中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲

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出版者:人民交通出版社
作者:中华人民共和国交通部
出品人:
页数:30
译者:
出版时间:2007-1
价格:5.00元
装帧:
isbn号码:9787114068515
丛书系列:
图书标签:
  • 驾驶员培训
  • 教学大纲
  • 机动车
  • 道路交通安全
  • 驾驶技能
  • 法规
  • 交通规则
  • 驾驶教育
  • 中华人民共和国
  • 驾考
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具体描述

中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲(交公路发[2007]477号),ISBN:9787114068515,作者:中华人民共和国交通部 编

《中国道路交通安全法视角下的驾驶技能与安全驾驶理论》 内容梗概: 本书是一部深度解析中国道路交通安全法精髓,并将其融于驾驶技能训练与安全驾驶理念塑造之中的专业性著作。本书不涵盖《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》的具体考试内容、科目设置及培训流程,而是聚焦于法律法规如何指导和规范驾驶行为,以及在此基础上如何构建高效、安全的驾驶技能体系。作者旨在通过理论与实践的结合,帮助驾驶员不仅掌握驾驶技巧,更能从根本上理解安全驾驶的法律依据与社会责任,成为一名真正合格、负责任的交通参与者。 第一章 法律的基石:中国道路交通安全法导读 本章将深入剖析《中华人民共和国道路交通安全法》的核心条款,阐述其在中国道路交通体系中的根本性地位。我们将跳出驾驶培训的框架,从更宏观的视角审视这部法律。内容将侧重于以下几个方面: 法律的立法宗旨与社会功能: 探讨道路交通安全法为何而生,它如何保障公民生命财产安全,维护道路交通秩序,促进社会主义现代化建设。分析其作为维护社会公共利益的重要法律工具的作用。 国家对交通安全的保障义务: 阐述国家在保障道路交通安全方面的职责,包括交通基础设施建设、交通管理体系、应急救援体系等。理解国家意志如何在法律层面体现对公民出行安全的重视。 交通参与者的基本权利与义务: 详细解析包括机动车驾驶员在内的所有交通参与者所享有的基本权利,例如通行权、知情权等,以及必须履行的法定义务,如遵守交通规则、保障他人安全等。强调权利与义务的辩证统一。 道路交通安全管理体制: 介绍公安机关交通管理部门、交通运输部门等相关机构在道路交通安全管理中的职能分工与协作机制。理解法律是如何通过行政管理来实现其目标的。 事故处理与责任认定原则: 阐述交通事故处理的基本程序、原则以及法律对事故责任认定的基本考量因素。这部分内容将有助于驾驶员理解事故发生后的法律后果,从而强化预防意识。 法律的适用范围与效力: 明确道路交通安全法管辖的范围,包括道路、车辆、人员等,以及其在国内的普遍适用性和强制力。 第二章 驾驶的准则:法律视野下的安全驾驶行为规范 本章将《中华人民共和国道路交通安全法》中的各项交通安全规定,转化为具体的驾驶行为准则。这里不是教授如何“操作”车辆,而是强调在法律框架内,什么样的驾驶行为是合法、安全且负责任的。 安全车距与跟车技巧的法理基础: 探讨法律关于保证安全车距的规定,分析其背后的科学原理与安全意义。结合法律条文,讲解如何在不同路况、天气条件下,通过观察判断与预判,保持足以应对突发情况的安全距离。 信号灯与交通标志的法律效力解读: 深入理解交通信号灯、交通标志、交通标线等交通指挥设施的法律意义。分析违反这些信号或标志可能面临的法律后果,以及驾驶员如何准确、及时地理解并遵守。 让行规则的法律解读与实际应用: 详细解读法律关于路口、人行横道、盲区等情境下的让行规定。