江苏省公路里程地图册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:40

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出版时间:2008-3

价格:12.00元

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isbn号码:9787800314025

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好的，这是一份关于《江苏省公路里程地图册》内容之外的、详细的图书简介。 --- 《中国铁路发展史：从蒸汽到高铁的百年变迁》 卷首语 本书旨在全面梳理和深入剖析中国铁路自诞生之初，历经风雨沧桑，最终崛起为世界现代交通骨干的波澜壮阔的历史进程。我们聚焦于铁路技术、政策制定、经济影响以及社会变迁之间的复杂互动，力求提供一个既有宏大叙事，又不失精微考证的铁路发展全景图。本书并非单纯的工程技术手册，而是试图以史为鉴，探讨国家建设与核心基础设施的相互塑造关系。 第一部分：近代铁路的蹒跚起步与国家命脉的争夺（1865-1911） 第一章：引进来与试探（萌芽期） 铁路思潮的传入： 探讨十八、十九世纪西方工业革命成果，特别是铁路技术如何传入中国知识分子视野，以及洋务运动中“富国强兵”思想对铁路建设的初期推动作用。 淞沪铁路的挫折与教训： 详细记述中国第一条官督商办的准公共铁路——淞沪铁路的修建过程、遇到的阻力（尤其是地方士绅的反对）以及最终的收归国有和拆毁。分析其失败的深层社会经济原因。 李鸿章与督办铁路： 重点分析李鸿章在津榆铁路（及后来的山海关至营口段）中的关键角色，剖析其利用官商结合模式推进铁路建设的策略及其局限性。 第二章：路权之争与民族资本的觉醒 “筑路权”的国际博弈： 详尽阐述列强如何利用贷款和特权，争夺中国境内的筑路权，分析这些“借款筑路”协议如何演变为政治和军事控制的工具，包括德、法、英、俄在不同区域的铁路势力范围划分。 “保路运动”的兴起： 将四川保路运动置于清末新政和辛亥革命的前夜进行考察。分析川汉、粤汉铁路的筹建过程，地方士绅、商人与中央政府在路权问题上的矛盾激化，以及这场运动如何成为推翻清王朝的导火索之一。 早期铁路的经济生态： 考察早期铁路沿线形成的“火车站经济圈”，以及铁路对沿线农产品和手工业品流通产生的初步影响。 第二部分：民国时期的曲折发展与路网的重塑（1912-1949） 第三章：军阀混战与路权的内耗 段祺瑞时代的铁路国有化尝试： 梳理北洋政府时期，尤其是在段祺瑞主政时期，对多条重要铁路线的收归国有政策。分析在军阀割据背景下，铁路管理权实际上的地方化和军事化倾向。 张之洞的遗产能与中南铁路： 评估张之洞时期奠定的铁路基础，以及民国初期围绕这些资产的产权争议和运营困境。 铁路的军事应用与破坏： 探讨在北伐战争、军阀战争乃至抗日战争中，铁路如何被用作战略运输线和军事防御屏障，以及随之而来的频繁拆毁与重建。 第四章：国民政府的统合与战时困境 交通部主导下的统一规划： 分析国民政府时期，交通部试图整合全国铁路系统，颁布《铁路法》和统一票价制度的努力。重点分析其在资源受限的情况下，如何平衡官办与商办铁路的关系。 抗战中的“交通铁壁”： 深入研究抗日战争期间，中国铁路所承受的巨大压力。滇缅铁路、湘桂铁路等战略通道的抢修与运营，以及日军对重要铁路枢纽（如徐州、郑州）的反复争夺和破坏策略。 沦陷区的“曲线救国”： 探讨沦陷区内，部分铁路在日伪政权控制下的运营情况，以及国民政府情报部门如何利用这些信息或进行破坏活动。 第三部分：新中国建设的宏伟蓝图与技术飞跃（1949-至今） 第五章：新中国铁路的奠基与“一五”计划 “剪刀差”与铁路先行： 探讨建国初期，国家如何优先发展铁路运输，以服务于工业化和资源调配的需求，以及“以钢养路，以路促钢”的早期经济循环模式。 修复与新建的奇迹： 记述“一五”计划期间，对沦陷期损毁铁路的抢修工程（如陇海线、胶济线），以及标志性新线（如包兰线）的建设，着重分析当时采用的技术标准和人员组织模式。 苏式援助与技术引进： 分析苏联在早期铁路规划、机车制造和技术标准方面的援助对中国铁路产生的决定性影响。 第六章：自力更生与内陆腹地的开拓（1960s-1980s） “三线建设”中的铁路角色： 考察在国家战略安全考量下，大量铁路向西南、西北内陆地区延伸的背景和挑战，特别是成昆铁路、湘黔铁路等“世界级工程”的技术攻坚。 “绿皮车”时代的面貌： 描述计划经济体制下，铁路客运的票额分配制度、绿皮火车的运行特点及其在中国人日常生活中的象征意义。 技术引进与国产化： 记录中国从蒸汽机车向内燃机车、电力机车过渡的关键技术引进与消化吸收过程，特别是东风系列机车的诞生历程。 第七章：改革开放后的腾飞与全球接轨（1980s-至今） “提速”战略的推行： 分析1990年代开始的多次大规模铁路提速运动，其背后驱动力是经济活动加速和人民对高效率出行的需求，以及提速对列车编组和线路标准提出的更高要求。 电气化干线的全面铺开： 详述京广线、京沪线等主要南北大动脉的电气化改造工程，如何极大地释放了运输能力，并为高速铁路的诞生奠定了物理基础。 高铁时代的降临与“中国标准”的输出： 重点分析从引进消化到自主创新（如CRH系列）的飞跃，以及以京沪高铁为代表的中国高速铁路系统，在技术集成、运营管理和“走出去”战略中的地位。 结语：轨道上的中国 本书最后总结，中国铁路的发展史是观察中国近现代国家能力变迁的一个缩影。它不仅是物质的连接，更是政治权力的延伸、经济活力的催化剂和社会文化的载体。展望未来，本书探讨了智能铁路、货运电气化以及“一带一路”框架下的中欧班列，展望轨道交通对未来中国乃至全球互联互通的持续影响。 --- 附录： 中国历代铁路里程统计表（按年份、路段划分）、主要铁路工程建设大事记、关键技术名词释义。 注释与参考文献： 详细列出所有引用的历史档案、政府报告、学术专著及当事人访谈资料。

