惊喜在于，它并没有采用那种五颜六色、过度商业化的旅游地图风格。它的色彩运用极为克制和专业，大部分区域都是基于地形和道路等级来区分的。但正是在这种克制中，那些被特意标注出来的“人文节点”才显得格外醒目。比如，在汤坑镇附近，我注意到地图上用一种非常细小的符号标记了一处“宋代古桥遗址”，如果不是地图比例尺足够大，这种信息很可能被忽略。这促使我改变了原定的行程，特意绕道去寻找那座桥。当我亲眼看到那斑驳的青石板，感受到历史沉淀的厚重时，我深深体会到，这本书的编绘者显然是一位对丰顺县历史文化有着深厚感情的“地方志学者”，而不是单纯的制图师。它不是简单地告诉你“这里有景点”，而是通过地图语言，暗示你“这里有故事”，这种引导方式，极大地激发了我的考古式探秘欲望。
评分这次的丰顺县之行，我本想做个说走就走的潇洒旅人，随心所欲地探索那片充满客家风情的土地。然而，出发前朋友强烈推荐我带上一本详尽的地图册，说是能极大提升游览效率。我本有些不以为然，觉得现在的导航APP足够用了，何必费力去研究一张纸质地图呢？但拗不过人家的热情，我还是翻开了这本《丰顺县交通游览图》。初看之下，它给我的第一印象是那种传统测绘图的严谨与细致，密密麻麻的等高线和蜿蜒的道路网络，仿佛把整个丰顺县的地貌都浓缩在了指尖。尤其让我惊喜的是，它对县内几条主要河流，如韩江支流的走向标注得极其清晰，这对于我这种喜欢沿着水系寻找古老村落的“寻踪者”来说，简直是如获至宝。我花了整整一个下午，对着图纸上的经纬线和比例尺，在脑海中规划着如何避开高速公路，转而沿着那些被标记为“乡道”或“林区便道”的小路前行，去探访那些深藏在山坳里的梯田和古祠堂。那种动手规划、用尺子丈量距离的乐趣，是任何冰冷的电子屏幕都无法给予的，它让我对丰顺县的地理肌理有了一种近乎于“触摸”到的深刻理解，这种探索的仪式感，远超了一张简单的指路工具所能提供的价值。
评分作为一名热衷于自驾穿越的户外爱好者，我对地图的耐用性和清晰度有着近乎苛刻的要求。这本《丰顺县交通游览图》在材质和印刷工艺上，确实展现出了一种“为户外而生”的实用主义精神。我记得有一次在山区行驶，天气突变，下起了瓢泼大雨，我不得不紧急停车，在车内研究接下来的路线。当时我把地图摊在副驾上，雨水溅到了地图的边缘，令人庆幸的是，那种略带磨砂质感的纸张并没有立刻被洇湿或撕裂，边缘的油墨也没有晕开，信息依然清晰可辨。这种在恶劣环境下依然能保持信息完整性的能力，在关键时刻简直是救命稻草。电子设备会没电、会受潮、信号会中断，但这张图在我手中，就像一个沉默而可靠的伙伴，它提供的稳定性和抗干扰性，是任何高科技设备都无法完全替代的。它不仅仅是一张图，更像是一份经过实地检验的生存指南。
评分我通常不喜欢被规划得太满，但这次使用这本图册的体验，却让我对“预先规划”这件事产生了新的认识。我发现，图册中对“乡间路网”的描绘精度，远超我的想象。很多在手机地图上被简化为一条细线，甚至完全空白的小路，在这张图上却被详细地标注了路面宽度（通过不同线条粗细表示）和坡度变化（通过等高线密集度体现）。这对于我们这些追求“小众路线”的驾驶者来说，简直是无价之宝。我试着根据图上的指示，转入了一条鲜有人知的小水泥路，原本以为会是一段颠簸难行的旅程，结果发现，这条路虽然狭窄，但路面状况出奇地好，并且沿途的风景也极其原始和幽静，完全避开了主流游客的喧嚣。这让我意识到，这本书的价值不仅仅在于描绘已知的大动脉，更在于它细致入微地展现了丰顺县的“毛细血管系统”，只有掌握了这些微观结构，才能真正实现对这片土地的全方位渗透与体验。
评分总的来说，我对这本图册的评价，已经远远超越了“交通指南”或“旅游参考”的范畴。它更像是一份关于丰顺县空间叙事的史料汇编。我注意到，在一些老县志中才会出现的旧地名、历史上曾存在但现已废弃的渡口标记，在这张相对现代的交通图中，依然以一种近乎于彩蛋的形式存在着。这种对历史信息的谨慎保留，使得每一次的阅读都变成了一次跨越时空的对话。例如，在玉湖镇附近，图上标注了数个“古战场遗址”的模糊位置，虽然现场已经完全现代化，但地图上的印记，立刻激活了我对当地历史传说的联想。与其说这是在看一张地图，不如说是在研究一份带有地理坐标的文化密码本。它要求阅读者必须主动参与进来，用自己的知识和想象力去填补那份由线条和符号构成的空白，最终形成对丰顺县立体而多维的认知结构。
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