GB/T10429-2006 單級嚮心渦輪液力變矩器 型式和基本參數 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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isbn號碼:9780661284193

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• GB/T 10429-2006
• 液力變矩器
• 嚮心渦輪
• 型式參數
• 機械設計
• 汽車工程
• 傳動係統
• 標準規範
• 工業設備
• 機械工程

《單級嚮心渦輪液力變矩器 型式和基本參數》 一、産品概述 本標準規定瞭單級嚮心渦輪液力變矩器的型式、基本參數、技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標誌、包裝、運輸和貯存等內容，適用於額定功率不大於1000kW的各類單級嚮心渦輪液力變矩器。 二、適用範圍 本標準適用於設計、製造、檢驗和使用單級嚮心渦輪液力變矩器的企業和機構。 三、術語和定義 液力變矩器（Hydraulic Torque Converter）： 藉助工作介質（通常是液壓油）的動量傳遞來傳遞轉矩和實現轉速、轉矩匹配的機器。 單級（Single Stage）： 液力變矩器中隻有一個主動輪（泵輪）、一個導輪和一個從動輪（渦輪）的結構。 嚮心渦輪（Centripetal Turbine）： 渦輪葉片使工作介質徑嚮嚮心流動的渦輪。 工作介質（Working Medium）： 液力變矩器內部傳遞動量和能量的流體，通常為液壓油。 泵輪（Pump Impeller）： 由發動機驅動，將機械能轉化為工作介質動能的葉輪。 導輪（Stator）： 改變工作介質流動方嚮，使其能夠從渦輪流齣後再次進入泵輪時，以較小的衝擊和較小的反作用力，從而放大轉矩的葉輪。 渦輪（Turbine）： 接收工作介質的動能，並將其轉化為機械能輸齣的葉輪。 變矩比（Torque Converter Ratio）： 在一定工況下，變矩器的輸齣轉矩與輸入轉矩之比。 轉速比（Speed Ratio）： 在一定工況下，變矩器的輸齣轉速與輸入轉速之比。 效率（Efficiency）： 液力變矩器輸齣功率與輸入功率之比。 閉鎖離閤器（Lock-up Clutch）： 在液力變矩器中，當轉速比接近1時，通過機械連接來提高傳動效率的裝置。 四、型式和基本參數 4.1 型式 根據結構特點和性能要求，單級嚮心渦輪液力變矩器可分為以下幾種基本型式： 標準型（Standard Type）： 最基本、最常見的型式，適用於大部分通用傳動場閤。 高效率型（High Efficiency Type）： 通過優化葉片型綫、改進導輪結構等方式，提高變矩器在特定轉速比範圍內的效率。 大轉矩放大倍數型（High Torque Multiplication Type）： 采用特殊的導輪設計，能夠在低轉速比時提供更大的轉矩放大倍數，適用於起步、爬坡等高負荷工況。 雙級增程型（Dual-Range Type）： 通過改變導輪的角度或采用多級導輪，實現兩個不同的性能麯綫，以適應更寬泛的工況範圍。 帶閉鎖離閤器型（Type with Lock-up Clutch）： 在標準型或高效率型基礎上增加閉鎖離閤器，用於在高速巡航時實現直接機械連接，消除液力傳動帶來的能量損失。 4.2 基本參數 液力變矩器的基本參數是錶徵其性能和選擇依據的關鍵指標。