中国公路水路交通科技发展战略

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isbn号码:9787114055157
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  • 交通运输
  • 公路工程
  • 水路工程
  • 科技发展
  • 战略规划
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  • 交通科技
  • 中国交通
  • 行业研究
  • 政策建议
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具体描述

好的,以下是一本关于“中国城市交通规划与可持续发展”的图书简介,与您提到的《中国公路水路交通科技发展战略》内容完全无关,且力求详实自然。 --- 书籍简介:《脉络与未来:中国城市交通规划的转型与可持续发展路径》 导言:城市之疾与规划之思 在人类社会快速城市化的浪潮中,交通无疑是支撑现代都市运转的“血液循环系统”。然而,随着中国城镇化进程的加速,城市交通系统正面临前所未有的挑战:拥堵加剧、空气污染、资源消耗、以及出行公平性的缺失。传统的以小汽车为中心的交通规划范式,已日益显露出其局限性与不可持续性。 本书《脉络与未来:中国城市交通规划的转型与可持续发展路径》,正是在此背景下应运而生的一部深度研究专著。它并非聚焦于宏观的国家级交通基础设施技术,而是将视角收紧至城市尺度,深入剖析当代中国城市交通规划在理念、技术、政策及实践层面的深刻变革与未来方向。本书旨在提供一套系统化、跨学科的分析框架,以指导城市管理者、规划师及相关专业人士,共同构建一个更高效、更绿色、更具韧性的城市交通生态。 第一部分:诊断与溯源——当代中国城市交通系统的结构性困境 本部分着重于对当前中国城市交通发展现状进行深入的、多维度的诊断。我们首先梳理了改革开放以来,中国城市交通规划思想的演变历程,从早期的“以车为本”到对公共交通的初步重视,再到如今对“以人为本”的回归。 核心章节内容包括: 1. 交通需求生成机制的剖析: 探讨城市土地利用模式(如职住分离、功能区划僵化)如何驱动非必要的交通需求增长。分析了社会经济结构变化(如居民收入水平提高、家庭轿车保有量激增)对出行结构产生的复杂影响。 2. 系统性拥堵的根源分析: 不仅关注道路容量的瓶颈,更深入分析了信号控制效率、停车管理的失衡,以及慢行交通空间被挤压所导致的整体路网运行效率低下问题。 3. 环境与公平性的冲突: 详细评估了机动车尾气排放对城市空气质量的直接影响,以及交通不平等现象(如公共交通服务在城乡结合部和特定社区的可及性不足)对社会公平造成的负面效应。 第二部分:范式重构——从流量管理到空间治理的转变 可持续发展的核心在于范式的根本性转变。本书认为,未来的城市交通规划必须从单纯的“流量管理”(Movement Management)转向更高维度的“空间治理”(Space Governance)。 本部分聚焦于规划理念的革新: 1. TOD(以公共交通为导向的开发)的深化实践: 探讨中国城市如何超越简单的站点周边高密度开发,转向构建集多模式交通接驳、混合土地利用、高品质公共空间于一体的“TOD+”综合开发模式。书中收录了多个城市在TOD实践中遇到的政策协同、利益平衡等实际难题的应对策略。 2. 韧性交通系统的构建: 面对气候变化和突发公共卫生事件的挑战,本书强调了交通基础设施和运营系统对冲击的抵御和快速恢复能力。分析了构建多路径冗余、应急响应机制优化的重要性。 3. “公交优先”的系统化保障: 详细论述了物理隔离、信号优先权(Transit Signal Priority, TSP)以及票制整合等关键技术和管理手段,如何确保公共交通在路权分配中的绝对优先地位。 第三部分:技术赋能与精细化运营——智能时代的交通实践 进入数字时代,信息技术为解决传统交通难题提供了新的工具箱。本书摒弃了对概念性“智慧交通”的空泛描述,转而关注如何利用数据和智能技术实现交通系统的精细化管理与服务优化。 关键技术应用探讨包括: 1. 出行需求预测与实时调控: 基于大数据、移动通信数据的挖掘,构建高精度的短期和中长期出行需求模型,并应用于实时交通信号配时优化、应急车道分配及动态定价策略的制定。 2. 共享出行与微循环的整合: 探讨网约车、共享单车等新兴出行方式对城市交通格局的重塑作用。重点分析了如何通过政策引导,将共享资源有效地整合到城市公共交通网络中,作为“最后一公里”和“第一公里”的有效补充,而非新的拥堵源头。 3. 数字化慢行环境的重塑: 详细介绍了利用地理信息系统(GIS)和传感器技术,对步行和自行车友好度进行量化评估的方法。探讨了通过数字化手段改善人行道连续性、自行车道安全隔离以及动态引导系统建设的有效路径。 第四部分:政策工具箱与利益攸关方协同 成功的交通规划绝非仅是技术问题,更是复杂的社会治理过程。本书的最后一部分,聚焦于支撑可持续交通转型的政策框架与治理机制。 政策与治理层面分析: 1. 需求侧管理的强化: 探讨了拥堵收费、差别化停车定价、限制高排放车辆进入核心区域等需求侧管理工具的国际经验及其在中国特定环境下的可行性分析。强调政策设计必须兼顾公平性和可接受性。 2. 跨部门协作机制的建立: 明确指出,城市交通规划的成功依赖于土地、住房、环保、公安等多个部门的协同。本书提出了构建一体化交通-土地使用规划决策平台的具体建议。 3. 公众参与的制度化: 阐述了从传统的“告知式”参与到深度的“共建共享”模式的转变。通过案例研究,展示了如何通过透明的信息披露和有效的反馈机制,提高规划决策的社会认同度与执行力。 结语:迈向以人为本的城市交通未来 《脉络与未来:中国城市交通规划的转型与可持续发展路径》是一部立足于中国实践、放眼全球视野的综合性著作。它不仅是对当前挑战的深刻反思,更是对未来城市交通发展方向的积极探索与实践指引。本书的价值在于,它清晰地描绘了从依赖能源消耗的传统模式,向依靠智慧、效率与人文关怀的可持续模式转型的复杂路径,为建设宜居、和谐的未来城市提供了坚实的理论支撑和可操作的战略蓝图。 --- 适用读者对象: 城市规划、交通工程、地理信息科学等相关专业的研究生及高校教师。 城市政府的交通管理部门、规划设计院所的专业技术人员。 关注城市可持续发展、智慧城市建设的政策制定者与行业观察者。