分析不同情况下让行的法律依据,并指导驾驶员如何在实际驾驶中,通过观察、预判和礼让,避免潜在的冲突。 变道、超车、转弯的法律要点: 结合法律关于变道、超车、转弯等操作的规定,分析其安全要点与法律风险。强调在进行这些操作前,必须确保安全,并遵守相应的信号与视线要求。 限速与速度控制的法律考量: 深入理解道路交通安全法关于不同道路、不同区域的限速要求,以及超速的法律处罚。分析速度与安全之间的关系,指导驾驶员如何根据道路条件、交通流量和天气情况,合理控制车速,并预判可能出现的危险。 酒驾、毒驾的法律严惩与安全警示: 严厉批判酒驾、毒驾行为的法律后果,并从法律和人身安全的角度,深刻阐述其极端危险性。强调“开车不喝酒,喝酒不开车”的法律底线与生命意识。 疲劳驾驶的法律界定与危害: 阐述法律对疲劳驾驶的界定与禁止,以及疲劳驾驶可能引发的严重后果。指导驾驶员如何识别疲劳信号,并采取必要的休息措施,确保行车安全。 车辆安全性能的法律要求: 简要提及法律对机动车安全性能的要求,如制动、转向、灯光等,并强调驾驶员定期检查车辆的重要性,以及车辆不符合安全标准上路的法律责任。 第三章 安全的智慧:驾驶员的风险认知与应对策略 本章将进一步提升驾驶员的风险意识,并教授如何运用法律知识和安全理念,主动规避和有效应对道路交通中的各类风险。 风险识别与预判能力的培养: 探讨如何在驾驶过程中,通过观察路面情况、交通流、天气变化以及其他交通参与者的行为,主动识别潜在的危险源。强调预判能力是避免事故的关键。 “防御性驾驶”的法律与实践融合: 介绍“防御性驾驶”的核心理念,并将其与道路交通安全法的相关规定相结合。例如,如何通过保持安全距离、保持视野、预见他人的错误行为等方式,在法律允许的范围内最大程度地降低风险。 特殊路况下的安全驾驶考量: 结合法律关于不同路况(如湿滑路面、山区道路、夜间、雾霾等)的通行要求,讲解相应的安全驾驶策略。强调在这些情况下,更应谨慎驾驶,并预留更长的反应时间。 交通拥堵与复杂路口的安全应对: 分析交通拥堵和复杂路口常见的交通风险,并提供基于法律规定的安全应对方法,如耐心等待、有序通行、避免抢行等。 应急情况下的法律责任与应对: 探讨在突发紧急情况下(如车辆故障、爆胎、突发障碍物等),驾驶员应如何依据法律规定,采取正确的应对措施,并尽量减少事故损失。 交通事故后的法律与道德责任: 再次强调发生事故后,驾驶员应立即停车,保护现场,抢救伤员,并依法报警。分析事故后的法律责任,以及作为驾驶员应承担的道德义务。 交通安全文化的构建: 呼吁驾驶员将法律精神内化为个人行为准则,积极参与交通安全宣传,自觉抵制不安全驾驶行为,共同营造安全、文明、和谐的道路交通环境。 第四章 法律更新与发展趋势 本章将对道路交通安全法在中国的不断发展与完善进行展望,让驾驶员了解法律的动态性,并适应未来的交通管理趋势。 道路交通安全法的发展历程与重要修订: 简要回顾中国道路交通安全法自颁布以来的重要修订,以及这些修订背后所反映的社会发展需求和交通安全理念的进步。 智能交通技术与法律的互动: 探讨新兴的智能交通技术(如自动驾驶辅助系统、智能交通信号控制等)与道路交通安全法之间的关系,以及未来法律可能如何规范这些新技术。 国际交通安全法律的借鉴与比较: 简要介绍一些发达国家在道路交通安全管理方面的先进经验和法律体系,为中国道路交通安全法的未来发展提供参考。 公民参与交通安全治理的法律途径: 探讨公民如何通过法律途径,参与到道路交通安全治理中,例如提出意见建议、监督交通执法等。 本书的独特性: 本书的核心在于,它不是一本“操作手册”,而是引导驾驶员从法律的高度理解安全驾驶的意义。我们不教你如何打方向盘,而是告诉你为什么必须这样打方向盘,以及不这样做的法律后果。通过深入解读《中华人民共和国道路交通安全法》,本书旨在培养驾驶员成为一名具有法律意识、安全意识和社会责任感的合格驾驶员。读者将不仅获得驾驶知识,更能获得一种对交通规则的深刻理解和对生命安全的敬畏。本书强调的是“知法懂法、依法驾驶、安全出行”,将法律精神转化为每一个驾驶行为的自觉遵循。

