中国物流配货地图集

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出版者:人民交通
作者:人民交通出版社
出品人:
页数:236
译者:
出版时间:2011-1
价格:45.00元
装帧:
isbn号码:9787114070617
丛书系列:
图书标签:
  • 地图
  • 物流
  • 配货
  • 地图集
  • 中国
  • 交通
  • 运输
  • 地理
  • 行业
  • 仓储
  • 供应链
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具体描述

《中国物流配货地图集(2011版)》内容简介:交通运输部权威地图数据,公路里程引自交通运输部《中国物流配货地图集(2011版)》,权威准确,提供大量配货站及其货运专线信息,方便实用,提供各省会城市间行车推荐线路及公路里程。

寰宇探秘:一部关于全球交通与地理的深度考察 本书并非关于中国物流配货的图集,而是一部以全球视野、跨学科方法构建的,对世界主要交通网络、地理特征及其社会经济影响进行深度剖析的综合性著作。 它致力于揭示人类如何在地球表面构建起支撑现代文明运转的复杂基础设施,以及这些基础设施如何反塑我们的生活、贸易和冲突。 第一部分:地缘脉络与基础设施的起源 本书的第一部分,我们首先要追溯交通与地理的古老渊源。我们不关注现代的配货卡车或仓库管理系统,而是将目光投向那些奠定基础的早期工程奇迹。 第一章:河流、海洋与文明的摇篮。 本章探讨了世界主要河流(如尼罗河、幼发涳河、长江、亚马逊河)如何不仅仅是水源,更是早期贸易和政治整合的“天然高速公路”。我们将详细分析古代美索不达米亚的灌溉系统如何促进了早期城市间的物资调配,以及地中海在腓尼基人和希腊人时代如何成为连接不同文化经济体的“信息与货物交换中心”。此处深入研究的重点是航海技术(如波斯帆船、维京长船)的演进,以及它们如何首次打破了区域地理的限制。 第二章:山脉的阻隔与跨越——古道与隘口。 我们将聚焦于那些曾被视为不可逾越的自然屏障——喜马拉雅山脉、安第斯山脉、阿尔卑斯山脉。本书将详细描绘古代商队如何依靠对局部气候和岩层结构的深刻理解,开辟出如丝绸之路(专注于其地理变迁而非商品流向)、印加帝国的“卡帕克·南路”(Qhapaq Ñan)等复杂的山地交通网络。重点在于这些道路的维护难度、其对沿线聚落的选址影响,以及在缺乏现代工程学的条件下,人类智慧如何解决坡度、排水和补给站设置等核心问题。 第三章:工程学的萌芽——罗马的石板与中国的驰道。 这一章超越了简单的道路铺设,探讨了早期帝国如何利用标准化建设来巩固统治和加速物资调动。我们对比了罗马的“万路归宗”理念与汉代“驰道”的军事与行政目的。分析的重点不在于现代物流的效率,而在于这些工程在当时对政治地理学产生的深远影响,例如,道路的密度如何直接映射了帝国的控制力范围。 第二部分:工业革命与全球网络的重塑 进入第二部分,我们将分析技术革命如何彻底颠覆了人类对距离和时间的概念,构建出现代意义上的“全球连接”。 第四章:钢铁巨兽的时代——铁路对大陆的切割与连接。 本章是关于19世纪铁路建设的地理分析。我们不讨论货运价格,而是研究跨大陆铁路(如北美太平洋铁路、西伯利亚大铁路)的选线逻辑。为何要穿过大平原?为何在洛矶山脉选择特定的山口?书中会引入“线路经济学”的概念,分析铁路的修建如何引发了大规模的人口迁移、新城市的诞生,以及对原住民生存空间和生态系统的不可逆转的改变。 第五章:看不见的海洋——电报、海底电缆与信息流的加速。 在讨论实体货物运输的同时,本书强调了信息流的重要性。这一章考察了跨大西洋和太平洋海底电缆的铺设历史。我们将分析铺设过程中的工程挑战(深海压力、洋流影响、铺设船只的导航技术),以及这些电缆如何首次实现了全球范围内的实时(或近实时)决策制定,这比任何实体商品的快速运输都更具革命性。 第六章:现代港口与自由贸易区的地理学。 本章转向海岸线。我们审视了从蒸汽船时代到集装箱革命期间,世界主要港口(如鹿特丹、新加坡、纽约港)的演变。分析的重点是港口选址对深水条件、防风浪能力、腹地(Inland Hinterland)连接的需求,以及随着集装箱化,港口空间布局如何从码头作业向高度自动化的“物流园区”模式转变。 第三部分:21世纪的交通悖论与未来地理 本书的最后部分转向当代与未来,探讨全球化背景下交通系统的复杂性、脆弱性与潜在冲突。 第七章:空中走廊与全球供应链的脆弱性。 这一章探讨了航空运输的兴起,尤其是在高价值、短保质期货物运输中的主导地位。我们将研究全球航线网络的拓扑结构,关注“超级枢纽”机场(如迪拜、法兰克福)的战略地位,并深入分析地理隔离(如火山爆发、特定海峡的堵塞)对全球空中交通秩序的瞬间冲击。 第八章:能源、管道与地缘政治的交汇。 现代交通的命脉是能源。本章详细描绘了全球石油和天然气管道网络的地理布局。我们分析了跨越敏感边境(如中东、前苏联地区)的能源走廊如何成为国际外交和潜在军事冲突的焦点。重点在于管道工程(如跨越沙漠或高寒地区的挑战)如何定义了国家间的经济依赖关系。 第九章:智能交通系统的地理阴影与未来展望。 结论章讨论了数字化如何介入物理交通。我们探讨了无人驾驶技术、物联网在交通管理中的潜力,但更侧重于其带来的地理不平等性——哪些区域能率先享受到“智能交通”的便利,哪些偏远地区可能被数字鸿沟进一步边缘化。本书最后提出,未来的交通研究将不再是关于“如何运送更多货物”,而是关于“如何构建更具韧性、更公平分布的连接系统”。 总结: 《寰宇探秘》是一部关于人类改造地球表面的史诗。它通过对世界主要交通网络(河流、道路、铁路、航线、管道)的地理学、历史学和工程学分析,展现了文明发展与基础设施建设之间密不可分的动态关系。本书旨在引导读者超越日常的配送概念,去理解支撑我们世界的宏大空间结构与权力流动。

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