汽车电工与电子技术

汽车电工与电子技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:279
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出版时间:2009-1
价格:32.00元
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isbn号码:9787562928768
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车电工
  • 汽车电子
  • 汽车维修
  • 电路分析
  • 传感器技术
  • 汽车电子控制系统
  • 汽车电气设备
  • 汽车故障诊断
  • 汽车电子技术基础
  • 汽车电子
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具体描述

《汽车电工与电子技术》根据高职汽车类专业特点编写,全书共有13章,主要内容包括:直流电流、单相正弦交流电路、二相交流电路、磁路与变压器、电动机、安全用电常识、常用半导体器件及应用、集成运算放大器、晶闸管及应用、数字电路、自动控制基础、汽车单片机及车载网络技术简介、汽车用传感器简介等内容。

《汽车电工与电子技术》充分考虑了汽车专业的针对性,以必需、够用为度,大胆改革,淡化理论,突出实用性、注重对学生技能的培养,尤其将近年来的新技术引入到课本中来。

《汽车电工与电子技术》可作为高职汽车类专业教材使用。

《风云变幻的时代:19世纪欧洲社会思潮掠影》 导言 19世纪,欧洲大陆经历了一场前所未有的深刻变革。工业革命的滚滚洪流摧毁了旧有的社会结构,新兴的生产力带来了物质的极大丰富,但也同时催生了新的矛盾与挑战。在这样的时代背景下,各种思想流派如雨后春笋般涌现,它们或批判现实,或展望未来,或试图在动荡中寻找秩序与出路。本书旨在深入剖析这一时期欧洲主要的社会思潮,探究其产生的根源、核心观点及其对后世的深远影响。我们将穿越历史的烟尘,聚焦那些引领时代脉搏的思想巨匠,理解他们在那个风云变幻的时代是如何思考、争辩与构建他们的思想体系的。 第一章:启蒙余晖与浪漫主义的觉醒 19世纪初,启蒙思想的理性之光尚未完全熄灭,但浪漫主义的火焰已悄然燃起。启蒙运动所倡导的理性、科学和个人自由,为社会进步奠定了基础,然而,其对情感、个体经验和民族性的忽视,也引发了反思。 浪漫主义的源起与特征:面对工业化带来的机械化与标准化,浪漫主义者更加珍视个体的情感、想象力、直觉和创造力。他们歌颂自然之美,推崇中世纪的传奇与民间传说,强调民族独特性与历史传承。从歌德的《少年维特的烦恼》中流淌出的忧郁情感,到拜伦诗歌中自由不羁的灵魂,再到维克多·雨果笔下波澜壮阔的史诗,浪漫主义以其奔放的激情和对心灵深处的探索,成为了对启蒙理性主义的一种重要补充与矫正。 民族主义的兴起:浪漫主义思潮与民族主义的兴起紧密相连。对共同历史、语言、文化和血缘的强调,成为构建民族国家的重要思想支撑。德意志的赫尔德,试图发掘“民族精神”;意大利的马志尼,则积极呼唤民族独立与统一。这种对“民族”的狂热追求,既带来了振奋人心的民族解放运动,也为后来的民族冲突埋下了伏笔。 第二章:现实的呐喊:社会主义思潮的勃兴 工业革命的繁荣背后,贫富差距急剧扩大,工人阶级的生存状况成为亟待解决的社会问题。在此背景下,各种形式的社会主义思潮应运而生,它们共同的特点是对资本主义制度的批判,以及对建立一个更公平、更和谐社会的向往。 空想社会主义的探索:以圣西门、傅立叶、欧文为代表的空想社会主义者,构想了理想的社会蓝图。他们试图通过建立合作社、改良生产方式、实行财产公有等方式,消除贫富差距,实现社会和谐。尽管他们的设想在实践中遭遇了诸多困难,甚至被后人称为“空想”,但其对社会不公的深刻批判,以及对美好社会制度的孜孜以求,无疑为后来的社会主义运动提供了重要的思想启蒙。 