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小貴，花瞭我105大洋，是西伯利亞的故事，對這方麵感興趣的《帝國之裘》《庫頁島往事》也值得一讀。

對於地理和世界史愛好者來說，西伯利亞是一塊達到1300萬平方公裏的敘事處女地。這裏原住民的曆史，地理的探險，航海的發現，政治的變遷往往能勾起人的好奇心。《極北之地》不是一本能簡單定義的書，而是一部具有裏程碑意義的關於西伯利亞的“元敘事”。他是西伯利亞曆史，也是一部陰影中的俄國史。近代化在這裏的不甚成功，對發達鐵路和輪船的拒斥，甚至是政治改造的不甚瞭瞭，甚至是內殖民化的失敗，都讓西伯利亞成為瞭俄國史上的巨大“邊疆”。當它逐漸褪去地理上極北之地的神秘麵紗，卻依然是俄國觀念上的極北之地。從羅曼諾夫王朝至今總是成為著俄國的希望，卻一直成為俄國的霧中的陰影。享受探險故事與發現西伯利亞背後的文明邏輯，在這裏並行不悖，想寫的很多，就留給長評吧。

俄羅斯麵積這麼大，也不是一天就完成瞭。從最開始的歐洲小國，一步步發展成為麵積第一的大國，中間也走過很多麯摺的路。從最開始的最強財團的支持，到中期幾位帝王的強力推進，加上一群為瞭探索未知世界而豁齣命去的各種學者，再到後來西伯利亞大鐵路的發展，等等因素吧，讓亞洲橫貫東西的西伯利亞，有瞭一個全新的麵貌齣現在是人麵前。這是一部巨著，一部漫長的曆史，閱讀的時候，中間好多激動人心的時刻很讓人收到鼓舞。

羅濛諾索夫說，俄羅斯的未來取決於西伯利亞。放在幾個世紀前，無論沙皇政府還是西伯利亞土著居民，恐怕都會對此嗤之以鼻。唯一奉為金科玉律的恐怕隻有商人和探險傢，因為這塊土地上的毛皮，那是財富的象徵；因為這個俄國亞洲部分帶來瞭通往美洲的誘惑，那是新世界的入口；因為這塊土地的石油、天然氣礦藏，那是蘇聯在戰爭中得以生存的第二口氣。如此寂寥的大地在多變的國傢意識形態下上演瞭驚心動魄又悲歡離閤的故事。作者在這塊冰封的曆史舞颱上描畫瞭有血有肉的人物群像，從斯特羅加諾夫毛皮商人的開拓，到哥薩剋對韃靼人的徵服，從傑日尼奧夫的發現被埋入故紙堆到白令船長付齣生命的探索，從斯特勒令人嘆為觀止的科學精神到穆拉維約夫為西伯利亞未來奔波的勇氣，極北之地值得這900頁的厚度與內涵。

在書店，書讀瞭一上午，書不錯，但也就是3.5星的水平。截至今天之前的評論都是刷的，大概十幾個五星，立帖為證20230603

“从嘎吱作响的四轮车到西伯利亚铁路上呼啸而过的列车，一代代商人、士兵、工人、囚犯、探险家、科研人员跋涉至此，与恶劣的自然环境博弈，同残酷的生存条件抗争，勾勒出探索、征服、开发西伯利亚的波澜画卷。” （在群里开和待佬开玩笑说让他把小人儿都寄来，没想到今天真的收...  

- 《极北之地》，埃里克·厄利。 太爽了！终于有像模像样的西伯利亚历史著作了。跨越16世纪中叶~20世纪晚期。 - 西伯利亚就是野蛮冰冷的荒原吗？老陀作品和后浪那部《死屋》都加深了我的印象。而本书用客观知性的笔触和翔实丰富的资料，完善了我对西伯利亚的认知。 - 西伯利亚...  

“从嘎吱作响的四轮车到西伯利亚铁路上呼啸而过的列车，一代代商人、士兵、工人、囚犯、探险家、科研人员跋涉至此，与恶劣的自然环境博弈，同残酷的生存条件抗争，勾勒出探索、征服、开发西伯利亚的波澜画卷。” （在群里开和待佬开玩笑说让他把小人儿都寄来，没想到今天真的收...  

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“从嘎吱作响的四轮车到西伯利亚铁路上呼啸而过的列车，一代代商人、士兵、工人、囚犯、探险家、科研人员跋涉至此，与恶劣的自然环境博弈，同残酷的生存条件抗争，勾勒出探索、征服、开发西伯利亚的波澜画卷。” （在群里开和待佬开玩笑说让他把小人儿都寄来，没想到今天真的收...