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我特别欣赏《江苏省公路里程地图册》在细节方面的用心。不仅仅是道路的名称和走向，它还标注了重要的服务区、收费站、加油站的位置，甚至是一些重要的交叉口和枢纽。这对于需要提前规划加油或者休息点的长途驾驶者来说，简直是福音。我曾经在一次长途驾驶中，因为对服务区分布不熟悉而差点陷入尴尬境地，但有了这张地图册，我可以提前知晓前方几十公里甚至上百公里内有哪些服务区，从而从容安排行程。而且，它还包含了一些简要的区域介绍，例如主要城市的地理位置、行政区划等，这在一定程度上也帮助我更好地理解地图上的信息。

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这次入手《江苏省公路里程地图册》，纯粹是因为近期计划在江苏省内自驾游，想对整个区域的公路网络有个更直观的了解。拿到手之后，第一感觉就是厚实，分量不轻，这通常意味着内容会比较详尽。翻开目录，江苏省内各个地市的公路详细地图赫然在目，从高速公路到国道、省道，甚至是县乡道路，都标注得清清楚楚。最吸引我的是它在比例尺上的处理，不同区域根据其公路密度和重要性，采用了不同的比例尺，这样既保证了细节的清晰度，又不会让地图显得过于拥挤。尤其是一些山区或者地形复杂的地区，小比例尺下很容易迷失方向，但这本书通过放大特定区域，让那些蜿蜒曲折的山路也变得一目了然。

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对于经常需要跨区域运输货物的司机来说，《江苏省公路里程地图册》的实用性不言而喻。它提供的详细里程数据，是计算运输成本、制定配送计划的直接依据。我的一位朋友就是跑货运的，他拿到这本书后，直言比他之前用的任何电子表格或者APP都来得直观和可靠。他可以很方便地比较不同路线的长度和可能的通行时间，从而选择最经济高效的方案。特别是对于一些不常走的偏远路线，纸质地图的可靠性远高于容易信号不佳的电子设备。