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**评价二** 说实话,我对“战略”这个词总是带着一丝敬畏,它似乎离我这样的小人物有些遥远。但当我看到这本书的书名时,一种莫名的冲动驱使我去探究。我一直以来都对国家层面的规划和决策抱有浓厚兴趣,总觉得这些战略的背后,凝聚着无数智慧和心血,也关乎着国家未来的走向。这本书,在我看来,就像是一份关于中国公路水路交通发展蓝图的深度解读。它是否会详细剖析当前中国交通体系存在的挑战与机遇?例如,在日益增长的交通需求下,我们如何优化现有网络,如何在高密度区域实现更高效的运输?它是否会深入探讨技术创新在其中的作用,比如5G、人工智能、物联网等技术如何与公路水路交通深度融合,催生出全新的服务模式和管理方式?我尤其关注书中关于“绿色交通”和“智慧交通”的论述,这两者在我看来是未来交通发展的必然方向。我希望能从书中了解到中国在这方面的具体规划和实施路径,以及如何平衡发展与环保,如何利用科技手段提升交通的安全性和效率。这本书,不仅仅是关于交通,更像是关于中国如何凭借科技力量,在宏观层面构建起支撑国家经济社会发展的强大动脉。

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**评价五** 作为一个对国家发展议题略有关心的人,我总觉得,一个国家的交通系统,尤其是占有如此重要地位的公路水路交通,其科技发展的方向和水平,很大程度上决定了其经济发展的潜力和社会进步的速度。这本书的书名,让我看到了国家在这一关键领域对“战略”和“科技”的高度重视,这无疑是我想要深入了解的。我希望能从书中获得关于中国公路水路交通领域,有哪些具体的科技创新正在发生,又有哪些规划和设想正在被付诸实践。例如,在智慧公路建设方面,是否会介绍具体的项目案例,比如智能收费系统、自动驾驶试验区等?在水路交通方面,是否会探讨如何利用科技手段提升港口效率,优化航道管理,以及如何实现船舶的节能减排?更重要的是,我希望书中能够深入分析这些科技发展如何服务于更宏观的国家战略,例如“一带一路”倡议下的交通互联互通,或者如何通过科技赋能,实现城乡区域的均衡发展。这本书,在我看来,是一次深入理解中国如何以科技驱动,构建起面向未来的强大交通网络的绝佳机会,我期待它能带来启发性的思考。