科学社会主义的诞生:马克思和恩格斯汲取了前人的思想精华,结合对资本主义社会现实的深入考察,创立了科学社会主义。他们提出了历史唯物主义和阶级斗争学说,认为资本主义的灭亡和共产主义的实现是历史发展的必然趋势。他们的著作,如《共产党宣言》和《资本论》,不仅深刻地揭示了资本主义的内在矛盾,更为无产阶级革命提供了科学的理论指导,对世界历史进程产生了颠覆性的影响。 第三章:秩序的呼唤:保守主义与自由主义的博弈 在经历了法国大革命的动荡之后,欧洲社会迫切需要稳定与秩序。保守主义和自由主义作为两种截然不同的思潮,在如何重建社会秩序的问题上展开了激烈的辩论。 保守主义的坚守:以梅特涅为代表的保守主义者,主张维护传统的君主制、贵族特权和教会权威。他们认为,社会秩序的根基在于历史悠久的制度和等级体系,任何激进的改革都可能导致社会失序和混乱。他们致力于恢复革命前的秩序,压制革命思想的传播,强调秩序、权威与传统的价值。 自由主义的扩张:自由主义者则将目光投向个人自由、权利和进步。他们强调天赋人权,主张限制政府权力,推行宪政民主,倡导自由贸易和市场经济。亚当·斯密自由经济理论的影响,以及对个人权利的不断强调,使得自由主义成为推动社会改革和政治进步的重要力量。从英国的议会改革到欧洲各国的宪法运动,自由主义不断挑战着旧有的秩序,争取更大的社会空间和政治参与。 第四章:科学的精神:实证主义与进步的信念 19世纪是科学技术飞速发展的时代,科学的成就极大地增强了人们对进步的信心。实证主义作为一种新兴的哲学思潮,将科学方法视为认识世界和解决社会问题的唯一途径。 奥古斯特·孔德与实证主义:孔德认为,人类社会的认识过程经历了神学、形而学和实证三个阶段。他强调观察、实验和比较等实证方法,主张将社会学建立在科学的基础上,以期通过科学的手段来组织和改良社会。实证主义的兴起,标志着人们对理性与科学的更深层信赖,它鼓励人们以严谨的态度去研究社会现象,并相信通过科学的分析能够实现社会进步。 进步的乐观主义:科学的进步,特别是工业革命的成果,使得许多人对未来充满了乐观。人们相信,随着科学技术的不断发展,人类将能够征服自然,解决社会问题,最终实现一个更加美好的社会。这种进步的信念,激励着人们不断探索和创新,也为其他思潮的产生和发展提供了重要的精神动力。 结语 19世纪欧洲的社会思潮,犹如一幅波澜壮阔的历史画卷,呈现出多元、复杂且充满张力的景象。从浪漫主义对个体情感的颂扬,到社会主义对社会公平的呐喊,再到保守主义对秩序的坚守,以及自由主义对自由的追求,以及实证主义对科学的崇拜,所有这些思想都在那个时代碰撞、交织、融合,共同塑造了现代欧洲乃至世界的面貌。理解这些思潮,不仅是回顾一段历史,更是为了更好地理解我们当下所处的社会,以及人类文明前进的轨迹。这些思想的遗产,至今仍在深刻地影响着我们的政治、经济、文化和价值观念。

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用户评价

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这本书的装帧和排版风格非常讨喜,给人一种很“潮”的感觉,这在传统技术书籍里可不多见。《汽车电工与电子技术》的色彩运用大胆而有效,不同的电路模块使用了不同的背景色或线条样式进行区分,使得即便是复杂的电路图也不会让人感到视觉疲劳。我是一个视觉学习者,如果信息密度过大,我很容易就放弃了。这本书在这方面做得极其到位,它懂得如何“留白”和“分层”。例如,在讲解高级驾驶辅助系统(ADAS)的雷达和摄像头数据融合时,它没有一股脑把所有信息堆上去,而是先用一个高层次的方框图展示数据流,然后再逐层深入到单个组件的电磁波发射与接收原理。这种循序渐进的视觉引导,极大地降低了学习的心理门槛。每次翻阅这本书,都感觉像是在看一本精心制作的技术杂志,而不是一本枯燥的教科书,这种阅读体验是很多同类书籍无法比拟的。

