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出版者:

作者:人力资源和社会保障部教材办公室 编

出品人:

页数:177

译者:

出版时间:2009-3

价格:20.00元

装帧:

isbn号码:9787504577856

丛书系列:

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巨龙的低语：失落的东方神话探秘 类型： 历史地理、神话传说、文化人类学 内容提要： 本书是一部深入挖掘被时间尘封的、关于古代东方神祇、奇珍异兽及其与自然界复杂互动的恢弘著作。它并非聚焦于机械的运作或物质的修复，而是带领读者潜入一个由山川河流、星辰运转所编织的、充满灵性与象征意义的宇宙图景。 本书以翔实的田野调查和对罕见古籍的交叉比对为基础，系统梳理了自新石器时代晚期至汉代早期，在黄河、长江流域及更广阔的“蛮荒之地”流传的创世神话、治水英雄传说以及对自然力量的原始崇拜。我们拒绝接受对古代文明的过度简化和刻板印象，而是试图重建一个立体、多层次的信仰体系，在这个体系中，天地万物皆有其独特的“气”与“灵”。 第一部分：大地之母与山川之灵 本部分着重探讨了古代中国人对“地”的理解与敬畏。我们首先回顾了《山海经》等文献中记载的、具有高度地域性和部落特征的“社神”崇拜。这些神祇并非抽象的概念，而是与具体地理实体——如昆仑之墟、不周山、以及无数未被命名的洞穴和泉眼——紧密相连的生命体。 通过对巴蜀地区岩画、吴越地区图腾的对比分析，我们发现了一种跨越地域的“龙蛇并存”的原始母题。龙在此并非后来演化的皇权象征，而更接近于水域的掌控者和生命力的源泉。我们深入剖析了“风后”、“羲和”等早期神祇的职能演变，揭示了从单纯的自然崇拜如何逐渐向复杂的社会组织和天文历法演进的微妙过程。书中详细描绘了古代祭祀的场景、用于沟通神祇的祭器形制，以及不同部族在应对旱涝灾害时采取的仪式性行为，力求还原当时人们面对不可抗力时的真实心境。 第二部分：星辰的轨迹与天命的流转 古代东方文明将天空视为一个巨大的、遵循严密律法的超自然机器。本书的第二篇章聚焦于对星象的解读，以及它如何塑造了政治合法性和对“天命”的认知。我们摒弃了简单的占星术解读，转而研究古代天文学家——或更准确地说，是掌握了历法知识的巫师阶层——如何通过观察“紫微垣”和“三垣二十八宿”来预测王朝的兴衰。 书中详尽对比了殷商甲骨卜辞中记载的日食、月食记录与后世文献的描述，试图重建一套失传已久的天象观测体系。特别值得一提的是，我们对“黄帝乘龙升天”这一经典叙事进行了多角度的地理学解读，探讨其是否反映了古代部落迁徙的路线或对特定天体现象的集体记忆。我们认为，对“天”的敬畏，是古代社会秩序构建的基石，它通过历法这一工具，将神圣的秩序植入了日常的农耕和生产之中。 第三部分：异域的边陲与奇珍的图谱 本书的第三部分将视野投向了当时被称为“四夷”的边疆地带。这里的神话往往更加狂野、更具物质性，充满了对未知生物和神秘资源的描绘。我们详细梳理了《山海经》中记载的各种“异兽”，并非将其视为纯粹的虚构，而是尝试从动物学、植物学乃至矿物学的角度，去探寻其原型——例如，某些被描述为“食人”的猛兽，可能对应着古代部落之间冲突的记忆，而那些能产出奇特金属的“山”，则暗示了古代冶金技术的秘密中心。 我们追踪了古代丝绸之路初期，中原文化与西域、南越文化在神话体系上的交融点。例如，某些具有羽翼的人形神祇形象，其传播路径和风格演变，为我们研究古代跨文化交流提供了独特的视角。本部分不仅是神话的汇编，更是一份古代地理学和生物学的侧写。 第四部分：英雄的遗产与“道”的初萌 最后，本书探讨了英雄人物在神话体系中的角色转变。从早期的“人神”——如精卫填海、夸父追日，他们带有明显的悲剧色彩和与自然抗争的原始冲动——到后来的哲学化。我们分析了“黄帝”、“尧舜”等统治者如何被神化，以及“道法自然”等朴素的自然哲学思想是如何在与各种地方性神祇的互动中逐渐形成、并最终汇集成中国思想史上的重要流派。这种转变标志着人类从单纯的“敬畏”自然，发展到尝试“理解”和“顺应”自然的过程。 总结： 《巨龙的低语》是一次对古代精神世界的深度考古，它拒绝将古代文明视为简单的农业社会。相反，它展现了一个充满活力、信仰复杂、且与自然环境深度耦合的东方神话宇宙。本书旨在帮助读者穿越历史的迷雾，重新聆听那些沉睡在山川河流、星辰变幻中的古老声音。它探讨的是世界的起源、生命的意义、以及古代先民如何用想象力构建起他们赖以生存的精神家园。

