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出版者:

作者:Adriana Trigiani

出品人:

页数:352

译者:

出版时间:2005-9

价格:45.00元

装帧:

isbn号码:9780743263672

丛书系列:

图书标签:

洛可可
艺术史
装饰艺术
18世纪
法国艺术
巴洛克
风格
建筑
绘画
雕塑

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具体描述

Bartolomeo Di Crespi is the acclaimed interior decorator of Our Lady of Fatima, New Jersey. So when the renovation of the town cathedral is up for grabs, he hopes there is only one man for the job. From the fabric houses of New York City to the Italian Riviera, Bartolomeo is on a mission to bring talent and the aesthetic absolute to his hometown. Trigiani's glittering mosaic of small town characters pop and sparkle: heir to a banking fortune, Aurelia Castone Mandelbaum, finagles a marriage proposal for her delicate daughter, Capri; Father Porporino, the pastor with a secret, does his best to keep the lid on a simmering scandal; and Christina Menecola awaits rescue from an inconsolable grief. Beauty, truth and testosterone arrive in buckets when Rufus McSherry, a strapping, handsome artisan and all-around Renaissance Man, arrives in OLOF. Along with his apprentice, Rufus does more than blow dust off the old saint statues and frescoes. He turns the town upside down, galvanizes the faithful and restores hope where there was none.

《尘封的航道：大航海时代与失落的贸易帝国》引言：在人类历史的长河中，总有那么一些时代，以其波澜壮阔的变革和对未知世界的无畏探索，深刻地定义了文明的走向。《尘封的航道：大航海时代与失落的贸易帝国》并非一部单纯的海上冒险史，它是一部深入剖析人类在地理大发现浪潮中所构建、争夺、最终崩塌的全球性经济与政治体系的深度研究。本书将带领读者穿越十五世纪末至十八世纪初，审视那些被历史尘埃掩盖的贸易路线、被遗忘的港口城市，以及那些驱动整个世界格局变迁的香料、黄金与奴隶贸易背后的复杂人性与残酷现实。第一部分：地中海的黄昏与大西洋的崛起本书开篇，我们将回顾旧世界贸易格局的瓦解。在奥斯曼帝国崛起，阻断了传统的丝绸之路和香料贸易通道之后，欧洲的目光被迫转向了更广阔的水域。这不是一个简单的技术进步故事，而是一场由经济压力、宗教狂热和王室野心共同推动的社会转型。我们将细致描绘伊比利亚半岛上的两个新兴强国——葡萄牙和西班牙——如何凭借着先发优势，迅速将触角伸向非洲的好望角和美洲的“新大陆”。重点将放在葡萄牙的“商业帝国”模式，即通过建立沿海堡垒和贸易站（如果阿、马六甲、澳门），控制关键的转运枢纽，而非大规模的领土征服。这种模式的脆弱性与高效性并存，是理解早期全球化关键的一环。同时，书中将分析西班牙如何通过征服阿兹特克和印加帝国，直接获取了惊人的贵金属财富。这不是一场平等的交流，而是系统性的资源掠夺。我们不仅探讨“大船队”（Treasure Fleets）的航线与安保，更要深入考察白银——特别是从波托西矿山流出的秘鲁白银——如何流入中国，彻底改变了东方的货币体系，并引发了欧洲内部的通货膨胀，为后来的经济动荡埋下了伏笔。第二部分：香料的诱惑与公司的权力随着大航海时代的深入，贸易的焦点从黄金转向了更具诱惑力的商品——香料。胡椒、丁香、肉豆蔻，这些来自遥远“香料群岛”（摩鹿加群岛）的珍贵植物，其价值一度等同于黄金。本书的中间部分将聚焦于商业组织的进化。个体探险家和王室特许权逐渐让位于特许贸易公司的兴起。荷兰东印度公司（VOC）与英国东印度公司（EIC）的诞生，标志着国家权力与商业资本的深度融合。我们将详细剖析VOC如何运用军事力量和近乎主权的权力，在东南亚建立起垄断地位。书中将呈现大量未被广泛研究的档案资料，揭示这些公司如何操纵原产地价格、镇压当地反抗、甚至发动战争以保护其商业利益。例如，对巴达维亚（今雅加达）作为区域总部的建立过程、对“香料战争”的残酷描绘，以及这些公司如何有效地将欧洲的金融创新（如股份制）应用于殖民扩张，使得普通市民也能间接参与到全球贸易的利润分成中。英国东印度公司则被置于不同的背景下进行考察——它如何从一个松散的商业联盟，逐渐演变成一个在印度次大陆拥有军队和行政权的“影子政府”。这种商业实体与国家主权之间的模糊地带，是理解现代公司治理和国际法前身的重要案例。第三部分：蔗糖、奴隶与“三角贸易”的铁链任何关于大航海时代贸易体系的论述，都不能回避其最为黑暗和最具破坏性的一面：跨大西洋的奴隶贸易和以蔗糖种植园为核心的经济结构。本部分将从美洲的殖民地——从加勒比海的英法殖民地到巴西——的视角切入。蔗糖的巨大需求刺激了对劳动力的无限渴求，从而催生了史上最大规模的强制人口迁移。书中将不再仅仅将奴隶贸易视为一个孤立的悲剧事件，而是将其置于全球资本积累的循环之中进行分析。 “三角贸易”的机制将被系统地拆解：欧洲的制成品（枪支、纺织品）流向非洲交换奴隶；奴隶被运送到美洲进行高强度的、短命的劳动，生产原材料（蔗糖、烟草、棉花）；原材料再运回欧洲进行加工和消费。这个循环不仅塑造了美洲的人口结构和文化，也为欧洲工业革命积累了原始资本。我们将探讨这一体系如何通过法律、种族主义观念以及残酷的暴力，维持了长达三个世纪的稳定运行，以及最终来自人道主义和经济变迁的挑战。第四部分：帝国的更迭与体系的裂痕到了十八世纪中叶，早期大航海时代的贸易格局开始显现出结构性的裂痕。葡萄牙和西班牙的先发优势逐渐被更具组织性和工业潜力的英法两国超越。书中将详细分析英法之间在北美、印度和加勒比海地区的冲突，如“七年战争”（被一些历史学家称为第一次世界大战），其本质是争夺全球贸易路线的控制权。荷兰的衰落并非源于技术落后，而是其过分依赖中转贸易和对新的大规模工业化生产的反应迟缓。随着全球贸易体系的成熟，对白银的依赖开始减弱，取而代之的是对工业制成品和新型原材料（如棉花）的需求增加。这种转变预示着一个新时代的来临，一个不再仅仅依赖武力和特许权，而是依赖生产力和国家治理能力的时代。《尘封的航道》最终将目光投向那些最终被历史潮流吞没的贸易堡垒和港口。它旨在说明，大航海时代构建的全球贸易网络，虽然奠定了现代世界的雏形，但其内部的资源分配不均、对暴力的过度依赖，以及无法持续的剥削模式，注定了其最终的瓦解与重组。这是一部关于野心、财富、技术以及人类构建与破坏自身秩序能力的深刻反思。