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我一个开了十几年修理厂的老板,什么汽车维修手册没见过?但说实话,很多技术书籍读起来都像是在啃硬骨头,晦涩难懂,而且很多针对老旧车型,跟不上现在电动化、智能化的趋势。这本书的更新速度和深度给我留下了深刻印象。它没有沉湎于过去的化油器时代,而是大篇幅地介绍了CAN总线、LIN总线这些现代通信协议的工作原理,这对于我们诊断新款车型遇到的各种网络通讯故障至关重要。书中对车载诊断系统(OBD)的解读非常到位,从标准的故障码到生产厂家特有的P码、B码,都有详细的解析和实际的读取步骤。我特意对比了几家供应商的诊断仪说明书,发现这本书对原理的阐述比那些厂商的培训资料还要清晰得多。它真正做到了技术前沿和实践应用的结合,让像我这样的资深技师也能从中找到新的知识点来提升自己的业务水平。这本书绝对不是给新手准备的“扫盲读物”,它对深入理解现代汽车电子架构非常有帮助。

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这本《汽车电工与电子技术》简直是为我们这些刚入行的新手量身定做的宝典!我之前学车的时候,光是听说那些复杂的电路图和各种传感器就头大,感觉自己像在看天书。但是这本书的编排方式非常人性化,它不是那种干巴巴的理论堆砌,而是像一位经验丰富的老师傅手把手带着你走。它从最基础的电路原理讲起,用非常生动的比喻和清晰的图示,把抽象的电子概念变得直观易懂。比如,讲解电阻和电容在汽车系统中的作用时,作者会结合实际的例子,让你马上明白为什么它们在车辆运行中是不可或缺的。更让我惊喜的是,书中对于现代汽车电子系统的介绍非常全面,涵盖了发动机管理系统、车身电子控制模块以及各种安全系统。我尤其喜欢它对故障诊断步骤的描述,逻辑性极强,让你知道从哪里入手,一步步排查问题,而不是盲目乱试。这本书不仅教会了我“是什么”,更重要的是教会了我“为什么”和“怎么办”,这对于我未来进行实际操作简直太重要了。它让我对汽车电子技术从畏惧转变为充满了探索的兴趣。

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对于我这个研究汽车电子控制算法的在校研究生来说,寻找一本既有扎实的理论基础又贴近工程实践的书籍是件不容易的事。我更看重的是底层逻辑和算法实现,《汽车电工与电子技术》在这方面做得相当出色。它不仅仅停留在描述各个控制单元(ECU)的功能,而是深入探讨了微控制器在其中的数据采集、信号处理和逻辑决策过程。书中对于各种传感器(如霍尔传感器、压电式传感器)的工作原理分析,详尽到可以用来编写底层驱动程序。尤其是在动力总成控制部分,对闭环反馈控制的讲解,结合了PID控制的基本概念,让我能够将课堂上学到的控制理论直接映射到实际的发动机燃油喷射和点火正时调节上。这本书的图表质量极高,很多流程图和波形图的绘制都达到了专业标准,这对于我撰写毕业论文和进行仿真实验提供了非常宝贵的参考数据。它让我看到了理论如何完美地融入到工程实践中,提升了我的系统思维能力。

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我更侧重于对车辆的能源管理和高压安全方面,《汽车电工与电子技术》中关于传统12V/24V系统和新兴高压系统的对比分析,让我受益匪浅。书中对电池管理系统(BMS)的介绍非常详尽,不仅涵盖了充放电过程中的电压、电流监测,还对热管理和状态估计算法(SOC、SOH)的实现原理进行了细致的剖析。对于高压电系统的安全操作规程,这本书更是强调了“安全第一”的原则,详细列举了绝缘工具的使用、高压断开程序以及紧急情况下的处理流程,这些内容是任何维修人员都必须掌握的核心知识。它没有回避现代汽车中日益增加的电气风险,反而用专业的态度去引导读者如何安全地处理高压部件。这种对实践安全性和前瞻性技术的关注,使得这本书的价值远超一般的维修手册,它更像是一本面向未来汽车电气工程师的综合指南。

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