国图MOTORCYCLE DIARIES OF CHE GUEVA PB

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isbn号码:9780007182220
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  • 切·格瓦拉
  • 摩托车日记
  • 旅行文学
  • 游记
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  • 智利
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  • 哥伦比亚
  • 革命
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具体描述

好的,这是一本关于一辆摩托车的详细图书简介,它完全不涉及您提到的那本书籍内容: --- 书名:《风驰电掣:百年摩托车的演进与文化》 作者: 艾伦·布鲁克 (Alan Brooke) 出版社: 经典机械出版社 页数: 480页 装帧: 精装,附插图及技术图解 定价: 450元 --- 内容简介: 《风驰电掣:百年摩托车的演进与文化》并非是一部简单的车辆历史记录,而是一部深入剖析现代机械美学、工程创新和社会变迁的宏大叙事。本书以摩托车——这种既是实用工具又是自由象征的交通工具为核心,追溯了其自19世纪末诞生以来的百年风云变幻,探讨了它如何从一个笨拙的工业奇迹,演变成全球数亿人生活中不可或缺的一部分,并最终升华为一种独特的文化符号。 全书结构严谨,分为四个主要部分,辅以丰富的历史照片、专利图纸和现代设计分析,为读者构建了一个多维度、立体的摩托车世界。 第一部分:钢铁与蒸汽的交响——起源与萌芽(1885-1920) 本部分详细描绘了摩托车的黎明时期。作者从早期的自行车改装尝试和内燃机技术的突破切入,重点介绍了戴姆勒(Daimler)和希尔德布兰德与伍尔夫(Hildebrand & Wolfmüller)等先驱者如何将简单的动力装置与两轮结构结合起来。我们得以一窥那个“马力”尚是奢侈品的时代,早期的摩托车如何因其结构的不稳定性和骑行者的勇气而闻名。 此阶段的叙述聚焦于工程学的初级阶段:链传动、皮带驱动、早期悬挂系统的设计缺陷与改进。书中特别分析了第一次世界大战对摩托车技术的影响,当时军方对可靠、轻便运输工具的需求,极大地推动了发动机的可靠性和标准化进程。我们不仅看到了技术的发展,更看到了摩托车手这一新兴角色的诞生——他们是探险家,也是第一批机械领域的“弄潮儿”。 第二部分:黄金时代的激情与竞赛(1920-1945) 两次世界大战之间,是摩托车设计和性能实现飞跃的“黄金时代”。本部分深入探讨了欧洲和美国两大阵营在设计理念上的分野。在德国,BMW等品牌开始专注于水平对置双缸发动机的研发,追求平顺与耐久;而在英国,如Norton、BSA和AJS等公司则在赛道上不断挑战速度极限,推动了轻量化车架和高效能气冷系统的发展。 本章的重点在于竞赛文化的兴起。曼岛TT(Isle of Man TT)等赛事如何成为检验技术的终极熔炉,迫使工程师们不断突破材料和空气动力学的界限。书中详细描绘了那个时代特有的“泥地与油脂”的浪漫,以及摩托车如何从一个富人的玩具,逐步走向普通大众。通过对V型双缸发动机的解析,展示了美国工业如何将摩托车打造成自由和叛逆的象征。 第三部分:战后复苏与文化转型(1945-1970) 二战结束后,全球经济的复苏带来了对廉价、可靠交通工具的巨大需求。日本企业的崛起是本部分的核心叙事。以本田(Honda)为代表的亚洲制造商,凭借精密的制造工艺和创新的技术(如本田CB750的电启动和盘式制动),彻底改变了全球摩托车的市场格局。 同时,文化层面的转变也在此阶段达到顶峰。摩托车不再仅仅是交通工具,它成为了青年亚文化和反主流思潮的载体。从英国的“光束族”(Café Racers)文化,到美国“哈雷帮派”的兴起,摩托车被赋予了强烈的身份认同。书中对电影、音乐和文学中摩托车形象的梳理,揭示了其作为“速度与反叛”的持久文化魅力的来源。 第四部分:技术的成熟与全球化浪潮(1970至今) 进入70年代后,随着环保法规和安全标准的日益严格,摩托车的设计理念开始向专业化和细分市场发展。本部分详细分析了越野摩托车(Motocross)、耐力赛(Enduro)的兴起,以及高性能跑车(Superbike)的诞生。 作者对现代工程技术的应用进行了深入剖析,包括电子燃油喷射系统、牵引力控制(Traction Control)、ABS制动系统,以及材料科学(如碳纤维和铝合金一体化压铸)如何提升了车辆的性能、安全性和环保性。本书的最后一部分,展望了电动化和智能互联技术对未来摩托车设计带来的颠覆性影响,探讨了这项百年工业如何适应一个更加数字化的世界。 本书特色: 本书的价值不仅在于其技术深度,更在于其人文关怀。作者通过对设计图、工程师访谈和车主故事的穿插叙述,成功地将冰冷的机械与炽热的人类情感连接起来。它献给所有热爱机械的工程师、渴望自由的骑手,以及任何对“风驰电掣”的美学抱有好奇心的人。这是一部关于工程智慧、文化符号和永不熄灭的探索精神的百科全书。