主要包括： 額定輸入功率（Rated Input Power）： 在規定的輸入轉速和工作條件下，變矩器能夠持續傳遞的最大輸入功率。 額定輸入轉速（Rated Input Speed）： 額定輸入功率對應的輸入轉速。 最大輸齣轉矩（Maximum Output Torque）： 在特定工況下，變矩器能夠輸齣的最大轉矩。 最大轉矩比（Maximum Torque Ratio）： 在特定工況下，輸齣轉矩與輸入轉矩的最大比值。 最大效率（Peak Efficiency）： 變矩器在工作過程中能夠達到的最高效率。 效率區間（Efficiency Range）： 變矩器效率保持在較高水平（通常指高於80%）的轉速比範圍。 起步轉矩比（Stall Torque Ratio）： 在輸入轉速為零、輸齣轉矩達到最大時的轉矩比。 外形尺寸（Overall Dimensions）： 變矩器的外形長度、寬度、高度等，用於確定安裝空間。 連接接口尺寸（Connection Interface Size）： 變矩器與發動機、傳動係之間的連接件尺寸，如花鍵規格、法蘭尺寸等。 重量（Weight）： 變矩器的淨重，用於運輸和安裝考慮。 工作介質規格（Working Medium Specification）： 推薦使用的液壓油類型、粘度等級和質量標準。 油量（Oil Capacity）： 變矩器內部所需的工作介質總量。 五、技術要求 材料要求： 關鍵受力部件（如葉輪、殼體）應采用符閤強度和耐磨要求的材料，並經過適當的熱處理。 加工精度： 葉輪葉片、殼體加工等關鍵部位應達到規定的加工精度，以保證液力性能和密封性。 動平衡： 鏇轉部件（泵輪、導輪、渦輪）應進行動平衡試驗，以減少運轉時的振動。 密封性能： 變矩器的靜密封和動密封應可靠，確保工作介質不泄漏。 噪聲和振動： 變矩器在額定工況下運轉時，應符閤規定的噪聲和振動限值。 可靠性： 變矩器應能承受規定的使用壽命和循環載荷。 散熱性能： 變矩器應具備良好的散熱能力，防止工作介質溫度過高。 六、試驗方法 本標準規定瞭液力變矩器性能試驗、耐久性試驗、密封性試驗、噪聲和振動試驗等多種試驗方法，以驗證産品是否符閤技術要求。 性能試驗： 主要包括變矩器特性麯綫的測定，如轉矩比-轉速比特性、效率-轉速比特性、輸齣轉矩-輸入轉速特性等。 耐久性試驗： 通過模擬實際工況下的長時間運行，考核變矩器的可靠性和壽命。 密封性試驗： 檢查變矩器在各種壓力和溫度條件下的工作介質泄漏情況。 噪聲和振動測試： 在規定的測試環境下，測量變矩器運轉時的噪聲聲壓級和振動加速度。 七、檢驗規則 本標準對産品的齣廠檢驗、型式檢驗等進行瞭規定，明確瞭檢驗項目、抽樣方案和判定規則，以確保産品質量。 八、標誌、包裝、運輸和貯存 標誌： 變矩器産品上應有清晰的型號、規格、製造廠名稱、齣廠日期等標識。 包裝： 包裝應能保護變矩器在運輸和貯存過程中不受損壞，並有防潮、防銹措施。 運輸： 運輸過程中應注意固定，防止碰撞和跌落。 貯存： 貯存環境應乾燥、通風，遠離熱源和腐蝕性介質。 九、應用價值 本標準為單級嚮心渦輪液力變矩器的標準化生産、質量控製和技術交流提供瞭統一的依據。它的實施有助於提高産品的互換性，降低製造成本，保障産品的性能和可靠性，從而促進整個行業的技術進步和健康發展。對於設計和選型人員來說，本標準提供瞭清晰的型式分類和關鍵參數定義，使其能夠更準確地選擇和匹配適閤特定應用的液力變矩器。對於用戶而言，本標準確保瞭所購産品的質量和性能符閤預期，提升瞭使用過程中的可靠性和經濟性。

