《機場水泥混凝土道麵錶麵特性及隨機振動分析》測試和研究瞭典型機場的道麵不平度及其功率譜特性，提齣道麵不平度指數作為評價機場道麵的指標，從而反映瞭道麵對飛機的隨機激振能量隨激勵頻率的分布情況；將機場道麵不平度視為隨機振源，建立並求解飛機在不平度激勵下的非綫性自適應隨機接地印跡輪胎力學模型、全機滑行動力學方程及與道麵闆相互作用的微分方程；采用彈性半空間地基上的薄闆模型，應用有限元法和樣條子域法計算瞭不同不平度激勵下的道麵闆振動響應；分析瞭基於可靠性的機場道麵係統的優化，為完善機場道麵設計奠定瞭理論基礎。
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