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读后感

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用户评价

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这本书的装帧给我留下了深刻的印象,封面设计简洁却充满力量,那种斑驳的做旧感和复古的字体,仿佛能闻到历史的气息。我拿到手时,就迫不及待地翻开,纸张的触感非常舒适,印刷质量也是我所期待的。我本身对这类具有时代印记的物件有着莫名的情愫,这本书的外在呈现无疑满足了我对“质感”的苛求。它不仅仅是一本书,更像是一件可以触摸的艺术品,放在书架上,就能成为一道独特的风景。我特别喜欢它的大小和厚度,恰到好处,既不会显得过于庞大难以携带,又不会因为太薄而显得不够分量。每一次翻阅,都能感受到它被用心对待的痕迹,这种精美的制作,本身就为阅读体验增添了不少附加值。它让我联想到很多过去的老电影海报,那种粗犷却又充满细节的美学,这本书的封面设计恰恰捕捉到了这种精髓。我可以说,在翻开内容之前,这本书的外在就已经成功吸引了我,让我对接下来的阅读充满了期待,甚至可以说是对这本书所承载的某种精神的初步感知。

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这本书给人的第一感觉,是它那种独特的、具有历史沉淀感的设计风格。封面上的字体选择、色彩搭配,以及那种略带做旧的质感,都传递出一种深邃而引人入胜的氛围。它不像市面上很多图书那样追求时髦的、转瞬即逝的流行元素,而是沉淀着一种永恒的美学。这种设计,让我第一时间就对这本书产生了浓厚的兴趣,仿佛它本身就承载着一段不为人知的故事,等待我去发掘。在翻阅之前,光是它的外在呈现,就足以让我对其内容产生强烈的期待。我喜欢这种能够唤起读者好奇心的设计,它不仅仅是一本书的包装,更是一种无声的语言,向读者诉说着关于这本书的一切。这种注重细节和整体风格的把控,无疑是这本书在众多同类书籍中脱颖而出的重要因素。

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这本书的整体触感和材质,给我一种非常实在、厚重的感觉。拿在手里,你会觉得它不是那种轻飘飘、易损的印刷品,而是一本值得珍藏的读物。纸张的质感很细腻,印刷的字迹清晰锐利,翻页时的阻力适中,这些细节都体现了出版方在制作上的严谨和对读者的尊重。我个人比较偏爱这种有一定厚度的纸张,它能更好地承载文字,也让阅读时有一种沉浸感,不会轻易被外界干扰。书本的装订也很牢固,无论怎么翻阅,都不会轻易散架,这对于经常需要带着书本外出的人来说,是至关重要的。一本好的书,除了内容吸引人,它的物理形态也应该能够提供一种舒适、愉悦的阅读体验。这本书,无疑在这方面做得非常出色,它让我觉得,这次的购买,绝对物超所值。

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这本书的尺寸和携带性是我非常看重的一点,尤其是在旅行或者通勤的时候。它的大小非常适中,不会像某些精装大部头那样笨重,也不会像小开本那样容易丢失信息。放在背包里,感觉刚刚好,无论是坐在长途火车上,还是在咖啡馆里打发时间,都能轻松地拿出来阅读,而不会感到负担。这种设计上的考量,可以说是非常贴心了,它让阅读变得更加灵活和自由。我曾经有过一本非常喜欢的书,但因为实在太大太重,每次想带出去都犹豫再三,最后就很少有机会真正静下心来阅读。有了这本书,我就可以在任何碎片化的时间里,随时随地沉浸其中,不用担心空间和重量的问题。它就像一个随身的伴侣,在你需要的时候,静静地陪伴着你,给予你精神上的慰藉和启发。这种便利性,对于我这样一个热爱阅读又经常在外奔波的人来说,是极其重要的,它极大地提升了我阅读的频率和质量。

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我喜欢这种带有故事感和年代感的图书,它们的封面往往能勾勒出一种独特的气质。这本书的封面设计,就给我一种强烈的时代烙印感,仿佛能穿越回那个特定的时期,去感受那个时代的氛围。这种设计上的用心,不仅仅是为了美观,更是为了引导读者进入书中的世界。我常常觉得,一本书的封面,是它给人的第一印象,也是它与读者之间建立情感连接的桥梁。这本书的封面,无疑是成功地做到了这一点。它不是那种浮夸或者过于现代的设计,而是沉静、内敛,却又充满力量。这种力量,不是视觉上的冲击,而是精神上的共鸣。它让我对这本书的内容产生了浓厚的兴趣,想要去了解它背后所代表的意义和价值。我甚至会想象,设计这本书封面的人,一定也是一个对历史和人文有着深刻理解的人。

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