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不得不说，《江苏省公路里程地图册》在一些细节的处理上，也充分考虑了非本地居民的需求。例如，地图上标注的许多地名，都配有拼音或者英文注释，这对于一些不熟悉中文地名的外国游客或者少数民族地区的驾驶者来说，是非常贴心的设计。此外，一些与道路相关的法律法规提示，虽然篇幅不长，但也显得非常实用，提醒着驾驶者在旅途中需要注意的安全事项和交通规则。这种全方位的考虑，让这本书的实用性大大增强。

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我注意到《江苏省公路里程地图册》在地图的色彩运用上也颇具匠心。不同级别的公路采用了不同的颜色区分，比如高速公路通常是醒目的红色或橙色，国道是蓝色，省道是绿色等等。这样的颜色搭配不仅美观，更重要的是极大地增强了地图的可读性。在快速浏览地图时，我能够迅速地识别出我需要的公路类型，并根据颜色判断其在路网中的层级和重要性。即使是在光线不充足的环境下，这种清晰的色彩区分也能帮助我快速定位。

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这本书的另一个亮点在于它的信息密度。虽然是地图，但它所承载的信息远不止道路本身。在一些重要城市或交通枢纽的周边，它还加入了更细致的区域图，放大了地图比例尺，使得城市内部的道路、桥梁、甚至是一些主要的建筑标志物都清晰可见。这对于在城市内部进行复杂导航或者寻找特定地点非常有用。我曾经因为不熟悉一个陌生城市的内部道路情况而多次迷路，但有了这样详细的城市放大图，我可以提前了解城市的大致格局，做到心中有数。

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在设计上，《江苏省公路里程地图册》也体现了对用户体验的重视。纸张的厚度和韧性都很好，不易撕裂。地图的折叠方式也比较合理，方便翻阅和携带，并且在多次使用后依然能保持较好的平整度。虽然作为一本厚重的地图册，它不太可能像手机APP那样随身携带，但对于居家规划或者在车上使用，它的设计是足够人性化的。我甚至可以用它来给孩子们讲讲我们去过的地方，或者他们未来可能去到的地方，这是一种非常直观的地理启蒙。

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虽然现在导航APP非常普及，但《江苏省公路里程地图册》依然有着它不可替代的地位，尤其是在进行区域性大范围的公路规划时。我曾经尝试过用APP来规划一个包含多个城市、跨越多个地级的复杂行程，结果发现APP在显示整体路网方面存在局限性，信息过于碎片化。而地图册则像一张全景图，可以让我一览无遗地看到我所要前往的区域，以及连接这些区域的所有主要干道。这种全局观对于理解区域交通格局，优化行程，避免重复路线或者绕远路，具有非常重要的价值。

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作为一名长期依赖导航APP的驾驶者，我发现《江苏省公路里程地图册》提供了另一种截然不同的体验。它的价值并非在于实时路况更新，而是在于一种宏观的、全局性的视角。在规划长途旅行路线时，APP往往只能提供一个最优解，但通过翻阅地图册，我可以看到许多备选路线，了解到不同路线的里程、大致的通行时间（虽然没有精确到分钟，但通过平均车速估算还是可以的），以及沿途可能经过的城市和景点。这让我的规划过程变得更加灵活和有探索性。我甚至可以在纸质地图上用笔圈划出自己感兴趣的路线，然后与导航APP进行比对，这种“纸上谈兵”的乐趣是数字导航无法比拟的。

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从收藏的角度来看，《江苏省公路里程地图册》也是一本具有一定价值的图册。在数字时代，这种精美的纸质地图越来越少见。它不仅仅是一本工具书，更是一件可以承载历史和记忆的物品。我想象着未来，当这些道路和城市的面貌发生巨大变化时，这本地图册将成为一个时代的印记，记录下曾经的交通状况。它就像一本公路的“编年史”，可以让我们回顾过去，展望未来。

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