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如果用一个词来形容这本书的语言风格,那一定是“不容置疑的权威性”。它采用的措辞是命令式和指导性的,没有太多的商榷余地,这符合其作为国家级培训大纲的严肃性与强制性。它清晰地界定了“正确”与“错误”的界限,这对于标准化培训流程、确保全国各地培训质量的基准线,起到了不可替代的作用。我特别欣赏它在“交通法规解释”部分的处理方式,它不是简单地罗列条文,而是力求对一些模糊地带给出明确的官方解读,比如“何为安全车速”的动态判断标准,这对于消除学员的困惑非常有帮助。然而,这种绝对的权威感也带来了一种“距离感”。它像一位居高临下的导师,清晰地指明了方向,却很少拉着你的手,告诉你弯路在哪里,如何克服内心的恐惧。对于那些学习能力较弱、需要更多鼓励和细微技巧提示的学员来说,这本书的阅读体验可能偏冷。它提供的是“为什么必须这么做”的法律和安全依据,但很少涉及“怎样才能更容易地做到”的心理建设和技巧优化,使得学习过程变成了一场对规则的机械服从,而非对驾驶艺术的主动探索。

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初次接触这本《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》,我最大的感受是它的“体系感”强到令人窒息。它不是一本让你读起来津津有味的读物,更像是一份层层递进、逻辑严密的知识模块清单。从最基础的仪表盘识别、灯光使用,到复杂的场地驾驶和复杂的道路交通情况判断,它都进行了极度精细化的拆解和重构。这种结构化的优势在于,它确保了知识点的无遗漏,每一次翻阅,都能清晰地定位到自己薄弱的环节。比如,在讲解灯光使用时,它不会简单地告诉你“雾天要开雾灯”,而是会细致区分近光灯、远光灯、示廓灯、雾灯在不同能见度下的具体使用时机和适用场景,并辅以明确的法律条文依据。这种对细节的执着,无疑是国家标准层面对安全性的极致追求的体现。然而,这种极致的体系化,也带来了一个问题:它极大地削弱了学习过程中的“趣味性”。阅读体验更像是查阅一本技术规范手册,而不是一本知识传授书籍。对于那些天生对机械和规则不敏感的读者来说,如果没有配套的直观演示或生动的案例辅助,这些文字描述很容易变得抽象而晦涩。它需要学习者具备高度的自律性和强大的抽象思维能力,才能将这些冰冷的文字转化为身体的肌肉记忆和本能反应。它要求你先接受它的逻辑框架,再尝试理解其背后的驾驶哲学,这个过程是艰苦的,但对于想通过考试并安全上路的人来说,这是无法绕过的一道坎。

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这本名为《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》的书籍,单从名字上看,就带着一股子官方、严谨的严肃气息,让人不禁联想到驾校里那些刻板的理论课和那些年我们不得不啃下的交规手册。然而,当我真正翻开它时,我发现它远比我预期的要“干货”得多,但也正因为其“大纲”的定位,它在实操层面的细致描摹上,显得有些意犹未尽。这本书像是一位经验极其丰富但表达习惯于概括的老教练,他清楚地知道你需要掌握哪些核心要点,哪些是必须通过考核的硬指标。比如,对于倒车入库这种让无数新手闻风丧胆的科目,书中给出的指导往往是基于几何学和参照点的精准描述,而非那种市井间流传的“感觉”或“秘诀”。它强调的是对车辆尺寸的精确预判和对空间关系的绝对理解,这对于初学者建立稳固的理论基础至关重要。但话说回来,阅读这些条条框框,就像是看一份极其详细的施工蓝图,你知道了所有部件的规格和安装顺序,可当你真正站到施工现场,面对突发状况——比如旁边突然窜出一只流浪猫,或者地面湿滑——这份“大纲”所提供的即时、灵活的应对策略,却显得有些捉襟见肘。它为我们铺设了笔直的康庄大道,却没能完全涵盖大道旁那些错综复杂的岔路和泥泞小径的应对之策。总体而言,它无疑是驾驶学习的基石,但若想成为一名真正游刃有余的老司机,这份大纲之外的“实战经验的温度”,还需要我们自己去补齐。

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作为一本驾驶员培训的指导性书籍,其内容之详实,是毋庸置疑的,尤其是在对车辆机械原理和基础操作步骤的描述上,它几乎是教科书级别的严谨。书中对不同车型、不同工况下的标准操作流程做了详尽的区分和阐述,这无疑为构建一个统一、高标准的驾驶员队伍奠定了坚实的理论基础。但我想指出的是,这本书的“时效性挑战”——尽管它可能定期更新,但交通环境和技术的发展速度是惊人的。例如,对于现代汽车普遍配备的自动驾驶辅助系统(如L2级ACC自适应巡航、车道保持等)在极端情况下的介入逻辑和驾驶员的接管时机,这本书目前的内容可能还停留在传统驾驶模式的框架内。它强调的是驾驶员对车辆的完全控制,而在新的智能驾驶时代,人机共驾的边界在哪里?如何识别系统的误判并安全夺回控制权?这些前沿且日益关键的议题,在这本传统大纲中探讨得相对较少,或者说,其着墨点依然偏向于“手动操作的绝对正确性”。因此,它更像是通往“合格驾驶员”的必经之路,但对于想成为“未来智慧交通参与者”的读者而言,可能还需要搭配阅读更多关于人机交互和智能驾驶安全手册的补充材料,才能真正跟上时代的步伐。

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说实话,这本书给我的印象,就是“教科书的典范”,但同时也是“阅读体验的挑战者”。它是一本典型的、面向考核的工具书,内容涵盖面广度无可指摘,但深度上则倾向于“点到为止”的官方表述。举个例子,谈到紧急避险操作时,大纲会要求学员掌握转向、点刹、避让等一系列技术动作的规范流程。这些流程都是经过无数次事故分析和法规制定后提炼出的“最优解”。理论上,只要严格执行,就能最大限度地降低风险。但现实中,紧急情况下的反应时间是以毫秒计算的,读者的情绪波动、肾上腺素飙升带来的手忙脚乱,是任何文字都无法模拟和预演的。这本书似乎预设了一个“冷静的、理性的驾驶员”作为阅读主体,仿佛只要你记住了所有的步骤,你就能在千钧一发之际保持冷静。我更希望看到一些对于“人”的心理因素的讨论,比如在高速公路上遇到“路怒症”司机时,如何通过更具防御性的驾驶策略来化解潜在冲突,而不是仅仅停留在“保持车距,遵守限速”的规范层面。它更侧重于教你“如何操作机器”,而对“如何与充满情绪的社会个体互动”的着墨稍显不足,这使得它在构建一个成熟、成熟的社会驾驶员心智模型方面,略显单薄。

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