A continued public response to the fourth edition of this collection of<br > architectural walking tours, combined with major additions to the<br > Downtown and Michigan Avenue areas of Chicago, has prompted its<br > update and revision.<br > The WALKS proposed here have been selected to present Chicago as<br > a great cosmopolitan city as well as a collection of local communities, tied<br >together by an intricate web of transportation that makes them accessible<br >to the pedestrian for a closer view.<br > Since Chicago is a vast outdoor museum of great architecture created<br >in about one hundred years, the major focus of the WALKS is architec-<br >tural. From 1883 to 1893 the "Chicago school of architecture" came into<br >being. During that decade a whole galaxy of buildings appeared, reaching<br >the unprecedented heights of 12, 14, 16, and 23 stories. The architects<br >of the Chicago school employed a new type of construction: the iron<br >skeleton, at that time called quite simply Chicago construction. They<br >invented d new kind of foundation to cope with the problems of the<br >muddy ground of Chicago: thefloatingfoundation. They introduced the<br >horizontally elongated window: the Chicago window. They created the<br >modern business and administration building. And around the turn of<br >the century, the so-calledlrairie house came into being here.<br > Of equal significance is the current work of Chicago architects, often<br >characterized as a continuation of the Chicago school. Its pure forms,<br >horizontally elongated windows, and rugged strength are still to be seen<br >in many of today s buildings. Architects of the present, however, have<br >not hesitated to experiment with their own designs and materials.<br >Though Mies van der Rohe s "glass houses" on North Lake Shore Drive<br >and Helmut Jahn s State of Illinois Building may be considered the<br >ultimate development of certain trends of the Chicago school, the<br >cylindrical towers of Marina City, with their concrete slab construction,<br >circular balconies, and pie-shaped rooms, bear little resemblance. Nor<br >does the facade of the Henry Hinds Laboratory for the Geophysical<br >Sciences Building at the University of Chicago--though the older school<br >of architects would approve the functional origin of the new features.<br > Complete coverage of buildings worth noting in Chicago cannot<br >possibly be attempted, especially in view of the size of the city. While<br >following the routes proposed here, the pedestrian will many times come<br >across other interesting or beautiful buildings. The frequency with which<br >this may happen is only another tribute to the endless vitality of this<br >tremendous city.<br >
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作为一本指南类书籍,缺失了最核心的实用信息——那就是可靠且及时的交通和无障碍设施信息。例如,在介绍穿过老城区(The Loop)的几条路线时,书中完全没有提及哪些地铁出口是直达的,哪些需要步行很长一段距离才能到达。更不用说,对于行动不便的人士,完全没有关于坡道、电梯或适宜轮椅通行的路线的任何提示。在现代城市探索中,这种信息的缺失是不可原谅的。我发现自己不得不随时打开手机上的地图App,去验证书中所述的某些交叉路口是否仍然存在人行横道,或者某个公共入口是否已经改为私人通行。这本书似乎停留在二十年前的城市状态,完全没有反映出当代公共空间管理的动态变化,这使得它在实际操作层面上,几乎等同于一本装饰性的建筑画册,而不是一本可以信赖的“随身工具书”。
评分语言风格方面,这本书的叙事口吻过于做作和矫揉造作,读起来让人浑身不自在。作者似乎极力想营造一种“我是一个无所不知的、住在上流社会的老派绅士”的氛围,充斥着大量过时的俚语和故作高深的形容词,比如频繁使用“光彩夺目”、“壮丽非凡”这类缺乏具体指向性的词汇来描述每一栋楼宇。这种刻意的文风不仅没有提升阅读体验,反而严重分散了我的注意力。我需要不断地在脑海中“翻译”作者想表达的真正含义,而不是直接吸收信息。如果作者想走幽默路线,那效果也远未达到,更多的是一种令人尴尬的自言自语。我更倾向于简洁、直接、信息密集的叙述方式,而不是这种需要费力去解构的、充满个人化色彩的散文体。
评分我本来对芝加哥的建筑历史抱持着极大的热情,希望这本书能提供一些深入的、建筑学层面的见解,而不是那种泛泛而谈的旅游手册内容。然而,这本书在专业性上显得非常肤浅。它似乎更专注于罗列一些“你知道吗?”的小知识点,而不是真正解析为什么这些建筑会采取特定的结构或设计语言。例如,提到著名的螺旋式摩天大楼时,作者只是轻描淡写地说“它看起来很酷,而且很高”,却完全没有触及到结构工程学的挑战、所采用的承重系统,或者它在现代主义建筑谱系中的确切位置。这就像一个美食评论家只告诉你食物“味道不错”,却从不提食材的产地和烹饪技巧。对于那些真正想了解芝加哥如何成为“世界建筑之都”的人来说,这本书提供的深度是远远不够的,它更像是一个为初中生准备的入门读物,而非面向成年读者的深度探索工具。
评分这本书的“步道设计”本身也存在着非常严重的逻辑漏洞。我尝试沿着书里推荐的第一条“湖滨探索”路线走了整整一个下午,结果发现好几个推荐的观看点实际上已经被新的施工项目完全遮挡住了,或者因为城市规划的变动而变得难以接近。更令人恼火的是,作者似乎完全没有考虑到一天中光线对观察建筑细节的影响。有些强调雕塑细节的建筑,在下午两点的强光直射下根本无法看清其纹理,而书里推荐的路线却完全是按照地理位置的便利性来组织的,而不是从光影效果的最佳欣赏角度来安排。我不得不自己凭经验绕路或者等到第二天再返回原处重新观察。一本合格的城市导览书,应该具备对时间、季节和现场环境的细致考量,这本书显然缺乏这种实地考察的严谨性,给人的感觉像是作者在办公室里凭着旧地图拼凑出来的。
评分这本书的排版简直是一场灾难。我是在 Kindle 上阅读的,但即便是将字体调到最大,那些地图和建筑图片的加载速度也慢得令人发指。更要命的是,文字的排版逻辑完全是混乱的,导览路线的指示经常会跳到下一章或者突然插入一些无关的侧边栏信息。我真的很好奇,编辑团队在做校对的时候都在想些什么?比如在介绍密歇根大道上的某个重要地标时,本该紧接着说明步行距离和周边的历史背景,结果却突然冒出一段关于芝加哥河流运船历史的冗长描述,读起来完全没有连贯性。这让我在实际的城市漫步中感到极度受挫,因为我不得不频繁地在页面间跳转,试图拼凑出完整的导览流程。对于一本宣称是“步行指南”的书籍来说,清晰、实用的布局是其存在的基石,而这本作品显然完全没有理解这一点。它的用户体验设计简直是反人类的,让人忍不住想把设备扔到一边,转而使用街上的指示牌。
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