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这本书简直是本百科全书，我原以为它会专注于某个特定品牌的维修技巧，没想到它涵盖了从最基础的发动机原理到复杂的电子诊断，内容之详尽令人咋舌。我特别欣赏作者在描述那些晦涩难懂的机械结构时，所采用的那种化繁为简的笔法。比如，对于气门正时的讲解，它不仅仅停留在理论层面，而是配以清晰的步骤图示，即便是一个对机械一窍不通的新手，也能通过文字的引导，在脑海中构建出一个清晰的运作模型。书中对不同年代车型的演变也做了细致的梳理，这对于研究汽车历史和技术发展脉络的爱好者来说，无疑是份宝藏。我翻阅了其中关于燃油喷射系统故障排查的部分，那里的逻辑推理过程简直是一场智力体操，作者引导读者如何像侦探一样，一步步缩小范围，最终锁定问题的根源。更让我惊喜的是，它还涉及到了许多非主流或者说是“老古董”车型的维护知识，这在市面上很多号称全面的维修手册中是很难找到的深度和广度。这本书的价值，远超出了一个简单的“维修指南”的范畴，它更像是一份沉甸甸的行业智慧结晶，值得反复研读，每次翻阅都能有新的领悟。

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我必须要指出，这本书的“实战性”存在一个极大的安全隐患，它对某些高风险操作的描述过于轻描淡写，完全没有突出潜在的危险。特别是涉及到高压油路系统和安全气囊相关的拆装步骤，作者的处理方式简直是草率得令人发指。比如，在涉及安全气囊模块拆卸时，书中仅仅用了一个不起眼的括号标注了“务必断开电瓶负极”，却完全没有提及气囊电容残余电荷的释放流程，也没有详细说明如何在断电后等待足够长的时间以确保绝对安全。对于一个初学者而言，仅仅看到“断开电瓶”这四个字，很可能在操作时忽略了关键的安全等待期，这极易导致气囊意外弹出，造成严重的人身伤害。一本面向大众读者的维修读物，安全规范的强调必须是滴水不漏、字字珠玑的，而这本书在这方面表现得极其不负责任。对于那些试图自己动手处理复杂系统的读者来说，这本书带来的知识收益完全无法抵消其潜在的安全风险，我甚至会建议技术人员在使用其指导进行高危操作前，必须再三交叉比对更专业的安全手册。

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这本书的排版和图文配合简直是灾难级的体验，我感觉自己像是在阅读一本上世纪八十年代的工程图纸汇编。首先，插图的清晰度令人发指，很多关键部位的剖面图模糊不清，那些细小的螺栓规格和走线路径，我不得不戴上放大镜才能勉强分辨，这极大地影响了实操时的准确性。更别提那些冗长到令人昏昏欲睡的文字叙述了，作者似乎习惯于用绕来绕去的长句来表达一个简单的概念，阅读过程充满了挫败感。比如，在介绍刹车片更换流程时，他能用整整一页纸去阐述一个在其他手册中可能只需三句话就能说清的步骤，读完后我非但没有掌握技巧，反而对自己的理解能力产生了怀疑。而且，书中对于工具的选择和使用描述得过于理想化，很多专业工具在国内市场根本不易获取，但作者却很少提供平价替代方案的建议，这让普通车主在实际操作中处处碰壁。如果把这本书定位为专业技师的参考书，那它的视觉呈现和信息组织方式也显得过于原始和低效，完全没有考虑到现代读者对信息获取效率的追求。

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这本书的视角非常独特，它不像一本技术手册，反而更像是一本汽车“社会学”或“人类学”著作。作者似乎更热衷于探讨汽车文化、车主心理以及不同地区、不同时代的人们如何与他们的座驾产生情感联结。书中用了大量的篇幅来描述那些因某个特定型号汽车而引发的社区故事、车友会的形成，甚至包括了汽车设计哲学中蕴含的时代精神。比如，对六十年代跑车设计中那种追求纯粹速度感的哲学思辨，比对发动机功率曲线的分析要详尽得多。我发现自己读起来津津有味，因为它满足了我对汽车背后“人”的故事的探究欲，而不是单纯的“如何拧紧这颗螺丝”的指导。它成功地将冰冷的机械与温暖的人文关怀结合起来，读完后，我对“修车”这件事有了更深层次的理解，那不仅仅是零件的更换与修复，更是一种对历史和生活方式的维护。这本书成功地跳脱了维修的实用性窠臼，提升到了文化层面进行探讨，这一点非常值得称赞。

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我带着极大的好奇心翻开了这本书，期待能学到一些关于电动汽车电池管理系统的“黑科技”，但遗憾的是，全书似乎还停留在内燃机的黄金时代。里面充斥着大量关于化油器调校、分电器点火正时这些在当代新车上已经绝迹的技术细节的深入讨论，这对于一个主要接触和维护新能源汽车的读者来说，几乎是鸡肋。虽然作者在序言中提到了会兼顾新技术的发展趋势，但实际内容中对现代电控单元（ECU）、车载网络协议（如CAN Bus）的介绍，用“蜻蜓点一滴水”来形容都算抬举了。章节的划分也显得非常陈旧，完全没有按照现代汽车的“域控制器”或“动力总成”等逻辑来组织，反而按照传统的“底盘、车身、发动机”的物理结构来划分，导致查找特定故障码或系统诊断信息时，需要不断地在不同章节间跳转，效率极低。我希望看到的更多是关于传感器数据解读和软件诊断流程的实战经验，而不是停留在对机械部件的详细描述上，这本书更像是为一位资深机械师准备的“怀旧录”，而非面向未来的技术手册。

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