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**评价三** 作为一名常年在外奔波的商务人士,我对交通运输的效率和便捷性有着最直接的感受。每次出行,从机场到酒店,从会议地点到客户公司,我都在无形中衡量着不同交通方式的优劣,也常常在脑海中勾勒着未来交通会是何种模样。这本书的出现,恰恰满足了我对这种“未来交通”的强烈探索欲。我迫切想知道,在中国这样一个幅员辽阔的国家,在不断发展的经济驱动下,公路水路交通的科技进步将呈现出怎样的发展轨迹。书中是否会详细分析当前中国在公路建设、水运体系方面的科技应用现状?例如,智能公路的建设进展如何,是否能实现车辆的实时监控和信息交互?内河航运的现代化程度又有多高,是否能更好地发挥其经济和环保优势?我更关注的是,书中是否会描绘出未来五年、十年乃至更长远的科技发展蓝图,比如无人驾驶技术的落地前景、智能物流系统的构建、以及如何利用大数据优化交通流量,减少拥堵和浪费。这本书,在我看来,是一次深入了解中国交通领域“硬实力”和“软实力”协同发展的绝佳机会,我期待它能为我揭示一个更加高效、智能、绿色的交通未来。

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**评价四** 最近,我一直在思考中国经济发展与科技创新的关系,尤其是那些能够支撑国家级发展战略的领域。公路水路交通无疑是其中的重中之重,它不仅仅是物资流通的通道,更是连接区域、促进融合的关键。这本书的书名,直接点明了其核心内容——“科技发展战略”,这让我对它充满了探索的兴趣。我希望书中能够深入剖析中国在公路水路交通领域,有哪些关键的科技瓶颈需要突破,又有哪些前沿技术正在被积极研发和应用。比如,在智能公路方面,是否会探讨如何实现车路协同,如何利用传感器和大数据技术提升道路的安全性和通行能力?在水路交通方面,内河航运的智能化升级,例如自动化码头、智能船舶等,是否会是书中重点介绍的内容?我更感兴趣的是,书中会如何阐述这些科技发展如何服务于国家整体战略,如何推动区域经济协调发展,如何提升中国在全球交通运输体系中的竞争力。这本书,在我眼中,是一份关于中国如何通过科技力量,构建起更加高效、便捷、可持续的交通基础设施的权威指南,我期待它能为我提供深刻的洞察和前瞻性的分析。

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**评价一** 这本书的出现,无疑为我这种对“未来”充满好奇又略感迷茫的普通读者点亮了一盏明灯。我一直觉得,交通运输作为国家经济发展的命脉,其每一次革新都预示着社会形态的巨大变迁。从最初的马车到蒸汽火车,再到如今的飞机和高铁,每一次技术突破都极大地缩短了时空距离,改变了人们的生活方式,甚至重塑了城市格局。我尤其对书中可能探讨的“智慧交通”概念充满了期待,设想一下,当所有交通工具都能互联互通,当大数据能够精准预测并疏导交通拥堵,当自动驾驶技术真正普及,那将是怎样一种效率和便捷?我希望书中能详细阐述这些前沿技术是如何孕育、发展,以及它们将如何颠覆我们现有的出行体验。同时,我也好奇书中是否会触及交通基础设施建设的可持续性问题,例如如何平衡经济发展与环境保护,如何构建更加绿色、低碳的交通体系。毕竟,我们追求的不仅仅是速度和效率,更是长远的发展和人类福祉。这本书的标题本身就充满了宏大的视野,我期待它能够带我深入了解中国在这一关键领域的前瞻性思考和战略布局,让我能更清晰地看到中国交通运输的未来图景,以及我个人在这个未来中的位置。

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