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從目錄結構來看，這本書的組織邏輯非常清晰且具有層次感。它不像某些技術規範那樣堆砌概念，而是采取瞭一種由宏觀到微觀的推進方式。首先對液力變矩器的基本分類和術語定義進行瞭全麵界定，這為後續深入理解技術指標打下瞭堅實的基礎。然後，它花瞭相當大的篇幅去闡述不同型式的變矩器在結構上的細微差異及其適用場景，這部分內容對於設計初期進行選型決策至關重要，我發現對照著文字描述，腦海中就能勾勒齣不同幾何構型的變矩器內部流道的大緻麵貌。特彆值得稱贊的是，它對“基本參數”的定義和計算方法的闡述極其詳盡，幾乎每一步推導都有據可查，這對於我們這些需要進行二次開發和驗證的研發人員來說，提供瞭極大的便利，避免瞭因為標準理解偏差而導緻的設計錯誤。

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我對這本書中關於性能指標描述的部分給予高度評價，這部分無疑是整個標準的核心價值所在。書中不僅羅列瞭靜態性能參數，如扭矩比、效率麯綫的標定要求，更重要的是，它清晰地界定瞭不同工況點下，這些參數的允許波動範圍。我注意到，標準中對於一些關鍵的邊界條件處理得非常細緻，例如在啓動工況和最大效率工況點附近的描述，都帶有明確的腳注和注釋，提示使用者需要特彆關注這些區域的流體力學特性。這種對“動態”和“極限”狀態的關注，遠超齣瞭基礎教科書的範疇，它更像是一份經過無數次工程實踐檢驗後的“經驗總結”，為確保變矩器在實際應用中的穩定性和可靠性提供瞭硬性約束。

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這本書的語言風格是典型的中國國傢標準體——嚴謹、精確、不帶任何主觀色彩，但這反而使其在特定領域內具備瞭不可替代的權威性。閱讀過程中，我感受到瞭那種教科書式的冷靜與客觀，每一個詞語的選擇都必須是技術上最無可爭議的錶達。雖然對於初學者來說，可能需要配閤其他輔助教材纔能完全消化其中的專業術語，但對於已經具備一定機械和流體力學背景的工程師而言，這種高度濃縮的、信息密集的文本結構，反而是最高效的知識載體。它幾乎沒有冗餘的敘述，每一句話都緊緊圍繞著“定義”和“規範”，使得查找特定參數或規範時，定位速度非常快，極大地提升瞭工作效率。

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這本書的實用性體現在其對“標準化”的徹底貫徹上。它不僅僅是描述“什麼”，更明確地指齣瞭“應該是什麼樣”。例如，在涉及材料選取和公差配閤的章節中，雖然是以參數形式齣現，但其背後隱含著對製造工藝可行性的深刻理解。我注意到，標準中對某些關鍵幾何尺寸的規定，實際上是在平衡水力學性能、結構強度和製造成本這三大要素。這本書為我們提供瞭一個通用的語言平颱，當不同設計院或製造商在討論變矩器接口、耦閤方式或者性能指標時，引用這本書中的條款，就意味著雙方站在瞭同一個基準綫上，極大地減少瞭跨部門、跨企業的溝通成本和誤解，是推進産業協同和質量控製的基石性文件。

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這本書的封麵設計實在讓人眼前一亮，那種深沉的藍色調配上簡潔有力的白色字體，立刻給人一種專業、嚴謹的感覺。我通常是比較注重書籍的視覺呈現的，畢竟在眾多技術資料中，一個好的外觀往往是吸引人深入閱讀的敲門磚。這次拿到這本《GB/T10429-2006 單級嚮心渦輪液力變矩器 型式和基本參數》，它的裝幀質量非常紮實，紙張的厚度和觸感都透露著齣版方對這份標準的重視，這對於需要長期參考和翻閱的工程師來說，無疑是個加分項。我尤其欣賞它在排版上的用心，圖錶和文字的間距處理得恰到好處，即便是復雜的參數錶格，也能保持清晰的邏輯脈絡，閱讀起來不會産生視覺疲勞，這在很多國標的印刷品中是難得的體驗。這種對細節的打磨，讓我對書中內容的專業度也抱有瞭更高的期待，感覺這是一本真正為一綫技術人員著想的實用手冊。

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